【摘要】為了實現(xiàn)“工程制圖及CAD”課程思政教學改革目的，本文將展開相關(guān)研究，主要論述課程思政視域下“工程制圖及CAD”現(xiàn)存問題，后針對問題提出改革策略。通過策略可實現(xiàn)課程思政改革目的，全面培養(yǎng)學生思政素養(yǎng)。

【關(guān)鍵詞】“工程制圖及CAD”;課程思政;教學改革

0.引言

目前，課程思政理念的提出得到了教育領(lǐng)域的廣泛推崇，認為思政教育理應與專業(yè)教育相互結(jié)合，攜手并進對學生進行培養(yǎng)，同步強化學生專業(yè)技能與思政素養(yǎng)。在這一背景下，“工程制圖及CAD”作為專業(yè)學科，自然也要積極與思政教育結(jié)合，著手展開課程思政改革目的，這樣能讓人才滿足當前鐵路工程行業(yè)要求，可起到推動行業(yè)發(fā)展的重要作用。因此為了實現(xiàn)“工程制圖及CAD”課程思政改革目的，有必要展開相關(guān)研究，旨在了解當下問題，再針對問題進行改善。

1.課程思政視域下“工程制圖及CAD”現(xiàn)存問題

1.1思政元素挖掘困難

“工程制圖及CAD”課程思政改革的第一步驟就是挖掘思政元素，教師需要結(jié)合貼合工程制度、CAD技術(shù)等信息進行全面分析，從中找到與思政相關(guān)的專業(yè)元素，同時通過巧妙設(shè)計發(fā)揮其教學作用。而這一思路理論雖然可行，但在實踐中卻遇到了許多困難，其中較具代表性的困難是教師能力缺陷，即要從專業(yè)信息中挖掘出思政元素必須滿足一大前提條件，就是挖掘思政元素的人必須同時對專業(yè)領(lǐng)域及思政學科有一定的了解，諸如教師必須了解鐵路工程制圖、CAD技術(shù)，同時個人思政素質(zhì)要足夠高，還要具備思政思維，但實際上多數(shù)專業(yè)教師在個人思政素質(zhì)、思維上存在缺陷，反之思政教師對鐵路工程制圖等專業(yè)知識不夠了解，因此受教師能力缺陷影響，難以挖掘思政元素，阻礙了課程思政改革[1]。

1.2教學模式傳統(tǒng)

當前，多數(shù)學校的“工程制圖及CAD”教學模式趨于傳統(tǒng)，是一種以教師為主，學生則被動聽課的模式，該模式下學生的思維主動性不足，且學習依賴記憶力，較少進行思考。在這種情況下，即使教師在專業(yè)教學中提出了思政元素，對學生進行思政教學，也會因為學生被動的思維而無法發(fā)揮作用，諸如某教師在教學中提到：鐵路工程制圖的意義是什么？而學生卻給不出答案，課堂上鴉雀無聲，學生全部在等待教師說出正確答案。故這種教學模式不利于課程思政改革，在正式的改革工作中必須整改。

1.3專業(yè)教師思政教學能力弱

從“工程制圖及CAD”專業(yè)教學角度出發(fā)，負責在專業(yè)教學中展開思政教學的人是專業(yè)教師，而專業(yè)教師普遍缺乏思政教學經(jīng)驗，且本身對思政內(nèi)容不了解，故專業(yè)教師思政教學能力弱，同時還存在缺乏思政教學意識的現(xiàn)象。例如某教師在學校要求下需要在專業(yè)課堂上進行思政教學，而該教師思政教學能力較弱，教學中普遍使用簡單的提問方法進行思政教學，無論學生是否回答，該教師都會重新回到專業(yè)教學層面上，且該教師在專業(yè)教學中經(jīng)常會忘記思政教學，說明教師思政教學意識差，不利于課程思政貫徹。

1.4缺乏意識教育

課程思政是先從課堂教育著手，培養(yǎng)學生的思政意識，而思政意識會使得學生自主在課外進行思政學習，例如學生在自主學習鐵路工程制圖專業(yè)技術(shù)時，受技術(shù)意義因可能會思考該項技術(shù)對國家發(fā)展的意義，這就得益于思政意識。但實際情況中，很多教師在“工程制圖及CAD”專業(yè)教學中并不注重學生的思政意識，因此很多學生只在課堂上進行思政思考，而這種現(xiàn)象導致學生思政素養(yǎng)提升緩慢，且不能將思政內(nèi)容內(nèi)化于心，說明課程思政未能貫徹，故理應得到概率。

