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        三頭六臂”顯神通,哪吒U PRO安全大考表現(xiàn)優(yōu)異

        2021-02-15 13:36:12徐飛設(shè)計邱洪濤
        世界汽車 2021年12期
        關(guān)鍵詞:哪吒行人車身

        文/徐飛 設(shè)計/邱洪濤

        讓自家產(chǎn)品的名字家喻戶曉,是所有企業(yè)夢寐以求的事,很顯然,合眾新能源做到了。以“哪吒”為名,哪吒汽車聚焦產(chǎn)品和前瞻技術(shù),引領(lǐng)未來科技發(fā)展趨勢,致力于為消費者打造觸手可及的高品質(zhì)智能電動汽車。哪吒汽車10月交付8107臺,同比增長294%,首次突破8000臺大關(guān),連續(xù)9個月創(chuàng)下交付量紀錄。今年1-10月,哪吒汽車累計交付49534臺,同比增長398%。截至目前,哪吒汽車總交付量達75837臺,這就是哪吒汽車為人民造車的速度,已經(jīng)穩(wěn)居造車新勢力第一梯隊,大有“哪吒鬧?!敝畡?。

        既然要“為人民造車”,那么在安全上就不能有半點松懈。如何證明?就要交給權(quán)威第三方來檢驗,哪吒汽車正式迎來汽車安全大考。正所謂厚積薄發(fā),哪吒U Pro以被動安全89.72%、行人保護72.21%、主動安全94.28%,綜合得分率87.8%的成績獲得5星安全評價。

        “乾坤圈混天綾”被動安全配置多

        車身架構(gòu)是整車被動安全的基石,對于這一點,哪吒U Pro采用了“三環(huán)四縱五橫”的車身策略。

        ●三環(huán),由兩個側(cè)圍車身,搭配前艙口形架構(gòu),形成三個環(huán)狀的扎實車身結(jié)構(gòu),可以有效抵抗或引導(dǎo)前方與側(cè)方的外來撞擊力。

        ● 四縱,指兩邊車門的橫向防撞縱梁,是車門防變形、防異物穿入等狀況發(fā)生的關(guān)鍵措施。

        ●五橫,是車頂上五條橫向副梁的結(jié)合,可以提高車輛在翻滾時,車頂架構(gòu)的完整性。

        如此環(huán)環(huán)相扣的車身結(jié)構(gòu),在碰撞測試中得到了很好的檢驗。具體來看,正面100%碰撞是長期以來的“保留節(jié)目”,測試速度為50km/h,車輛頭部與剛性壁障發(fā)生完全碰撞。從現(xiàn)場可以看出,哪吒U Pro在碰撞時,車頭吸能區(qū)域充分吸能,發(fā)動機艙正常潰縮,有效分散了碰撞產(chǎn)生的能量,乘員艙保持完好。正面安全氣囊及時點爆,有效承接假人頭部,帶有限力器的預(yù)張緊式安全帶可以在碰撞發(fā)生時將乘員牢牢約束在座椅上,同時還能避免對胸部產(chǎn)生過大的力。在該項測試中,哪吒U Pro得分率達到83.64%,前、后排假人頭頸部等多個關(guān)鍵部位得到滿分。

        正面40%偏置碰撞是正面碰撞測試的難點所在,64km/h的碰撞速度以及40%的重疊率對車輛前段,尤其是駕駛員側(cè)的防護提出了更苛刻的要求。從現(xiàn)場表現(xiàn)看,哪吒U Pro車頭部吸能區(qū)域正常潰縮,A柱沒有出現(xiàn)明顯的形變,正面、側(cè)面安全氣囊以及安全氣簾全部打開,碰撞后車門均可正常開啟,前排座椅沒有出現(xiàn)脫焊情況,約束系統(tǒng)起到了應(yīng)有的保護效果。反映到成績上,哪吒U Pro在該項得到16.692分(滿分20分),得分率超過83%。

        側(cè)面碰撞是新版規(guī)則中重點提升難度的測試項。在2018版規(guī)程中,側(cè)面碰撞用臺車的重量由950kg提升到1400kg,撞擊位點也有所升高,對車輛側(cè)面防護提出了極高的要求,同時側(cè)氣簾的裝配與否將以加分項的形式在總成績中得到反映。在測試現(xiàn)場,雖然從視覺效果上來看,車輛側(cè)門受到入侵,但還是要以數(shù)據(jù)說話。哪吒U Pro在側(cè)面碰撞項目中得到19.865分,接近100%的得分率,說明其車身結(jié)構(gòu)吸能效果明顯,側(cè)氣囊、側(cè)氣簾完全發(fā)揮了應(yīng)有的效果,有效保護了駕乘人員。

        在三項碰撞測試中,哪吒U Pro的三環(huán)四縱五橫車身構(gòu)成了一個類似籠狀的結(jié)構(gòu),發(fā)生碰撞后,沖擊力經(jīng)前后縱梁、門檻梁、中通道縱梁以及橫梁等分散傳遞到整個車身,有效增強整臺車的結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性,并減小了對于乘員艙的沖擊。在材料選擇上哪吒U Pro大量采用輕量化、高強度的鋼材,其中先進高強度鋼(抗拉強度>1380MPa)比例30%以上,在車頂、門框、A柱以及門內(nèi)防撞梁等關(guān)鍵部位,超高的屈服強度、抗拉強度都有極佳的表現(xiàn),也確保了車輛在發(fā)生側(cè)碰以及翻滾時,應(yīng)對巨大沖擊的能力。哪吒U Pro全車6個安全氣囊,以及合理有效的防護策略,保證了最終較為出色的成績。在模擬追尾事故的鞭打試驗中,哪吒U Pro也得到了4.517分,在同級別車型中排名靠前。

