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        在役油氣管道超聲導(dǎo)波腐蝕檢測技術(shù)應(yīng)用

        2021-03-01 09:53:48薛建虹杰2邱浩楠
        石油化工腐蝕與防護 2021年1期
        關(guān)鍵詞:導(dǎo)波冷器吸收塔

        薛建虹,黎 宇,孫 杰2,邱浩楠

        (1.廣東省特種設(shè)備檢測研究院惠州檢測院,廣東 惠州 516003;2.廣東省特種設(shè)備檢測研究院,廣東 佛山 528251)

        由于油氣管道本體缺陷容易引發(fā)管道泄漏甚至爆炸事故,因此快速及時地對管道進行全面檢測,找到管道本體缺陷,對于提高油氣管道事故搶修效率意義重大。目前應(yīng)用較多的油氣管道無損檢測技術(shù)主要有電磁超聲、脈沖渦流和超聲導(dǎo)波等[1-3]。電磁超聲技術(shù)主要用于管道在線單點測厚,無法做到管道本體全覆蓋檢測;脈沖渦流檢測技術(shù)的主要優(yōu)勢在于可以在管道不停車和不拆保溫,提離距離為100 mm的條件下對管道表面的腐蝕缺陷進行在線檢測,但是其掃查方式仍然以單點測量為主,且易受周邊的金屬構(gòu)件干擾,故在檢測應(yīng)用上受到限制;超聲導(dǎo)波檢測技術(shù)在理想條件下對表面狀況良好的直管段可實現(xiàn)約200 m(探頭兩側(cè)各100 m)的全面掃查,針對站場管道或者石化裝置管廊中設(shè)置的管線的在役檢測,往往優(yōu)先考慮采用超聲導(dǎo)波技術(shù)進行檢測。采用磁致伸縮低頻超聲導(dǎo)波系統(tǒng),對某石化區(qū)內(nèi)的油氣管道進行腐蝕檢測,結(jié)合電磁超聲檢測進行驗證,檢測效果良好。

        1 超聲導(dǎo)波檢測技術(shù)

        1.1 超聲導(dǎo)波檢測基本原理

        超聲導(dǎo)波是一種在有限介質(zhì)內(nèi)平行于邊界面?zhèn)鞑サ臋C械波,波的傳輸受介質(zhì)的幾何邊界導(dǎo)向,其形態(tài)會受到介質(zhì)的幾何形狀影響。假設(shè)將超聲導(dǎo)波探頭置于被檢構(gòu)件某處,由探頭進行導(dǎo)波激發(fā),當(dāng)導(dǎo)波沿著構(gòu)件完整處進行傳播時,其相速度將與群速度保持一致[4]。當(dāng)導(dǎo)波經(jīng)過孔蝕、局部減薄、裂紋和變形等不連續(xù)截面時,將會產(chǎn)生大量因截面變化而返回的反射波,通過觀察反射回波幅值大小及結(jié)合被檢構(gòu)件自身結(jié)構(gòu)特征進行綜合分析,即可判斷被檢構(gòu)件自身可能存在的缺陷[5]。檢測原理見圖1。

        圖1 超聲導(dǎo)波檢測基本原理

        1.2 磁致伸縮超聲導(dǎo)波檢測技術(shù)

        磁致伸縮超聲導(dǎo)波檢測技術(shù)是一種基于磁致伸縮效應(yīng)的無損檢測新技術(shù),與壓電式超聲導(dǎo)波檢測技術(shù)不同,磁致伸縮超聲導(dǎo)波由鐵磁性構(gòu)件自身激勵導(dǎo)波,可直接作用于構(gòu)件本體產(chǎn)生縱波、扭力波、彎曲波和蘭姆波等多模態(tài)的激勵信號。采用適宜的激發(fā)模式及發(fā)射頻率,并設(shè)定好傳播方向,超聲導(dǎo)波即可對構(gòu)件進行全覆蓋掃查[6]。同時,磁致伸縮超聲導(dǎo)波檢測系統(tǒng)采用鐵鈷帶進行導(dǎo)波激發(fā),并采用專用的高溫耦合劑對高溫構(gòu)件進行檢測,幾乎不受管道外徑尺寸影響,與壓電導(dǎo)波檢測儀器相比,其使用更加便捷。因此,針對在役油氣管道的全面掃查,應(yīng)優(yōu)先采用磁致伸縮低頻超聲導(dǎo)波檢測技術(shù),并選用扭力波激發(fā)模態(tài)[7-8],即T(0,1)模態(tài),以便獲得較高的分辨率。

