無錫商業(yè)職業(yè)技術學院 周小紅
江蘇省錫山高級中學實驗學校 王小藍
高等職業(yè)教育以培養(yǎng)一線技術人員和管理人員為目標,學生既要掌握必要的理論知識,又要具有熟練的職業(yè)技能,更要具有適應職業(yè)變化的能力。理實一體輔助自學法有別于其他自學輔導法,主要針對高職學生的學情和培養(yǎng)目標,在理論知識和技能方面依次開展相應自學活動,達到理論知識夠用,實踐技能熟練,并具有一定創(chuàng)造性思維的效果。理實一體輔助自學法以學生為主體,充分發(fā)揮學生的主動性、創(chuàng)造性和積極性;以教師為引導,依據(jù)課程標準有針對性地提出問題、選取實踐案例,督促學生積極行動,使學生變被動學習為主動學習,從而提高學生的自我發(fā)展能力和綜合素質(zhì)。
“授人以魚不如授人以漁”,學生自學能力的培養(yǎng)是教育工作者們一直關注的熱點課題。高職學生群體的整體情況為學業(yè)基礎較差,學習意識淡薄,自學能力有待提升,傳統(tǒng)的灌輸式教學,即使圖文并茂,也不能提起學生的興趣。高職院校的教學必須改學生被動學習為主動學習,才能達到理想的效果。理實一體輔助自學法,以培養(yǎng)學生自學能力為宗旨,在教學過程中將理論知識和實踐技能結合成為有機整體,學生在教師的引導下,依次完成自學過程,如圖1所示。
圖1 理實一體輔助自學法教學過程
(1)目標導入。教師依據(jù)課程標準,復習鞏固上節(jié)課所學內(nèi)容,并引出新課,說明新課程的學習目標,強調(diào)所要達到的知識目標和能力目標。在引出新課過程中,可提一些探索類問題,例如學習完發(fā)動機結構后,要進入傳動系統(tǒng)的學習時,可提問:“我們知道發(fā)動機是給汽車提供動力來源的,那么動力是如何傳遞到車輪驅(qū)動汽車行駛的呢?”介紹完學習目標后,教師還需介紹教材閱讀范圍和實物臺架。
(2)資料閱讀。學生針對學習目標,仔細閱讀教材或通過網(wǎng)絡查找的相應資料,標記知識目標所對應的內(nèi)容。結合實物臺架,理論聯(lián)系實際,找出教材所描述的部件,以及部件之間的連接關系。
(3)知識點提問。鞏固強化學生資料閱讀的效果,依照知識目標,對知識點進行提問。這個過程可充分利用實物臺架,給學生以直觀的印象,加深對理論知識的理解。同時,這一環(huán)節(jié)也可讓不同自學能力的學生在知識點的學習上保持同步。
(4)實踐案例。教師依據(jù)技能目標,選取合適的案例布置給學生。這一環(huán)節(jié)鍛煉學生的實踐技能,將前面的理論知識融會貫通到實際問題的解決。學生通過分析案例,形成診斷思路,并進行故障的排除。
(5)小組討論。學生以小組討論的形式對實踐案例進行分析,每位學生都發(fā)表觀點,不同觀點的相互沖擊,促使學生進行反思,鞏固知識點,鍛煉了學生的表達能力,以及發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的創(chuàng)新能力。當小組內(nèi)部不能形成一致意見時,教師可以在一旁點撥,引導其尋找正確思路。
(6)課堂總結。教師在最后對課程的理論知識進行總結,詳細解釋學生的共性問題,并對實踐案例的練習進行小結,使理論知識和實踐案例融會貫通,加強學生對新知識的理解。
汽車構造課程是高職院校汽車專業(yè)的專業(yè)基礎課,該課程內(nèi)容包含發(fā)動機、底盤和車身,知識點較多,如果照本宣科,課堂會顯得枯燥無味,一般采用理論教學與實踐教學相結合,或者開發(fā)大量微課教學視頻、操作視頻及仿真動畫,讓學生主動學習和自主學習。理實一體自學法針對高職學生的學情,以培養(yǎng)學生自學能力為主旨,使學生不僅獲得相應理論知識,還掌握實際技能,在分析問題和解決問題能力上也有提升的效果。下面以汽車構造中的認識傳動系統(tǒng)章節(jié)的教學為例,闡述理實一體自學法的教學過程。
(1)目標導入。教師依據(jù)課程標準,先復習發(fā)動機章節(jié)所學的兩大結構和五大系統(tǒng),解釋發(fā)動機是汽車的動力來源,然后提問:“發(fā)動機的動力是如何傳遞給車輪,驅(qū)動汽車行駛的?”引出新課程——認識傳動系統(tǒng)。將傳動系統(tǒng)的變速器、主減速器、差速器等實物臺架展示給學生,并介紹新課程的學習目標,包含知識目標和能力目標。最后布置學生自學教材和收集相關資料。
(2)資料閱讀。學生根據(jù)知識目標和能力目標,閱讀教材或通過網(wǎng)絡查閱信息,并結合實物臺架認識變速器的結構、主減速器的結構和差速器的結構,通過動手操作理解變速器工作原理。在實物操作過程中,教師在一旁適當解答學生提出的問題,給學生解惑和操作指導。
(3)知識點提問。學生通過自主閱讀和實物認知后,教師根據(jù)實物臺架有針對性地提問,如在手動變速器臺架旁邊,指著某個部件問“這個部件是什么?”測試學生對零部件的認知,并讓學生描述手動變速器的工作原理及動力傳遞路線。在差速器實物臺架旁邊,讓學生介紹差速器的結構。
(4)實踐案例。教師選擇變速器的案例,如某轎車掛不上擋位,不能前進只能倒退,如何檢修。學生根據(jù)案例,分析故障現(xiàn)象:轎車在交通繁忙路段行駛時,由于駕駛人是新手,換擋過猛,突然掛不上擋位,駕駛人試過所有的前進擋,都不能使汽車前進行駛,只有倒擋能夠行駛。學生每人先獨自分析,形成診斷思路。
(5)小組討論。學生互相交流自己的案例分析結果,對不同意見進行詳細討論,形成一致的診斷思路,并描述故障排除的步驟。如本案例的分析認為,變速器5個擋位同時損壞的可能性較小,該車無前進擋只有倒擋極有可能是操縱機構有問題,于是對變速器外操縱機構進行檢查,發(fā)現(xiàn)時操縱機構由于換擋過猛而錯位了,導致故障的發(fā)生。故障排除的步驟為先將變速器撥叉撥到空擋位置,拆下?lián)Q擋桿和防護罩,松開換擋桿前后連桿,調(diào)整變速器操縱桿,使其處于垂直位置,操縱系統(tǒng)處于空擋中間位置,然后擰緊六角螺栓,調(diào)整后掛擋試車。
(6)課堂總結。教師對傳動系的變速器、主減速器和差速器的基本結構和功用進行點睛式總結,鞏固學生對理論知識的理解,并對學生的案例小組討論做一個點評,引導學生如何進行掛擋故障分析、故障診斷及故障的排除。通過理論和實踐的結合,加深學生對新知識的掌握程度。