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        公路電影的構(gòu)圖技法分析

        2021-02-03 04:36:12陳曦
        新聞研究導(dǎo)刊 2021年21期
        關(guān)鍵詞:構(gòu)圖

        摘要:通過(guò)觀察電影畫面構(gòu)圖,可以發(fā)現(xiàn)電影除語(yǔ)言文字以外的畫面語(yǔ)言及畫面結(jié)構(gòu)的設(shè)置可以推動(dòng)電影情節(jié)、表達(dá)情感。分析電影畫面的構(gòu)圖可以幫助觀眾理解電影的表達(dá)思路,以及揭示那些沒(méi)有言明,卻讓電影表達(dá)更加流暢的設(shè)計(jì)。文章以電影《落葉歸根》為例,展開(kāi)詳細(xì)分析。

        關(guān)鍵詞:公路電影;構(gòu)圖;意義表達(dá);《落葉歸根》

        中圖分類號(hào):J905 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):1674-8883(2021)21-0237-03

        電影構(gòu)圖是對(duì)畫面元素的組織安排,通過(guò)調(diào)配人物、物體的位置,產(chǎn)生不同的視覺(jué)效果,從而發(fā)揮推動(dòng)敘事、暗喻狀態(tài)、表達(dá)主題等作用。拍攝者除了利用被攝對(duì)象的色彩、尺寸外,還利用屏幕自然力進(jìn)行構(gòu)圖設(shè)計(jì),組合產(chǎn)生豐富的視覺(jué)效果與深層次內(nèi)涵。

        公路電影指的是呈現(xiàn)主人公遷徙狀態(tài)的影片,一般而言,采用“從A點(diǎn)到B點(diǎn)”的線性敘事,并在過(guò)程中穿插些許重要的空間節(jié)點(diǎn)安排事件,總體為“點(diǎn)—線—點(diǎn)”的節(jié)奏模式。公路電影重在通過(guò)呈現(xiàn)人與路的關(guān)系、人物境遇、人物心理狀態(tài),進(jìn)而探討更廣泛、更深刻的人生命題,乃至反映社會(huì)的文化母題。

        影片《落葉歸根》講述農(nóng)民工老趙千里運(yùn)送工友遺體回鄉(xiāng),成功展現(xiàn)了人與路的關(guān)系、人物境遇與人物心理狀態(tài),是一部較為工整的公路電影。文章以該片為例,分析創(chuàng)作者為推動(dòng)敘事、傳情達(dá)意在構(gòu)圖上的設(shè)計(jì),以了解該類電影構(gòu)圖的經(jīng)典手法。

        一、通過(guò)物體本身的視覺(jué)屬性構(gòu)建畫面[1]

        電影畫面中出現(xiàn)的一切物體,包括人物穿著、隨身物等,皆有大小、顏色、質(zhì)感等視覺(jué)信息,創(chuàng)作者運(yùn)用色彩能量差異,物體尺寸、質(zhì)地的對(duì)比等,可以突出畫面張力,也發(fā)揮了敘事、表達(dá)主題的作用。

        (一)多層次的色彩對(duì)比表明人物狀態(tài)[2]

        由于公路電影的背景常有許多景物,自然形成一個(gè)舞臺(tái),而創(chuàng)作者善于在低能量色彩背景中安排高能量色彩的闖入,提示視覺(jué)重心。這種操作使電影構(gòu)圖具有動(dòng)態(tài)性,而不是“小區(qū)域高能量色彩穩(wěn)定置于大區(qū)域低能量色彩中”的靜態(tài)格局?!堵淙~歸根》中有這樣一幅畫面:老趙手拉木車和牛車并行,后方身穿紅衣的年輕人快速趕上。在此畫面中,我們可以把遠(yuǎn)山景物看作低能量色彩背景,而身著紅衣的年輕人這一視覺(jué)要素憑借其高色彩能量成為視覺(jué)重心,此為第一層對(duì)比。

        當(dāng)年輕人接近老趙時(shí),對(duì)比發(fā)生在了兩人身上。色彩具有表述功能,紅色具有機(jī)動(dòng)性,充滿活力,也暗喻了青春;而老趙身上的灰藍(lán)色則表述了中庸、穩(wěn)定,也暗喻了蒼老。很難想象,兩者的色彩調(diào)換還能產(chǎn)生同樣的表達(dá)效果:灰藍(lán)色無(wú)法表述青春活力,而紅色則會(huì)僭越老者的狀態(tài)。