        2 檢測儀器、管道及過程

        現(xiàn)場檢測采用MsSR3030R長距離磁致伸縮超聲導(dǎo)波檢測系統(tǒng)(見圖2),其檢測靈敏度為管道橫截面積損失量的2%,單方向檢測直管段有效長度約為100 mm。分別采用頻率為64 kHz和128 kHz的專用探頭進行檢測,探頭由金屬鐵鈷帶及勵磁線圈組成,檢測作業(yè)時,需采用專用的耦合劑將探頭固定在管道上。

        圖2 超聲導(dǎo)波檢測系統(tǒng)

        待檢管道為:某吸收塔塔頂出口油氣管道(φ159 mm×10.00 mm),材質(zhì)為20號鋼;某高壓空冷器入口油氣管道(φ159 mm×11.13 mm,φ219 mm×10.00 mm),材質(zhì)為825合金。

        首先依據(jù)管道尺寸裁剪一段金屬鐵鈷帶,采用專用耦合劑將其固定在管道上,然后反復(fù)磁化鐵鈷帶,再加線圈緊貼鐵鈷帶,使兩者完全重合,確保管道與線圈產(chǎn)生的交變磁場能夠形成T(0,1)模態(tài)導(dǎo)波。最后通過數(shù)據(jù)線連接適配器與主機,設(shè)置參數(shù)后即可開始檢測[9]。

        3 檢測結(jié)果

        3.1 塔頂出口油氣管道檢測結(jié)果

        對某吸收塔塔頂出口油氣管道進行超聲導(dǎo)波檢測,檢測部位見圖3。分別選用64 kHz和128 kHz的T(0,1)模態(tài)探頭,對整條管道進行全面掃查,探頭安裝在直管段部位。檢測結(jié)果見圖4,數(shù)據(jù)說明見表1和表2。根據(jù)采集到的檢測數(shù)據(jù)進行分析,管道中未發(fā)現(xiàn)嚴重的金屬損傷缺陷。

        圖3 吸收塔塔頂出口油氣管道檢測部位

        圖4 吸收塔塔頂出口油氣管道檢測結(jié)果

        表1 1號檢測點數(shù)據(jù)說明

        表2 2號檢測點數(shù)據(jù)說明

        3.2 高壓空冷器入口油氣管道檢測結(jié)果

        3.2.1 超聲導(dǎo)波檢測結(jié)果

        對某高壓空冷器的入口油氣管道進行超聲導(dǎo)波檢測。分別抽取規(guī)格為φ159 mm×11.13 mm及φ219 mm×10.00 mm的油氣管道各一條,采用激發(fā)頻率為64 kHz的探頭進行超聲導(dǎo)波檢測,檢測結(jié)果如圖5所示,數(shù)據(jù)說明見表3和表4。

        圖5 高壓空冷器入口油氣管道檢測結(jié)果

        表3 φ159 mm×11.13 mm管道檢測數(shù)據(jù)說明

        表4 φ219 mm×10.00 mm管道檢測數(shù)據(jù)說明

        從圖5(a)可見,檢測信號中出現(xiàn)大量回波,宏觀檢查發(fā)現(xiàn),管道上連接了彎頭、三通及閥門等較為復(fù)雜的管件,因此造成不相關(guān)的回波信號較多,通過人工排查,該條管道未發(fā)現(xiàn)金屬缺陷。從圖5(b)可見,距離檢測探頭負方向2.46 m及 2.77 m位置存在兩處明顯的異常信號,結(jié)合管道結(jié)構(gòu)特征可以判定在異常信號部位可能存在金屬截面突變,但由于管道外壁完好,因此對缺陷的定性檢測還需要采取其他檢測手段加以確認。

        3.2.2 電磁超聲測厚復(fù)驗

        考慮到高壓空冷器入口油氣管道所連接的典型管件數(shù)量較多,采用電磁超聲測厚對不相關(guān)的回波信號部位及異常信號部位都進行了復(fù)驗,見圖6。檢測發(fā)現(xiàn)φ159 mm×11.13 mm的管道整體壁厚均處于正常范圍之內(nèi);而對于φ219 mm×10.00 mm的管道,在異常信號處顯示最小壁厚為8.14 mm,其余部位正常,管道壁厚為10.61 mm,因此管道內(nèi)壁存在明顯的局部減薄。

        圖6 φ219 mm×10.00 mm管道電磁超聲測厚

        4 結(jié) 論

        (1)對在役油氣管道進行磁致伸縮超聲導(dǎo)波檢測,可以有效地判定管道本身存在的宏觀缺陷,并能夠確定缺陷在管道軸向上的具體部位。

        (2)管道本身存在過多的典型管件,如支撐、三通和彎頭等,將會對超聲導(dǎo)波檢測結(jié)果造成一定的影響。

        (3)目前磁致伸縮超聲導(dǎo)波檢測在實際應(yīng)用中主要作為一種先導(dǎo)檢測手段,對于缺陷的定性檢測,還需要結(jié)合其他無損檢測手段輔助完成。

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