姜曉文

隨著我國科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，近些年來，我國的海洋工程裝備以及高技術(shù)船舶取得了一定的進(jìn)步，但與國外發(fā)達(dá)國家相比，還存在很大的優(yōu)化空間。為了進(jìn)一步提升我國海洋工程裝備以及高技術(shù)船舶發(fā)展，有必要進(jìn)一步厘清當(dāng)前我國海洋工程裝備以及高技術(shù)船舶在實踐發(fā)展中面臨的主要問題?；诖?，本文以問題思維為導(dǎo)向，結(jié)合實際情況，分析了今后我國海洋工程裝備和高技術(shù)船舶在發(fā)展的過程中需要面臨的形式，希望能夠為我們國家的海洋工程行業(yè)不斷發(fā)展，走向國際化提供參考，促進(jìn)海洋工程行業(yè)的長效發(fā)展。

一、引言

海洋工程裝備在進(jìn)行海洋經(jīng)濟活動中發(fā)揮著重要作用，無論是進(jìn)行海洋資源的開發(fā)還是對海洋生態(tài)環(huán)境的保護都離不開海洋工程裝備。海洋工程裝備其實是一個集合概念，它囊括了用于海上作業(yè)的各種機械設(shè)備，鑒于在眾多的機械設(shè)備中，高技術(shù)船舶的應(yīng)用和發(fā)揮的作用最大，因此，本文主要探討的主要是高技術(shù)船舶。

二、大力發(fā)展基于海洋工程裝備的高技術(shù)船舶的必要性

（一）建設(shè)海洋強國應(yīng)有之義

從國土面積上來看，我國有著遼闊的海岸線，海洋資源十分豐富。為了充分的利用我國的海洋資源，保護我國的海上主權(quán)，就必須把我國建設(shè)稱為一個海洋強國。而在海洋強國的構(gòu)建過程中，基于海洋工程裝備的高技術(shù)船舶發(fā)展顯得極其重要。只有在實際上提升我國海洋綜合管理能力，才能為海洋工程建設(shè)以及促進(jìn)國家經(jīng)濟發(fā)展提供基礎(chǔ)保障。除此之外，大力發(fā)展基于海洋工程裝備的高技術(shù)船舶也是順利進(jìn)行海上項目的基本要求。一般而言，海洋工程項目建設(shè)與陸上作業(yè)相比，難度要更大。從這個意義上講，海上項目對于技術(shù)設(shè)備的需求要更大。進(jìn)行任何的海洋工程建設(shè)，都離不開先進(jìn)的海洋船舶制造技術(shù)，并且需要這些技術(shù)隨著實踐的需求而不斷進(jìn)步。只有這樣才能確保海洋工程作業(yè)的順利開展，只有海洋作業(yè)順利開展，我國的海洋資源才能發(fā)揮其經(jīng)濟效益，從而促進(jìn)我國綜合國力的提升。

（二）發(fā)展海洋強國的必然要求

我國在過去幾十年，無論是經(jīng)濟建設(shè)領(lǐng)域還是科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域，都取得了舉世矚目的成就。據(jù)實而言，我國目前已經(jīng)成為世界上比較有影響力的國家。在海洋建設(shè)方面，我國在過去幾十年來也取得了顯著的成績，目前已經(jīng)成為船舶制造大國。需要注意的是，盡管我國在海洋建設(shè)領(lǐng)域取得的成績斐然，但距離建立一個真正強大的海洋國家還有很長的一段路要走，對此，我們必須保持清醒的認(rèn)識?；诖?，為了更好的實現(xiàn)海洋強國的戰(zhàn)略目標(biāo)，就必須不斷地尋求海洋技術(shù)突破以及海洋技術(shù)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級。具體來說，推動海洋技術(shù)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型有兩方面的內(nèi)容：其一是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級;其二是技術(shù)結(jié)構(gòu)升級。這兩項內(nèi)容成敗的關(guān)鍵取決于高技術(shù)船舶的發(fā)展。從這個意義上來說，推動高技術(shù)船舶的發(fā)展完善，不僅有利于提高我國在國際市場上的競爭力，對于海洋產(chǎn)品、海洋技術(shù)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和升級也具有莫大的助益。

