寧一玲 韋海巖 易澤武

關(guān)鍵詞：汽車(chē)?yán)龋汗ぷ髟??故障：故障維修 維護(hù)

汽車(chē)的喇叭是汽車(chē)信號(hào)裝置中必不可少的一個(gè)元件，是駕駛車(chē)輛最常用到的一種裝置，具有能源方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、聲音宏亮、音質(zhì)悅耳等優(yōu)點(diǎn)，故被廣泛用于各種類(lèi)型的車(chē)輛中。

一、汽車(chē)電喇叭工作原理：

汽車(chē)電喇叭（如圖一）工作原理：如圖二所示，當(dāng)按下方向盤(pán)上的喇叭按鈕時(shí)，來(lái)自蓄電池的電流會(huì)通過(guò)回路流到喇叭繼電器的電磁線圈上，電磁線圈吸引繼電器的動(dòng)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)閉合，電流就會(huì)流到喇叭處，電流使喇叭內(nèi)部的電磁鐵工作，從而使振動(dòng)膜振動(dòng)而發(fā)出聲音。繼電器的作用是以小電流控制大電流，減少控制開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)的電流負(fù)荷、保護(hù)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)。因?yàn)槠?chē)?yán)认碾娏鬏^大，用按鈕直接控制時(shí)，按鈕容易燒壞，為了避免這個(gè)缺點(diǎn)，采用繼電器。

在很多有關(guān)喇叭的故障中，出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)往往是喇叭本身的故障，特別是某些汽車(chē)設(shè)計(jì)的喇叭安裝位置存在缺陷，在下雨時(shí)很容易使喇叭被雨水淋濕，造成喇叭的損壞。當(dāng)喇叭不響時(shí)，常見(jiàn)的故障部位不外乎有3點(diǎn)，即喇叭本身、喇叭開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)以及喇叭線束，當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)可以參考下面的步驟檢查。

（一）喇叭不響

當(dāng)按下電喇叭按鈕時(shí)，喇叭一點(diǎn)聲音也沒(méi)有。造成電喇叭不響的原因有很多，通常的判斷方法如下：

1.拉開(kāi)大燈開(kāi)關(guān)，觀察燈光。如果燈不亮，應(yīng)首先檢查保險(xiǎn)器是否斷開(kāi)，若沒(méi)有斷開(kāi)，這說(shuō)明從蓄電池至保險(xiǎn)器間有斷路之處，應(yīng)檢查電線接頭是否松動(dòng)，導(dǎo)線是否有破皮搭鐵的地方;若保險(xiǎn)器斷開(kāi)了，就要仔細(xì)查找原因，例如是否由于連續(xù)使用喇叭時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，或有搭鐵短路之處等。

2.按下喇叭按鈕時(shí)，如果只聽(tīng)到“嗒嗒”的響聲，喇叭卻不響，可將繼電器上的火線拆下，觸碰喇叭接線柱，若無(wú)火花，說(shuō)明有斷路;若火線觸及喇叭接柱時(shí)喇叭響了，說(shuō)明繼電器的觸電不良;若火線觸喇叭接柱時(shí)喇叭不響，但有很強(qiáng)的火花出現(xiàn)，表示有搭鐵故障。若按下按扭，繼電器無(wú)任何反應(yīng)，且火線觸及喇叭接柱時(shí)無(wú)火花，說(shuō)明該火線斷路;只有微小火花，說(shuō)明喇叭搭鐵不良或兩觸點(diǎn)間及電路連接觸不良。若按喇叭按扭時(shí)喇叭不響，而用螺絲刀將繼電器的按鈕接柱搭鐵時(shí)喇叭響了，說(shuō)明按鈕有故障。

3.再用螺絲刀將喇叭繼電器的火線與通往喇叭的導(dǎo)線相搭接通，此時(shí)聽(tīng)喇叭是否有聲音。如果喇叭響了，這說(shuō)明故障發(fā)生在喇叭繼電器與喇叭按鈕之間。可以將喇叭繼電器上通往喇叭按鈕的接線柱（一般注有“按鈕”二字）用螺絲刀直接搭鐵試驗(yàn)，若喇叭響了，證明故障發(fā)生在按鈕處，檢查按鈕接線、按鈕觸點(diǎn)是否有銹蝕氧化或搭鐵不良之處，加以排除。若喇叭仍然不響，說(shuō)明觸點(diǎn)不能閉合，故障發(fā)生在喇叭繼電器上，要檢查繼電器線圈是否燒損或是否有斷路的地方。一時(shí)找不到原因或修不好，為了不誤行車(chē)時(shí)間，可拆下待修，暫裝新品。