        當(dāng)年輕人與老趙在路上并行時(shí),觀眾會(huì)不自覺(jué)地聯(lián)想到生命的不同階段,感知生命能量的交換,繼而聯(lián)想到人的一生就是一場(chǎng)尋找意義的旅途。總體上,年輕人的旅途與老趙的旅途交叉了,利用色彩構(gòu)圖,增強(qiáng)了戲劇性,幫助創(chuàng)作者更好地表達(dá)情感。

        (二)物體尺寸、質(zhì)感的對(duì)比反映人物狀態(tài)、境遇

        電影畫面常常需要模擬動(dòng)態(tài)過(guò)程,使觀眾似乎“看到了”動(dòng)感。物體的大小與質(zhì)感可以反映其質(zhì)量、速度,照常識(shí)而論,人們通常會(huì)認(rèn)為質(zhì)感厚重、體積龐大的物體力量感更強(qiáng),更難以移動(dòng),而質(zhì)感輕薄、體積小的物體力量弱,但移動(dòng)更加方便(如牛仔裙和紗裙給人的重量感完全不同)。如此一來(lái),創(chuàng)作者便可以利用這種視覺(jué)觀構(gòu)建對(duì)比,模擬動(dòng)態(tài)中的感受。

        老趙與裝載工友遺體的大輪胎在道路上并行,兩者形成了對(duì)比:老趙的寬度小,身上衣物布料的質(zhì)感較輕盈;輪胎寬而厚,橡膠質(zhì)地顯得笨重??傮w看,凸顯了老趙的勢(shì)單力薄和輪胎(輪胎本身及其承載的對(duì)工友的承諾)的難以處理。最終,通過(guò)老趙與輪胎的質(zhì)量對(duì)比,傳遞了老趙舉步維艱的信息,觀眾也通過(guò)這個(gè)畫面得出結(jié)論,而這就要?dú)w功于電影構(gòu)圖。

        如果進(jìn)一步延伸分析影片的文化內(nèi)涵,老趙的形象象征了人本身的孤獨(dú)感與無(wú)力感,而輪胎除了其本身的存在外,更代表著人類生命中各種各樣的困苦,甚至是人生的縮影式意象。人之“輕”與命運(yùn)“難承之重”互相襯托,更加將落葉歸根的主題凸顯出來(lái)。由此得出,電影構(gòu)圖實(shí)際上也在暗示主題。

        二、應(yīng)用屏幕自然力構(gòu)圖

        屏幕自然力是指屏幕畫框作為一個(gè)畫面呈現(xiàn)空間,在人的觀感與思維習(xí)慣基礎(chǔ)上,畫框內(nèi)部景、物有自身的一套力學(xué)規(guī)則,而四邊畫框也具有拉力,從而模擬出畫面構(gòu)圖的動(dòng)感。具體而言,屏幕自然力指的是主要方向、畫框磁力、屏幕不對(duì)稱、前景與背景、心理完形及矢量六個(gè)要素,六者組合使用形成豐富的視覺(jué)效果。

        公路電影中的公路本身是一個(gè)元素豐富的構(gòu)圖空間——道路的起伏,人的空間位置、運(yùn)動(dòng)方向以及由空間既有延伸邏輯帶給人的遐想,它們共同存在于畫框中,使電影構(gòu)圖具有更多的可能性,賦予了電影畫面極強(qiáng)的表現(xiàn)力。

        (一)主要方向:橫向延伸引導(dǎo)關(guān)注人物命運(yùn)

        《圖像、聲音、運(yùn)動(dòng):實(shí)用媒體美學(xué)》(第三版)中提到,水平空間的延伸帶給人的是穩(wěn)定、持續(xù)、平常的觀感,但較長(zhǎng)距離的垂直空間延伸,則多給人帶來(lái)震撼、仰望、壓力、抽離現(xiàn)實(shí)空間等觀感體驗(yàn)。