（三）推動工業(yè)轉(zhuǎn)型的基本前提

近年來，隨著我國市場經(jīng)濟的進(jìn)一步發(fā)展，國內(nèi)的經(jīng)濟形勢發(fā)生了很大變化。目前來看，我國經(jīng)濟發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入“新常態(tài)”，經(jīng)濟體制改革以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級成為當(dāng)下政府和國家最重要的戰(zhàn)略任務(wù)。就當(dāng)下經(jīng)濟發(fā)展的形勢來看，國內(nèi)的制造企業(yè)為了適應(yīng)市場發(fā)展的需要，紛紛開始了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型，在這一點上，船舶制造業(yè)同樣不例外。作為我國制造業(yè)中占據(jù)重要地位的船舶制造業(yè)，其不僅承擔(dān)著我國海洋建設(shè)的重要歷史任務(wù)，而且還關(guān)系到我國能否實現(xiàn)制造強國的戰(zhàn)略藍(lán)圖?；诖?，推動當(dāng)下海洋工程裝備以及高技術(shù)船舶的發(fā)展就不僅僅是進(jìn)行海洋作業(yè)的需要，其還關(guān)系到我國制造業(yè)強國的偉大藍(lán)圖能否實現(xiàn)的問題。

三、海洋工程產(chǎn)業(yè)裝備和高技術(shù)船舶發(fā)展形勢分析

（一）海洋工程裝備及高技術(shù)船舶的市場需求進(jìn)一步擴大

從船舶制造業(yè)的發(fā)展歷史來看，周期性規(guī)律是船舶制造業(yè)發(fā)展過程中的一個突出特點，船舶制造業(yè)的發(fā)展周期大概每經(jīng)過幾十年就會出現(xiàn)一次比較大的波動。但是就當(dāng)下的市場形勢分析來看，船舶制造業(yè)仍處于一個產(chǎn)業(yè)調(diào)整階段。有數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)在全球范圍內(nèi)還儲存著十幾億噸的載重運力，由此導(dǎo)致了結(jié)構(gòu)性和過剩運力之間的沖突，這么多的載重運力需要很長的時間才能消耗完畢。所以，從這個角度來講，我們國家的一個市場需求結(jié)構(gòu)其實也出現(xiàn)了很大的變化，這種變化的突出特點是，國內(nèi)市場對于海洋工程裝備以及高技術(shù)船舶的需求越來越大，對于一般貨船的需求量在不斷下降，這意味著海洋工程裝備及高技術(shù)船舶在國內(nèi)市場大有可為。

（二）競爭趨勢日益激烈

海洋領(lǐng)域之間的競爭是未來國家之間綜合國力競爭的一個關(guān)鍵領(lǐng)域。目前，除了我國的船舶制造業(yè)比較發(fā)達(dá)，日本以及韓國等國家在船舶制造業(yè)方面也表現(xiàn)出了強勁的發(fā)展態(tài)勢，尤其是近些年來，在海洋工程裝備高新技術(shù)船舶的制造業(yè)領(lǐng)域發(fā)展迅速。不僅如此，近些年來一些歐洲國家也加大了在海洋工程裝備和高級技術(shù)船舶領(lǐng)域內(nèi)的資金、技術(shù)以及人才投入，這意味著海洋工程裝備等領(lǐng)域面臨的國際競爭將會日益激烈。

（三）制造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整面臨進(jìn)一步的調(diào)整與變化

前文提到，當(dāng)前我國經(jīng)濟發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入“新常態(tài)”，技術(shù)升級以及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型是當(dāng)前國內(nèi)經(jīng)濟體制改革的一個重點。當(dāng)前船舶制造業(yè)同樣也面臨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級和轉(zhuǎn)型的問題。從世界范圍內(nèi)船舶制造業(yè)發(fā)展的趨勢來看，智能化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化將會是未來船舶制造業(yè)發(fā)展的一個新方向。我國如若希望保持船舶制造業(yè)強勁發(fā)展的態(tài)勢，就必須對當(dāng)前船舶制造業(yè)中的技術(shù)手段以及技術(shù)理念進(jìn)行革新，將數(shù)字化、智能化以及網(wǎng)絡(luò)化深度融合起來。當(dāng)前，許多國家為了實現(xiàn)智能化制造目標(biāo)，已經(jīng)在海洋工程項目建設(shè)過程中進(jìn)行了不同的嘗試并且將海洋生態(tài)環(huán)境保護也考慮了在內(nèi)?；诖耍覈趯崿F(xiàn)船舶制造業(yè)發(fā)展的過程中，除了要關(guān)注船舶制造技術(shù)本身的進(jìn)步，也要將船舶的環(huán)保因素以及安全因素考慮在內(nèi)，只有這樣，才能確保我國船舶制造業(yè)穩(wěn)步前進(jìn)。

