張幸
摘 要:2020年初,新冠肺炎疫情在全球范圍內(nèi)突然爆發(fā)并迅速擴散,給世界經(jīng)濟和中國經(jīng)濟帶來了嚴重的負面沖擊,包括:境內(nèi)外運輸聯(lián)系被阻斷、物流運輸成本增加、商品交貨時間延遲、中間品和勞動力供應緊缺等。疫情帶來的負面影響導致了中國進出口貿(mào)易和港口生產(chǎn)運營面臨巨大壓力。本文將針對疫情期間世界經(jīng)濟的增長、中國進出口貿(mào)易和中國港口生產(chǎn)三個方面討論此次疫情對世界經(jīng)濟及中國國際貿(mào)易的影響。
關鍵詞:新冠肺炎疫情;世界經(jīng)濟;中國進出口貿(mào)易;港口生產(chǎn)
中圖分類號:F740 文獻標識碼:A 文章編號:2096-0298(2020)12(a)-023-04
2020年伊始,新冠肺炎疫情在全球范圍內(nèi)爆發(fā),令所有人始料未及。疫情給世界經(jīng)濟和中國經(jīng)濟帶來了嚴重的負面沖擊。本文將以新冠肺炎疫情的發(fā)展情況為分析背景,從世界經(jīng)濟的增長、中國進出口貿(mào)易和中國港口生產(chǎn)三個方面討論此次疫情對世界經(jīng)濟及中國國際貿(mào)易的影響。
1 新冠肺炎疫情全球擴散對世界經(jīng)濟的影響
2020年1月16日,聯(lián)合國在發(fā)布的《2020年世界經(jīng)濟形勢與展望》報告中明確表示,2020年全球經(jīng)濟增速預計將達到2.5%。但在貿(mào)易摩擦、金融動蕩以及地緣政治緊張局勢升級等的影響下,全球經(jīng)濟下行風險增加,加上新冠肺炎疫情在世界范圍內(nèi)的不斷擴散,給全球經(jīng)濟帶來了強烈的負面沖擊。
1.1 世界經(jīng)濟在2019年發(fā)展狀況回顧和分析
根據(jù)全球數(shù)據(jù)分析,2019年全球經(jīng)濟的發(fā)展主線是不容樂觀的。國際貨幣基金組織在2019年內(nèi)對全球經(jīng)濟增速評估結果進行了三次下調(diào),從年初的3.5%到3.3%,再到3%,下調(diào)反映了世界經(jīng)濟發(fā)展情況持續(xù)惡化。聯(lián)合國預測的2020年增速,則進一步下降到2.3%,這已經(jīng)是最近十年的極低值。
2019年世界經(jīng)濟增速放緩,其根本原因是美國與其他國家,尤其是與中國之間的貿(mào)易摩擦日趨尖銳,這使得全球經(jīng)濟充滿了不確定性和變數(shù),投資者也對市場失去了信心。美國政府對中國始終采取強硬的貿(mào)易保護政策,分別于2019年5月、9月實施了新的關稅加征方案,中美兩國之間有超過5000億美元的商品被加征高關稅,雙邊平均關稅超過20%。中美兩國的GDP超過了全球的40%,貿(mào)易摩擦使得兩國市場要素分配受到影響,生產(chǎn)潛力遭到抑制,兩國經(jīng)濟受到影響的同時也給全球的生產(chǎn)消費、貿(mào)易投資等帶來負面沖擊,拉低全球經(jīng)濟增長應有水平。
1.2 新冠肺炎疫情對主要經(jīng)濟體經(jīng)濟增長的影響
在世界經(jīng)濟處于長期低迷狀態(tài)并竭力尋求增長動力之時,新冠肺炎疫情以驚人的速度在全球蔓延,給世界經(jīng)濟帶來強烈的負面沖擊。2020年,世界各國的重心將落在疫情防控工作上,各主要經(jīng)濟體能否完全控制疫情、消滅疫情將最終決定世界經(jīng)濟的增長情況。
