吉廣黎,申安云,宋洪楊,浦 宏
(1.蕪湖新興鑄管有限責(zé)任公司,蕪湖 241000;2.江蘇和隆優(yōu)化智能科技有限公司,南京 210000)
燃?xì)忮仩t是冶金企業(yè)副產(chǎn)煤氣的有效利用和節(jié)能環(huán)保的重要設(shè)備,但目前燃?xì)忮仩t大多存在重要設(shè)備手動控制,煤氣熱值波動大,操作人員勞動強度大且鍋爐運行不穩(wěn)定的情況。
目前在蕪湖新興鑄管有限責(zé)任公司220 t/h燃?xì)忮仩t上,針對現(xiàn)場煤氣壓力波動大,混合煤氣的熱值波動大,現(xiàn)場操作難度較大,各主要控制回路運行穩(wěn)定性受影響,煤氣有一定的浪費的情況,利用和隆優(yōu)化的BCS通用燃燒優(yōu)化技術(shù),實現(xiàn)了鍋爐的準(zhǔn)無人化操作,穩(wěn)定鍋爐運行,實現(xiàn)經(jīng)濟運行,降低了煤氣單耗。
(1)原系統(tǒng)與優(yōu)化系統(tǒng)通過OPC協(xié)議通訊,原系統(tǒng)的所有功能被保留,優(yōu)化系統(tǒng)將完成全自動優(yōu)化燒爐的全部功能,兩套系統(tǒng)間可自由切換,或者當(dāng)優(yōu)化系統(tǒng)發(fā)生故障時自動無擾切換回原系統(tǒng),不影響鍋爐運行。
(2)優(yōu)化系統(tǒng)帶有故障診斷與容錯控制技術(shù),對完全失效的儀表,優(yōu)化系統(tǒng)可以對其進行自動識別剔除,并消除由此帶來的突變影響,根據(jù)測點是否冗余,選擇備用測點或者切換至軟測量模型,并發(fā)出語音報警通知操作人員。對于特性不好的閥門或液力耦合器等,優(yōu)化系統(tǒng)的智能控制器可進行自適應(yīng)控制。
將燃?xì)忮仩t下列回路和功能投入長期可靠的全自動優(yōu)化運行:
1.2.1 汽包水位自動控制
控制框圖如圖1所示。
圖1 汽包水位自動控制框圖
該回路采用了帶有燃燒因素專家算法的三沖量控制算法。所謂燃燒因素是指當(dāng)鍋爐升降負(fù)荷時必須以調(diào)整爐膛燃燒強度為前提,BCS建立了能表征爐膛燃燒強度的前饋算法并把它引入經(jīng)典的三沖量控制模型中,進一步提高了該回路的抗干擾能力和汽包水位的控制精度。
另外,該回路的控制點是浮動的,即負(fù)荷高時其控制點變低,反之則變高,這有助于提高鍋爐運行的安全性和經(jīng)濟性。
同時利用水位擾動觀測模型,通過計算汽包水位的變化趨勢、幅度等來提前調(diào)整給水量,提高水位的穩(wěn)定性。
1.2.2 主汽溫度優(yōu)化控制
控制框圖如圖2所示。
圖2 主汽溫度優(yōu)化控制框圖
該回路采用了帶有燃燒因素前饋算法的主汽溫度-減溫水流量-減溫水閥串級控制算法,也可采用帶有汽溫擾動觀測器算法的主汽溫度-減溫水閥單回路控制算法來達到較高精度的主汽溫度控制。對有減溫水流量測量且負(fù)荷足夠大時也可考慮串級控制方案,對采用面式減溫器的場合還考慮了與汽包水位控制閥的解耦算法。
1.2.3 爐膛壓力控制回路
控制框圖如圖3所示。
六是加大了對口幫扶的力度。組織上海、江蘇、浙江、山東對口幫扶云南,北京、天津、湖北、安徽對口幫扶貴州,廣東、福建對口幫扶廣西,并從七大流域機構(gòu)和部直屬科研單位抽調(diào)140多名水文地質(zhì)、物探、水工等方面的專家指導(dǎo)抗旱,調(diào)集50多臺(套)鉆機、地質(zhì)探測儀、泥漿泵等設(shè)備運赴重旱區(qū)找水打井。
圖3 爐膛壓力控制回路框圖
負(fù)壓壞值處理:對于多負(fù)壓測量的現(xiàn)場使負(fù)壓控制算法得到一個經(jīng)過處理的測量值,同時對于壞掉的測量值進行剔除;