4.如果用螺絲刀將喇叭繼電器的火線與通往喇叭的導(dǎo)線接通，喇叭仍然不響，則可以判斷故障發(fā)生在喇叭內(nèi)部，就要分解喇叭，逐項(xiàng)進(jìn)行檢查其原因。

5.完全不響。首先檢查熔絲看是否熔斷，然后拔下喇叭插頭，用萬(wàn)用表測(cè)量在按喇叭開(kāi)關(guān)時(shí)此處是否有電。如果沒(méi)有電，應(yīng)檢查喇叭線束和喇叭繼電器;如果有電，則是喇叭本身的問(wèn)題，此時(shí)也可以試著調(diào)節(jié)喇叭上的調(diào)節(jié)螺母看是否能發(fā)聲。

（二）喇叭聲音沙啞

喇叭聲音沙啞分兩種情況，一種是由于外界原因，主要是由于線路不正常或蓄電池等引起的，另就是喇叭本身的原因，下面我們具體分析

①汽車(chē)的蓄電池存電不足。

由于蓄電池虧電造成，可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，待發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常且達(dá)到中速以上時(shí)，再按電喇叭按鈕，故障排除。

②電喇叭固定螺釘松動(dòng)。

檢查電喇叭的固定螺釘安裝，故障排除。

③繼電器觸點(diǎn)因燒蝕、臟污而接觸不良。

用螺絲刀將電喇叭繼電器的火線與電喇叭的導(dǎo)通線連接，按電喇叭按鍵，若聽(tīng)到電喇叭聲音正常，就說(shuō)明繼電器發(fā)生故障打開(kāi)繼電器蓋，檢查繼電器即可。

④電喇叭觸點(diǎn)燒蝕接觸不良。

檢查和局部修整后仍有沙啞，打開(kāi)電喇叭蓋檢查排除電喇叭觸點(diǎn)的接觸即可。

⑤銜鐵氣隙調(diào)整不當(dāng)。

振動(dòng)膜片破裂、彎曲。

⑥電喇叭調(diào)整螺母過(guò)緊或松動(dòng)。

⑦彈簧鋼片折斷。

（三）喇叭長(zhǎng)響

按下喇叭按鈕喇叭響，松開(kāi)按鈕后喇叭仍然響。常見(jiàn)原因有2個(gè)：一是按鈕被卡住，或按鈕彈簧折斷，致使按鈕接合電源后不能切斷電源，使喇叭長(zhǎng)鳴不此，可用手拍擊按鈕、用振動(dòng)幫助按鈕復(fù)位，若此舉不見(jiàn)效，則須拆開(kāi)按鈕，進(jìn)行檢查。二是喇叭繼電器觸電燒結(jié)，不能自行分開(kāi)，可先將喇叭火線拆下，或?qū)⒗壤^電器的喇叭線拆下，然后用砂條將觸電修磨平整，故障即可排除。

（四）喇叭聲音不正常

1.喇叭聲音嘶啞、抖顫，音量忽大忽小，多是由于喇叭與支架固定螺栓松動(dòng)造成搭鐵不良、線圈松動(dòng)或振動(dòng)膜片破裂等原因所致?？蓪⒔雍厦鎵m污清除干凈后將螺栓擰緊;若膜片破裂，則須更換一新膜片。繼電器觸點(diǎn)被燒或線頭有松動(dòng)，也會(huì)造成喇叭聲響不正常，可用砂紙打磨觸電，將松動(dòng)的線頭固定牢靠。找到原因并排除后，可旋動(dòng)調(diào)節(jié)螺母進(jìn)行聲響調(diào)整。

2.音調(diào)的調(diào)整。喇叭音調(diào)的高低主要由喇叭鐵心與銜鐵之間的間隙大小決定的，所以要提高或降低喇叭的音調(diào)，可以調(diào)整喇叭的銜鐵與鐵心之間的間隙。

3.音量的調(diào)整。電喇叭音量的大小決定于喇叭線圈中通過(guò)電流的大小。而喇叭線圈通過(guò)電流的大小又與喇叭觸點(diǎn)間的壓力有關(guān)，所以在調(diào)整喇叭音量時(shí)，只需改變觸點(diǎn)間的壓力即可。