按照中國統(tǒng)計局所發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,在2020年前三個月,GDP總值達到20.65萬億,相較于2019年統(tǒng)計減小6.8%。從第一、二、三產(chǎn)業(yè)增加值來分析,依次下降3.2%、9.6%和5.2%,對應的產(chǎn)值則是1.02萬億、7.36萬億、12.27萬億。美國在疫情影響之下,第一季度的GDP環(huán)比負增長4.8%,而在過去6年,該國都維持著正增長,在2020年第一季度,該國則創(chuàng)造了自2008年經(jīng)濟大衰退以來的最大跌幅。日本的經(jīng)濟延續(xù)了2019年的不景氣,再加上疫情的影響,首季度日本GDP同比下滑3.4%,這是日本自2008年金融危機爆發(fā)以來的最低。從主要經(jīng)濟體經(jīng)濟增長的數(shù)據(jù)來看,受疫情的沖擊影響,世界各經(jīng)濟體出現(xiàn)了嚴重的經(jīng)濟衰退跡象。如果疫情導致經(jīng)濟停止一個季度或更長時間,全球經(jīng)濟增速將持續(xù)放緩,進而進入衰退。
2 新冠肺炎疫情對中國進出口貿(mào)易的影響
疫情期間,世界各主要經(jīng)濟體實行禁航禁運防控措施,導致中國無法有效出口,歐美等國無法有效進口,而其他經(jīng)濟體為了應對疫情也相繼推出貿(mào)易限制政策。加上全球貿(mào)易活動在貿(mào)易保護主義的影響下長期疲軟,結合多種因素,世界貿(mào)易活動在短期內(nèi)出現(xiàn)了停滯狀態(tài)。各市場主體間面臨合同履行困難、貨物交付推遲、通關時間延長等問題,這將可能會引發(fā)世界范圍內(nèi)企業(yè)間的大量貿(mào)易爭端。
2.1 中國進出口貿(mào)易數(shù)據(jù)分析
按照中國海關數(shù)據(jù),2020年前4個月,中國進出口總額為1.3萬億美元,下降比例達到了7.5%。其中,出口6782.8億美元,下降9%;進口6200.5億美元,下降5.9%;貿(mào)易順差582.3億美元,減少32.6%。從數(shù)據(jù)分析,由于中國疫情在4月份得到很好控制,中國外貿(mào)4月份進出口總額為0.335萬億美元,相較于2019年同期減小5.0%,下降幅度有所減小。其中出口2002億元,增長3.5%。這是繼一季度同比出現(xiàn)兩位數(shù)下滑后,貨物貿(mào)易出口首次實現(xiàn)恢復性增長。
中國出臺的一系列穩(wěn)住外貿(mào)基本盤的有力措施已初見成效,這些諸多措施對公司的復工復產(chǎn)起到了很好的促進作用,通過諸多稅收的優(yōu)惠以及租金的減少,來減小公司的負擔,幫助這些公司能夠穩(wěn)步運營。5月7日,中國商務部還進一步提出,為了更好地對受到疫情影響的公司進行精準扶持,推動雙循環(huán)戰(zhàn)略,將會推出更多的扶持政策。
2.2 中國外貿(mào)呈現(xiàn)的特點
特點一是東盟正式成為中國排名第一的貿(mào)易伙伴。在前4個月,中國和東盟開展的海外貿(mào)易規(guī)模,達到134.9億美元,同比增長達到5.7%,所占國內(nèi)海外貿(mào)易總值的比例則是14.9%,這使之成為中國名副其實的排在首位的貿(mào)易合作同盟。這一方面得益于中國—東盟間產(chǎn)業(yè)關聯(lián)較為密切,另一方面是由于東盟國家疫情發(fā)展情況較歐美相對平緩。與此同時,中國“一帶一路”紅利開始得到較好釋放,中國對沿線國家的進出口規(guī)模,按照人民幣進行計價,已經(jīng)達到2.76萬億,增長0.9%,占中國外貿(mào)總值的30.4%,如表1所示。
