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        船舶電氣設(shè)計的現(xiàn)狀分析與發(fā)展趨勢

        2020-12-29 13:38:05孔廷廷陳燕輝
        中國電氣工程學(xué)報 2020年6期
        關(guān)鍵詞:發(fā)展趨勢現(xiàn)狀設(shè)計

        孔廷廷 陳燕輝

        摘要:如今的世界,正是在輪船、飛機等交通運輸?shù)淖饔孟?,才變得越來越“小”,成為了一個整體。交通運輸,自然離不開交通工具。就水上交通工具來說,最關(guān)鍵的一種交通工具就是船舶。本文所闡述的船舶電氣設(shè)計,對船舶的整體性能發(fā)揮有著極大的影響作用。在船舶電氣的設(shè)計的過程中,還有一些問題存在,而在如今科技快速發(fā)展的情況下,相信這些問題很快能夠得到完滿解決。

        關(guān)鍵詞:船舶電氣;設(shè)計;現(xiàn)狀;發(fā)展趨勢

        引言

        交通運輸正在影響人們生活的方方面面,甚至還在影響著我國經(jīng)濟的發(fā)展與貿(mào)易往來。而水運又在交通運輸中有著極其重要的地位,與陸運、空運同樣重要,我們現(xiàn)在所提出的“海上絲綢之路”很好地說明了這一點。水運之所以能夠成為一種重要的運輸方式,首先相對來說比較便利,特別是海上運輸,沿江運輸這一塊;其次成本較低,且能夠運輸重量較大的物品,這是陸運、空運無法比擬的。所以水運是值得重視的。對于船舶中的電氣設(shè)計,更應(yīng)當(dāng)注重。而如今在船舶電氣設(shè)計之中,我們注意到一些仍然存在著的問題,需要合理解決。

        一、電氣設(shè)計的含義

        這里所提到的電氣設(shè)計,應(yīng)用范圍極其廣泛,不能只是狹義理解。包括本文涉及到的交通運輸領(lǐng)域、建筑領(lǐng)域等等,都有著電氣設(shè)計的參與。而電氣設(shè)計,實際上便是從一些特定的角度,根據(jù)不同的行業(yè)規(guī)定與規(guī)范,對一些常見的設(shè)備進行設(shè)計,最終得到一份實用性很高、很可靠的設(shè)計圖紙。

        二、船舶電氣設(shè)計的含義

        所謂船舶電氣設(shè)計,其實就是電氣設(shè)計的一個種類,也算是一個重要分支。船舶電氣設(shè)計,就是以船舶制造的具體的生產(chǎn)規(guī)范作為堅實的基礎(chǔ),檢查、設(shè)計整艘船舶的電力系統(tǒng),準(zhǔn)確地計算出電力負(fù)荷,同時也要對一些與之相關(guān)的設(shè)備進行系統(tǒng)的檢查。在這個過程中,要時時刻刻注意校正、修改,這樣就能夠讓設(shè)計圖紙精確且科學(xué)合理,最終為船舶安全運行提供保障。

        三、船舶電氣設(shè)計中存在的問題

        通過對目前船舶設(shè)計發(fā)展現(xiàn)狀的深刻分析,得出以下圖表:

        下文主要對船舶設(shè)計中存在的問題進行分析:

        (一)相關(guān)專業(yè)人才的缺乏

        第一,在我國高校中,有這門專業(yè)開設(shè)的學(xué)校并不是很多,可以說屈指可數(shù),有很多高校甚至都并沒有這門專業(yè)開設(shè)。而即使有一些學(xué)校開設(shè)了這門專業(yè),往往也不能夠得到學(xué)校足夠重視。這就導(dǎo)致了在這個專業(yè)中并沒有很強大的師資力量,而獲得的相關(guān)教學(xué)投資也不夠多。因此,這些學(xué)校想要培養(yǎng)出優(yōu)秀的電氣設(shè)計人才,是非常困難的。此外,就業(yè)問題也是一個大問題,在社會壓力之下,就業(yè)薪酬等對人才有很大的影響。畢業(yè)之后,一些電氣設(shè)計專業(yè)人才并不能夠得到預(yù)期的薪資,從而轉(zhuǎn)行去做其他工作,導(dǎo)致人才流失。而企業(yè)又因為開出的薪資并不能夠吸引到足夠優(yōu)秀的人才,因此就放寬了專業(yè)的門檻,導(dǎo)致了在企業(yè)工作的船舶電氣工程師并沒有足夠高的能力,技術(shù)專業(yè)水平也不夠,最終導(dǎo)致了船舶的制造質(zhì)量和效率受到很大的影響。

