蒯治任

(北京政法職業(yè)學(xué)院，北京 100062)

“一帶一路”相關(guān)建設(shè)已經(jīng)在我國開展了許多年，是國際性合作與聯(lián)系，也是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中重要的一個環(huán)節(jié)?！耙粠б宦贰钡膶嵤┓奖懔恕拔鞑看箝_發(fā)”，使得我國西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)得到了有效的發(fā)展，與此同時，我國其他許多企業(yè)也可以從中得到許多機(jī)遇?！耙粠б宦贰贝龠M(jìn)了我國國內(nèi)許多企業(yè)的轉(zhuǎn)型與升級，在這個過程中，物流與跨境電商也相繼走向國外，從現(xiàn)在的發(fā)展來看，國內(nèi)的物流與跨境電商能夠得到快速的發(fā)展與“一帶一路”倡議的施行有著巨大的聯(lián)系，在兩者互相配合下，物流與跨境電商將會迎來更多的發(fā)展機(jī)遇，受到國家的政策支持，但是有機(jī)遇的同時也存在著許多挑戰(zhàn)，目前物流與跨境電商行業(yè)在國際還未形成成熟的標(biāo)準(zhǔn)，也沒有總結(jié)歸納出一些完善的發(fā)展措施，在面臨著許多挑戰(zhàn)的情況下，物流與跨境電商行業(yè)不能夠得到快速高效的發(fā)展。所以，在“一帶一路”倡議背景下的物流與跨境電商要能夠積極的探索，找尋完善行業(yè)內(nèi)體制的方法，拓展行業(yè)的發(fā)展領(lǐng)域，為以后的工作提供經(jīng)驗。

一、中國與“一帶一路”沿線國家跨境電商合作現(xiàn)狀

1.歐盟及東盟國家物流標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀

不同行業(yè)在歐洲的市場中都有著不同的標(biāo)準(zhǔn)，第一個標(biāo)準(zhǔn)通常是交貨時間，第二個標(biāo)準(zhǔn)是需要考慮商品的價值，而有著高價值的產(chǎn)品通常儲存在中央控制中心。如今歐洲物流的供應(yīng)鏈主要有三種形態(tài)，第一種為大型配送中心分送在各地的倉庫中補(bǔ)貨，第二種是有倉庫中心直接向各個商場供貨，第三種則為地區(qū)配送中心，分布在不同地區(qū)，直接從倉庫中取來貨物。而東盟國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不平衡，一些經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較好的東盟國家采用的是國際標(biāo)準(zhǔn)的物流，而相對于一些經(jīng)濟(jì)發(fā)展較慢的國家，與之差異就比較大。

2.主要獨聯(lián)體國家物流標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀

前蘇聯(lián)解體后，部分原成員國出現(xiàn)了物流標(biāo)準(zhǔn)陷入真空期的狀況。而隨著獨聯(lián)體的建立，又為他們尋找了新的框架，主要的獨聯(lián)體國家還是保留了前蘇聯(lián)的物流標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定，新制定的國際標(biāo)準(zhǔn)仍繼續(xù)沿用，由各國政府建立的全國信任認(rèn)證機(jī)構(gòu)來進(jìn)行認(rèn)證，承認(rèn)現(xiàn)有物理量國家基準(zhǔn)為跨國基準(zhǔn)，并且積極與其他國家進(jìn)行合作貿(mào)易。

二、“一帶一路”倡議下跨境電商及物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)現(xiàn)狀

1.政府高度重視跨境電子商務(wù)發(fā)展

在我國物流與跨境電商快速發(fā)展的過程中，不僅僅是將物流與跨境電商行業(yè)內(nèi)部的發(fā)展進(jìn)行了完善，還有我國對貿(mào)易經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的發(fā)展與調(diào)節(jié)，進(jìn)一步將國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動了起來，在這樣的發(fā)展環(huán)境下，我國在關(guān)于“一帶一路”政策中，頒布了許多有益于物流和跨境電商行業(yè)發(fā)展的扶持政策，為了解決物流與跨境電商在貿(mào)易過程中出現(xiàn)的一些問題，也制定了相應(yīng)的解決措施，促進(jìn)物流與跨境電商行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，可以看出在“一帶一路”的背景下，跨境電商與物流行業(yè)政策機(jī)遇為行業(yè)的發(fā)展提供了巨大的幫助。

