荊國防,唐利森,任繼增,范自雷
中國石油管道局工程有限公司,河北 廊坊
沙特哈拉德天然氣管道項目主要包括主線路施工約302 km,其中36 inch 管線長度約218 km,16~30 inch 各種管徑油田集輸管線約89 km,沿線場站連頭、閥室及其他配套專業(yè)施工安裝;同時有7個氣體集匯站RH (Remote Header)、1個氣液分離站LSS(Liquid Separate Station)、1個氣體匯管站GGM (Gas Gathering Manifold)、1個哈維亞末站HGP(Hawiyah Gas Plant)、3個主線路閥室的土建和機械、儀表、電力安裝等。
沙特哈拉德項目2018年2月打火開焊,截至2019年3月28日,綜合進度僅達到67.31%,其中施工進度僅56.67%,剩余施工任務十分繁重。針對業(yè)主對項目完工投產的迫切要求,在當時進度完全不能滿足合同工期的情況下,項目部重新調整了部署,壓縮工期并修訂了施工計劃,制定了Priority 1(優(yōu)先級1線)于6月30日主體完工的目標。
施工期間按照伊斯蘭歷,每年的陽歷5月~6月是穆斯林的傳統(tǒng)節(jié)日齋月,齋月是穆斯林最盛大的節(jié)日,在天發(fā)亮至日落期間,成年的穆斯林必須嚴格把齋,不吃不喝。沙特規(guī)定齋月10:00開始上班,政府機關的工作效率較低,商人的活動也相應減少,齋月期間辦理各種手續(xù)和物資、設備采購均比較困難。
在齋月期哈拉德項目面臨著巨大的考驗。一是廣大的穆斯林教徒每天在日出之后到日落之前不能進食、飲水,法定每天工作6 hour,工作效率是正常的35%~50%,降效嚴重,而且哈拉德項目約70%的員工為穆斯林;二是哈拉德地處沙漠地區(qū),沙塵暴頻發(fā),氣溫已經達到40℃以上;三是分包商、設備物資供應商、項目車輛的司機,幾乎都是穆斯林,相關工作受嚴重制約。
筆者結合參與實施的沙特哈拉德項目場站改擴建項目齋月期間施工組織和管理經驗,從施工準備、施工實施過程控制、項目安全質量管理、人文關懷管理等幾個方面進行簡要的總結,期望能夠為后續(xù)阿美場站項目工程齋月期間的施工組織管理提供一些可供參考借鑒的經驗,進而不斷提升沙特阿美天然氣場站工程建設項目工程施工組織管理水平,更好的提高在沙特阿美市場的競爭能力。
項目部在4月份的項目例會上多次進行齋月工作全面風險預警,并組織召開多個專題會,超前安排相關工作。
根據當時現場的實際施工情況,在齋月之前優(yōu)先進行需要大量人工的腳手架搭設、基礎坑人工開挖等工作,搶在齋月之前完成主要工作量,為后續(xù)的齋月施工留出足夠作業(yè)面。
齋月期間各個商店和市場只上半天班,供貨時間和數量都不能保證,故根據現場施工材料需求計劃,提前準備,促辦各類材料供應商抓緊供貨,尤其是現場急需的鋼結構和管件等關鍵工序材料,及時督促分包商供貨,保證齋月期間各種施工材料滿足施工需要。
統(tǒng)計項目穆斯林和非穆斯林的QC、安全員、許可員、設備操作手、起重工等關鍵崗位人員名單,根據施工計劃安排,非穆斯林員工安排進行下午施工,穆斯林員工夜班施工,保證每個工作班次都有這些關鍵崗位覆蓋,根據施工需要在齋月前及時聯(lián)系人力公司進行非穆斯林員工儲備[1]。
及時和PMT(Project Management Team)、PID(Project Inspection Department)、運營方ISSUER 等相關干系人進行溝通,就齋月期間的施工計劃、部署和工作時間安排進行溝通,說服業(yè)主同意我方的施工計劃和部署,保證齋月期間業(yè)主供貨材料的到貨、驗收和現場施工許可簽發(fā)能夠滿足現場施工需要。
在齋月開始后要根據現場的實際施工情況、天氣情況、材料到貨情況靈活的進行調配,采取各種措施保證齋月施工順利進行。
根據穆斯林員工齋月期間工作時間調整現場工作時間,早上五點之前到達施工現場,工作到11點半,穆斯林員工下午休息后,中方員工下午繼續(xù)工作,盡量降低工作時間減少對進度的影響。
站場施工增加夜班機組,20:00開始,工作到次日5:00。把穆斯林員工和部分中方員工安排夜班施工:一是晚上穆斯林員工有足夠的精力從事勞動;二是夜間氣溫涼爽,在保證現場夜間照明的情況下,能夠提高工效;三是夜間施工PMT 和PID等檢查很少,有利于連續(xù)施工。
防腐車間改為夜班工作,既能避免因為晝間溫度太高無法進行噴漆作業(yè)的情況,也能保證穆斯林員工夜間有足夠的精力從事噴砂和噴漆等重體力勞動。
