楊進(jìn)傳
(貴州省交通建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司,貴州 貴陽(yáng) 550000)
本文主要以某工程項(xiàng)目為例,該公路項(xiàng)目建成之后,能夠全面滿足交通量增長(zhǎng)需求,公路路基寬度為26.5 m,項(xiàng)目所在地區(qū)的地勢(shì)起伏較大,地下水埋深幅度變化較大,基本不會(huì)對(duì)填石路基施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。
(1)施工單位需要全面分析工程所在區(qū)域的水文條件,并以此為主要依據(jù),合理編制施工方案,通過(guò)收集大量的數(shù)據(jù)資料,準(zhǔn)確預(yù)測(cè)填石路基沉降量。同時(shí),合理設(shè)置排水系統(tǒng),可以明顯減小外界降雨所產(chǎn)生的影響。
(2)準(zhǔn)備充足材料與施工機(jī)械設(shè)備。填石路基施工材料選用堅(jiān)硬石塊,粒徑不宜超過(guò)50 cm,主要施工機(jī)械設(shè)備包含挖掘機(jī)、自卸式汽車與推土機(jī)等。施工單位需要對(duì)各類施工材料與機(jī)械設(shè)備進(jìn)行科學(xué)檢驗(yàn),確保各項(xiàng)機(jī)械設(shè)備能夠可靠運(yùn)行。
在公路填石路基施工之前,測(cè)量人員需要及時(shí)進(jìn)行測(cè)量放樣,每隔20 m距離設(shè)置一組邊線樁,針對(duì)路堤兩側(cè)進(jìn)行有效的加寬,確保公路項(xiàng)目填石路基邊緣壓實(shí)度滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。同時(shí),測(cè)量人員還要準(zhǔn)確測(cè)量地面高程,結(jié)合縱斷面高程,加強(qiáng)邊線控制,保證路基中線與邊線測(cè)量結(jié)果更加準(zhǔn)確。
為了有效提高公路項(xiàng)目路基填筑施工效果,施工人員需要加強(qiáng)地表清理,將施工作業(yè)范圍內(nèi)的雜物徹底清理,主要包含腐殖土與草皮等。若地表下植物的根系埋深比較淺,在地表清理的過(guò)程當(dāng)中要求施工人員徹底清理植物根系,清理完畢后及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師,經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師的驗(yàn)收、確認(rèn)符合標(biāo)準(zhǔn)要求后,方可進(jìn)行壓實(shí)施工,確保填石路基的承載能力符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
(1)邊坡石料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。根據(jù)公路填石路基施工作業(yè)特點(diǎn)能夠得知,施工人員通過(guò)進(jìn)行邊坡施工,嚴(yán)格控制石塊粒徑,能夠顯著提升路基填筑質(zhì)量,避免出現(xiàn)空洞現(xiàn)象。
(2)科學(xué)控制填石路基石料質(zhì)量,要求填石路基石料不但具備良好的抗壓強(qiáng)度,而且要保持質(zhì)地堅(jiān)硬。在石料運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程當(dāng)中,需要均勻混合,防止粒徑過(guò)大的石塊集中在一起。需要特別注意的是,如果石塊的質(zhì)地比較軟,則嚴(yán)禁和質(zhì)地堅(jiān)硬的石塊混合使用,不提斷升公路項(xiàng)目路基填筑效果。在公路填石路基攤鋪施工期間,要求施工人員遵守先低后高、從下向上的施工原則進(jìn)行攤鋪施工,并合理控制路基鋪筑厚度。
根據(jù)公路填石路基作業(yè)特點(diǎn)能夠得知,主要的施工材料為石塊與碎石屑,因?yàn)槭瘔K與碎石線不具備粘聚力,為了確保材料能夠緊密結(jié)合,施工單位要采取外力碾壓方式,讓石料之間有效咬合,避免路基出現(xiàn)大面積變形現(xiàn)象。為了確保公路項(xiàng)目填石路基壓實(shí)質(zhì)量得到明顯提升,施工單位盡可能選擇大噸位的振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓施工,碾壓施工要點(diǎn)如下。
(1)科學(xué)選擇振動(dòng)壓路機(jī)。結(jié)合振動(dòng)壓路機(jī)碾壓施工作業(yè)特點(diǎn),嚴(yán)格控制碾壓施工速度,石料攤鋪結(jié)束后,立即進(jìn)行靜壓施工,然后開(kāi)展振動(dòng)碾壓施工,合理控制碾壓變數(shù),最后進(jìn)行靜壓收面,可以顯著提升碾壓效果。
(2)合理確定碾壓順序。在碾壓施工過(guò)程當(dāng)中,需要合理控制碾壓寬度,一旦發(fā)現(xiàn)空洞現(xiàn)象,要及時(shí)進(jìn)行填料補(bǔ)充施工,路基碾壓施工結(jié)束后如果表面存在松動(dòng)石塊,施工人員需要使用小粒徑的石塊進(jìn)行嵌擠施工。
