陳梓慶

新車購(gòu)買(mǎi)不到一個(gè)月的時(shí)間就出現(xiàn)變速箱漏油問(wèn)題，這樣的糟心事讓大眾車主童先生很是苦惱。

2020年10月初，童先生在浙江金華的一家一汽-大眾4S店購(gòu)買(mǎi)了一輛大眾CC汽車，在當(dāng)月底發(fā)現(xiàn)汽車底盤(pán)出現(xiàn)油漬，經(jīng)過(guò)4S店檢查確定是變速箱存在漏油現(xiàn)象。對(duì)于新車出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，童先生表示難以接受，相繼向4S店和一汽-大眾廠家提出退換車、更換變速箱總成、提供相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償?shù)纫?，不過(guò)均被對(duì)方拒絕。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，一汽-大眾在2020年內(nèi)已經(jīng)連續(xù)多月成為銷量第一的汽車廠商。不過(guò)華麗的銷量數(shù)據(jù)背后，消費(fèi)者反映的汽車質(zhì)量問(wèn)題也需要引起高度的重視。面對(duì)風(fēng)起云涌的中國(guó)汽車市場(chǎng)，沒(méi)有誰(shuí)可以一勞永逸。

新車買(mǎi)了不到一個(gè)月變速箱漏油

“對(duì)于我們普通消費(fèi)者而言，花26萬(wàn)元買(mǎi)一輛車非常不容易，沒(méi)想到這種倒霉事居然讓我碰上了?！闭f(shuō)起自己的購(gòu)車經(jīng)歷，童先生的語(yǔ)氣頗顯無(wú)奈。

2020年10月3日，童先生在浙江金華的一汽-大眾官方4S店——金華寶通汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱寶通4S店）購(gòu)買(mǎi)了一輛2020年款的大眾CC汽車，包括購(gòu)買(mǎi)延保套餐等服務(wù)，共計(jì)花費(fèi)超過(guò)26萬(wàn)元。

“10月28日那一天，我把車開(kāi)去4S店享受一汽-大眾廠家提供的‘車管家服務(wù)，沒(méi)想到維修師傅檢查車輛時(shí)發(fā)現(xiàn)汽車存在漏油的問(wèn)題?！蓖壬颉断M(fèi)者報(bào)道》表示。

童先生提供的照片顯示，汽車底盤(pán)中，在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間連接的部位可以看到存在明顯的油漬。經(jīng)過(guò)童先生的同意后，寶通4S店對(duì)汽車進(jìn)行拆解檢查，最后判定漏油原因是變速箱油封位置出現(xiàn)潤(rùn)滑油滲出的現(xiàn)象。

“發(fā)現(xiàn)變速箱漏油時(shí)，我的車購(gòu)買(mǎi)還不到一個(gè)月，行駛總里程才1700公里左右，怎么會(huì)出現(xiàn)這樣的質(zhì)量問(wèn)題呢？這可是20多萬(wàn)元的新車呀！”童先生說(shuō)道。

4S店：漏油確實(shí)存在，車主賠償訴求過(guò)高

針對(duì)自己購(gòu)買(mǎi)的新車出現(xiàn)變速箱漏油的問(wèn)題，童先生向?qū)毻?S店和一汽-大眾廠商提出了自己的賠償訴求?！靶萝嚦霈F(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，我作為車主難以接受，希望4S店可以退車或者換車?！?/p>

不過(guò)，上述訴求遭到寶通4S店和一汽-大眾廠商的拒絕。為此，童先生選擇作出讓步，提出更換變速箱總成、提供相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償?shù)仍V求，也遭到對(duì)方拒絕。

2020年11月25日，寶通4S店一名售后工作人員向《消費(fèi)者報(bào)道》表示，童先生的汽車確實(shí)存在變速箱油封滲油的問(wèn)題，只要更換新的變速箱油封配件即可解決問(wèn)題?！拔覀儠?huì)根據(jù)汽車三包法等規(guī)定為車主提供免費(fèi)更換變速箱油封，并提供2000元維修保養(yǎng)代金券的賠償，不過(guò)車主起初要求退換車，后來(lái)又要求我們寫(xiě)下保證書(shū)，保證更換油封后不再出現(xiàn)漏油問(wèn)題，并提供交通補(bǔ)貼和誤工費(fèi)等賠償，這些要求我們都沒(méi)辦法滿足?！?/p>

