俞其峰

摘要：近年來，伴隨著時代歷史進程的步伐逐步加快的趨勢下，促進了社會經(jīng)濟建設(shè)的高速發(fā)展，與此同時，在城市發(fā)展飛速加快的背景下，各種信息技術(shù)之間有效融合是各個行業(yè)不斷進步之中最為有效的一種形式，工程機械行業(yè)是當前社會發(fā)展階段非常關(guān)鍵的一個組成部分?，F(xiàn)代化信息技術(shù)的普及為機械工程相關(guān)技術(shù)產(chǎn)品的功能等各方面的發(fā)展提供了較大支持，為行業(yè)的進步找到了全新發(fā)展路徑。本文結(jié)合機電一體化技術(shù)，深入分析機電一體化系統(tǒng)在機械工程中的運用，希望能夠真正發(fā)揮出機電一體化技術(shù)所具有的優(yōu)勢，使一體化的技術(shù)順應時代發(fā)展，滿足當前工程機械工作開展的特殊需求。

關(guān)鍵詞：機電一體化系統(tǒng);機械工程;運用

引言

在改革開放政策下，我國工業(yè)始終處于高速發(fā)展階段中，而且政府也將會給予其更多支持和輔助，促使我國經(jīng)濟狀況逐漸好轉(zhuǎn)。而對于相關(guān)工業(yè)上的技術(shù)領(lǐng)域來說，機電一體化的合理采用將會推動工業(yè)的進步。這就要拋棄傳統(tǒng)、落后、單一的工作形式，構(gòu)建機電一體化的工業(yè)體系，其中在技術(shù)操作上機電一體化也會促使機械工程改革創(chuàng)新，在技術(shù)方面以及產(chǎn)品性能上都具有利用優(yōu)勢，實現(xiàn)達到理想的工作目標，減少成本的支出，避免各種資源的浪費。為實現(xiàn)機械工程高質(zhì)量發(fā)展提供保障。

1機電一體化系統(tǒng)概述

機電一體化系統(tǒng)是將當今先進的計算機技術(shù)、信息處理技術(shù)、控制功能以及可控性驅(qū)動元件組合在一起所形成的一種現(xiàn)代自動化與智能化機械系統(tǒng)。在機電一體化系統(tǒng)中，主要的組成要素包括結(jié)構(gòu)組成要素、運動組成要素、動力組成要素、智能組成要素以及感知組成要素。在這些組成要素的內(nèi)部以及各個組成要素之間，都借助于接口耦合、物質(zhì)流動、動作傳遞、能量轉(zhuǎn)換以及信息控制等方式集合成一個整體的有機系統(tǒng)。

2機電一體化系統(tǒng)在機械工程中的應用

2.1電子油門控制裝置

在當前新時期中我國重工業(yè)正在快速發(fā)展，重工業(yè)的發(fā)展雖然能夠促進我國的進步，但是重工業(yè)的發(fā)展也會引發(fā)各種環(huán)境問題，導致我們賴以生存的環(huán)境惡化，氣候發(fā)生變化，所以在關(guān)注重工業(yè)發(fā)展的同時，還要落實環(huán)保工作。而機電一體化的發(fā)展會促使企業(yè)合理地把其應用到機械工程中，改變廣大人民群眾的生活方式，改善當前惡化的環(huán)境。像對于各種機動車或者機器來說，要想始終維持正常運轉(zhuǎn)，處于良好工作狀態(tài)中，都需要柴油支持。而柴油屬于一種不可再生資源，各種柴油裝置還會對環(huán)境造成污染，重視該問題并采用各種政策支持來加強管理柴油裝置是至關(guān)重要的，而且各種政策制定的目的之一就是降低工業(yè)領(lǐng)域?qū)Σ裼偷囊蕾嚦潭龋瑴p少需求，并且權(quán)威、專業(yè)的科學技術(shù)專家也明確指出，各部門要落實采用電子油門裝置，通過這種手段來合理控制污染物質(zhì)的排放，避免對環(huán)境持續(xù)造成污染，緩解環(huán)境惡化問題。

2.2控制技術(shù)

在機電一體化系統(tǒng)中還包含控制技術(shù)，如果未重視控制技術(shù)的采用，依靠工作者實現(xiàn)對工程的控制點判斷，這種工作性質(zhì)不僅效率較低，還很難達到應用的精度，容易存在各種問題。因此，這就要求優(yōu)化完善機電一體化系統(tǒng)，依據(jù)具體的工程特點來對控制技術(shù)改革創(chuàng)新，確保其具備自動化優(yōu)勢，通過這種手段來解放人力，提升工作效率，促使在速度控制、效率控制上的具體應用精度都顯著提升。對于控制技術(shù)來說，其最為關(guān)鍵的特征之一就是自動化，和機電一體化技術(shù)有著密切的聯(lián)系，所以要想提升機電一體化技術(shù)的實際應用效果，就要加強對控制技術(shù)的應用。但是不可否認，依據(jù)當前實踐應用情況來探究，雖然控制技術(shù)有了一定的應用優(yōu)勢，但是依然存在問題有待完善，這就要求相關(guān)研究人員始終重視優(yōu)化、探究控制技術(shù)，通過優(yōu)化控制技術(shù)來體現(xiàn)出機電一體化系統(tǒng)的價值，促使整個系統(tǒng)都有著良好自動化特征。例如，對于一些大型醫(yī)院或三甲醫(yī)院來說，都已經(jīng)開始采用自動化機械來為廣大患者送藥，這也直接體現(xiàn)出機電一體化系統(tǒng)的控制技術(shù)水平逐漸提升。

