焦陽

關(guān)鍵詞：道路橋梁工程;檢測技術(shù);常見問題;對策

引言

道路橋梁工程試驗(yàn)檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性，直接影響到中國道路橋梁工程規(guī)模能否擴(kuò)大和工程質(zhì)量進(jìn)一步提升的重要影響因素。在對道路橋梁工程進(jìn)行質(zhì)量檢測工作時(shí)，能夠有效保證工程施工質(zhì)量。檢測人員在工程質(zhì)量測定工作中，能夠準(zhǔn)確掌握工程質(zhì)量信息，合理排查工程安全隱患問題，減少交通工程事故問題發(fā)生。與此同時(shí)，在工程檢測的輔助下，能夠準(zhǔn)確確定工程質(zhì)量缺陷問題，便于及時(shí)處理工程問題，確保工程質(zhì)量安全，維護(hù)交通體系秩序。

1道路橋梁工程試驗(yàn)檢測技術(shù)的重要性

由于道路橋梁工程是交通工程的重要組成部分，道路橋梁工程質(zhì)量的好壞在一定程度上影響著人們的出行安全，因此對本工程進(jìn)行試驗(yàn)和檢驗(yàn)就顯得尤為重要。對相關(guān)資料的分析表明，道路橋梁工程相對復(fù)雜。大型工程項(xiàng)目往往涉及多個(gè)方面，包括非常繁瑣的小項(xiàng)目。為提高道路橋梁工程質(zhì)量，相關(guān)人員在小項(xiàng)目工作完成后，應(yīng)用測試檢測技術(shù)來衡量部分項(xiàng)目是否符合質(zhì)量要求。由于在道路橋梁工程的實(shí)際施工中，必須考慮到建筑材料的選擇、施工進(jìn)度的管理、施工圖的設(shè)計(jì)等諸多問題，在正式的路橋建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施之前，建設(shè)項(xiàng)目需要工作人員和單位正式開展，并做好相應(yīng)安排，為其提供條件[1]。

2道路橋梁工程試驗(yàn)檢測中的常見問題分析

2.1檢測流程問題

道路橋梁試驗(yàn)檢測過程中，部分單位不按規(guī)定的規(guī)范進(jìn)行，缺乏完整的操作規(guī)程，不能保證檢測的質(zhì)量，此外，部分單位雖然明確了檢測工作流程、規(guī)范，但不能提供完整的工程資料報(bào)告，難以確保檢測效果。

2.2試驗(yàn)設(shè)備功能單一

道路橋梁工程開展實(shí)驗(yàn)檢測時(shí)，需要通過各項(xiàng)施工儀器來有效提升試驗(yàn)檢測的精準(zhǔn)度，保證檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性和真實(shí)性。然而現(xiàn)階段中國試驗(yàn)檢測單位所采用的設(shè)備儀器功能過于單一，無法對道路橋梁工程的各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行全方面標(biāo)準(zhǔn)檢測，使得實(shí)驗(yàn)結(jié)果缺乏真實(shí)性和準(zhǔn)確性。

2.3檢測標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一

開展道路橋梁工程試驗(yàn)檢測過程中，在區(qū)域環(huán)境、經(jīng)濟(jì)體系、人為觀念等多方因素共同作用下，引起檢測標(biāo)準(zhǔn)具有差異性的現(xiàn)象。在此種差異性檢測標(biāo)準(zhǔn)體系中，檢測人員無法客觀評價(jià)道路橋梁工程質(zhì)量情況。結(jié)合國內(nèi)道路橋梁工程質(zhì)量測定的工作發(fā)展情況，發(fā)現(xiàn)國內(nèi)檢測方法與其他國家相比存在短板，比如檢測體系不完善，檢測標(biāo)準(zhǔn)不一致等，此類檢測標(biāo)準(zhǔn)問題，將會降低道路橋梁工程檢測結(jié)果的真實(shí)性，無法保障工程檢測結(jié)果的可參考性[2]。

2.4檢測人員素質(zhì)低

道路橋梁工程項(xiàng)目檢測過程中，對于檢測技術(shù)要求非常高，進(jìn)一步增加了檢測人員的難度。經(jīng)過多方調(diào)查分析，表示我國路橋工程項(xiàng)目質(zhì)量檢測檢驗(yàn)人員的專業(yè)水平和綜合素質(zhì)不高，專業(yè)性也很差，不能做到對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，整體工作經(jīng)驗(yàn)不夠深。在這些情況的影響下，道路橋梁工程項(xiàng)目的質(zhì)量受到影響，最終會影響到道路橋梁工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。

3道路橋梁工程試驗(yàn)檢測問題解決對策

3.1規(guī)范試驗(yàn)檢測流程

道路橋梁工程試驗(yàn)檢測的制度和流程需要開展標(biāo)準(zhǔn)化的管理，保證試驗(yàn)檢測流程的規(guī)范。同時(shí)對試驗(yàn)檢測的工作人員進(jìn)行定期考核和再學(xué)習(xí)工作的開展，來提升檢測人員專業(yè)知識的學(xué)習(xí)和職業(yè)道德、責(zé)任意識的培養(yǎng)。將檢測人員的工作效率與績效考核掛鉤，增加試驗(yàn)檢測人員工作的積極性，減少試驗(yàn)結(jié)果由于人為因素而造成偏差。

