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        無人機(jī)技術(shù)在日常地籍測繪中的應(yīng)用分析

        2021-01-10 10:24:39趙濤
        科學(xué)與生活 2021年26期
        關(guān)鍵詞:無人機(jī)技術(shù)應(yīng)用分析

        趙濤

        摘要:隨著我國無人機(jī)技術(shù)逐漸成熟,促使該項技術(shù)被廣泛應(yīng)用在各個領(lǐng)域。傳統(tǒng)日常地籍測繪工作會通過人工測量數(shù)據(jù)的方式實現(xiàn),但這不僅會導(dǎo)致數(shù)據(jù)更新速度慢,同時也會影響后續(xù)地質(zhì)勘探工作的開展,而將無人機(jī)技術(shù)應(yīng)用在日常地籍測繪工作中,可以有效提高地籍測繪工作效率?;诖?,本文將會結(jié)合無人機(jī)技術(shù)的作用,針對無人機(jī)技術(shù)在日常地籍測繪中的應(yīng)用展開分析,以期可以為相關(guān)人員提供幫助。

        關(guān)鍵詞:無人機(jī)技術(shù);日常地籍測繪;應(yīng)用分析

        引言

        隨著中國科學(xué)技術(shù)不斷進(jìn)步,促使無人機(jī)領(lǐng)域也在不斷革新發(fā)展,無人機(jī)技術(shù)逐漸成熟,不僅可以應(yīng)用在媒體行業(yè)、建筑行業(yè)與數(shù)據(jù)監(jiān)測等領(lǐng)域,同時也可以運用在日常地籍測繪工作中,其可以有效降低人工消耗并提高測繪精準(zhǔn)度。因無人機(jī)技術(shù)的實用性較強(qiáng),故而在開展日常地籍測繪工作時,就需要將無人機(jī)技術(shù)的特點及作用與測繪工作相互融合,進(jìn)而實現(xiàn)提高日常地籍測繪工作質(zhì)量。

        一、無人機(jī)技術(shù)的作用

        1.偵測速度較高

        目前,測繪工程涉及的領(lǐng)域廣泛,工程項目中需要收集和整理的數(shù)據(jù)種類繁多,對數(shù)據(jù)采集的質(zhì)量和速度有很高的要求。數(shù)據(jù)處理速度直接關(guān)系到工程問題處理的效率。在測繪工程中,如果不能快速監(jiān)測和獲取數(shù)據(jù),就會導(dǎo)致測繪工程的直接損失。無人機(jī)技術(shù)在測繪工程中的應(yīng)用可以大大提高數(shù)據(jù)監(jiān)測的效率。該技術(shù)應(yīng)用全球定位系統(tǒng)、系統(tǒng)傳感器、無人機(jī)控制與管理系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù),通過上述關(guān)鍵設(shè)備系統(tǒng)可以實現(xiàn)高效的數(shù)據(jù)采集,實際檢測效率高,對測繪工程具有重要意義。

        2.數(shù)據(jù)更新速度較快

        航空遙感探測技術(shù)由于其特殊客觀條件而導(dǎo)致無法在特定目的地及時收集獲得相關(guān)遙感飛行數(shù)據(jù)。由于衛(wèi)星按飛行計劃在一定空氣中高速飛行,其遙感數(shù)據(jù)收集是不可循環(huán)性的,受到高空大氣特別尤其是高空云層的嚴(yán)重變化影響。由于采用常規(guī)的空中飛行遙感數(shù)據(jù)系統(tǒng)操作需要在一定空間中,時刻不斷出現(xiàn)遙感飛行信息請求,而遙感數(shù)據(jù)的及時獲取也需要受到所在空間的長度限制,請求的數(shù)據(jù)處理持續(xù)時間不能超過半月,使遙感數(shù)據(jù)系統(tǒng)無法正常操作,并嚴(yán)重性地影響到遙感數(shù)據(jù)及時獲取的處理效率。由于無人使用遙感器的飛機(jī)在我國低空飛行,對所在空間的飛行申請條件限制較少,只要低空登記就一定可以低空飛行。因此,只要低空天氣氣象條件有利,就一定可有效保證數(shù)據(jù)及時收集的準(zhǔn)確及時性和數(shù)據(jù)持續(xù)性。

