劉曉敏，王兆明，劉琦烽

（吉林大學(xué)應(yīng)用技術(shù)學(xué)院，吉林 長春 130012）

我國汽車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入快速發(fā)展階段，據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，截至2019 年末，全國機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)3.48 億輛，其中汽車保有量為2.6 億輛，與2018 年底相比，增加2 122 萬輛，增長8.83%。隨著汽車保有量的攀升，汽車售后服務(wù)市場(chǎng)日益擴(kuò)大，這就需要一大批具備汽車檢測(cè)、故障診斷等專業(yè)技能的人才。與此同時(shí)，大量汽車新技術(shù)如渦輪增壓技術(shù)、全景影像、車聯(lián)網(wǎng)等不斷涌現(xiàn)，使汽車的維修服務(wù)在安全要求、維修方法、操作規(guī)范等方面均發(fā)生變化，目前從業(yè)人員中高級(jí)技能人才比例偏低，需要高職院校培養(yǎng)出適應(yīng)科技發(fā)展的高級(jí)技能型人才[1]。

汽車檢測(cè)與故障診斷技術(shù)課程教學(xué)改革要緊跟社會(huì)發(fā)展動(dòng)態(tài)，不斷調(diào)整教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法以適應(yīng)新的變化。近年來，很多教育工作者將典型工作任務(wù)分析法即基于工作過程的課程設(shè)計(jì)方法應(yīng)用于高等職業(yè)教育課程改革及課程開發(fā)過程中，并取得了一定的成果[2-4]。基于此，文章結(jié)合實(shí)際教學(xué)工作過程，探討汽車檢測(cè)課程建設(shè)及實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn)與不足。

1 課程概述

1.1 課程定位

汽車檢測(cè)與故障診斷技術(shù)課程是汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)的核心課程，該課程實(shí)踐性很強(qiáng)、涉及的知識(shí)面廣，需要學(xué)生熟練掌握汽車構(gòu)造、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理、汽車?yán)碚摰认葘?dǎo)課程。高職院校為三年學(xué)制，汽車檢測(cè)與故障診斷技術(shù)課程開設(shè)在大二下學(xué)期，后續(xù)課程有汽車維修技術(shù)、二手車鑒定與評(píng)估、汽車保險(xiǎn)與理賠。

1.2 課程學(xué)情分析

自1999 年高等院校擴(kuò)招以來，高職生源質(zhì)量不斷下滑，其學(xué)習(xí)能力和自我管理能力較差，對(duì)于汽車檢測(cè)理論知識(shí)掌握得不好，汽車檢測(cè)理論很難調(diào)動(dòng)他們的學(xué)習(xí)興趣；優(yōu)勢(shì)是性格外向的學(xué)生多，活潑開朗，喜歡動(dòng)手操作。因此，有必要將工作過程與理論講解相結(jié)合，以達(dá)到理論聯(lián)系實(shí)際的效果。

1.3 課程建設(shè)目標(biāo)

基于工作過程的課程是指課程設(shè)置的目的、課程內(nèi)容的選擇及結(jié)構(gòu)體系、課程的教學(xué)方式都是圍繞具體工作過程展開的[5]?；诠ぷ鬟^程的課程實(shí)施要由院校教師與企業(yè)教師共同完成；課程教學(xué)過程包含典型工作項(xiàng)目的具體工作過程[6-9]。

根據(jù)對(duì)長春市多家汽車相關(guān)企業(yè)，如長春通立4S 店、金達(dá)洲汽車集團(tuán)公司、富奧江森汽車零部件公司等汽車售后服務(wù)站和汽車生產(chǎn)企業(yè)的走訪，學(xué)生畢業(yè)后從事的崗位主要有服務(wù)顧問、質(zhì)量檢驗(yàn)員、保修索賠人員、配件管理員、客戶服務(wù)人員和汽車保險(xiǎn)理賠員等。通過調(diào)研過程可知，汽車服務(wù)與營銷人才短缺，但大部分高職畢業(yè)生入職后，知識(shí)、能力儲(chǔ)備不足，需要一段時(shí)間的培訓(xùn)才能上崗，相應(yīng)課程的教學(xué)內(nèi)容缺乏是導(dǎo)致產(chǎn)學(xué)脫節(jié)的根本原因，是汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)的共性問題。

針對(duì)這一情況，可將高職學(xué)生未來的工作單位定位于汽車后市場(chǎng)的汽車4S 店、汽車維修企業(yè)和汽車保險(xiǎn)企業(yè)等，汽車檢測(cè)與故障診斷技術(shù)課程圍繞工作崗位需求進(jìn)行課程改革，將職業(yè)崗位所需的關(guān)鍵知識(shí)、能力、素質(zhì)培養(yǎng)融入教學(xué)過程中。

2 課程內(nèi)容的設(shè)置

將任務(wù)驅(qū)動(dòng)融入汽車檢測(cè)與故障診斷技術(shù)課程中，主要是為了將理論知識(shí)與工作過程中的實(shí)踐操作相結(jié)合，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。因此，在課程內(nèi)容設(shè)置上，主要以檢測(cè)汽車常見故障現(xiàn)象為教學(xué)內(nèi)容來開展教學(xué)工作。

