王 維

(貴州省水城公路管理局，貴州 六盤水 553000)

1 國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理工作中存在的主要問題

1.1 資金投入量有所不足

盡管現(xiàn)階段我國(guó)各工作單位，針對(duì)國(guó)省干線公路的養(yǎng)護(hù)管理工作重視程度不斷上漲，在專項(xiàng)資金投入量上也在不斷上升，但是由于我國(guó)很多地區(qū)在公路工程建設(shè)施工資金量上相對(duì)比較短缺，直接影響到整個(gè)道路工程的建設(shè)發(fā)展質(zhì)量。對(duì)于省級(jí)道路工程建設(shè)項(xiàng)目施工而言，建設(shè)施工資金主要來源于社會(huì)籌集資金，但是由于各個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度有所差異，因此造成部分地區(qū)國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)資金無法得到有效保證，在資金短缺的問題影響下很容易造成公路工程養(yǎng)護(hù)管理工作無法得到全面落實(shí)。在公路養(yǎng)護(hù)管理工作中所需要的各種物資和機(jī)器設(shè)備比較短缺，因此造成公路養(yǎng)護(hù)管理工作中存在諸多問題，由此可以看出國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理過程中，資金投入量不足問題是其中非常重要的表現(xiàn)形式。

1.2 管養(yǎng)不分問題

隨著我國(guó)公路工程建設(shè)施工規(guī)模的不斷擴(kuò)張，在公路的養(yǎng)護(hù)工作方式上也產(chǎn)生了較大的變化，各地區(qū)國(guó)省干線公路工程建設(shè)單位，都已經(jīng)建立起相應(yīng)的公路養(yǎng)護(hù)工作部門，同時(shí)養(yǎng)護(hù)工作部門內(nèi)部已經(jīng)建立起一套比較統(tǒng)一和完善的公路養(yǎng)護(hù)管理工作規(guī)范，進(jìn)而形成了企業(yè)化的管理工作模式并且有效實(shí)施計(jì)量支付以及按勞分配的薪酬體制。對(duì)于很多養(yǎng)護(hù)工作單位內(nèi)部工作人員，將養(yǎng)護(hù)工作的任務(wù)直接劃分到養(yǎng)護(hù)公路的領(lǐng)導(dǎo)人員，人員的管理工作模式和以往的管理方式并沒有實(shí)質(zhì)性的區(qū)分，并沒有從根本上解決公路養(yǎng)護(hù)管理過程中的職責(zé)劃分問題。由于養(yǎng)護(hù)工作單位的管理工作人員不具備決策工作權(quán)利，進(jìn)而造成公路養(yǎng)護(hù)工作單位只能滿足于表面工作形式，但是在實(shí)際的養(yǎng)護(hù)管理工作中沒有發(fā)揮出實(shí)質(zhì)性的工作效能，同時(shí)也不符合我國(guó)公路干線養(yǎng)護(hù)工作的管理發(fā)展方向。除此之外，由于我國(guó)很多省公路管理工作單位在經(jīng)費(fèi)的獲取方面，依然只依靠上級(jí)撥款的方式進(jìn)行獲取，無法適合新時(shí)代國(guó)省干線公路的養(yǎng)護(hù)管理工作要求，在整個(gè)管理工作機(jī)制上比較落后，因此造成公路養(yǎng)護(hù)管理工作存在諸多問題。

1.3 養(yǎng)護(hù)和管理工作人員的專業(yè)素養(yǎng)不足

通過對(duì)國(guó)省干線公路工程養(yǎng)護(hù)管理工作的開展現(xiàn)狀展開全面分析和研究，養(yǎng)護(hù)工作人員的整體工作專業(yè)素養(yǎng)有所偏低，主要表現(xiàn)在相關(guān)工作人員的專業(yè)技術(shù)層次較低，管理工作人員對(duì)自身的工作職責(zé)劃分不清，并且對(duì)公養(yǎng)護(hù)管理工作要求沒有加以充分重視，因此造成國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)和管理工作的開展存在較大的阻礙和限制。產(chǎn)生這一問題的根本原因在于以往我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)工作機(jī)制，沒有充分成行一些傳統(tǒng)的管理和養(yǎng)護(hù)，工作理念沒有得以全面升級(jí)和完善，因此造成現(xiàn)階段的國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理工作仍然存在一定的缺陷。

2 國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理問題的有效解決策略

通過上述分析，有效總結(jié)現(xiàn)階段國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理工作中存在的各種問題，有效提出幾種針對(duì)性的管理工作策略。

2.1 轉(zhuǎn)變公路養(yǎng)護(hù)管理工作理念

在國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理工作過程中，必須要對(duì)以往的管理工作理念進(jìn)行有效轉(zhuǎn)變，這是保證國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理工作順利進(jìn)行的重要保障。因此，在進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)和管理工作過程中，相關(guān)工作人員必須要全面提高公路養(yǎng)護(hù)管理工作意識(shí)，同時(shí)要全面提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)管理理念、施工技術(shù)創(chuàng)新意識(shí)，將更加先進(jìn)的管理工作理念有效融入到國(guó)省干線公路的養(yǎng)護(hù)工作當(dāng)中，以此來有效解決傳統(tǒng)公路養(yǎng)護(hù)管理工作中存在的各種缺陷和不足，提高公路養(yǎng)護(hù)管理工作質(zhì)量。

