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        水輪發(fā)電機(jī)組水導(dǎo)瓦溫偏高原因分析與處理

        2021-01-12 12:22:26
        關(guān)鍵詞:瓦溫鏡板水導(dǎo)

        貴州烏江水電開發(fā)有限責(zé)任公司洪家渡發(fā)電廠 貴州 畢節(jié) 551501

        前言

        洪家渡發(fā)電廠從提高設(shè)備安全可靠性的實(shí)際出發(fā),結(jié)合2014年底1#機(jī)發(fā)現(xiàn)的“#1機(jī)水導(dǎo)#7瓦溫最高達(dá)60.4℃”這一重大缺陷,以解決機(jī)組實(shí)際問題為目標(biāo),從部門、班組抽調(diào)青年成立創(chuàng)新創(chuàng)效小組,成員共計(jì)7人,全部為35歲及以下,經(jīng)過小組成員的共同努力成功處理了#1機(jī)水導(dǎo)瓦溫偏高問題。具體情況如下:

        1 概述

        洪家渡發(fā)電廠共裝機(jī)3臺(tái)(混流式機(jī)組),單臺(tái)容量為200MW,總?cè)萘繛?00MW,水輪機(jī)型號(hào)為HLS166-LJ-424,設(shè)計(jì)水頭為135m,最大水頭為164m,最小水頭為90m,額定出力為204.1MW,設(shè)計(jì)流量為164.1m3/s,額定轉(zhuǎn)速為200r/min,飛逸轉(zhuǎn)速為385r/min。

        2 原因分析與查找

        2.1 原因分析 經(jīng)小組分析,可能造成水導(dǎo)軸瓦與軸領(lǐng)摩擦力大的主要原因有四個(gè)方面:

        (1)發(fā)電機(jī)的磁拉力不平衡,致使機(jī)組旋轉(zhuǎn)中心線不垂直,迫使大軸朝絕部軸承的方向偏離。

        (2)推力軸承受力不平衡,致使機(jī)組旋轉(zhuǎn)中心線不垂直,迫使大軸朝絕部軸承的方向偏離;

        (3)水輪機(jī)的水力不平衡,致使水導(dǎo)受力過大或不均勻,造成水導(dǎo)瓦溫偏高;

        (4)機(jī)組軸線不滿足要求;

        (5)各軸承瓦間隙設(shè)置不合理。

        2.2 原因查找

        2.2.1 發(fā)電機(jī)的磁拉力不平衡 磁拉力不平衡主要是由于發(fā)電機(jī)空氣間隙值不均勻造成,對(duì)2014年#1機(jī)大修精定中心后的空氣間隙值進(jìn)行了計(jì)算分析,如表1所示:

        表1 空氣間隙值計(jì)算結(jié)果

        由上表數(shù)據(jù)看出:最大間隙、最小間隙與平均間隙之差均小于平均間隙值的8%,空氣間隙滿足要求,再者,若存在發(fā)電機(jī)磁拉力不平衡,首先影響的是上導(dǎo)和下導(dǎo),然而上導(dǎo)和下導(dǎo)并不存在溫度偏高的現(xiàn)象,故可以排除發(fā)電機(jī)磁拉力不平衡的因素。

        2.2.2 推力軸承受力不平衡 洪家渡機(jī)組推力軸承為彈性油箱結(jié)構(gòu),因機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部分受力全部由鏡板傳遞,鏡板水平水平情況決定了機(jī)組軸線的垂直情況,鏡板水平如表二所示。

        表2 #1機(jī)大修盤車記錄(第2圈)

        標(biāo)準(zhǔn)要求鏡板水平應(yīng)≤0.02mm/m,鏡板外徑為2.5m,由以上數(shù)據(jù)看出,鏡板水平滿足要求,推力軸承受力不平衡的因素也可以排除。

        3 處理措施

        (1)增加水導(dǎo)瓦單邊間隙至:0.24mm,即水導(dǎo)瓦每塊增加0.02mm的瓦間隙利用#1機(jī)組檢修時(shí)間,水導(dǎo)油槽排油,拆除了水導(dǎo)油槽蓋板,取下每塊水導(dǎo)瓦間隙調(diào)整墊筒,按1:50計(jì)算,將墊筒減少1mm后重新裝復(fù)水導(dǎo)瓦鍥子板,恢復(fù)水導(dǎo)油槽。