對于場站工藝現場施工,安排白班機組從事吊裝、高空、大口徑管道組對等高危作業(yè),夜間機組主要從事焊接,小口徑管道組對、低處作業(yè)等低風險作業(yè),一是減少夜間的高處和吊裝作業(yè)安全風險,二是夜間無風和氣溫涼爽,能夠保證焊接質量,提高工效[2]。
強化無損檢測和熱處理等工序安排,合理安排無損檢測機組的作業(yè)時間,盡量安排到白班和夜班的交接空閑時間進行拍片作業(yè),盡量減少因為射線作業(yè)對其他作業(yè)造成的停工影。
根據現場的實際需要,打破原有線路和場站班組界線,最大限度地使用好項目有限的資源,實現人力、設備的合理調配與共享,實施“人歇機器不歇”和“兩班倒”工作模式。
強化進度管理,每周定期召開進度會議,項目部細化施工任務,每天召開進度會,分析偏差,按照“以日保旬,以旬保月,以月保總工期”的思路,靈活調配資源,調整作業(yè)面,保證施工進度。
齋月期間的安全風險更勝平常,白天50℃,穆斯林員工不能用餐飲水,他們工作所涉及的吊裝、交通、用電、高處作業(yè)等風險都增大;大規(guī)模的開展夜班施工,由于夜間的風險也同比變高。質量由于白天氣溫50多度而且焊工還要在防風棚內進行焊接作業(yè),再加上風沙大等惡劣環(huán)境因素影響,氬弧手工焊接合格率容易降低。面對工期極其緊張的實際情況,項目部結合齋月期間施工部署和氣候條件,始終秉承“安全第一、質量至上”的理念嚴格落實現場安全和質量管理各項舉措。
編制下發(fā)了《沙特哈拉德天然氣管道項目關于拉馬丹期間安全預警的通知》和《沙特哈拉德天然氣管道項目關于拉馬丹期間加強質量管理的通知》,從社會安全、交通安全、穆斯林員工健康、質量管理、質量報驗等方面進行了風險提示與防范。
從4月份開始,項目部開展了吊裝、高處作業(yè)、交通、受限空間、用電、焊接質量控制、質量合規(guī)、法蘭管理等專項培訓20期,培訓1571人次,做到關鍵崗位關鍵工序培訓全覆蓋,提高了員工的安全和質量意識。專職的安全和質量管理人員每天對工地進行巡檢,日會通報,及時消除各類安全、質量隱患,限期整改不符合項,對違章行為進行處罰[3]。
嚴格落實交通安全管控措施。沙特是交通事故高發(fā)的國家,尤其是齋月期間事故概率更高,項目部對全部車輛進行了安全檢查,要求出租公司對不合格車輛進行了更換或維修,并嚴格落實夜間出車登記制度,嚴控出行安全[4]。
每天通過天氣預報和現場溫度監(jiān)測,現場懸掛不同顏色的溫度標志旗,溫度超過45度時現場停止重體力作業(yè),及時根據溫度情況調整現場施工作業(yè)內容。
施行了質量“五全”管控,即質量管理體系全面、質量組織機構健全、質量程序文件全面、質量培訓覆蓋全面、質量管控流程全面,一系列“必選”操作,有力保障了質量管理目標。
無論中方員工還是外籍雇員,同為企業(yè)員工,項目部一視同仁,尤其是在齋月期間,穆斯林員工的體力和精力往往不足,面臨著繁重的施工任務和炎熱的氣候,再加上和中方員工的語言溝通和管理思維問題,往往容易產生小沖突。在齋月施工期間要采取各種措施關心關愛員工,為員工安心施工生產,做好各方面的支持與保障。
在齋月里,要求中方員工不得在公共場所穆斯林面前飲水進食,不得向穆斯林提供飲食,避免討論宗教問題,同時尊重穆斯林員工齋月期間比較多的祈禱次數,禁止因為機組長祈禱次數和時間而和穆斯林員工沖突。
由于白天不能進食,身體機能下降,可能會導致操作失誤、中暑等風險,所以適當增加休息頻次,合理安排工作內容,減緩工作強度,防止發(fā)生事故。
重體力工作盡量避開炎熱的中午,將適合的工作調整到晚上進行,一點到三點高溫時段安排休息。
現場配備具有空調的休息室,為員工中午休息創(chuàng)造一個良好的環(huán)境,個別施工人員少的地方利用有空調的中巴進行臨時休息,保證有良好的體力。
由于中方人員3:00吃飯,很難堅持到午飯,項目為機組員工準備了雞蛋、餅干等加餐。同樣為夜班人員也及時做好食品補給,保證施工人員的體力,做好防暑降溫。除了食堂供應綠豆湯之外,還要保證現場人員有足夠的冰塊,防止中暑。
項目部提早儲備了各類藥品,尤其是防治中暑的藥品和補鹽液,為各個現場都進行了配備,同時現場有救護車和值班醫(yī)生,一旦發(fā)生中暑現象及時進行救治。
通過哈拉德項目齋月期間的精心施工組織和安排,齋月期間哈拉德項目完成了現場6500寸徑的各種復合管、不銹鋼、合金鋼焊接和各種閥門、工藝管道的安裝任務。在焊接合格率達到了96%,同時也實現了安全管理“零事故、零傷害”的管理目標,圓滿的完成了齋月期間的各項施工任務目標。