        《落葉歸根》作為公路電影,顯然更多是水平空間的延伸。水平空間的畫面延伸會(huì)引導(dǎo)觀眾關(guān)注人物的命運(yùn),將注意力固定在線性的故事延展上。觀看影片時(shí),觀眾的注意力總是集中在發(fā)生的情況和即將發(fā)生的情況上。而在一些劇情發(fā)生的畫面中,創(chuàng)作者通過(guò)傾斜的地平線模擬失衡的狀態(tài),如大輪胎滑落山坡,視覺(jué)平面不再是穩(wěn)定的、平鋪的,而是發(fā)生了急劇的傾斜,并與先前穩(wěn)定的狀態(tài)緊密銜接,創(chuàng)造較為急迫的轉(zhuǎn)折,引發(fā)觀眾觀感上的壓力。

        (二)畫框磁力的應(yīng)用:凸顯人物狀態(tài),協(xié)助主題表達(dá)

        畫框四邊各有拉力,靠近某一邊的物體總是呈現(xiàn)出一種“向之而動(dòng)”的趨勢(shì),而畫面正中央的物體則會(huì)顯得十分穩(wěn)定,或因四邊拉力均衡而產(chǎn)生“擴(kuò)張”的視覺(jué)效果。這種效應(yīng)使得構(gòu)圖設(shè)計(jì)大有發(fā)揮空間,使得創(chuàng)作者可僅僅靠安排畫面內(nèi)物體的位置,就可以表現(xiàn)出一定的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)。

        影片中,老趙通常處于鏡頭偏位的一側(cè)。在遭遇劫匪逼迫時(shí),劫匪的工具從右往左捅弄屏幕左側(cè)的老趙和工友,似乎要將他們從畫面中“趕出去”;在路邊求助時(shí),老趙也幾乎都是在道路的一側(cè),好像隨時(shí)都要“掉落出去”;而在與拾荒女人互訴衷腸時(shí),兩人也處于畫面的角落,即墻壁形成的“畫面終點(diǎn)”,不但沒(méi)有終止他們的“邊緣化”運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),反而使人物的表達(dá)遭遇了壓力,從視覺(jué)上帶來(lái)一種“音量越來(lái)越小”的通感體驗(yàn)??傮w上,影片通過(guò)各樣的“位置邊緣化”暗示,老趙這樣的社會(huì)底層人士弱小無(wú)力。那種屏幕自然的壓力,仿佛要把人物從畫面中推出去,即使他們很努力地運(yùn)動(dòng),但其反方向的努力也變成了一種“掙扎”,更加凸顯了人物的處境[3]。

        而在流浪人員聯(lián)歡晚會(huì)表演時(shí),影片難得將拾荒女人置于畫面的正中央,并給了一個(gè)整體特寫,面部細(xì)節(jié)盡收眼底。下方的桌面在視覺(jué)上帶來(lái)了“支持”的感覺(jué)體驗(yàn),將人物穩(wěn)穩(wěn)托住,此時(shí),人物圖像是向四周展開(kāi)的。畫面通過(guò)這樣的構(gòu)圖設(shè)計(jì),賦予底層人員一個(gè)絕對(duì)的、專屬的機(jī)會(huì),使其發(fā)出“我想有個(gè)家”的吶喊。

        (三)傾斜對(duì)角線、前景背景結(jié)合:表明人與路的關(guān)系

        公路場(chǎng)景堪稱畫面不對(duì)稱效應(yīng)發(fā)揮作用的絕佳空間。由于人從左至右的視覺(jué)習(xí)慣,從畫框左側(cè)開(kāi)始,向上、向下對(duì)角線的物體運(yùn)動(dòng)給人順利、阻滯的感受。這一點(diǎn)被創(chuàng)作者反復(fù)利用,用以表明人與路的關(guān)系。而物體的前后關(guān)系是為了在影視畫面這樣一個(gè)二維領(lǐng)域中構(gòu)建出畫面的厚度與層次感,帶來(lái)三維的視覺(jué)體驗(yàn)。

        老趙推動(dòng)大輪胎前行的畫面,一開(kāi)始是從右往左,而輪胎反轉(zhuǎn)回來(lái)的方向是從左往右,加上第一部分提到的物體本身質(zhì)感、質(zhì)量的對(duì)比,更加凸顯了老趙前進(jìn)的困難。而在下一個(gè)階段,輪胎來(lái)到了一處下坡。第一個(gè)鏡頭中,物體在畫面中的移動(dòng)方向是由左后向右前,向觀眾迎面沖來(lái),而把主人公拋在身后;而在第二個(gè)鏡頭中,物體的運(yùn)動(dòng)方向轉(zhuǎn)為從左向右,迅速與觀眾切分,此時(shí),輪胎的質(zhì)感、重量,在這個(gè)場(chǎng)景中展現(xiàn)出更快的運(yùn)動(dòng)速度與更大的掌控難度。