        二、無人機(jī)技術(shù)在日常地籍測繪中的應(yīng)用

        1.空三加密

        無人機(jī)的航空攝影主要使用非專用的測量相機(jī)。因此,照片經(jīng)常表現(xiàn)出直接影響實際圖像的光學(xué)畸變。因此,工作人員有必要把重點放在獲取控制點的精確位置上。在正常情況下,研究人員會在實際場景的后面進(jìn)行空氣- 3加密,以確??罩信臄z的效果更好。目前,PixelGrid系統(tǒng)主要用于地面圖像的制圖,主要是根據(jù)無人機(jī)影響航空圖像屬性的處理,然后創(chuàng)建模塊。模塊支架完成后,必須按照方位要求進(jìn)行連接,保證航拍正常開展。從今天的角度來看,使用地籍航空圖像來移位無人機(jī)也是不足的,主要是由于大量的移位點。因此,在整個測繪過程中采用一定的人工干預(yù),可以解決這方面的一定問題,從而提高精度和精度,同時也使最終得到更好的測量結(jié)果。

        2.地質(zhì)開采中的應(yīng)用

        由于傳統(tǒng)地籍礦產(chǎn)開采發(fā)展過程中,會對當(dāng)?shù)刂苓叚h(huán)境條件造成一定量的影響,同時也有例如天然煤炭、鐵礦等地籍礦產(chǎn)資源作為非法的可再生資源,其綜合利用與礦產(chǎn)開發(fā)中應(yīng)及時加強(qiáng)執(zhí)法相關(guān)的實地執(zhí)法監(jiān)督,禁止非法控制開采、過度控制開發(fā)等違法行為,避免自然資源的嚴(yán)重?fù)p害與資源浪費,然而傳統(tǒng)地籍礦產(chǎn)開采重點區(qū)域多指當(dāng)?shù)靥幱谳^遠(yuǎn)離鄰近城市或居民聚居于城區(qū)的偏遠(yuǎn)區(qū)域,難以及時開展實地執(zhí)法檢查與實時環(huán)境監(jiān)測,必須充分借助各種現(xiàn)代信息技術(shù)手段應(yīng)用來不斷改進(jìn)傳統(tǒng)地籍礦產(chǎn)開采區(qū)域監(jiān)督機(jī)制,有效措施加強(qiáng)地籍礦產(chǎn)開采區(qū)域監(jiān)測與環(huán)境礦產(chǎn)資源環(huán)境保護(hù)。在應(yīng)用無人機(jī)技術(shù)前,需要對測繪工程無人機(jī)飛行路線提前制定,對天氣情況進(jìn)行提前偵測,保證無人機(jī)飛行遙感技術(shù)的應(yīng)用不受天氣的影響,在此過程中需要對無人機(jī)上的各類儀器設(shè)備進(jìn)行檢查確認(rèn),防止儀器設(shè)備出現(xiàn)問題影響測繪工作的正常進(jìn)行。此外,無人機(jī)到達(dá)監(jiān)控區(qū)域后,相關(guān)工作控制人員要及時做好準(zhǔn)備,各相關(guān)部門和單位要及時配合。在實際應(yīng)用中,無人機(jī)技術(shù)會根據(jù)目標(biāo)物體在測繪區(qū)域的位置建立詳細(xì)的坐標(biāo),從而實現(xiàn)目標(biāo)的精確定位。在遙感圖像采集過程中,需要利用三維模型系統(tǒng)和比例尺測繪工具及時調(diào)整確定圖像,并嘗試對圖像的比例尺和圖像比例尺進(jìn)行分析。

        3.在地籍測繪中的應(yīng)用

        無人機(jī)技術(shù)在地籍測繪中得到廣泛的應(yīng)用,但熟悉該技術(shù)的人卻很少。綜上所述,無人機(jī)技術(shù)是一種測繪技術(shù),利用無人機(jī)對需要測繪的區(qū)域進(jìn)行測繪,然后探索物理景觀。該方法旨在確保無人機(jī)無法實現(xiàn)普通測繪無法實現(xiàn)的無線設(shè)備。首先利用無人機(jī)技術(shù)獲取測量區(qū)域的區(qū)域地形,然后利用內(nèi)部處理獲取圖像信息、測圖線和邊界點等信息進(jìn)行測圖,然后進(jìn)行地籍測量。安全性要求較高,無人機(jī)低空飛行的優(yōu)勢可以在無人地帶實現(xiàn)復(fù)雜區(qū)域的高精度測繪。與以往的測量方法相比,采用無人機(jī)測繪的方法提供更精確的圖像數(shù)據(jù),分辨率也較高,成本也相對較低。