2.積極推進(jìn)跨境電子商務(wù)出口試點工作

“一帶一路”倡議沿線國家，有著大量的人口，幾乎是占到了世界人口中的一半數(shù)量，在人數(shù)方面的優(yōu)勢也為物流與跨境電商帶來了許多的經(jīng)濟(jì)收益，增加行業(yè)的經(jīng)濟(jì)總量，使得整體的宏觀收益效果增大。在“一帶一路”政策的背景下，物流與跨境電商在世界市場中將會占有著更多的市場規(guī)模，特別是在我國周邊幾個國家的經(jīng)濟(jì)逐漸發(fā)展的情況下，使得我國的物流與跨境電商能夠得到更大的國外市場，而國內(nèi)的貿(mào)易市場也在平緩的擴(kuò)張，為物流與跨境電商提供更多的發(fā)展機(jī)遇。

3.建立北京市跨境電子商務(wù)公共信息平臺

為了應(yīng)對目前在跨境電商中存在著的物流問題，應(yīng)該利用“一帶一路”這個大環(huán)境，積極建設(shè)相關(guān)的物流設(shè)施。特別是在如今信息化技術(shù)高度發(fā)展的背景下，跨境電商可以利用信息技術(shù)建立起完善的跨境物流系統(tǒng)。首先，可以借助網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)分析以及探討“一帶一路”沿線上的一些國家的情況和政策特點，能夠在世界的經(jīng)濟(jì)浪潮中把握好政策機(jī)遇，根據(jù)沿線各國的狀況和特點，建立起完整的信息化物流設(shè)備，注重跨境物流之間的小批量流運(yùn)輸和快速物流運(yùn)輸?shù)?，發(fā)揮好信息化平臺的作用，建立起平臺與客戶之間的交流，實現(xiàn)物流的實時監(jiān)控，將跨境電商的物流平臺信息化、高效化。還有，在建立物流信息化的網(wǎng)絡(luò)平臺的同時，跨境電商還要注重信用環(huán)境的維護(hù)，嚴(yán)格的管理物流貿(mào)易中的信用環(huán)境，以防出現(xiàn)不良的現(xiàn)象對用戶以及商家造成不必要的危害。最后，跨境電商還要了解未來跨境電商的發(fā)展趨勢以及國家政策的發(fā)展目標(biāo)，積極的建設(shè)各個區(qū)域的物流設(shè)施，按照國家化的要求和標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步推進(jìn)跨境電子商務(wù)公共信息平臺的建設(shè)。

4.成立進(jìn)口商品直購體驗店及保稅直購中心

在進(jìn)出口貿(mào)易不斷的交流之下，還需要能夠成立進(jìn)口商品直購體驗店以及保稅直購中心，這樣能夠吸引到更多人前來購買。在“一帶一路”的背景下，各地區(qū)就可以利用這種有利的條件，在一些地方建立連鎖店或者是舉辦一些進(jìn)出口貿(mào)易的活動，各地的人們都能體驗到商品直購店以及保稅直購中心，也能夠為國內(nèi)帶來更多的利益。