        哪吒U Pro的車身幾經(jīng)考驗,展現(xiàn)出“硬”實力。同時,哪吒以人為本的設(shè)計理念則在行人保護試驗中體現(xiàn)的淋漓盡致。

        行人保護試驗的目的是,要求車企既要保護車內(nèi)乘員,又要考慮車外弱勢道路使用者的安全,作為2018版C-NCAP規(guī)程新設(shè)置內(nèi)容,對車企提出了更高的要求。哪吒U Pro對車輛前段進行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化,前保險杠、緩沖泡沫、小腿保護支架、吸能式引擎蓋、可壓潰式雨刮支架、可潰式大燈支架等保護設(shè)計結(jié)構(gòu),可在與行人發(fā)生碰撞時有效潰縮吸能,提高對行人頭部、腿部的保護。在測試中,哪吒U Pro頭型試驗得到7.831分,腿型試驗得到3分滿分,行人保護總得分10.831分,超過同級別平均水平。

        “紅纓槍,風火輪”主動安全防未然

        主動安全同樣是2018版規(guī)程新引入的測試項目,并且隨著汽車智能化普及逐漸為消費者所關(guān)注。哪吒U Pro搭載PIVOT智能駕駛輔助系統(tǒng),擁有1個毫米波雷達+12個超聲波雷達+9個高清攝像頭,全方位助力安全駕駛。

        主動安全的本質(zhì)是“防患于未然”,這就要求車輛的主動安全配置不僅要全面,更要質(zhì)量過硬。哪吒U Pro配置先進的PIVOT智能駕駛輔助系統(tǒng),具備L2+智能輔助駕駛能力,功能包括:自適應(yīng)續(xù)航(ACC)、自動緊急制動(AEB)、車道保持(LKA)、盲點監(jiān)測(BSD)、疲勞駕駛提示(DDW)、前碰預(yù)警(FCW)、車道偏離預(yù)警(LDW)、高速巡航輔助(ICA)、交通標志識別(TSR)、智能遠光燈輔助(HBA)、交通擁堵輔助(TJA)。豐富的功能與過硬的品質(zhì)兼具,在針對AEB車對車、AEB車對行人功能測試中,哪吒U Pro得到10.142分,得分率高達92.2%,在同級別車型中名列前茅。

        “三頭六臂”科技配置保駕護航

        經(jīng)歷權(quán)威測試的重重考驗,哪吒汽車全面可靠的安全性更加深入人心。但作為智能高端、“打破常規(guī)”的旗艦產(chǎn)品,哪吒U Pro并不滿足于此,其三頭六臂般的黑科技配置,才是哪吒汽車超前安全理念的完美體現(xiàn)。

        ●透明A柱2.0

        透明A柱絕對是哪吒汽車的標志性配置?;谀倪钙嘇R-View系統(tǒng),通過將OLED柔性屏安裝在A柱內(nèi)側(cè),無縫鏈接A柱內(nèi)飾,配合自主研發(fā)的智能軟件算法和外部高清攝像頭,實現(xiàn)A柱透明可視化,減少盲區(qū),提升了行車安全。

        ● 小You智能機器人(eCall)

        eCall自動緊急呼叫系統(tǒng)正在被越來越多的車企重視。哪吒汽車將eCall與車載小You智能機器人相融合,基于生物識別、智能語音,大數(shù)據(jù)分析和深度學習能力,集成語音交互系統(tǒng)和智能情感引擎。具備疲勞駕駛提醒、全車AI語音控制、智能家居控制等實時主動交互功能。發(fā)生事故后,通過eCall智能呼叫后臺服務(wù),主動報警并聯(lián)系客服中心,確保第一時間了解車主狀況,提供必要救援。●車內(nèi)生命體征監(jiān)測系統(tǒng)

        采用人體呼吸濃度分析技術(shù),通過高精度傳感器探測密閉車廂中空氣濃度的比例波動,并協(xié)同整車信息自動識別車內(nèi)遺留的生物。如發(fā)現(xiàn)老人、兒童或?qū)櫸锏牡谝粫r間,持續(xù)通過手機APP、短信或電話對車主進行預(yù)警,并同步開啟空調(diào)通風。未來,通過OTA技術(shù)不斷迭代升級,持續(xù)拓展車輛本地功能,將可實現(xiàn)車輛自動啟動應(yīng)急模式,第一時間協(xié)助車主處理險情。

        總結(jié)

        5星安全,科技賦能。作為哪吒汽車旗艦車型,哪吒U Pro以安全測試的完美考驗,再次重申了新勢力的技術(shù)硬實力。面向未來,哪吒汽車身體力行地將安全黑科技變成標配,引領(lǐng)汽車安全邁向新階段。

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