3.2確保檢測環(huán)境

第一，為防止檢測環(huán)境中溫度和濕度影響試驗(yàn)檢測結(jié)果，本工程試驗(yàn)檢測過程中應(yīng)加強(qiáng)對檢測環(huán)境的控制，以確保數(shù)據(jù)信息更準(zhǔn)確，檢測結(jié)果更可靠。第二，當(dāng)檢測環(huán)境的溫度過高或過低時(shí)避免進(jìn)行試驗(yàn)檢測，待溫度適合檢測工作后，方可開展檢測，同時(shí)應(yīng)合理控制濕度，防止?jié)穸冗^高或過低引起的不良影響。

3.3提升數(shù)據(jù)整理規(guī)范化

道路橋梁工程施工建設(shè)比較復(fù)雜，所以在對數(shù)據(jù)進(jìn)行排序時(shí)，需要嚴(yán)格按照相關(guān)方法對數(shù)據(jù)進(jìn)行排序。在道路橋梁工程檢測技術(shù)應(yīng)用過程中，必須對工程數(shù)據(jù)和工程數(shù)據(jù)進(jìn)行評估，因此為了提高檢測的準(zhǔn)確性，相關(guān)人員必須對工程數(shù)據(jù)進(jìn)行并采用準(zhǔn)確的技術(shù)。數(shù)據(jù)以標(biāo)準(zhǔn)化和系統(tǒng)的方式分類。一般情況下，數(shù)據(jù)記錄員在記錄數(shù)據(jù)時(shí)，必須完整記錄工程的施工狀態(tài)、建筑材料的使用、試驗(yàn)和檢查的日期和方法、測量結(jié)果等[3]。

3.4加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)維管理

第一，設(shè)備運(yùn)維管理，分別從檢測數(shù)據(jù)存儲、設(shè)備故障、使用年限等視角，全面落實(shí)檢測設(shè)備運(yùn)維管理工作，為精準(zhǔn)獲取工程檢測結(jié)果奠定基礎(chǔ)條件。第二，在檢測設(shè)備使用時(shí)，形成報(bào)告制度，保障設(shè)備類型選擇的準(zhǔn)確性，減少不當(dāng)操作引起的設(shè)備故障問題，以設(shè)備管理制度提升工程檢測效率。第三，對于檢測設(shè)備，開展有序的日常養(yǎng)護(hù)工作，以維護(hù)檢測設(shè)備的使用能效，降低設(shè)備發(fā)生故障的可能性，保障檢測結(jié)果真實(shí)性，切實(shí)提升工程檢測質(zhì)量。第四，對工程質(zhì)量檢測的各類設(shè)備，進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化管理工作，相應(yīng)配置數(shù)據(jù)庫，保障設(shè)備管理工作全面落實(shí)，合理規(guī)劃設(shè)備檢修養(yǎng)護(hù)周期。同時(shí)在設(shè)備使用前，檢測人員應(yīng)進(jìn)行設(shè)備檢測試運(yùn)行，合理規(guī)避設(shè)備檢測故障問題。

3.5提升試驗(yàn)技術(shù)應(yīng)用靈活性

道路橋梁工程的施工環(huán)境和施工類型存在一定差異，因此需要檢測部門對現(xiàn)場進(jìn)行充分考察后，根據(jù)道路橋梁工程的類型來選擇合適的檢測技術(shù)進(jìn)行檢測工作，提高實(shí)驗(yàn)檢測部門技術(shù)運(yùn)用的靈活性，提高試驗(yàn)檢測的施工效率和試驗(yàn)檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性。也可通過利用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)來對全國各類路橋工程試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一匯總和數(shù)據(jù)的收集，為實(shí)際的路橋工程實(shí)驗(yàn)檢測提供大數(shù)據(jù)支持，提高試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性[4]。

3.6提升檢測人員水平

第一，檢測人員的專業(yè)水平低，各部門之間的工作不平衡，都會給道路橋梁檢測工作的發(fā)展帶來威脅，因此檢測技術(shù)應(yīng)用過程中，有必要提升檢測人員的專業(yè)水平，為檢測人員樹立良好的工作意識。第二，檢測工作前，應(yīng)盡可能地為檢測人員提供一個(gè)較好的工作環(huán)境，通過培訓(xùn)的方式，幫助檢測人員提高理論知識和專業(yè)技能，同時(shí)應(yīng)制定相應(yīng)的檢測標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、流程，以便更好地規(guī)范工程檢測中的各個(gè)環(huán)節(jié)，提高檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性[5]。

結(jié)束語

城市化建設(shè)期間，增加了路橋工程投建數(shù)量，以路橋工程質(zhì)量為需求，開展了路橋工程質(zhì)量檢測工作，以期獲取路橋工程建設(shè)情況，嘗試采取有效措施，提升工程質(zhì)量，維護(hù)城市交通環(huán)境的安全秩序。為保證路橋工程質(zhì)量，相關(guān)檢測技術(shù)人員必須充分了解路橋工程檢測技術(shù)，分析存在的漏洞和技術(shù)缺陷，通過技術(shù)創(chuàng)新提升路橋工程質(zhì)量，或檢測該解決方案的準(zhǔn)確性。

參考文獻(xiàn)：

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[3]楊進(jìn)東.新型試驗(yàn)檢測技術(shù)在道路橋梁檢測中的應(yīng)用[J].住宅與房地產(chǎn)2019（34）：201.

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[5]林偉端.路橋工程試驗(yàn)檢測技術(shù)研究[J].現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備，2018（11）：61-62.