        (2)減少下導(dǎo)瓦單邊間隙為:0.25mm,即下導(dǎo)每塊瓦減少0.03mm的瓦間隙,上導(dǎo)軸承瓦間隙不變?cè)?1機(jī)組檢修時(shí)間,下導(dǎo)油槽排油,拆除了下導(dǎo)油槽蓋板,取下每塊下導(dǎo)瓦間隙調(diào)整墊片,將每塊下導(dǎo)瓦墊片增加0.03mm,恢復(fù)下導(dǎo)油槽。

        (3)檢查水導(dǎo)油槽冷卻器進(jìn)、出油管在#1機(jī)組檢修時(shí)間,水導(dǎo)油槽排油,拆除了水導(dǎo)油槽底板,對(duì)水導(dǎo)冷卻器進(jìn)、出油管進(jìn)行了檢查,未發(fā)現(xiàn)明顯異常。

        4 效益分析

        4.1 經(jīng)濟(jì)效益及計(jì)算依據(jù)[單位:萬元(人民幣)] 洪家渡發(fā)電廠“水輪發(fā)電機(jī)組水導(dǎo)瓦溫偏高原因分析及處理”,達(dá)到了預(yù)期的效果,減少了因此而帶來的維護(hù)成本共計(jì)28.6萬元:其中減少改造冷卻器的費(fèi)用12萬元(根據(jù)3家提供的報(bào)價(jià));每年減少開機(jī)時(shí)監(jiān)盤人員的維護(hù)成本15萬元:按利用小時(shí)4000小時(shí)算,可以減少人工監(jiān)盤成本4000小時(shí),折算成工資:4000÷8×300=15萬元;每年可減少因此增加的油化驗(yàn)費(fèi)用:按每月化驗(yàn)1次計(jì)算,除去正?;?yàn)的4次,每年需要多化驗(yàn)8次,每次化驗(yàn)費(fèi)用2000計(jì)算,每年可節(jié)約1.6萬元。

        4.2 安全效益 洪家渡發(fā)電廠#1機(jī)水導(dǎo)瓦溫偏高處理,消除了機(jī)組因水導(dǎo)瓦溫過高而導(dǎo)致的并發(fā)問題,如油質(zhì)劣化、溫度過高報(bào)警等,嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)組停機(jī)的安全隱患。

        4.3 社會(huì)效益 #1機(jī)水導(dǎo)瓦溫偏高原因分析及處理創(chuàng)新創(chuàng)效小組,由7名成員組成,全部為35歲及以下青年組成,通過此次“提質(zhì)增效、青創(chuàng)先鋒”主題實(shí)踐活動(dòng),進(jìn)一步激發(fā)我廠廣大職工參與創(chuàng)新創(chuàng)效工作的熱情,使大家掌握了處理機(jī)組重大缺陷的一般方法,也培養(yǎng)了我廠青年發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力,更重要的是提高了青年職工對(duì)提質(zhì)增效、精益管理工作的認(rèn)識(shí),進(jìn)一步樹立了青年職工對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)效的信心。洪家渡針對(duì)#1機(jī)水導(dǎo)瓦溫偏高原因分析及處理方法,可在各水力發(fā)電廠進(jìn)行推廣。

        4.4 環(huán)境效益 通過開展#1機(jī)水導(dǎo)瓦溫偏高原因分析及處理,切實(shí)落地創(chuàng)新創(chuàng)效工作,青年職工從身邊事做起,通過小組成員一系列的資料收集、現(xiàn)狀調(diào)查、分析討論工作,找到了解決#1機(jī)水導(dǎo)瓦溫偏高問題的最好辦法,改變了以往調(diào)整瓦間隙的傳統(tǒng)方法,體現(xiàn)了青年職工敢于嘗試和創(chuàng)新的特點(diǎn),對(duì)我廠青年職工產(chǎn)生了極大的觸動(dòng)。

        結(jié)語

        綜上所述,在#1機(jī)啟動(dòng)試驗(yàn)階段,我們進(jìn)行了機(jī)組空轉(zhuǎn)試驗(yàn)2小時(shí),#1機(jī)組各軸承瓦溫情況看(見下表):水導(dǎo)平均瓦溫47.25℃與最高油溫43.6℃相差3.65℃,下導(dǎo)平均瓦溫40.25℃與最高油溫36.4℃相差3.85℃,由此數(shù)據(jù)可以看出下導(dǎo)瓦與水導(dǎo)瓦受力相對(duì)均勻;最高瓦溫:水導(dǎo)49.9℃,下導(dǎo)45.4℃,瓦溫處于較低的狀態(tài),達(dá)到了降低水導(dǎo)瓦溫和增加下導(dǎo)瓦溫的目的。

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