摘 要：隨著經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展速度的加快，市場變得更加完善，推動了公路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。在市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，公路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理工作屬于提高社會生產(chǎn)力以及改革經(jīng)濟(jì)機(jī)制的主要途徑，能夠促進(jìn)市場經(jīng)濟(jì)良好發(fā)展與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。所以，在經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的形勢下，公路運(yùn)輸企業(yè)需積極轉(zhuǎn)變管理理念，健全內(nèi)部管理制度，加強(qiáng)預(yù)算管理與合同管理，正確運(yùn)用各類先進(jìn)技術(shù)，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)管理模式，完善管理機(jī)制，有效提升經(jīng)濟(jì)管理效益，促進(jìn)企業(yè)高效健康發(fā)展。

關(guān)鍵詞：市場經(jīng)濟(jì);公路運(yùn)輸;經(jīng)濟(jì)管理

引言

交通運(yùn)輸屬于公路的基本職能之一，其在具體運(yùn)轉(zhuǎn)時，可以產(chǎn)生預(yù)期收益，是公路運(yùn)輸最為重要的收入來源。公路能夠?qū)⒉煌貐^(qū)連接在一起，增強(qiáng)物資交流，推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)持續(xù)、穩(wěn)定的發(fā)展，并提高區(qū)域競爭力。所以，公路運(yùn)輸和市場經(jīng)濟(jì)之間存在著相輔相成的關(guān)系。現(xiàn)階段，我國地區(qū)發(fā)展呈現(xiàn)出不平衡的態(tài)勢，各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不一，再加上地理位置、文化、資源等相關(guān)因素的影響，會進(jìn)一步拉大落后城市和發(fā)達(dá)城市之間的差距，不利于經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展。就發(fā)達(dá)地區(qū)而言，受公路紐帶作用的影響，可以加強(qiáng)輻射周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能力，向周邊地區(qū)提供各類支持。另外，推動公路運(yùn)輸發(fā)展，能夠滿足人們對于物質(zhì)、文化等的需求，進(jìn)而逐漸影響生活，提高幸福感，構(gòu)建和諧社會。

一、在新時代市場經(jīng)濟(jì)條件下的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理必要性

（一）社會生產(chǎn)力發(fā)展的客觀需求

在市場經(jīng)濟(jì)背景下，確保公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作的穩(wěn)步進(jìn)行，與生產(chǎn)力發(fā)展以及時代發(fā)展需求相符。就市場經(jīng)濟(jì)而言，屬于商品經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)社會化程度發(fā)展到某個階段的必然產(chǎn)物，所以構(gòu)建公路運(yùn)輸市場經(jīng)濟(jì)體制，是現(xiàn)代生產(chǎn)力高度社會化發(fā)展的客觀要求。同時，在社會經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)中，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)屬于主要構(gòu)成部分之一，會受到市場的制約以及影響，進(jìn)行需要滿足市場經(jīng)濟(jì)在發(fā)展方面提出的需求。要想確保公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作穩(wěn)定、高效的進(jìn)行，需要落實好各項經(jīng)濟(jì)管理策略，讓公路運(yùn)輸發(fā)展活力得到全面釋放。

（二）市場經(jīng)濟(jì)條件下，轉(zhuǎn)換經(jīng)營機(jī)制屬于公路運(yùn)輸企業(yè)的基本客觀要求

隨著市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，作為主要參與對象，公路運(yùn)輸企業(yè)需要牢牢的掌握住時代發(fā)展的脈絡(luò)，明確自身發(fā)展方向，建立科學(xué)、系統(tǒng)的發(fā)展機(jī)制，提高自身創(chuàng)新力，以便于順利實現(xiàn)高效發(fā)展的目標(biāo)，并促進(jìn)發(fā)展競爭力的全面提升，優(yōu)化發(fā)展質(zhì)量。基于此，在實踐方面，需要促進(jìn)公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展成效的提高，健全創(chuàng)新發(fā)展機(jī)制。新時代市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展為公路運(yùn)輸管理機(jī)制的創(chuàng)新以及轉(zhuǎn)變等提供了廣闊的發(fā)展契機(jī)，同時也明確了公路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展方向。隨著公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展速度的逐漸加快，對經(jīng)濟(jì)管理方式進(jìn)行創(chuàng)新課加強(qiáng)整個公路運(yùn)輸也發(fā)展競爭力的提高，并注入新的發(fā)展活力。尤其是依托于價值規(guī)律以及調(diào)控的杠桿作用來推動公路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展，更能夠依托于科學(xué)高效的經(jīng)濟(jì)、法律、政策等手段來進(jìn)行調(diào)控，從而保障公路運(yùn)輸事業(yè)的均衡高質(zhì)量發(fā)展。