5.跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈日趨完善

自從金融危機(jī)之后，大部分國家都進(jìn)入了經(jīng)濟(jì)的調(diào)整與轉(zhuǎn)型期，在經(jīng)歷了一系列調(diào)整之后，全球的經(jīng)濟(jì)也開始逐漸的活躍起來。而我國在目前的全球化經(jīng)濟(jì)中也占有著舉足輕重的地位，國家相應(yīng)的頒發(fā)出了許多關(guān)于對外貿(mào)易的政策，提出“一帶一路”實施方針，從“一帶一路”的背景來講，有著與周邊各國和平發(fā)展的理念，更注重將理念轉(zhuǎn)變?yōu)閷嶋H的行動，提供了關(guān)于貿(mào)易、發(fā)展與合作的平臺，與周邊國家共同進(jìn)行改革創(chuàng)新，為經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展提供新的動力。

6.北京市物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)現(xiàn)狀

目前我國在跨境電商行業(yè)中的物流發(fā)展也面臨著許多的挑戰(zhàn)，主要是關(guān)于在跨境物流方面的多變化特點、批量小的特點和直接化特點以及頻次較高的特點，物流行業(yè)涉及到了許多的范圍，其地域較為廣泛，運(yùn)輸?shù)纳唐贩N類較多，在這樣的情況下，就會使得跨境電商在貿(mào)易的過程中出現(xiàn)許多問題，將會面臨著更多的挑戰(zhàn)。盡管政府部門已經(jīng)制定了許多關(guān)于跨境電商的發(fā)展政策，也頒布了許多的措施來促進(jìn)物流行業(yè)的不斷發(fā)展，但仍然存在著許多的困難。

在“一帶一路”的背景下，跨境電商行業(yè)還存在著金融方面的挑戰(zhàn)。一方面，由于國際形勢，國內(nèi)的一些跨境電商在自身的融資以及資金籌集方面缺少著資金獲取渠道，再加上沒有完善的配套服務(wù)，和對自身項目拓展的戰(zhàn)略計劃，很難拓展資金的獲取渠道，也存在著許多的隱患。另一方面，跨境電商行業(yè)缺少金融機(jī)構(gòu)的支持，在進(jìn)行與國外的資金交流時，在外匯管理、資金管理的工作中沒有良好的支持，有著許多金融方面的困難。

三、“一帶一路”倡議下跨境電商物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)途徑

1.建立與物流有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)化組織、機(jī)構(gòu)

在“一帶一路”的背景下，跨境電商想要在這個經(jīng)濟(jì)潮流中得到更多的收益，就需要招聘一些專業(yè)性的人才來提高自身的行業(yè)競爭力，只有詳細(xì)的解讀政策中的內(nèi)容，掌握核心的專業(yè)知識和技能，跨境電商才能利用人才在“一帶一路”中獲得平穩(wěn)的生存發(fā)展。不過，目前的跨境電商行業(yè)中，普遍存在著缺少專業(yè)性、技術(shù)性的人才，發(fā)生這些問題的原因是跨境電商行業(yè)在招聘人才方面，主要集中在商業(yè)領(lǐng)域以及信息技術(shù)等方面，缺少著對人才跨境溝通交流的能力、綜合性研究能力以及戰(zhàn)略實施能力的重視程度，這些導(dǎo)致了行業(yè)內(nèi)人才團(tuán)隊專業(yè)水平與綜合性實施能力不足，與跨境電商之間的發(fā)展要求不匹配。但是面對這些問題，跨境電商行業(yè)的人才培養(yǎng)工作中，還未能夠采取積極的培訓(xùn)活動，沒有和國內(nèi)的各大高校之間產(chǎn)生聯(lián)系，無法培養(yǎng)出更多優(yōu)秀符合目前發(fā)展?fàn)顩r的綜合性人才，這些對跨境電商在國際經(jīng)濟(jì)中會產(chǎn)生許多不良的影響[1]。

2.參與物流標(biāo)準(zhǔn)化制定

在跨境電商物流的建設(shè)中，物流標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)定非常重要。所以在發(fā)展的過程中就需要積極的參與到物流標(biāo)準(zhǔn)化的制定中。要能夠避免接近的物流標(biāo)準(zhǔn)造成條塊分割、部門分割、地區(qū)分割，導(dǎo)致各部分的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容不同，還要能夠接近到國際的物流標(biāo)準(zhǔn)。

