施藝姝
關(guān)鍵詞:職業(yè)素養(yǎng);空中乘務(wù)專業(yè);教學改革;探究
隨著時代及經(jīng)濟的發(fā)展,我國航空事業(yè)也得到了重要發(fā)展,如今乘坐飛機出行已經(jīng)成為人們?nèi)粘I畹闹匾煌ㄐ问?。在此背景下,社會對于空乘服?wù)人員的職業(yè)素養(yǎng)要求越來越高,這也對各職業(yè)院校空中乘務(wù)專業(yè)的教學提出了更高的要求。從某些層面來講,空乘人員是航空公司專業(yè)素養(yǎng)和外在形象的體現(xiàn),不僅需要其具備較高的顏值體態(tài)等外觀條件,還需要具備較強的心理素質(zhì)、思想意識和專業(yè)能力,展現(xiàn)出良好的職業(yè)素養(yǎng)。對于高職院校來說,必須不斷提升空中乘務(wù)專業(yè)的教學質(zhì)量,不僅要重視學生理論知識的教學,還要強調(diào)學生職業(yè)技能、思想意識以及職業(yè)道德方面的培育,促進學生職業(yè)素養(yǎng)的整體提升,為空中乘務(wù)行業(yè)提供更多的優(yōu)質(zhì)人才,以推進航空事業(yè)的進一步發(fā)展。
一、高職空中乘務(wù)專業(yè)教學現(xiàn)狀
(一)思想道德素質(zhì)有待進一步提升
相較于其他專業(yè)的學生,空中乘務(wù)專業(yè)的學生對于外在形象也有一定的要求,其在入學之前不僅要滿足文化課的測試條件,還要通過學校的面試,涵蓋對學生氣質(zhì)、外貌、身形方面的考察,但是對學生道德素質(zhì)和思想意識方面的考察相對不足。這導(dǎo)致部分學生在報考和備考過程中過于重視自身外在形象的提升,而對于自身思想水平和道德意識方面的培養(yǎng)并不重視,也容易在后續(xù)的時間學習中暴露出職業(yè)精神、道德素養(yǎng)等方面的短板,部分學生在工作中存在不敬業(yè)、不能吃苦、心理素質(zhì)差等問題,不僅拉低了空乘人員的整體形象,而且也會對學校的形象造成不良影響。
(二)語言和文化水平較為薄弱
相對而言,大多高職院校對于空中乘務(wù)專業(yè)學生的文化課成績要求并不高,而重點大多在于其外在的形象要求,這導(dǎo)致部分學生會花費大量的精力在自身的外貌、形態(tài)等方面,而忽視了專業(yè)知識和技能的提升,對于文化課程和語言方面的能力培養(yǎng)不夠重視。加之專業(yè)課教師的教學方法和教學內(nèi)容較為單一,難以使學生產(chǎn)生學習興趣。這導(dǎo)致學生在課堂上不認真聽講的情況屢屢發(fā)生,相較于枯燥的理論知識,很多學生更喜歡玩手機,進而造成學生的文化和語言水平比較薄弱。
(三)團隊意識不強
在空乘工作中,團隊合作是其基本特征,就此而言,團隊意識對于空中乘務(wù)專業(yè)學生來說是十分重要的。但是就目前高職院??罩谐藙?wù)專業(yè)學生的整體素養(yǎng)來看,其團隊意識的培養(yǎng)還存在一些問題。在如今社會思想意識混雜的現(xiàn)實下,受到利己主義等思想的影響,當代大學生的自我意識較強,而集體觀念較弱,這導(dǎo)致學生的團隊意識培養(yǎng)存在一定阻礙,部分學生難以意識到團隊的作用,團隊信念感不足,在工作中更注重于自身利益的獲取,而忽視團隊整體利益以及自身在團隊中的作用。
(四)抗壓能力較低
空乘人員的心理素質(zhì)和抗壓能力也是必備的職業(yè)素養(yǎng),當面對一些緊急事件或是顧客矛盾時,需要保持自身的冷靜和專業(yè)性,對顧客進行安撫。但是隨著生活質(zhì)量和生活水平的提升,大多數(shù)的高職學生還沒有步入過社會,自小從舒適圈長大,沒能體驗到社會的殘酷,所經(jīng)歷的挫折也比較少。這導(dǎo)致一些學生的心理素質(zhì)相對較差,抗壓能力不足,在面對一些危急的事情時,難以保持自身的冷靜,專業(yè)能力也難以充分發(fā)揮。但在實際的工作中,一旦空乘人員發(fā)生慌亂,會導(dǎo)致顧客的暴動加重,進而可能會造成難以挽回的事件發(fā)生。對此,高職院校必須要強化學生的抗壓能力培育,保障學生職業(yè)素養(yǎng)的綜合提升。