二、在市場經(jīng)濟(jì)條件下做好公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的措施

（一）要樹立先進(jìn)經(jīng)濟(jì)管理理念，改善內(nèi)部管理

1、公路運(yùn)輸企業(yè)需要對各職能部門真實狀況進(jìn)行深入調(diào)查，準(zhǔn)確劃分責(zé)任，由部門經(jīng)理擔(dān)任組長，構(gòu)建經(jīng)濟(jì)決策小組，掌握市場需求方向，并研究交通運(yùn)輸市場狀況，科學(xué)預(yù)測市場發(fā)展形式，結(jié)合預(yù)測結(jié)果構(gòu)建相應(yīng)的生產(chǎn)目標(biāo)和規(guī)劃決策等，確保經(jīng)濟(jì)管理工作的可靠性、科學(xué)性。

2、推進(jìn)綜合交通統(tǒng)籌融合發(fā)展。統(tǒng)籌融合是對現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)進(jìn)行構(gòu)建的本質(zhì)要求。公路運(yùn)輸企業(yè)要堅持系統(tǒng)觀念，突出一體化發(fā)展和銜接協(xié)同，有效融合跨區(qū)域、跨方式、跨產(chǎn)業(yè)和跨領(lǐng)域，提高綜合交通整體效能。

（二）加強(qiáng)財務(wù)預(yù)算管理工作，管控公路運(yùn)輸成本

1、要想順利落實好經(jīng)濟(jì)管理工作，公路運(yùn)輸企業(yè)與有關(guān)部門需增強(qiáng)對于財務(wù)預(yù)算工作的關(guān)注度。健全和改善財務(wù)管理體系，以便于展現(xiàn)出市場經(jīng)濟(jì)體制經(jīng)濟(jì)管理相關(guān)理念的作用，全面掌握企業(yè)財務(wù)收支狀況，科學(xué)控制財務(wù)預(yù)算以及成本投入，并立足于整合公路運(yùn)輸企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債以及經(jīng)濟(jì)收益的方式，準(zhǔn)確認(rèn)識企業(yè)經(jīng)營情況，進(jìn)而夯實企業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)。

2、在市場經(jīng)濟(jì)體制背景下，公路運(yùn)輸要想實現(xiàn)更好的發(fā)展，應(yīng)積極轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)管理模式，增強(qiáng)對成本投入的管理與控制。現(xiàn)階段，信息技術(shù)發(fā)展速度逐漸加快，公路運(yùn)輸企業(yè)開展經(jīng)營活動的過程中，應(yīng)重視運(yùn)輸沿線與目的區(qū)域在經(jīng)濟(jì)方面的發(fā)展水平，文化發(fā)展特點以及交通運(yùn)輸建設(shè)情況等，以便于綜合評估投入產(chǎn)出比。同時，還應(yīng)準(zhǔn)確計算公路運(yùn)輸形成的成本與損耗，諸如燃油費(fèi)用、正常磨損、人力資源、報修費(fèi)用等，提升安全保障能力和基礎(chǔ)設(shè)施安全水平，完善交通運(yùn)輸應(yīng)急保障體系，推動安全發(fā)展。同時，加快提升公路運(yùn)輸科技創(chuàng)新能力，增強(qiáng)公路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化水平，并推動公路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施綠色低碳發(fā)展，進(jìn)而科學(xué)管控公路運(yùn)輸成本。

3、通過財務(wù)成本預(yù)算管理，也可以確保公路運(yùn)輸形成良好經(jīng)濟(jì)效益。受市場經(jīng)濟(jì)影響，應(yīng)在公路運(yùn)輸?shù)恼麄€過程中充分融合財務(wù)管理工作，即成本與收支核算等。

（三）增強(qiáng)運(yùn)輸合同管理，夯實路車綜合管控

1、管理運(yùn)輸合同時，需要展現(xiàn)出政府部門監(jiān)督管理與宏觀指導(dǎo)等相關(guān)作用。合同與法律效力相關(guān)，合同一旦簽訂，合同雙方需要根據(jù)合同內(nèi)容實施各項工作，同時嚴(yán)格按照法律法規(guī)辦事。同時，合同除了是雙方履行約定的重要參考之外，還屬于推動公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的重要因素。基于此，實踐過程中需增強(qiáng)合同管理工作，相關(guān)部門除了涉及合同監(jiān)管和審查等相關(guān)職能之外，還需根據(jù)合同中涉及到的內(nèi)容和條款，開展綜合研判和評價，特別是就合同費(fèi)用問題，應(yīng)加大分析、管理和控制力度。

2、管理公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)時，還應(yīng)增強(qiáng)路車綜合管理工作，明確管理部門的任務(wù)和職責(zé)，開展分級管理工作，把目光放長遠(yuǎn)，更加高效地開展管理工作。

（四）提升公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理人員素質(zhì)

1、人是管理工作中的主體，同時也是把管理制度落到實處的人，因此若是在開展管理工作的過程中，“人”只要出現(xiàn)了問題，則所有的管理理念都只能流于形式，不管管理制度有多完善、先進(jìn)，若是沒有落實到具體的人頭上，缺少可靠、優(yōu)秀的管理人員落實，此管理制度也只能流于形式。在所有企業(yè)有序、高效地運(yùn)行過程中，均離不開優(yōu)秀的管理人才，公路運(yùn)輸行業(yè)也不例外。所以，公路運(yùn)輸在開展經(jīng)濟(jì)管理中要對人員素養(yǎng)的提升引起重視，加大人才培養(yǎng)力度，尤其是注重對優(yōu)秀經(jīng)濟(jì)管理人員的培養(yǎng)力度。在建立健全的管理制度時，也要積極培養(yǎng)人才，同時加強(qiáng)投入。當(dāng)前，人才是行業(yè)之間的主要競爭對象。誰擁有的人才更多，誰便更具有競爭優(yōu)勢。因此，公路運(yùn)輸在開展經(jīng)濟(jì)管理時，必須注重不斷提高經(jīng)濟(jì)管理人員的素質(zhì)。

