（張石高速公路張家口管理處，河北 張家口 075100）

液壓爬模技術(shù)在實際應(yīng)用中，不僅能夠簡化整個施工過程，且能適應(yīng)多種復(fù)雜環(huán)境，無需塔吊、腳手架及層層放線，只需在使用時進行鋼筋綁扎且隨升隨綁，在操作安全和施工質(zhì)量方面皆具明顯優(yōu)勢。

一、工程概況

某山區(qū)橫跨河流大橋全長1080m，橋跨布置為“簡支T架+連續(xù)剛構(gòu)+簡支T架”的構(gòu)造形式。橋梁主墩設(shè)計采用空心墩，兩個主墩的左右幅高度分別為93.5m和111m，斷面尺寸為8m×12m，四角點為50×50倒角。由于兩個主墩位于河流兩岸坡地，坡度較大且地勢陡峭，所以選擇合適的施工方案尤為重要。

二、施工方案選定

具體施工方案的選擇需考慮施工環(huán)境，由于現(xiàn)場巖石較多，進場道路和施工便道的修筑都有較大難度。因此，在施工過程中需要考慮場地拓寬、垂直運輸及模板堆放等問題。該工程采用山體松動爆破的方式，通過基本機械清理滿足材料和機械水平運輸?shù)牡缆沸枨?。此外，施工過程中的現(xiàn)場材料堆放面積、吊車平臺及輸送泵平臺面積都有明顯不足，需要利用路基或者隧道廢料拓寬，同時還需采用科學(xué)的施工方案，解決場地狹小及施工不便等問題。結(jié)合多種因素分析，兩種施工方案優(yōu)缺點分析如表1所示，最終選用液壓爬模施工技術(shù)。

表1 液壓爬模與翻模施工優(yōu)缺點對比

三、液壓爬模的具體施工

（一）施工原理

拆除公路橋梁的模板后，在爬椎上安裝受力螺栓、埋件支座及掛座體，通過液壓油缸提升導(dǎo)軌至指定位置并拆除埋件支座和爬椎。確保爬架在沿導(dǎo)軌進行相對運動爬升時，導(dǎo)軌和模板支架不會相互關(guān)聯(lián)。此外，液壓爬模主要依靠液壓爬升系統(tǒng)提供動力。

（二）具體構(gòu)成

液壓爬模主要由埋件系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、液壓爬升系統(tǒng)及支架系統(tǒng)等組成。在工作過程中，液壓系統(tǒng)會使模板架體和導(dǎo)軌形成互爬趨勢，實現(xiàn)整體穩(wěn)定爬升。通常，液壓爬模在工作過程中無需起重設(shè)備配合，且具有較好的爬升效率和施工安全性。

液壓爬模中的模板系統(tǒng)主要是將面板形成一個整體；埋件系統(tǒng)一般包括埋件板、高強螺栓、受力螺栓、爬椎及墊圈等；支架系統(tǒng)主要由后移部分、三腳架、埋件承重裝置及吊平臺等部分組成；液壓爬升系統(tǒng)作為主要的動力來源，主要由液壓油缸、配電柜及動力單元組成。在實際施工中，為實現(xiàn)爬升過程中的功能轉(zhuǎn)換，可以通過改變液壓爬升系統(tǒng)中換向盒的上、下方向提升爬架或?qū)к墶?/p>

此外，雖然液壓爬模技術(shù)安全系數(shù)較高，但仍需做好相應(yīng)防護。液壓爬模構(gòu)成中的安全防護系統(tǒng)主要由裝修平臺、液壓操作平臺、施工平臺、安全爬梯、防護欄桿及防墜網(wǎng)等部分組成。

（三）施工流程

液壓爬模的具體工藝流程，首先需要安裝預(yù)埋件。在爬椎孔內(nèi)擰緊高強螺栓后利用膠帶封存，并確保混凝土漿液不會爬入錐螺紋內(nèi)。利用受力螺栓，將爬椎固定于相應(yīng)模板，同時將埋件固定在高強螺栓的另一端。