        由此,影片營(yíng)造了一種境遇的“急變感”,吸引觀眾注意力的同時(shí),產(chǎn)生了人物笨拙,費(fèi)心費(fèi)力卻始終無(wú)法掌控事物的喜劇效果,更隱晦地貼合影片笑中帶淚、以喜襯悲的風(fēng)格。

        (四)心理完形:以有限的景致創(chuàng)造無(wú)限的延伸

        公路電影從A點(diǎn)至B點(diǎn)的連接紐帶是路,但中途的“點(diǎn)”之間乃至整個(gè)影片路途的全程始終是一個(gè)有限的過(guò)程。公路電影的一個(gè)妙處在于不會(huì)將“終點(diǎn)”直接呈現(xiàn)出來(lái),而是把道路的延伸趨勢(shì)呈現(xiàn)出來(lái),實(shí)際上是一種空間延伸的邏輯,吸引觀眾注意力,使觀眾可以自己推測(cè)道路的發(fā)展情況,調(diào)動(dòng)觀眾的主動(dòng)補(bǔ)足思維,表達(dá)主題。

        在大輪胎自山坡滾落的畫面中,畫面并沒(méi)有給出山坡的“終點(diǎn)”,即底部在哪里,而是給出了山坡的傾斜趨勢(shì),觀眾結(jié)合輪胎的運(yùn)動(dòng)軌跡和影片的鋪墊(老趙費(fèi)力地推輪胎),可以推想、補(bǔ)全人物接下來(lái)的境遇,可能會(huì)因人物產(chǎn)生主動(dòng)的焦慮情緒,更好地帶入故事。

        影片的最后一個(gè)鏡頭,老趙把工友的骨灰送回已被改造成水庫(kù)的原籍,警官告知老趙,“宜昌距離這里還有7個(gè)小時(shí)的路程”,鏡頭順著人物抬頭指向遠(yuǎn)方。這里是影片通過(guò)畫面的不完全呈現(xiàn)引導(dǎo)觀眾心理補(bǔ)足的又一應(yīng)用,影片不可能也不打算呈現(xiàn)宜昌是什么樣的,只是將水路的延伸狀態(tài)呈現(xiàn)給觀眾,做一個(gè)巧妙的留白[4],將人生旅途的主題延續(xù),而不是戛然而止。

        (五)矢量:暗示事物運(yùn)動(dòng)狀態(tài),推動(dòng)情節(jié)發(fā)展

        有方向的力即矢量。人們?cè)谟^看物體運(yùn)動(dòng)、感知物體動(dòng)態(tài)時(shí),可以感受到畫面中的事物是具有方向感的,這種方向感在公路電影中往往是多層次、可組合的。創(chuàng)作者通過(guò)設(shè)置、調(diào)節(jié)畫面中物體的指向性、矢量強(qiáng)度、方向,模擬事物動(dòng)感和在特定趨勢(shì)下的強(qiáng)度呈現(xiàn)事物的方向感。

        在老趙與牛車“賽跑”這一畫面中,牛頭好似一個(gè)箭頭,成為一個(gè)指示矢量,而戮力向前、身體極力前傾的老趙,也成為了一個(gè)指示矢量。

        在矢量的層次感與組合性層面,可以看到,當(dāng)畫面景別拉大,觀眾可以看見(jiàn)此段道路的延伸方向和人、車的行動(dòng)軌跡,這兩者又分別可以看作圖形矢量和運(yùn)動(dòng)矢量。

        即使在給到人物特寫鏡頭時(shí),老趙眼睛向前瞥,身體夸張前傾,借助面部表情與肢體語(yǔ)言疊加呈現(xiàn)方向感。而在與拾荒女人交談時(shí),老趙的目光向?qū)Ψ浇咏?,頭偏向一側(cè),在方向感上顯示出關(guān)切的狀態(tài)[5]。

