香港立法會保安事務委員會2日討論在深圳皇崗口岸實施“一地兩檢”。

根據(jù)香港保安局提交的文件，特區(qū)政府會在新口岸大樓內(nèi)設立“港方口岸區(qū)”，區(qū)內(nèi)設有港方的清關、出入境及檢疫設施；特區(qū)政府將對港方口岸區(qū)行使全面司法管轄權(quán)，根據(jù)香港法律辦理清關、出入境及檢疫檢查。港深雙方同意由深圳的承辦商負責新口岸大樓的設計工作及建造工程，深圳市政府原則上同意承擔整個皇崗口岸重建項目，包括港方口岸區(qū)的設計及建設費用，特區(qū)政府未來將向深圳市政府支付象征式租金。星島日報網(wǎng)2日稱，預計新皇崗口岸的主體工程最早可望于2023年年底完成，然后兩地政府會正式提請全國人大常委會批準在新皇崗口岸實施“一地兩檢”安排。

2018年9月，《廣深港高鐵（一地兩檢）條例》開始正式實施。香港西九龍站采用“同層兩檢”模式，即離港及抵港旅客可在同一樓層內(nèi)完成陸港兩地的出入境手續(xù)。在這種安排下，在香港上車旅客只需要在西九龍總站通過兩地的出入境管制站，便可利用高鐵直接前往國家高鐵網(wǎng)沿線所有城市；在內(nèi)地任何一個城市上車的旅客也可直接前往香港，抵港后才通過兩地出入境管制站設施。港媒認為，未來在皇崗實施“一地兩檢”將大大提高口岸通關效率，令往來港深的人流車流更為快捷順暢。▲

（楊偉民）