上述售后工作人員還強(qiáng)調(diào)：“我們承認(rèn)童先生的汽車確實(shí)存在質(zhì)量問(wèn)題，不過(guò)這只是個(gè)案，并非普遍存在的問(wèn)題，我們非常理解車主的心情，所以會(huì)繼續(xù)和車主保持溝通，協(xié)助車主與一汽-大眾廠商聯(lián)系，以盡早解決問(wèn)題?！?/p>

就童先生反映的問(wèn)題，《消費(fèi)者報(bào)道》向一汽-大眾方面發(fā)送了采訪函，截至發(fā)稿前未獲回復(fù)。

律師：汽車出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題也不容易實(shí)現(xiàn)退換車

律師郭小明指出：“在本案中，根據(jù)汽車三包政策和其他相關(guān)法律規(guī)定，目前童先生的汽車遇到的故障問(wèn)題還不符合退車或者換車的條件，車主可以就相關(guān)故障問(wèn)題要求4S店提供免費(fèi)維修措施。如果維修2次后仍然出現(xiàn)同樣故障，車主則可以要求4S店和一汽-大眾廠商作出退車或者換車的處理。”

“變速箱如果因?yàn)橛头饷芊庑圆缓枚鴮?dǎo)致潤(rùn)滑油滲出，可能會(huì)影響變速箱的性能，進(jìn)而影響行車安全。”有汽車高級(jí)工程師指出，變速箱油封滲油是汽車產(chǎn)品比較常見(jiàn)的故障類型，雖然解決辦法并不復(fù)雜，不過(guò)也需要引起車主的足夠重視。

實(shí)際上，《消費(fèi)者報(bào)道》曾多次報(bào)道有車主反映新車出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、變速箱漏油等質(zhì)量問(wèn)題，不過(guò)在類似事件中車主往往遭遇維權(quán)難、索賠難的問(wèn)題。

“根據(jù)汽車三包政策的規(guī)定，車主因汽車質(zhì)量問(wèn)題而要求退車或者換車，其需要滿足的法律條件一般較高，包括：在時(shí)間上，車輛必須滿足自銷售者開(kāi)具購(gòu)車發(fā)票之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)（以先到者為準(zhǔn)）;在質(zhì)量問(wèn)題上，出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動(dòng)系統(tǒng)失效、車身開(kāi)裂或燃油泄漏等嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題;在維修上，出現(xiàn)同一故障經(jīng)過(guò)維修2次后仍然不能正常使用的情況等等。”郭小明提醒廣大消費(fèi)者，如果發(fā)現(xiàn)汽車存在質(zhì)量問(wèn)題，要及時(shí)向商家反映，并注意盡可能多地收集相關(guān)證據(jù)，必要時(shí)可以向消協(xié)投訴，或者向人民法院提起訴訟。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，一汽-大眾在2020年內(nèi)已經(jīng)連續(xù)多月成為銷量第一的汽車廠商。不過(guò)華麗的銷量數(shù)據(jù)背后，面對(duì)消費(fèi)者反映的汽車質(zhì)量問(wèn)題，即使是概率極低的個(gè)案，也需要引起高度的重視。面對(duì)風(fēng)起云涌的中國(guó)汽車市場(chǎng)，沒(méi)有誰(shuí)可以一勞永逸。

就大眾品牌而言，一汽-大眾在中國(guó)市場(chǎng)的“南方兄弟”——上汽大眾就持續(xù)受困于產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題帶來(lái)的負(fù)面影響。因帕薩特和途觀L兩大熱門(mén)車型在中保研碰撞測(cè)試成績(jī)不佳的余波，加上疫情的影響，上汽大眾自進(jìn)入2020年以來(lái)出現(xiàn)銷量“十連跌”，即使在中國(guó)汽車市場(chǎng)連續(xù)多月高速增長(zhǎng)的環(huán)境下也難重拾當(dāng)年大眾品牌的銷量榮光。

“南大眾”深陷困境，“北大眾”莫重蹈覆轍。