特點二是一般貿(mào)易進出口占比不斷提升,已經(jīng)約為6成。在前4個月,該貿(mào)易的進出口規(guī)模已經(jīng)約為0.777萬億美元,相較于2019年統(tǒng)計減小7.5%,在中國全部的外貿(mào)總額中,占比約為59.8%。這個占比相較于2019年同期,增長約為0.2%。其中,出口396454.4百萬美元,下降8.9%;進口380396.9百萬美元,下降5.4%,如表2所示。
特點三是鐵礦砂、原油、煤等大宗商品和肉類等重點民生消費品進口較快增加。在前4個月,中國進口鐵礦砂規(guī)模高達3.58億噸,相較于2019年同期增長5.4%;進口原油16.761萬噸,同比增加1.7%;進口煤12672.6萬噸,同比增長26.9%。
特點四是防疫物資相關產(chǎn)能大幅提升,成為口罩、防護服等防疫用品的最大生產(chǎn)國和出口國。醫(yī)療儀器及器械、中藥材及中式成藥、紡織紗線織物及制品出口額分別為4181.3百萬美元、382.2百萬美元、37311.5百萬美元,同比分別增長11%、4.4%、2.9%。
專家預測,這種短期回升能否代表中國外貿(mào)發(fā)展的長期趨勢還值得進一步觀察。中國外貿(mào)的長期發(fā)展很大程度上取決于世界范圍內(nèi)經(jīng)濟恢復情況,而當前疫情發(fā)展不確定性、不穩(wěn)定性猶存,中國外貿(mào)發(fā)展仍面臨復雜嚴峻形勢。
3 新冠肺炎疫情對中國港口生產(chǎn)的影響
港口生產(chǎn)在經(jīng)濟發(fā)展中起到重要支撐功能。習總書記在2020年3月29日對寧波舟山港考察時強調(diào),寧波舟山港率先恢復生產(chǎn),對推動我國企業(yè)復工復產(chǎn)、恢復物流體系、恢復全球產(chǎn)業(yè)鏈具有重要意義。新冠肺炎疫情爆發(fā)之后,疫情對國民經(jīng)濟和相關行業(yè)的影響開始不斷顯現(xiàn),由于外部需求迅速下降,再加上整個供應鏈中存在著較多公司延遲復工等問題,這使得港口行業(yè)面臨很多挑戰(zhàn),港口生產(chǎn)將出現(xiàn)2000年以來最大的一次短期下滑,港口面臨的影響超過SARS和金融危機時期。
3.1 全國港口貨物吞吐量對比與分析
根據(jù)國家統(tǒng)計局關于全國港口貨物吞吐量的最新數(shù)據(jù) (如表3所示),2020年前4個月,中國的港口貨物吞吐量累計達到近42億噸,較2019年同比下降2.3%。前3個月同比均出現(xiàn)負增長,特別是在2月份,同比下降最為嚴重,降幅為9%。降幅最大是在2020年1—2月,由于國內(nèi)外疫情的疊加影響,中國部分地區(qū)生產(chǎn)、消費活動受到了影響,國內(nèi)部分工廠停工影響到部分中間品和資本品出口。從2月中下旬開始,全球疫情蔓延,許多國家和地區(qū)出現(xiàn)了大規(guī)模停工停產(chǎn),中國下游企業(yè)因為主要貿(mào)易伙伴上游供應的不足而使進口再次遭受到?jīng)_擊,進一步影響相關產(chǎn)品出口。但從2020年3月開始,在中國嚴格的防控機制下,國內(nèi)的疫情得到了有效控制,整體形勢明顯好轉。各級政府通過出臺一系列政策與措施幫助各行各業(yè)有序地復工復產(chǎn)。3月份開始,港口吞吐量相較于2019年同期下降明顯,到了4月份,該指標相較于3月份則實現(xiàn)了正增長,達到了4.1%。