        與大貨車司機(jī)分別時(shí),老趙與大貨車司機(jī)一左一右走了兩個(gè)岔路口,是分離矢量,暗示了人物各有其命運(yùn)方向[6]。

        總體來(lái)看,不論是細(xì)節(jié)還是整體運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),觀眾可以從畫面構(gòu)圖的矢量設(shè)置里感受到事物的變化,感受人物狀態(tài)的改變以及故事情節(jié)發(fā)展乃至影片主題。

        三、結(jié)語(yǔ)

        通過(guò)對(duì)影片《落葉歸根》的分析能認(rèn)識(shí)到,電影畫面構(gòu)圖除了展現(xiàn)人、物當(dāng)時(shí)的處境和狀態(tài)以外,還具有表達(dá)主題、反映文化思考的功能。影片通過(guò)呈現(xiàn)旅途中接二連三的小狀況,逐步凸顯生命的大主題。

        大輪胎代表了老趙對(duì)工友落葉歸根的承諾,從更深層次的角度看,其代表的卻是人生這個(gè)大命題本身,它既包含了順境,也包含了逆境。整個(gè)影片中,老趙與工友遺體、手推車、大輪胎保持伴隨狀態(tài),或掌控,或失控,且常常緊急切換,是在暗喻人生的酸甜苦辣,個(gè)體命運(yùn)的起起伏伏、變化無(wú)常。

        從實(shí)物視覺(jué)上的重引出命運(yùn)、生活壓力這些抽象概念中的重,用運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的遲滯引出抽象感覺(jué)中的艱難。這是一種在不用更多語(yǔ)言的情況下,使觀眾體會(huì)到感覺(jué)的技法。

        拾荒女人借老趙話語(yǔ),在畫面中央唱出“我想有個(gè)家”。事實(shí)上,這個(gè)畫面與影片其余畫面將他們置于畫框偏側(cè)的構(gòu)圖安排形成了強(qiáng)烈的情緒對(duì)比——底層人士鮮有機(jī)會(huì)能在注目之下大聲表達(dá)自我心聲,實(shí)際上反映了影片在展現(xiàn)人文關(guān)懷上的用意。

        衣著鮮艷、具有活力的年輕人和老趙同時(shí)在路上行進(jìn),大貨車司機(jī)與老趙分別向不同的方向出發(fā),這些構(gòu)圖除了展現(xiàn)人物本身的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)以外,更加反映了無(wú)論處于生命的哪個(gè)階段,人總是在不停地探尋生命的意義。

        與其他展現(xiàn)兇殺、追擊,隱含蠻荒、暴力的公路電影不同,《落葉歸根》的構(gòu)圖并非完全著墨于畫面的二元沖突上,而始終將人生旅途與中國(guó)人落葉歸根的樸素情感置于旅途的前方,著重探討人與生命歷程中種種經(jīng)歷的互動(dòng)。觀眾和劇中人雖然遭遇了許多困難,但目標(biāo)總是清晰的。通過(guò)一個(gè)又一個(gè)畫面,將一千多公里的山河風(fēng)光串聯(lián)在一起。在如此寬廣的舞臺(tái)上,創(chuàng)作者借助物體屬性、畫面力學(xué)原理,在線性敘事的過(guò)程中通過(guò)構(gòu)圖向觀眾提示重點(diǎn),引入戲劇成分,引發(fā)共情,對(duì)于整個(gè)影片的表現(xiàn)起到了特別的作用,最終使得這部電影具有感人至深的效果。

        參考文獻(xiàn):

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        [2] 暴學(xué)偉.談電影構(gòu)圖的豐富表現(xiàn)力[J].電影文學(xué),2012(11):42-43.

        [3] 劉麗莎.國(guó)產(chǎn)公路電影的空間敘事研究:以2010—2019年的公路電影為例[J].中國(guó)電影市場(chǎng),2020(3):43-48.

        [4] 李曉軍.影片《山楂樹(shù)之戀》的構(gòu)圖分析[J].西部廣播電視,2016(6):128.

        [5] 張金華.文化跨界中的吸收與變異:中美公路電影比較[J].中外文化與文論,2011(1):59-63.

        [6] 董湛.論電影中構(gòu)圖的動(dòng)與靜對(duì)觀眾審美的影響[J].福建廣播電視大學(xué)學(xué)報(bào),2013(6):86-88.

        作者簡(jiǎn)介 陳曦,碩士在讀,研究方向:新聞與傳播。

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