其次，需要提升導(dǎo)軌。通過向上調(diào)整換向盒內(nèi)的方向，將上端頂住導(dǎo)軌。在液壓爬模爬升架體時，施工四周需安排施工專員操作和看守整體架體爬升，確保液壓爬模的正常運行。在此過程中，需將換向盒內(nèi)方向調(diào)整為向下，并將換向裝置下端頂住導(dǎo)軌。此外，在爬升過程中還需做好監(jiān)督工作，如發(fā)現(xiàn)爬升不同步現(xiàn)象，還需利用液壓閥門調(diào)控。導(dǎo)軌提升結(jié)束后，需拆除下層爬椎和附墻裝置，在到達指定位置后開始周轉(zhuǎn)使用。

最后，當施工工程混凝土達到一定強度時拔出安全銷，并將模板后移到位，插入插銷后拆除模板。

四、液壓爬模施工控制難點

（一）施工準備

在液壓爬模施工過程中，施工準備屬于較為直觀的施工難點。首先，需要清理現(xiàn)場雜物，將模板和鋼筋等材料分類，并確保電力設(shè)施的合理布局。其次，需要確保施工的各項機具準備到位，比如切斷機、電焊機、千斤頂及液壓油泵等。檢查液壓爬模必要裝置的零部件質(zhì)量，完成除銹和刷漆并整理歸類，為液壓爬模奠定基礎(chǔ)。此外，還需清除承臺和主墩之間的混凝土浮渣，直到混凝土骨料露出。最后，需檢查已經(jīng)安裝的預(yù)埋件和鋼筋等質(zhì)量，確保施工前的準備工作可以滿足工程需求。

（二）測量施工

測量施工屬于液壓爬模施工過程中的質(zhì)量控制難點，具體需做好兩方面工作。一是空心薄壁墩放樣與模板復(fù)核。施工開始前在承臺頂面放出一種墩柱十字線及結(jié)構(gòu)輪廓線，通過不同點位的復(fù)核確保底節(jié)墩身有足夠準確的位置。在底節(jié)模板安裝完成后，還需檢查模板底部承臺面的平整性，不夠平整時還需用砂漿保證立?；鶞拭嫠?。在墩柱模板架立完成且校核無誤后，完成混凝土澆筑。二是空心薄壁墩垂直控制。在承臺上沿墩身縱橫方向選擇4個測量點，并架設(shè)鉛垂儀。在具體點位位置，通過取芯灌入水泥漿的方式復(fù)核點位，確保測量點位準確無誤后進入下一環(huán)節(jié)。

（三）鋼筋工程控制措施

為確保工程的質(zhì)量安全，施工采用勁性骨架完成鋼筋安裝，其中鋼筋加工和安裝都是重點施工內(nèi)容。首先，工人在高處作業(yè)時，需將安全帶掛在勁性骨架槽鋼上，以保證整體施工的安全。其次，在工棚內(nèi)加工鋼筋的過程中，主筋制作采用套筒連接，其余均采用綁扎方式，根據(jù)技術(shù)交底加工。在鋼筋安裝方面，需根據(jù)施工要求將不同類型的鋼筋運送至現(xiàn)場，利用塔吊作業(yè)平臺完成鋼筋安裝。最后，用力矩扳手檢查直螺紋套筒中的連接鋼筋，確保鋼筋絲頭在套筒中央。

（四）模板安裝

在液壓爬模技術(shù)的應(yīng)用中，模板安裝也是一項比較關(guān)鍵的技術(shù)難點。首先，在安裝模板前，需沖洗或者清理模板，并涂刷脫模劑。將鋼筋四周的混凝土渣、扎絲及雜物清理后，再安裝內(nèi)模。模板的合模校正需要先粗調(diào)模板的垂直度，再利用全站儀精調(diào)，直到符合相關(guān)要求。其次，為避免相鄰兩節(jié)混凝土在施工中出現(xiàn)錯臺現(xiàn)象，需通過調(diào)節(jié)拉桿解決。最后，在施工混凝土達到標準強度后拔出安全銷，完成拆除整體模板。