（五）喇叭耗電量過(guò)大

電喇叭耗電量過(guò)大，一般從電流表上可以觀察到。當(dāng)按下喇叭按鈕時(shí)，雖發(fā)出聲響，或有時(shí)不響，但電流表指針的擺動(dòng)量比正常耗電量時(shí)的擺動(dòng)量要大得多，例如DL34G-6喇叭正常消耗電流應(yīng)不大于10.5A;DL34G-12喇叭應(yīng)不大于7.5A;DL34G-24喇叭應(yīng)不大于5A。當(dāng)夜間行車(chē)時(shí)，一按喇叭按鈕，燈光馬上暗淡下來(lái)，給人的感覺(jué)更為明顯。

電喇叭耗電量過(guò)大，會(huì)引起繼電器觸點(diǎn)的燒蝕或粘結(jié)。一旦粘結(jié)，將引起喇叭長(zhǎng)鳴，使接在繼電器上的電源線過(guò)熱，導(dǎo)致保險(xiǎn)器自動(dòng)斷開(kāi)。根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，喇叭耗電量過(guò)大的故障多數(shù)是由于喇叭內(nèi)部出現(xiàn)故障引起的。通常檢查的方法是：卸下喇叭蓋，檢查觸點(diǎn)和繼電器的絕緣情況，如沒(méi)有什么問(wèn)題，須進(jìn)一步檢查容電器是否短路，消弧電阻是否斷路，喇叭銜鐵與鐵芯之間的間隙是否過(guò)大。

三、喇叭維護(hù)事項(xiàng)

1、經(jīng)常保持喇叭外表清潔、各接線要牢靠。

2、經(jīng)常檢查、緊固喇叭和支架的固定螺釘，保證其打鐵可靠。

3、喇叭的固定方法對(duì)其發(fā)音影響較大。為了使喇叭的聲音正常，喇叭不能做剛性安裝，因而固定在緩沖支架上，即喇叭與固定支架要有片狀彈簧與橡皮墊。

4、經(jīng)常檢查發(fā)電機(jī)輸出電壓。電壓過(guò)高會(huì)燒壞喇叭觸點(diǎn)，電壓過(guò)低（低于喇叭額定電壓）喇叭將發(fā)出異常聲音。

5、洗車(chē)時(shí)，切記防止喇叭被淋濕，發(fā)現(xiàn)喇叭進(jìn)水應(yīng)盡快用風(fēng)槍吹干，以免水進(jìn)入喇叭筒而使喇叭不響。

6、在檢修喇叭時(shí)，應(yīng)注意各金屬墊和絕緣墊的位置，不可錯(cuò)裝。

7、盡量不要總是長(zhǎng)時(shí)間按喇叭，連續(xù)發(fā)音不得超過(guò)10S，以免造成喇叭觸點(diǎn)過(guò)早燒蝕。

8、喇叭出現(xiàn)故障盡量尋求專(zhuān)業(yè)維修人員幫組，不要盲目更換喇叭，以免造成不必要的浪費(fèi)。

四、文本小結(jié)

隨著汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展，人們對(duì)車(chē)輛的各項(xiàng)性能也逐步提高，對(duì)此在使用中也會(huì)出現(xiàn)更多的質(zhì)量問(wèn)題，需要更多的技術(shù)型人才去攻關(guān)解決，我們需要不斷加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)學(xué)習(xí)，不斷積累故障排除方法，將實(shí)踐和理論相結(jié)合，進(jìn)行總結(jié)分析;與此同時(shí)還要在工作之余加強(qiáng)新知識(shí)新技術(shù)新材料的學(xué)習(xí)，跟上汽車(chē)行業(yè)技術(shù)發(fā)展的步伐。我們深知有較強(qiáng)的責(zé)任心，豐富的技能知識(shí)，清晰的工作思路，敢于創(chuàng)新的干勁是取得成績(jī)的保證;身處科技高速發(fā)展的現(xiàn)在，只有不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)技術(shù)，大膽接受新技術(shù)的洗禮，才能不掉隊(duì)。在加強(qiáng)自身技術(shù)修養(yǎng)及水平的同時(shí)，我們也會(huì)將技能授給更多的員工和同事，讓更多的員工學(xué)會(huì)分析問(wèn)題、解決問(wèn)題，提高公司產(chǎn)品質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)力，喚起更多客戶對(duì)公司品牌的熱忱。

參考文獻(xiàn)：

[1]《汽車(chē)電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》

[2]《汽車(chē)電器維修手冊(cè)》

[3]劉春暉.汽車(chē)?yán)入娐返墓收蠙z測(cè)與排除[J].汽車(chē)電器.2007（2）