二、職業(yè)素養(yǎng)視角下高職空中乘務(wù)專業(yè)教育教學的改革創(chuàng)新路徑
(一)創(chuàng)新教學模式,促進理論與實踐融合
在傳統(tǒng)的空中乘務(wù)專業(yè)教學中,受到以往應(yīng)試教育的影響,部分教師在教學中的主要目標就是提升學生的成績,教學中對學生的理論知識教學更為看重,在課堂上通常以自身的講解為核心,向?qū)W生講解教材中的理論內(nèi)容,而學生則是被動地接受知識灌輸,教學模式單一。雖然在當前教育信息化的推進背景下,一些教師也會在課堂中融入新的教學手段,但整體并沒有改變教師為中心和理論課程為重的教學模式,學生的實踐機會相對較少。此外,部分學校存在實踐課和理論課分為兩個學期來學習的情況,導(dǎo)致學生的理論知識和實踐學習嚴重脫離,難以實現(xiàn)專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)的有效提升。對此,在職業(yè)素養(yǎng)的培育視角下,教師必須要重視理論和實踐教學的融合,強調(diào)學生理論知識和實踐經(jīng)驗的同步發(fā)展。首先,教師應(yīng)該將現(xiàn)代化信息技術(shù)的優(yōu)勢充分發(fā)揮出來,在課堂教學中借助信息技術(shù)構(gòu)建生動有趣的實踐案例情境,引導(dǎo)學生更快進入學習狀態(tài),提升專業(yè)知識理解的同時,增強學生的專業(yè)興趣和熱情,促進職業(yè)素養(yǎng)培育。其次,空乘專業(yè)教師要重視理論課程和實踐課程的融合,傳輸理論知識的同時注意開展相應(yīng)的實踐訓(xùn)練,保障學生能講理論知識和實踐技能融合起來,是學生更好的記憶理論知識的同時,學生職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)的綜合提升。
(二)開展校園活動,促進學生全面發(fā)展
舉辦校園活動可以提升學生的敬業(yè)精神與吃苦耐勞的職業(yè)素養(yǎng)。首先,教師可充分發(fā)揮學校組織的宣傳作用與資源價值,聯(lián)合舉辦與空中乘務(wù)專業(yè)有關(guān)的校園活動,如制服日活動,空乘禮儀比拼等,抑或以重大歷史事件為活動背景開展主題活動,鼓勵學生多多參與,促進其實踐能力及基本素養(yǎng)的不斷提升。其次,教師可帶領(lǐng)學生前往特殊教育學?;蜣r(nóng)村等地開展實踐活動,讓學生不斷適應(yīng)相對惡劣的生活環(huán)境,學會獨立解決實踐過程中遇到的各種問題,從而不斷提升其敬業(yè)精神與吃苦耐勞的職業(yè)素養(yǎng)。
(三)加強校企合作,提升學生職業(yè)道德素養(yǎng)
空中乘務(wù)專業(yè)學生職業(yè)素養(yǎng)的提升與獲取更多的是在實踐過程中實現(xiàn)的?;诖?,學??膳c當?shù)仄髽I(yè)開展校企合作,為學生提供實踐平臺。與此同時,教師作為空乘專業(yè)教學改革的重要因素,其教學思想能夠直接對學生的職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)與學習狀態(tài)等產(chǎn)生影響。要想從根本上改變空乘專業(yè)教學現(xiàn)狀與職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)現(xiàn)狀,教師必須優(yōu)化自己的教學思想。校企合作能夠讓教師更加真實地了解現(xiàn)階段航空公司的運行模式,從而更加深入地了解空乘專業(yè)學生未來的就業(yè)方向。當然,在條件允許的情況下,高職院校也可以在校內(nèi)建立專屬于空乘專業(yè)的實訓(xùn)基地,為該專業(yè)學生提供更加良好的職業(yè)素養(yǎng)訓(xùn)練條件。