2.課程思政視域下“工程制圖及CAD”改革策略

2.1教師協(xié)同進行思政元素挖掘

為了充分挖掘“工程制圖及CAD”專業(yè)內(nèi)容中的思政元素，學校就必須打破教師能力局限的限制，為實現(xiàn)這一目的，學校理應在專業(yè)教師與思政教師之間建立協(xié)同機制，借助該機制讓兩類教師相互彌補對方的能力缺陷，構(gòu)成完整的能力結(jié)構(gòu)，而完整的能力結(jié)構(gòu)就足以支撐思政挖掘工作展開。在協(xié)同機制下，思政元素挖掘理應有思政教師負責，而專業(yè)教師主要根據(jù)思政教師的要求提供專業(yè)建議，諸如思政教師想要了解鐵路工程制圖的最前沿技術(shù)動態(tài)，希望從中挖掘思政元素，故專業(yè)教師就要向思政教師介紹最前沿技術(shù)以及技術(shù)發(fā)展方向，兩者還可以圍繞資料相互討論，這樣就能挖掘出思政元素。另外，在兩類教師的協(xié)同作用下，彼此耳濡目染能學習到對方的長處，逐漸能使教師自身的能力結(jié)構(gòu)完善，一段時間后可以獨立進行思政元素挖掘，幫助學校完成“工程制圖及CAD”課程思政改革[2]。

2.2教學模式整改

教師模式對課程思政的教育作用有直接影響，因此為了充分發(fā)揮思政教育作用，學校必須整改傳統(tǒng)教學模式，理應改變模式中的師生地位，即建議將學生放在主導地位，而教師則作為引導者進行教育，這樣學生在主導地位上擁有充足的能動性空間，可以盡情發(fā)散自身思維，而教師要發(fā)揮引導者作用，激發(fā)學生思維主動性，讓學生進行思政思考。諸如教師可以在“工程制圖及CAD”教學中，圍繞CAD技術(shù)在鐵路工程制圖中的應用現(xiàn)狀提問，類似于“我國CAD技術(shù)與國外CAD技術(shù)應用的差距是什么？”，這種問題能讓學生知道CAD技術(shù)應用的發(fā)展對國家而言的意義，可使學生看到國家利益，激發(fā)學生愛國情緒。

2.3展開專業(yè)教師思政教學培訓

在課程思政理念下，“工程制圖及CAD”專業(yè)教師也應當具備一定的思政教學方法，且個人思政教學意識要足夠強，因此面對教師思政教學能力弱的問題，建議學校對專業(yè)教師展開相關(guān)培訓，培訓的目的就是讓專業(yè)教師了解更多思政教學方法，同時認識到思政教學在專業(yè)教學中的價值，讓專業(yè)教師更重視思政教學。關(guān)于思政教學在專業(yè)教學中的價值，主要在于學生受教育之后會認識到自身所學不僅僅是為了謀求個人發(fā)展，更重要的是為祖國建設(shè)事業(yè)貢獻自己的力量，因此學生才會找到學習“工程制圖及CAD”專業(yè)知識的意義，故專業(yè)學習也會更加積極。在教師認識到思政教學價值的基礎(chǔ)上，其思政教學意識會更強，自身也會更主動的學習思政教學方法，強化個人思政教學能力。

2.4強化意識教育

教師除了要在課堂上向?qū)W生傳遞思政信息，引導學生進行思政思考以外，還要培養(yǎng)學生自主思政思考的意識，著眼于這一點教師理應強化思政意識教育力度。關(guān)于思政意識教育力度的策略，教師理應在教學中融入學生的生活，諸如教師可以向?qū)W生提問：我們生活中常見的鐵路如果存在質(zhì)量問題，而我們正好在對應的列車上，請問可能會發(fā)生什么樣事，學生面對問題能輕易回答：可能會發(fā)生嚴重的安全事故，這時教師要繼續(xù)提問：那么當這種質(zhì)量問題普遍存在，你認為會對國家造成什么影響，該問題的提出拔高了學生思維，逐漸上升到國家層面，能夠從國家政治立場上進行思考，同時因為鐵路與學生生活緊密關(guān)聯(lián)，所以學生每當看到鐵路就會思考相關(guān)問題，久而久之學生將養(yǎng)成思政思考習慣，會自主進行思政思考。

3.結(jié)語

綜上，“工程制圖及CAD”專業(yè)教學存在問題，不利于課程思政貫徹，因此要進行改革。改革工作不可盲目，必須明確具體問題，再采用對應策略解決問題，問題得以解決，即使得“工程制圖及CAD”朝課程思政方向改革，能培養(yǎng)學生思政素養(yǎng)。

【參考文獻】

[1]鈕鵬，王曉初，楊春峰."工程制圖與CAD"課程教學改革與實踐[J].沈陽大學學報（社會科學版），2014，16（001）：77-79.

[2]趙釗.建筑工程制圖與CAD教學改革[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計，2017，000（014）：5739-5739.

作者簡介：

謝喜峰（1981-12-24-），男，湖南新邵人，漢，講師、工程師，大學本科，研究方向：鐵路及職業(yè)教育。

項目來源：湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學院2020級校級在線精品課程，課程名稱：工程制圖及CAd。（建議放論文右下角）