2.3檢測傳感技術(shù)

在機械工程當中應用著檢測傳感技術(shù)，檢測傳感技術(shù)的價值要比信息處理技術(shù)稍微弱一些，但是如果不重視檢測傳感技術(shù)的采用，也會促使各項工作受阻。檢測傳感器所具有較高的靈敏性和精度，所以采用檢測傳感技術(shù)是難度系數(shù)較高，在機電一體化系統(tǒng)中有著各種傳感器，因此檢測傳感技術(shù)會實現(xiàn)利用傳感器來實現(xiàn)人類感受器官的各項功能，而且該技術(shù)的合理采用會在各個方面發(fā)揮出其優(yōu)勢，也具備全面的功能，實現(xiàn)有效處理機電一體化系統(tǒng)應用中存在的缺陷，最大限度地豐富機電一體化系統(tǒng)的各項功能。需要注意的是，機電一體化系統(tǒng)中的檢測傳感技術(shù)對質(zhì)量提出的要求相對較高，所以作為相關(guān)工作人員也要對機電一體化系統(tǒng)及時優(yōu)化、完善。

3機電一體化系統(tǒng)在機械工程中運用的未來展望

3.1柔性化

在機電一體化技術(shù)的應用過程中，柔性制造系統(tǒng)主要指的是信息系統(tǒng)和物質(zhì)儲存系統(tǒng)。柔性化制造是建立在現(xiàn)有技術(shù)基礎(chǔ)上，柔性化制造系統(tǒng)模式可以變換加工對象，在實際應用中確定具體機械制造過程，對加工設(shè)備和物料進行合理選擇。柔性化制造系統(tǒng)在我國機械工程應用范圍不斷擴大，在實際應用中也起到了重要的作用。機電一體化系統(tǒng)柔性化制造模式可以滿足多批次不同產(chǎn)品的需求，有效的結(jié)合市場的實際需求進行調(diào)整，確保人力資源和設(shè)備資源得到合理的應用。

3.2智能化

在機電一體化系統(tǒng)的應用過程中，一個最顯著的特征就是其智能性很強，將其中高度智能化的技術(shù)應用到機械工程領(lǐng)域中，便可實現(xiàn)機械的智能化發(fā)展，使其緊隨當今時代發(fā)展的潮流，實現(xiàn)更加智能化的控制，以此來提升機械工作效率，降低人力資源成本。尤其是在人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展中，機電一體化系統(tǒng)的應用更是可以讓機械對運行環(huán)境進行智能識別，根據(jù)實際的環(huán)境條件、結(jié)合實際的生產(chǎn)需求，來進行各項運行參數(shù)的合理調(diào)整，以此來滿足機械的實際應用需求，提升其環(huán)境適應性。同時，借助于機電一體化系統(tǒng)中的人工智能技術(shù)，也可以對機械運行中的相應故障進行智能化的識別與處理，以此來確保機械的良好運行，為機械工程的順利進行與機械工程施工質(zhì)量的良好保障奠定堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。

3.3模塊化

目前的機械方面的產(chǎn)品種類太多，在機械傳感器接口以及電氣傳感器接口進行設(shè)計的過程當中，需要考慮到各個因素對于機械的影響，需要完成接口的統(tǒng)一設(shè)計標準，這樣在應用當中將提高機械之間的匹配程度。如果沒有較好的統(tǒng)一性，則會影響機電一體化系統(tǒng)應用過程當中的可行性。因此，要求機電一體化系統(tǒng)進行系統(tǒng)強化，實現(xiàn)標準化管理，根據(jù)機械工程實際的生產(chǎn)需求來制定模塊化的產(chǎn)品，以拓展機械設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)的規(guī)模。

結(jié)語

機電一體化系統(tǒng)在機械工程行業(yè)中的應用，能夠持續(xù)提升機械工程生產(chǎn)的質(zhì)量及效率，強化管理的效果，降低能源消耗量。在全程且實時監(jiān)控的模式下，及時檢出系統(tǒng)運行的故障，發(fā)現(xiàn)工程管理中的不足，為機械工程事業(yè)的規(guī)范化、科學化發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)?，F(xiàn)代機械工程行業(yè)發(fā)展過程中，需要充分認識到機電一體化系統(tǒng)應用的必要性，學習國內(nèi)外先進的工作經(jīng)驗，將先進的理念及專業(yè)的技術(shù)融入到機械工程生產(chǎn)中，推動我國機械工業(yè)發(fā)展。

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