(3)嚴(yán)格控制松鋪厚度。施工作業(yè)人員需要根據(jù)施工場(chǎng)地的具體情況,科學(xué)控制路基斷面尺寸, 并有效布設(shè)各個(gè)檢測(cè)點(diǎn), 碾壓施工完畢后及時(shí)開(kāi)展檢測(cè)試驗(yàn),從而確保填石路基施工質(zhì)量滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。在檢測(cè)填石路基標(biāo)高的過(guò)程當(dāng)中,檢測(cè)人員需要準(zhǔn)確計(jì)算路基標(biāo)高的平均值,并以此作為斷面沉降差,選擇具備良好代表性的位置進(jìn)行檢測(cè),確保最終的檢測(cè)結(jié)果更為精確。
(1)科學(xué)安排施工順序
通過(guò)科學(xué)安排施工作業(yè)順序,能夠顯著減小外界降雨對(duì)公路填石路基施工所帶來(lái)的不利影響。在公路工程填石路基施工過(guò)程當(dāng)中,要求施工單位在路基兩側(cè)合理設(shè)置邊溝和排水溝,并嚴(yán)格控制路基的中橫向坡度,確保外界降水能夠順利的排入到排水溝內(nèi)部,不斷提高填石路基的整體施工效果。
(2)制定出完善的質(zhì)量管控機(jī)制
結(jié)合該公路項(xiàng)目的整體施工規(guī)模,施工單位需要對(duì)原有的質(zhì)量管控機(jī)制進(jìn)行大力優(yōu)化與完善,管理人員需要深入到施工現(xiàn)場(chǎng),加大施工現(xiàn)場(chǎng)管控力度,確保公路項(xiàng)目填石路基施工作業(yè)可以順利進(jìn)行。同時(shí),因?yàn)樵摴讽?xiàng)目的作業(yè)規(guī)模比較大,通過(guò)采取有效的質(zhì)量管控機(jī)制,能夠顯著提高填石路基施工作業(yè)效率,顯著減少施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)現(xiàn)象的發(fā)生。
針對(duì)公路工程填石路基施工人員來(lái)說(shuō),要認(rèn)真遵守各項(xiàng)管控機(jī)制要求,科學(xué)選擇填石路基施工技術(shù),隨著公路項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模的逐漸擴(kuò)大,針對(duì)公路工程填石路基施工作業(yè)提出更高的要求,所以,施工單位需要定期加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn),為施工作業(yè)人員提供一個(gè)穩(wěn)定的學(xué)習(xí)平臺(tái),不斷提升施工人員的專業(yè)素養(yǎng),從而確保各項(xiàng)質(zhì)量管控機(jī)制得到更好落實(shí)。
(3)妥善解決公路項(xiàng)目填石路基施工中遇到的各類難題
在此公路項(xiàng)目填石路基施工期間,要求管理人員有效解決施工過(guò)程中遇到的各類難題,針對(duì)填石路基施工作業(yè)環(huán)節(jié)可能會(huì)遇到的問(wèn)題,提前制定出有效的解決措施,綜合考慮公路項(xiàng)目所在區(qū)域的氣候環(huán)境,采取積極的預(yù)防措施,不斷減小外部環(huán)境所帶來(lái)的負(fù)面影響。
(4)加大施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管力度
計(jì)算機(jī)技術(shù)與各類信息技術(shù)的良好運(yùn)用,可以幫助管理人員進(jìn)一步了解公路項(xiàng)目填石路基施工具體情況,并制定出完善的防控措施,不斷減少質(zhì)量缺陷問(wèn)題的發(fā)生,進(jìn)一步提升公路項(xiàng)目填石路基施工質(zhì)量。同時(shí),因?yàn)楣讽?xiàng)目填石路基施工作業(yè)環(huán)節(jié)比較多,各個(gè)環(huán)節(jié)施工結(jié)束后,要及時(shí)進(jìn)行全面的質(zhì)量檢驗(yàn),各環(huán)節(jié)檢驗(yàn)質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求方可開(kāi)展后項(xiàng)工作,如果某個(gè)環(huán)節(jié)施工質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)要求,施工人員要進(jìn)行返修處理,真正達(dá)到提升公路填石路基施工質(zhì)量的目標(biāo)。
綜上所述,通過(guò)對(duì)填石路基施工要點(diǎn)進(jìn)行有效分析,例如明確施工準(zhǔn)備內(nèi)容、加強(qiáng)施工測(cè)量、地表清理、材料攤鋪、碾壓施工與檢驗(yàn)等,并提出具體的注意事項(xiàng),可以明顯提升該公路項(xiàng)目的整體質(zhì)量。