2.2 有效轉(zhuǎn)變管理工作體制

當(dāng)前我國(guó)在國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理工作過程中，主要是以經(jīng)濟(jì)發(fā)展線路為基礎(chǔ)，有效保證人們的通車安全和舒適度。因此，相關(guān)公路建設(shè)以及管理工作單位，需要將國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)工作劃分到重點(diǎn)管控內(nèi)容當(dāng)中，同時(shí)有效制定出更加科學(xué)有效的公路發(fā)展管理工作要求。與此同時(shí)，還需要有效參考公路法當(dāng)中的相關(guān)要求，進(jìn)一步提高法律法規(guī)建設(shè)和管理工作。除此之外，還需要有效參考國(guó)外干線公路的先進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理工作理念，對(duì)國(guó)內(nèi)的公路養(yǎng)護(hù)管理工作制度進(jìn)行全面完善和改進(jìn)，進(jìn)一步提高國(guó)省干線公路工程的養(yǎng)護(hù)工作效果。除此之外，相關(guān)政府單位和道路工程監(jiān)管工作單位，需要對(duì)內(nèi)部的相關(guān)工作人員工作職責(zé)進(jìn)行合理劃分，對(duì)于公路工程的養(yǎng)護(hù)和管理工作內(nèi)容加以明確，保證相關(guān)工作人員可以充分發(fā)揮出自身的工作職能和責(zé)任心，保證公路養(yǎng)護(hù)管理工作的順利進(jìn)行。

2.3 拓展公路養(yǎng)護(hù)管理融資渠道

要進(jìn)一步提高國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理資金的投入量，要求相關(guān)管理工作單位需要在公路工程的養(yǎng)護(hù)管理過程中拓展融資渠道，通過社會(huì)大眾、社會(huì)企業(yè)以及政府單位等聯(lián)合進(jìn)行資金籌集，保證國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理工作具有更加充足的資金儲(chǔ)備量，不斷引進(jìn)更加先進(jìn)的公路養(yǎng)護(hù)管理工作理念，以及引進(jìn)更加先進(jìn)的公路養(yǎng)護(hù)工作設(shè)備，不斷提高公路養(yǎng)護(hù)管理工作質(zhì)量保證，公路工程當(dāng)中各項(xiàng)病害問題得以有效排除，實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)工作單位的更高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

2.4 培養(yǎng)專業(yè)化的公路養(yǎng)護(hù)管理工作隊(duì)伍

(1)要從工作人員的思想方面進(jìn)行提升，保證相關(guān)養(yǎng)護(hù)和管理工作人員不斷提升自身的專業(yè)技能。在實(shí)際工作過程中積累大量的工作經(jīng)驗(yàn)，充分了解國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)工作的重要性，實(shí)現(xiàn)全身心投入到國(guó)省干線的工程項(xiàng)目建設(shè)工作當(dāng)中。

(2)相關(guān)工作單位需要進(jìn)一步加強(qiáng)工作人員的培養(yǎng)工作，可以進(jìn)一步提高養(yǎng)護(hù)工作人員對(duì)各項(xiàng)管理工作的認(rèn)知程度，同時(shí)掌握公路工程養(yǎng)護(hù)和管理工作的新型方法，對(duì)整個(gè)養(yǎng)護(hù)管理工作開展提供出必要的保障。相關(guān)公路養(yǎng)護(hù)和管理工作人員需要根據(jù)自身的工作范圍以及工作類型，進(jìn)行針對(duì)性的專業(yè)技能培訓(xùn)工作，讓養(yǎng)護(hù)工作人員充分掌握各項(xiàng)專業(yè)的操作技能，提高個(gè)人的專業(yè)工作能力。

(3)在內(nèi)部管理工作過程中需要有效建立起核算工作機(jī)制，充分激發(fā)出工作人員的工作積極性。在進(jìn)行公路工程養(yǎng)護(hù)管理工作過程中，通過建立起管理核算工作機(jī)制，有效形成工作人員的內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)，根據(jù)實(shí)際的勞動(dòng)工作成果有效核算工作人員的工資待遇，充分激發(fā)出工作人員的工作積極性，全面推動(dòng)我國(guó)國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理工作的順利進(jìn)行。

3 結(jié) 語

由此可以看出，在國(guó)省干線公路工程養(yǎng)護(hù)管理工作過程中，所存在的問題類型相對(duì)比較復(fù)雜，因此對(duì)于相關(guān)公路養(yǎng)護(hù)管理工作單位而言，必須要對(duì)其中存在的各種問題進(jìn)行全面分析和研究，并且有效提出針對(duì)性的公路養(yǎng)護(hù)管理工作策略，有效保證國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理工作的順利進(jìn)行。