3.采用并推廣國際物流標(biāo)準(zhǔn)開展物流標(biāo)準(zhǔn)化的研究

物流的標(biāo)準(zhǔn)化有著非常強(qiáng)的國際性，由于經(jīng)濟(jì)全球化帶來的國際之間的交流增多，而所有的國際貿(mào)易又都要靠跨境物流來完成，所以各個國家都非常重視本國物流與跨境物流之間的銜接。

四、“—帶一路”倡議下跨境電商物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方向

1.建立國際標(biāo)準(zhǔn)化托盤共用體系

在各個地區(qū)和國家的物流行業(yè)發(fā)展初期,就一直都要求將本地區(qū)和國家的物流規(guī)范與國際相關(guān)的物流規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化管理體系達(dá)到一致,如果不能夠這樣做,將有可能加大國際間的物流技術(shù)交流困難,而且還有重要的一點是在原本就很低的進(jìn)口關(guān)稅以及貿(mào)易運(yùn)費基礎(chǔ)上,又增加了由于物流規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)化不一致而給我們帶來的經(jīng)濟(jì)損失,所以物流規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)化的國際性也是這個產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的主要特征。

2.建立國際聯(lián)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化體系

對于“一帶一路”的政策來說，是為了能夠達(dá)成雙邊性、全球性共識，是我國通過對貿(mào)易將自由的發(fā)展、開放性的發(fā)展以及合作性的發(fā)展等價值理念，通過實際進(jìn)行落實，提倡發(fā)展與創(chuàng)造，抓住經(jīng)濟(jì)全球化中的機(jī)遇，與沿線國家達(dá)成經(jīng)濟(jì)上的和諧、互利共贏的關(guān)系。在強(qiáng)化自身形象的同時，還可以為自身以及周圍國家在經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供機(jī)遇，尤其是物流與跨境電商，本身就屬于“走出去”的行業(yè)，這與“一帶一路”的理念相互吻合，可以在“一帶一路”的背景下獲得更多的發(fā)展機(jī)遇[2]。

3.建立跨境結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)化體系

為了解決目前跨境電商面對的金融問題，跨境電商與物流行業(yè)需要找尋拓寬自身經(jīng)營范圍的機(jī)遇，在金融機(jī)構(gòu)的支持下，跨境電商行業(yè)需要先解決金融的問題。需要先找到我國經(jīng)濟(jì)模式上的優(yōu)勢，將這些優(yōu)點與跨境電商進(jìn)行融合，將我國的傳統(tǒng)的電商經(jīng)營模式得到不斷的改進(jìn)，利用現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)提升跨境電商行業(yè)的經(jīng)營水平。在新背景下的服務(wù)行業(yè)發(fā)展過程中，應(yīng)該對現(xiàn)代的服務(wù)貿(mào)易進(jìn)行拓展，因為在目前的網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)應(yīng)用當(dāng)中，可以為服務(wù)貿(mào)易的進(jìn)出口提供更多的方便。所以在跨境電商和物流的發(fā)展過程中要注意到服務(wù)行業(yè)的貿(mào)易拓寬，強(qiáng)化戰(zhàn)略型的新型產(chǎn)業(yè)，將傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與先進(jìn)的產(chǎn)業(yè)進(jìn)行融合、調(diào)整。在物流行業(yè)中設(shè)置配套的咨詢服務(wù)，節(jié)能環(huán)保服務(wù)，環(huán)境服務(wù)研究，設(shè)計開發(fā)服務(wù)等。