        4.影像與特殊項目處理

        當(dāng)前發(fā)展階段,無人機(jī)所需要搭載的數(shù)碼攝像機(jī)以使用數(shù)碼相機(jī)拍攝為主,但是此類數(shù)碼攝像機(jī)用戶在進(jìn)行拍攝圖像過程中,經(jīng)??赡軙蚪邮盏礁鞣N光線誤差大的影像從而直接導(dǎo)致各種光線像片變形,進(jìn)而可能引發(fā)畸變,影響其在拍攝時的效果。因此,在對各種像片變形進(jìn)行精確變形檢查后,需要對光線畸變后的圖像變形進(jìn)行精確修正。在具體操作中,需要充分利用激光投影儀的幾何學(xué)和圖像光線變換器的原理對其變形進(jìn)行精確檢測,然后以此原理為準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,再對各種像片變形進(jìn)行精確修正。此外,對于一些主要位于青藏高原以及海拔較低地區(qū)的大型地籍地圖測繪處理項目,由于其中的地理氣候環(huán)境以及當(dāng)?shù)貧夂蜃兓瘲l件等都與其他海拔地區(qū)一樣存在較大的地理差異,在用于應(yīng)用大型無人機(jī)以及航測處理技術(shù)等來進(jìn)行地圖測量時也可能會因此遇到較多的困難。具體來說:第一,飛機(jī)內(nèi)部沒有能夠存放傘降起落架的彈射場地,需要充分利用民航飛機(jī)內(nèi)部彈射場地進(jìn)行傘降起飛以及民航飛機(jī)會在傘降期間進(jìn)行飛機(jī)回收等:第二,有時民航飛機(jī)傘降會出現(xiàn)可能臨時遇到下雪或雷陣雨等的特殊情況,此時為了能有效確保其搭乘民航飛機(jī)的飛行質(zhì)量,需要民航飛機(jī)上的工作人員隨時隨地都要做好民航飛機(jī)進(jìn)行起降前的安全準(zhǔn)備,并且在成功回收這樣一架飛機(jī)傘降后會在第一時間對其進(jìn)行檢測查看其飛機(jī)攝像片中的文件內(nèi)容是否完好:第三,高原以及一些海拔高度較低處的地區(qū).由于航向風(fēng)速較大,需要適當(dāng)控制加大旁向與兩側(cè)航向的運動重疊度,避免航攝上的漏洞同時出現(xiàn)。

        結(jié)束語

        綜上所述,通過分析無人機(jī)技術(shù)的作用可以得知,該技術(shù)具備偵測速度較高、數(shù)據(jù)更新速度較快等優(yōu)點,將該項技術(shù)應(yīng)用在日常地籍測繪中時,其可以通過空三加密,在地質(zhì)開采、地籍測繪、影像與特殊項目處理等多方面發(fā)揮出極大作用,從根本上彌補傳統(tǒng)日常地籍測繪工作的不足,進(jìn)而提高日常地籍測繪工作質(zhì)量,為我國地質(zhì)勘探、地籍測繪等領(lǐng)域的發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。

        參考文獻(xiàn):

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        [2]郭嵐, 王春濤, 趙元務(wù). 無像控?zé)o人機(jī)傾斜攝影測量在農(nóng)村地籍測量中的應(yīng)用[J]. 測繪與空間地理信息, 2019, 042(004):216-218.

        [3]黃颯, 李欣慶. 無人機(jī)傾斜攝影技術(shù)在農(nóng)房不動產(chǎn)測量中的應(yīng)用[J]. 消費導(dǎo)刊, 2019, 000(020):201-204.

        [4]張盼興, 柳家友. 小型無人機(jī)GNSS動態(tài)后差分技術(shù)在農(nóng)村地籍測量中的應(yīng)用[J]. 浙江農(nóng)業(yè)科學(xué), 2019, 60(7):1152-1153.

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