在負(fù)壓調(diào)節(jié)回路上增加一前饋調(diào)節(jié)器用于改善調(diào)節(jié)品質(zhì),前饋調(diào)節(jié)解決的是當(dāng)進爐煤氣、空氣發(fā)生量的變化時提前給引風(fēng)擋板或者變頻一個改變量,以保證爐膛負(fù)壓的穩(wěn)定。
1.2.4 總送風(fēng)控制回路
控制框圖如圖4所示。
圖4 總送風(fēng)控制回路框圖
基本風(fēng)量獲取模型:根據(jù)實時的送風(fēng)機電流計算總送風(fēng)量,為控制切換風(fēng)量的基本目標(biāo)值的獲取做好準(zhǔn)備,即使沒有送風(fēng)量測量值,采用軟測量表示。
穩(wěn)定含氧量達到穩(wěn)定燃燒的效果。
1.2.5 負(fù)荷控制回路
控制框圖如圖5所示。
負(fù)荷模型有三種模式:主汽壓力控制、負(fù)荷控制、固定煤氣量控制,蕪湖新興鑄管燃?xì)鉅t是單元制機組,采用了負(fù)荷控制模式,將負(fù)荷穩(wěn)定在設(shè)定值附近。
其中主汽壓力控制和負(fù)荷控制均可兼顧高爐煤氣壓力,固定煤氣量控制則是按照人工給定的煤氣量設(shè)定值進行控制。
主汽壓力擾動觀測模型:它通過計算主汽壓力變化趨勢來提前調(diào)整燃?xì)饬?,以保證負(fù)荷的穩(wěn)定,提高燃?xì)忾y位調(diào)節(jié)的快速性;
高熱值煤氣擾動模型:處理不定時、不定量的高熱值煤氣(轉(zhuǎn)爐、焦?fàn)t煤氣)對于鍋爐運行的突發(fā)性干擾。
圖5 負(fù)荷控制回路框圖
經(jīng)濟性的提升主要在于提升鍋爐燃燒效率,即風(fēng)煤比始終接近最優(yōu),通過總送風(fēng)的風(fēng)量優(yōu)化模型、動態(tài)風(fēng)煤比、氧含量修正模塊和負(fù)荷控制回路的燃?xì)饬績?yōu)化模型,使鍋爐燃燒效果始終趨于最佳狀態(tài)。
風(fēng)量優(yōu)化模型:由于燃?xì)赓|(zhì)量的頻繁波動以及燃燒效果的影響,造成在該點與等量燃?xì)庀鄬?yīng)的空氣量也是不固定的,它應(yīng)根據(jù)燃?xì)鉄嶂档茸兓兓?,最終目標(biāo)是讓所配風(fēng)量能讓進爐燃?xì)馔耆紵?,?dāng)燃燒最完全時,會造成鍋爐負(fù)荷有所上升,負(fù)荷控制回路就會相應(yīng)降低燃?xì)饬靠刂泣c,這樣就完成了一次的優(yōu)化節(jié)能;
動態(tài)風(fēng)煤比:煤氣與空氣之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系,每次優(yōu)化結(jié)束后該值是變化的;
氧含量修正模塊:根據(jù)負(fù)荷獲得氧含量的目標(biāo)值,該目標(biāo)值是動態(tài)變化的,有實際測量和目標(biāo)值進行比較,獲得需要增加或減少風(fēng)量的增量,沒有氧量測量時可以不用;
燃?xì)饬績?yōu)化模型:由于煤氣種類多,熱值變化大,該功能提供了一種尋找用更少燃?xì)饬縼肀WC負(fù)荷的可能性;
經(jīng)過優(yōu)化改造,雙方共同測試了優(yōu)化前后的運行數(shù)據(jù),得出如下結(jié)論:自控率94%,節(jié)能率3.65%。
蕪湖新興鑄管有限責(zé)任公司220 t/h燃?xì)忮仩tBCS燃燒優(yōu)化改造后,實現(xiàn)了燃?xì)忮仩t各控制回路的長期可靠的全自動優(yōu)化運行,平均自控率達到了94%,顯著降低了工人勞動強度,同時實現(xiàn)了噸汽煤氣耗降低3.65%。因此在蕪湖新興鑄管有限責(zé)任公司220 t/h燃?xì)忮仩t優(yōu)化控制升級改造中,通過引入BCS技術(shù)的方式,實現(xiàn)了燃?xì)忮仩t的穩(wěn)定、經(jīng)濟與安全運行,并達到節(jié)能降耗的目標(biāo)。