2、既要對管理人員進(jìn)行鼓勵與督查，讓其積極展開自主學(xué)習(xí)，同時還要開展相應(yīng)的培訓(xùn)活動，系統(tǒng)化、專業(yè)化地培養(yǎng)管理人員，以免管理人員素質(zhì)較低，不能高效實施和深刻領(lǐng)悟管理制度的問題出現(xiàn)。此外，就算在高素質(zhì)的管理者中，也會有一定的問題存在，比如，具有豐富管理經(jīng)驗的管理人員缺乏較強(qiáng)的專業(yè)技能，但專業(yè)技能好的管理者管理經(jīng)驗又不夠豐富。基于此情況，就應(yīng)加大管理者之間的交流和溝通力度，優(yōu)勢互補(bǔ)，一同發(fā)展。還可以積極開展技能與經(jīng)驗交流會，不斷提高管理人員的綜合素質(zhì)。

（五）加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)管理的稽查力度

1、隨著市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的逐漸加快，推動了公路運(yùn)輸企業(yè)的良好發(fā)展，落實經(jīng)濟(jì)管理工作屬于確保公路運(yùn)輸經(jīng)營活動穩(wěn)定、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)。對此，公路運(yùn)輸企業(yè)需要增強(qiáng)對經(jīng)濟(jì)管理進(jìn)行稽查的力度，并對企業(yè)收支進(jìn)行核查，憑借內(nèi)部審核，亦或是實地稽查等模式，監(jiān)督管理資金流動情況，確保資金在流動過程中的真實性、合理性，防止資金挪用等行為導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)損失的情況，保證公路運(yùn)輸收入的完整性，提高經(jīng)濟(jì)管理效益。

2、在市場經(jīng)濟(jì)背景下，公路運(yùn)輸企業(yè)需要提高稽查人員具備的專業(yè)素養(yǎng)和能力，確保針對各項經(jīng)濟(jì)活動的稽查工作能夠發(fā)揮出良好的作用，并不斷提高稽查人員的職業(yè)道德素質(zhì)，以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、細(xì)致的態(tài)度開展稽查工作，保證運(yùn)輸收入的合理性、完整性。另外，信息時代的到來，公路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)緊跟時代發(fā)展潮流，通過大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)對運(yùn)輸市場進(jìn)行實時監(jiān)控，及時掌握市場需求出現(xiàn)的動態(tài)變化，采集公路運(yùn)輸市場相關(guān)數(shù)據(jù)，并深入分析收集到的各類數(shù)據(jù)，歸納其中有價值的市場信息，確保企業(yè)決策規(guī)劃的合理性、科學(xué)性。

（六）增強(qiáng)綜合交通體系建設(shè)

有關(guān)政府部門需要以注重快速銜接交通運(yùn)輸發(fā)展方式，與“兩個中心”建設(shè)密切聯(lián)系起來，按照適度超前原則，竭盡全力促進(jìn)運(yùn)輸效率和服務(wù)水平有效提升，高度重視運(yùn)輸通道、綜合交通樞紐以及重要節(jié)點，將其作為關(guān)鍵環(huán)節(jié)，從有機(jī)銜接多種運(yùn)輸方式和促進(jìn)運(yùn)輸一體化發(fā)展入手，迅速對綜合樞紐功能健全、網(wǎng)絡(luò)設(shè)施銜接順暢的綜合交通運(yùn)輸體系進(jìn)行構(gòu)建。同時，以公路為基礎(chǔ)，充分發(fā)揮水運(yùn)、民航、郵政等比較優(yōu)勢，完善國家綜合立體交通網(wǎng)布局。加快構(gòu)建“6軸、7廊、8通道”高效率國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架，形成我國區(qū)域間、城市群間、省際間以及連通國家運(yùn)輸?shù)闹鲃用}。

結(jié)束語

綜上所述，隨著新時代市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境的持續(xù)深化，要想促進(jìn)公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的良好發(fā)展，應(yīng)明確經(jīng)濟(jì)管理的必要性，確保經(jīng)濟(jì)管理工作能夠得到充分的重視，憑借科學(xué)、高效的管理策略，讓經(jīng)濟(jì)管理工作實現(xiàn)更好的效果。并且，大量實踐表明，在新經(jīng)濟(jì)常態(tài)下，加強(qiáng)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理，意義重大。本文探討了基于市場經(jīng)濟(jì)的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理策略。

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作者簡介：仇煒，男，漢族，江蘇如皋人，就讀于東南大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院，研究方向：經(jīng)濟(jì)管理。