自2014 年秋季學(xué)期開始，該課程將按汽車主要部件劃分的章節(jié)改為不同的故障案例，使故障由簡單到復(fù)雜的順序排列，引領(lǐng)學(xué)生不斷深入學(xué)習(xí)。該課程分為七種典型故障，主要是進(jìn)行以工作任務(wù)為核心的教學(xué)活動(dòng)，使學(xué)生掌握故障診斷、檢測(cè)基本技能，促進(jìn)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成，有效提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，使學(xué)生學(xué)習(xí)能力大大提高，一定程度上增強(qiáng)了學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的理解。經(jīng)過6 年的經(jīng)驗(yàn)積累，該課程基本形成了以任務(wù)為引導(dǎo)的汽車檢測(cè)與故障診斷技術(shù)實(shí)踐課，課程改革前后教學(xué)內(nèi)容對(duì)比如表1 所示。

總體而言，課程內(nèi)容的設(shè)置以汽車行駛過程中常見的故障現(xiàn)象為主，更貼近實(shí)際生活，授課過程注重培養(yǎng)學(xué)生對(duì)故障現(xiàn)象的理解，會(huì)簡單分析故障產(chǎn)生的原因和可能的故障部位，以及一些簡單的汽車檢測(cè)實(shí)際操作；對(duì)于復(fù)雜的操作過程，則鼓勵(lì)有能力的學(xué)生來完成，實(shí)現(xiàn)對(duì)學(xué)生的個(gè)性化培養(yǎng)目標(biāo)。

表1 課程改革前后教學(xué)內(nèi)容對(duì)比

3 課程實(shí)施

以發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)故障現(xiàn)象為例，汽車售后服務(wù)站的實(shí)際工作流程如下：和客戶交流，了解故障現(xiàn)象和客戶需求，填寫任務(wù)工單并經(jīng)客戶簽字確認(rèn)；將汽車開到檢測(cè)線上進(jìn)行進(jìn)一步檢查，確定故障原因；制訂一份詳細(xì)的工作計(jì)劃；按正確步驟操作并記錄工作過程；上檢測(cè)線做最終檢查，檢驗(yàn)維修質(zhì)量與結(jié)果；開具明細(xì)發(fā)票，向客戶解釋維修過程，交車。

結(jié)合實(shí)際工作過程，該課程可采用情景模擬的方式進(jìn)行教學(xué)，對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)這一故障現(xiàn)象進(jìn)行分析及學(xué)習(xí)，這一課程實(shí)施過程及教學(xué)方法如表2 所示。

表2 發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)故障教學(xué)實(shí)施過程

通過表2 可以看出，課程實(shí)施過程需要教師和學(xué)生的良好配合，教師模擬故障車輛車主，回答學(xué)生的咨詢，同時(shí)教師要對(duì)學(xué)生的操作過程進(jìn)行指導(dǎo)和糾錯(cuò)，學(xué)生要扮演工作人員的角色，完成接待客戶、做記錄、制訂檢測(cè)工作計(jì)劃、對(duì)故障進(jìn)行分析、檢測(cè)等工作內(nèi)容。該教學(xué)方法大大提高了學(xué)生的課堂參與度，同時(shí)，以分組的形式進(jìn)行學(xué)習(xí)，有助于提高學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作能力，這也是企業(yè)對(duì)員工能力評(píng)價(jià)中最重要的一項(xiàng)。

4 課程評(píng)價(jià)

傳統(tǒng)的考核方式中，理論性期末考試占總成績的40%，實(shí)訓(xùn)考試占總成績的20%，作業(yè)、出勤、課堂紀(jì)律、期中考試等平時(shí)成績占總成績的40%。

課程改革后，該課程的考核以過程評(píng)價(jià)、考核能力為主，每個(gè)工作過程都制定了詳細(xì)的個(gè)人任務(wù)評(píng)價(jià)表，每一步都制定了詳細(xì)的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，評(píng)分的細(xì)則包括學(xué)習(xí)能力、自我管理能力、汽車檢測(cè)操作是否規(guī)范、是否符合安全標(biāo)準(zhǔn)，任務(wù)實(shí)施過程是否具有溝通能力、責(zé)任心，等等。過程評(píng)價(jià)分學(xué)生評(píng)價(jià)和教師評(píng)價(jià)兩方面，分別占40%和60%。同時(shí)，可以針對(duì)不同水平層次的學(xué)生，進(jìn)行分層次布置作業(yè)，學(xué)生可以自由選擇自己需完成的學(xué)習(xí)任務(wù)，教師可以有針對(duì)性地對(duì)學(xué)生進(jìn)行指導(dǎo)，真正實(shí)現(xiàn)個(gè)性化教育、因材施教。

5 結(jié)束語

汽車檢測(cè)與故障診斷技術(shù)課程是一門汽車專業(yè)核心課程，該課程的開設(shè)適應(yīng)當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。通過對(duì)該課程進(jìn)行教學(xué)改革，實(shí)施以常見故障現(xiàn)象為載體，以工作任務(wù)為驅(qū)動(dòng)的工作情景模擬教學(xué)方法，能夠降低汽車檢測(cè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)難度，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和課堂參與度。但是，汽車技術(shù)、檢測(cè)方法、檢測(cè)設(shè)備等涉及光、機(jī)電等多學(xué)科的融合，其技術(shù)在不斷更新升級(jí)，因此該課程在教學(xué)內(nèi)容設(shè)置、教學(xué)實(shí)施、教學(xué)方法等方面也需不斷改進(jìn)和完善。