王玉 遼寧工程職業(yè)學(xué)院（鐵嶺技師學(xué)院）

一、生鮮電商發(fā)展現(xiàn)狀

近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)的不斷擴(kuò)張與飛速發(fā)展，我國網(wǎng)絡(luò)購物用戶規(guī)模不斷更加，其滲透率不斷上升。截至2020年3月，我國網(wǎng)絡(luò)購物用戶規(guī)模達(dá)7.10億，較2018年底增長(zhǎng)約1億，網(wǎng)購滲透率從2012年的60%滲透到2020年的78.6%。持續(xù)向好的電商環(huán)境將為生鮮電商提供了一個(gè)良好的交易平臺(tái)。隨著全國冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，生鮮的產(chǎn)品質(zhì)量將會(huì)得到有效的保證，人們對(duì)生鮮電商模式的采購渠道認(rèn)同感也將會(huì)不斷提高。與此同時(shí)，網(wǎng)絡(luò)購物滲透率的提升，方便快捷的生鮮電商將會(huì)成為眾多消費(fèi)者的首選。未來我國生鮮電商市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)，2025年有望達(dá)到1.27萬億元。但是隨著生鮮電商的快速發(fā)展也出現(xiàn)了冷鏈物流成本、客單價(jià)、商品供應(yīng)鏈、品控等一些問題制約了其發(fā)展，影響用戶體驗(yàn)。

二、生鮮電商存在的問題

（一）冷鏈物流成本高

電商邁入生鮮領(lǐng)域首先就需要整合自建或第三方冷鏈物流，就會(huì)面臨很大的成本壓力。生鮮產(chǎn)品，要求較高的物流配送水平，不僅在送達(dá)速度上有很高要求，同時(shí)要兼顧食品的新鮮。冷鏈物流就是最佳選擇。相較于一般物流，它的籌建更為復(fù)雜與嚴(yán)苛，投資成本更大，是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程。而且它的回收期很長(zhǎng)?，F(xiàn)有市場(chǎng)上的冷鏈物流磨合的情況不理想，涉足企業(yè)范圍還需加大。

（二）品控與倉儲(chǔ)問題

生鮮流通過程中的中間環(huán)節(jié)很多，很難追溯到產(chǎn)地，品質(zhì)把關(guān)難度很高。還是存在產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化問題、品控問題，這些都會(huì)影響到消費(fèi)者的購物體驗(yàn)以及對(duì)高品質(zhì)、安全的生鮮食品的需求。雖然多數(shù)生鮮電商商品在質(zhì)量、包裝、規(guī)格等方面相對(duì)規(guī)范，但是還會(huì)存在質(zhì)量參差不齊，商品規(guī)格不一等現(xiàn)象。企業(yè)在經(jīng)營過程中期望達(dá)到的是零庫存，即消費(fèi)者到商品提供者中間省去多余的存儲(chǔ)環(huán)節(jié)。但是想要達(dá)到期望的經(jīng)營狀態(tài)就需要強(qiáng)大的系統(tǒng)與數(shù)據(jù)后臺(tái)的支持，很難一蹴而就。

（三）客單成本高問題

生鮮電商通常會(huì)將不易保存的商品用特質(zhì)的氣泡膜包裹，有時(shí)為了防止造成運(yùn)輸中碰撞要準(zhǔn)備夾帶防隔層，不同類別的商品還需配套不同的箱子，這些都需要高達(dá)幾元的包裝成本，也就說明需要達(dá)到一定額度才能收抵平衡。而且生鮮食品大多需要冷鏈配送，成本運(yùn)高于常溫配送，相較于普通電商，生鮮電商存在較大的經(jīng)營難度，需要更高的成本。

三、對(duì)策研究

（一）完善冷鏈物流體系，降低生鮮電商成本

生鮮電商最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)就是全程需要完善的冷鏈物流體系，這才能保證生鮮電商良性發(fā)展。而冷鏈物流體系包括生鮮農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷售以及儲(chǔ)存，實(shí)現(xiàn)一體化冷鏈物流經(jīng)營。平臺(tái)后臺(tái)可以優(yōu)化路徑、獲取配送過程的相關(guān)數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)獲得配送信息，車輛信息和貨物狀態(tài)信息，并將信息共享給相關(guān)主體。上線商家司機(jī)和配送員可以實(shí)時(shí)獲得配送信息并做出反饋，使存儲(chǔ)、分揀、運(yùn)輸和派送關(guān)鍵點(diǎn)產(chǎn)生的操作和信息轉(zhuǎn)移線上。統(tǒng)籌管理實(shí)時(shí)監(jiān)控。政府方面可以出臺(tái)一些促進(jìn)生鮮電商發(fā)展的優(yōu)惠政策，扶持生鮮電商與冷鏈物流協(xié)調(diào)發(fā)展，還要做好生鮮農(nóng)產(chǎn)品的監(jiān)管工作，進(jìn)行市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)，建立完善的生鮮電商經(jīng)營管理模式。同時(shí)，為了更好的降低生鮮電商的營銷成本，要鼓勵(lì)城鄉(xiāng)地區(qū)積極組織搭建農(nóng)產(chǎn)品信息服務(wù)平臺(tái)，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)體系建設(shè)，整合物流資源，對(duì)物流節(jié)點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化，降低物流損耗，有效的降低生鮮電商成本。

（二）提升生鮮電商產(chǎn)品品質(zhì)，加強(qiáng)倉儲(chǔ)體系建設(shè)

生鮮商品的質(zhì)量，從類似菜市場(chǎng)商品，到有機(jī)生鮮食材，再到進(jìn)口肉類等層級(jí)，層次相差很大。生鮮行業(yè)的生鮮產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化程度低，生鮮商品質(zhì)量參差不齊。有些商品在商標(biāo)等方面還不規(guī)范，產(chǎn)品種類、商品包裝、品質(zhì)等方面標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，這將在一定程度上影響消費(fèi)者的購買意愿降低消費(fèi)者對(duì)于品牌的忠誠度，因此整個(gè)生鮮行業(yè)應(yīng)該尋求一個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來衡量產(chǎn)品。要不斷提升生鮮電商商品品質(zhì)。鼓勵(lì)生鮮電商與優(yōu)質(zhì)菜農(nóng)、果農(nóng)、供貨企業(yè)、農(nóng)業(yè)合作社開展合作，從源頭上提升商品質(zhì)量；提升監(jiān)管力度完善監(jiān)管機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)平臺(tái)上非自營商家商品質(zhì)量的監(jiān)督，從流通過程提升平臺(tái)商品質(zhì)量。

（三）優(yōu)化營銷模式，提升復(fù)購率

客單問題是影響生鮮電商發(fā)展的重要因素，但是便利店的客單更低，還是有一些國際知名名牌盈利情況非常良好。這里最重要的問題是復(fù)購，餐桌上的實(shí)物明天都要吃，一旦用戶認(rèn)知形成，別人是搶不走的。而提高人們的復(fù)購率，需要保證用戶的“及時(shí)感”：及時(shí)送達(dá)，可以及時(shí)做上飯，就會(huì)有確定感。加大對(duì)生鮮電商前置倉扶持政策利好，盡力達(dá)成生鮮電商前置倉與生鮮超市、社區(qū)菜店等便民業(yè)態(tài)享有同等政策待遇，在租金、裝修等投資方面給予資金支持，加強(qiáng)多方合作，提升客戶復(fù)購率。