從沿海港口貨物吞吐量統(tǒng)計情況分析,指標的變化于全國港口的走勢基本一致。這意味著這些沿海地區(qū)的港口生產(chǎn)情況將會對全國港口數(shù)據(jù)帶來極大影響。需要注意的是,在4月份,沿海港口貨物吞吐量同比年內(nèi)首次出現(xiàn)正增長,但是漲幅與全國港口增幅比例相比較小,主要原因是國際疫情在3月、4月持續(xù)在全球范圍內(nèi)擴散,使得國外大部分企業(yè)的生產(chǎn)端和市場需求受到影響。國外對上游中間品及資本品產(chǎn)品進口需求和自身出口供給能力下降、下游消費品需求走弱等,會對中國外貿(mào)進出口需求帶來明顯影響,同時也會對港口生產(chǎn)帶來明顯作用。
3.2 沿海港口船舶代理企業(yè)業(yè)務量對比與分析
按照中港協(xié)水路運輸分會統(tǒng)計的數(shù)據(jù) (如表4所示),其中以13家沿海港口為對象,對其有關船舶代理企業(yè)業(yè)務量數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計,得出這些企業(yè)在2020年1、2月份匯總的業(yè)務量數(shù)據(jù),其中代理艘次呈現(xiàn)出負增長現(xiàn)象,2月份降幅最為突出,相較于1月份下降974次,環(huán)比降低超過40%。造成這些情況的主要原因包括:一是此次新冠疫情發(fā)生在春節(jié)期間,使得假期時間延長,整個沿海運輸市場,尤其是沿海煤炭運輸市場因此受到了巨大的沖擊;二是由于近半個多月處于停工狀態(tài),企業(yè)的工業(yè)用電耗煤偏低,后半個月下游企業(yè)開工數(shù)量雖然顯示有所上升,但疫情尚未完全被控制、部分復工人員仍需隔離等因素使得市場整體需求恢復的速度遠遠達不到預期;三是隨著對疫情的有效控制,煤礦開工率有所回升,因惡劣天氣影響而導致的連續(xù)封航、港口庫存也穩(wěn)步上升,供應充足。這些因素對這兩個月的港口代理總量增長帶來很大負面影響。
對3月份的統(tǒng)計數(shù)據(jù)進行分析,港口的船舶代理艘次開始呈現(xiàn)正增長,相較于2月份,代理艘次增長了1038,環(huán)比增長超過30%。造成這些情況的主要原因包括:一是國內(nèi)新冠肺炎疫情得到有效控制,疫情給工業(yè)和經(jīng)濟帶來的沖擊在短時間內(nèi)逐步減弱,企業(yè)陸續(xù)復工復產(chǎn),這也使得開工率得到一定程度的回升;二是部分耗煤企業(yè)相繼復工復產(chǎn)后,市場對煤炭的需求也逐漸恢復;三是由于境外疫情蔓延的情況還十分嚴重,國際市場的不確定性較大,不少企業(yè)還不敢貿(mào)然提升產(chǎn)能,市場的需求還需要時間去消化。上述諸多因素也從一定程度上確保了3月份沿海港口代理總量的回升。綜上判斷,疫情對中國港口生產(chǎn)的影響主要是短期的劇烈干擾和波動,對全年生產(chǎn)具有一定影響,但影響程度不會很大。
4 結語
根據(jù)新冠肺炎疫情影響的前4個月經(jīng)濟數(shù)據(jù)研究,疫情對全球的經(jīng)濟影響還存在不確定性和不穩(wěn)定性,但對中國經(jīng)濟的影響總體是可控的。根據(jù)相關指標分析,第二季度以來中國經(jīng)濟穩(wěn)步回升,經(jīng)濟運行初步判斷已經(jīng)回歸到了正常軌道,進出口貿(mào)易和港口生產(chǎn)呈現(xiàn)了持續(xù)的恢復性增長,這種長期向好的基本趨勢不會由于疫情的影響和國際經(jīng)濟下行的沖擊而有所改變。
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