4.建立跨境物流信用評價體系

品牌作為一個產(chǎn)業(yè)的核心競爭力，只有良好的品牌形象才能使得行業(yè)獲得高速的發(fā)展與進(jìn)步。但是目前我國物流與跨境電商所涉及到的品牌形象在國際中的影響力很低，國外的消費者對我國的一些品牌不夠了解，這樣的情況對物流和跨境電商的營銷、拓寬消費者市場都會產(chǎn)生不利的影響。但是在“一帶一路”的背景下，我國將會與沿線各國產(chǎn)生更加密切的經(jīng)濟(jì)來往，宣傳國內(nèi)企業(yè)的產(chǎn)品和品牌等，使得國外的消費者能夠?qū)ξ覈漠a(chǎn)品品牌了解的更多，這樣不僅能夠增加國內(nèi)品牌的知名度，還能夠為物流與跨境電商在國外市場中提供更多的便利，獲得更多的國際市場，營造出良好的品牌形象[3]。

5.建立跨境電商物流通關(guān)手續(xù)標(biāo)準(zhǔn)化體系

跨境電商物流的交易涉及到了個人、企業(yè)、銀行甚至是第三方平臺等多個方面。特別是第三方跨境電商平臺在進(jìn)行交易的過程中起到了非常重要的作用。所以應(yīng)該加大對各個物流通關(guān)手續(xù)標(biāo)準(zhǔn)化的加強(qiáng)。

6.建立跨境公共物流信息共享平臺

隨著“一帶一路”的發(fā)展，我國將會與各國各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)合作變得更加的緊密。這也為我國跨境電商的發(fā)展提供了一個良好的經(jīng)濟(jì)環(huán)境。而在這種背景下，就需要建立起跨境公共物流信息共享平臺，將信息的交流變得更加迅速，讓經(jīng)濟(jì)更加信息化，這將更好地使跨境電商得到發(fā)展[4]。

7.加強(qiáng)跨境物流標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)人才培養(yǎng)

在“一帶一路”的大背景下,為了推動跨境電商和物流能夠更好地發(fā)展與進(jìn)步,應(yīng)該組織和建設(shè)一支高素質(zhì)、有著較強(qiáng)專業(yè)性的技術(shù)和管理人員隊伍,在國內(nèi)外高端技術(shù)和人才支持下,不斷地進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和改革,以完善跨境電商和物流工作形態(tài)、服務(wù)質(zhì)量以及未來發(fā)展的戰(zhàn)略方針。首先,在我們培養(yǎng)這類人才的同時,不能僅僅局限于培養(yǎng)商務(wù)信息技術(shù)相關(guān)的專門人才和信息運(yùn)作技術(shù)相關(guān)的人才,還需要培養(yǎng)一些具備與其他國家語言交流能力、對國際經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢能夠分析和研究等相關(guān)技能的人才。能夠在與其他國家的溝通無障礙情況下,收集國外消費者的生活習(xí)慣、產(chǎn)品需求、消費信息等，根據(jù)這些信息，能夠提出以后的發(fā)展計劃、工作方案等，為跨境電商和物流的可持續(xù)發(fā)展提供人才上的保證。其次，還需要在國內(nèi)加強(qiáng)跨境電商行業(yè)與各個高校的的合作交流，共同探討如何能夠培養(yǎng)出具有綜合能力以及實踐操作能力強(qiáng)，具有著職業(yè)道德素養(yǎng)和創(chuàng)新思維的復(fù)合型人才，只有充足的人才供應(yīng)，跨境電商才能在“一帶一路”的背景下尋找到更多發(fā)展自身的機(jī)遇和途徑[5]。

五、結(jié)語

“一帶一路”背景下政策給國內(nèi)的物流和跨境電商帶來了許多發(fā)展機(jī)遇，但同時也帶來諸多挑戰(zhàn)。所以跨境電商和物流在發(fā)展的過程中，必須要能夠分析挑戰(zhàn)的問題，能夠抓住更多的機(jī)遇，促進(jìn)行業(yè)內(nèi)部的法律制度完善，有著更加優(yōu)秀的人才隊伍，完善的物流設(shè)施，提高自身在國際中的競爭力。