(四)進行情景模擬,增強學生抗壓能力
如何為旅客提供更加舒適、更加滿意的乘坐體驗與服務(wù)是空乘專業(yè)學生的重要工作內(nèi)容,也是該專業(yè)學生職業(yè)素養(yǎng)提升的關(guān)鍵。空乘專業(yè)學生在實際工作過程中會遇到各種各樣的問題,空乘人員只有具備足夠的隨機應(yīng)變能力與抗壓能力才能夠妥善解決。例如乘機過程中有旅客突發(fā)不適出現(xiàn)嘔吐,高空氣壓對飛機飛行穩(wěn)定狀態(tài)產(chǎn)生影響導(dǎo)致旅客出現(xiàn)恐慌等現(xiàn)象都是飛機飛行過程中可能出現(xiàn)的。對于剛剛步入社會的空乘專業(yè)學生來說,上述問題十分考驗其職業(yè)素養(yǎng)與抗壓能力。為了讓學生快速適應(yīng)上述現(xiàn)象,并學會靈活解決飛行過程中遇到的各種問題,教師可通過情景模擬對學生的抗壓能力進行訓(xùn)練。如開展難題攻破為主題的課堂,每次實踐課程開始之前都要求學生對教師事先安排好的隨機事件進行處理,隨著理論課程的不斷深入與實踐課程的開展,教師不斷加強隨機事件的難度,為學生營造足夠真實的事件環(huán)境,從而提升其解決問題的能力與抗壓能力。
(五)多管齊發(fā),加強口語訓(xùn)練
前文提到,受學生自身發(fā)展條件等的影響,很多高職院校學生在英語及其他語言方面的表達能力有待進一步提升。傳統(tǒng)教學過程中,教師對于學生口語的考核層面較淺,考核形式也較為簡單,導(dǎo)致很多學生產(chǎn)生了“口語學習是為了應(yīng)付考試”的錯誤思想。雖然很多學校對英語口語的考核模式做出了調(diào)整,嘗試將筆試與情境對話結(jié)合在一起,但是部分教師會在如此復(fù)雜的考核形式的基礎(chǔ)上不自覺地給學生降低考試難度,學生依然會將其當作考試的目的,真實的英語水平得不到體現(xiàn)和提高。在此模式下,教師不能真實了解學生的實際表達能力,也不利于學生對口語訓(xùn)練重視程度的加強?;诖?,教師有必要制定更加全面以及與新時期的教學背景更加適應(yīng)的考核模式。例如在日常教學過程中,教師可通過多媒體設(shè)備創(chuàng)設(shè)口語情景,讓學生根據(jù)多媒體所展現(xiàn)的情景進行隨機對話,教師對其反應(yīng)能力及對話內(nèi)容進行綜合評價,并將其成績計入學期總成績中。抑或定期進行抽簽表演,按照不同抽簽內(nèi)容進行小組比拼,教師及其他小組根據(jù)其表演完整度、對話內(nèi)容合理度等進行打分,綜合抽簽表演成績、隨機對話成績及學期末口語考試成績進行考核評價。這樣一來,學生既能夠接觸到與實際工作情景相似的場景,又能夠通過多元化考核加強口語鍛煉,以此提升學生口語能力。
三、結(jié)語
綜上所述,空乘專業(yè)學生職業(yè)道德素養(yǎng)的提升不僅包含其思想水平的提升,還包括口語訓(xùn)練,抗壓能力等多方面的發(fā)展。在實際教學過程中,教師只有不斷對教學內(nèi)容及教學形式等進行反思,才能真正了解社會發(fā)展對空乘專業(yè)職業(yè)素養(yǎng)的要求。因此,在教學改革中,除教學形式創(chuàng)新應(yīng)得到重視以外,教師還應(yīng)注重個人教學觀念及發(fā)展思想的轉(zhuǎn)變,為高職學生職業(yè)素養(yǎng)提升創(chuàng)建更加有利的發(fā)展環(huán)境。
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