四、海洋工程裝備和高技術(shù)船舶未來的發(fā)展重點

（一）大力發(fā)展海洋資源開發(fā)裝備

從概念意義上界定海洋資源，海洋資源在本質(zhì)上并不是一個單一概念，它實際上是一個集合概念，海洋資源是綜合了海洋生物資源、海水資源以及空間資源等一個總稱。與之相對應(yīng)的海洋資源開發(fā)設(shè)備就當(dāng)然包括了海洋資源勘探、開采以及加工等方面的裝備。一般來言，我們常見的海洋資源主裝備主要存在以下三種：第一是探測裝備，未來我國要在深海物探船、工程勘察船等水面海洋資源勘探裝備進(jìn)行大力的研發(fā);此外也要注重關(guān)注海洋觀測技術(shù)、傳感技術(shù)研究工作。第二是海上作業(yè)保障裝備。海上作業(yè)保障裝備是進(jìn)行海洋經(jīng)濟活動的必須裝備，其往往能夠決定海洋經(jīng)濟活動的成敗。最后是其他一些海洋資源開發(fā)裝備。根據(jù)當(dāng)前國內(nèi)海洋資源開發(fā)所面臨的市場需求情況，我國未來應(yīng)該重點發(fā)展海底金屬礦產(chǎn)勘探開發(fā)裝備、天然氣水合物等開采裝備等海洋可再生能源開發(fā)裝備。

（二）大力發(fā)展海洋空間資源開發(fā)裝備

一般而言，我們常說的海洋空間資源包括海面、海中以及海底的一個全部區(qū)域，可以對包括海面、海中以及海底區(qū)域進(jìn)行綜合開發(fā)利用的裝備就是海洋空間資源開發(fā)裝備。鑒于海洋空間資源開發(fā)裝備涉及的種類比較多，在一段時間內(nèi)大力發(fā)展全部的海洋空間資源開發(fā)裝備比較困難，也沒有必要。從我國海洋資源開發(fā)的需求來看，未來我國應(yīng)當(dāng)重點發(fā)展以下幾種海洋空間資源開發(fā)裝備：首先是深海空間站;其次是，海洋大型浮式結(jié)構(gòu)物;最后是海洋工程裝備海上試驗場。

（三）大力發(fā)展高技術(shù)船舶

如前文所述，大力發(fā)展高技術(shù)船舶不僅是當(dāng)前國內(nèi)經(jīng)濟體制改革的必然要求，而且也是建設(shè)海洋強國的必由之路。結(jié)合當(dāng)前我國高技術(shù)船舶的發(fā)展實際，未來我國高技術(shù)船舶發(fā)展的重點應(yīng)在以下幾個方面：首先，要大力發(fā)展高技術(shù)高附加值船舶，關(guān)于這一點，我國在過去的幾十年做的努力還不夠，船舶制造企業(yè)應(yīng)充分利用當(dāng)前國內(nèi)經(jīng)濟體制改革的歷史機遇期，努力尋求技術(shù)突破，大力發(fā)展LNG船、大型LPG船等產(chǎn)品，建立產(chǎn)品品牌;其次，要大力發(fā)展超級節(jié)能環(huán)保船舶。當(dāng)前船舶制造業(yè)面臨的不僅僅是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整與技術(shù)革新問題，海洋生態(tài)環(huán)境保護也是船舶制造業(yè)未來要考慮的重點。最后是智能船舶，鑒于智能化是未來船舶制造行業(yè)的一個發(fā)展趨勢，國內(nèi)從事船舶制造業(yè)的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)充分借鑒國內(nèi)外最先進(jìn)的技術(shù)成果，將自動化技術(shù)、計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等應(yīng)用到船舶制造業(yè)中，徹底實現(xiàn)船舶制造業(yè)的智能化發(fā)展。

五、結(jié)語

綜上所述，海洋工程的裝備及高技術(shù)船舶發(fā)展不僅僅是關(guān)系到船舶制造行業(yè)本身的發(fā)展問題，其更關(guān)系到我國海洋強國目標(biāo)的實現(xiàn)以及綜合國力提升的重大問題?；诖耍?dāng)前國內(nèi)在海洋領(lǐng)域的重點工作就是要大力發(fā)展海洋工程的裝備及高技術(shù)船舶。但是，有關(guān)方面也必須充分意識到海洋工程裝備及高技術(shù)船舶發(fā)展需要一個長期的過程，不能急于求成，必須結(jié)合自身實際，有條不紊的推動海洋工程的裝備及高技術(shù)船舶的發(fā)展工作。

（作者單位：煙臺打撈局）