        (二)船舶電氣設(shè)計有紕漏,考慮不周

        如上文所述,電氣設(shè)計是一件極其困難且繁瑣的工作,設(shè)計工作者需要有很多方面的專業(yè)知識,才能夠干好電氣設(shè)計這項工作。在進行電氣設(shè)計的時候,往往不是只需要本專業(yè)的相關(guān)知識,也有很多別的專業(yè)的知識是需要掌握的,需要技術(shù)素養(yǎng)極高的綜合性人才來完成這項工作。比如,在進行電氣設(shè)計的時候,往往需要運用到數(shù)學(xué)方面的知識,還要熟練掌握電學(xué)與力學(xué)等方面的知識,并且使這些知識不只是拿來主義,而是要融會貫通地將這些知識運用到電氣設(shè)計之中。如今,在電氣設(shè)計實際操作中,很多工程師往往都忽略了這一點,這就會導(dǎo)致最終的結(jié)果有所偏差。這其實可以在設(shè)計圖紙上體現(xiàn)出來的,是非常嚴(yán)重的后果。如果設(shè)計師對物理、數(shù)學(xué)知識的掌握并不怎么好的話,就會出現(xiàn)這種情況,這樣設(shè)計出來的設(shè)計圖存在偏差,往往會引起比較嚴(yán)重結(jié)果。

        (三)錯誤選擇斷路器

        通常,在船舶電氣設(shè)計的過程中,會有一些設(shè)備選擇問題。這些問題的解決是至關(guān)重要的。而在這之中,斷路器的選擇可謂是最為重要的。因為斷路器的選擇能夠直接影響到設(shè)備的正常運行。因此,如何正確地選擇斷路器,成為了船舶的電氣設(shè)計中很重要的一點。同時,這也是船舶電氣設(shè)計的難點之一。如今,有一些設(shè)計師總是不能準(zhǔn)確地把握好各種設(shè)備,導(dǎo)致選擇斷路器時出現(xiàn)錯誤,使電器設(shè)備的運行負(fù)擔(dān)加重,出現(xiàn)很多安全隱患,使整個船舶的質(zhì)量出現(xiàn)了問題,最終造成不可估量的損失。

        (四)選擇錯誤的電纜

        在船舶中,電纜起著重要作用,比如廣播、照明等等功能。這些環(huán)節(jié)沒有電纜都是做不到的。因此電纜實際上就是一艘船舶最為基礎(chǔ)的設(shè)施。但是我們應(yīng)該注意到的就是,現(xiàn)如今,還是有很多造船企業(yè)不能夠正確地對電纜進行選擇,不能正確認(rèn)識電纜到底有什么功能。這就導(dǎo)致,很多時候電纜應(yīng)用是錯誤的。舉例說明,在一些放火報警的過程中,所需要的電纜必須是具備較強的防火性能的,而如果選擇的電纜并不具備這一功能的話,放火報警系統(tǒng)就不能夠正常地運作,最終導(dǎo)致嚴(yán)重的結(jié)果。

        四、解決船舶電氣設(shè)計中存在的問題的措施

        (一)要加大對船舶電氣設(shè)計專業(yè)的投入

        現(xiàn)如今,高校是國家培養(yǎng)下一代人才的重要基地,能夠輸出大量的社會優(yōu)秀人才。所以,如果我們需要培養(yǎng)出優(yōu)秀的船舶電氣設(shè)計人才的話,就必須要追根朔源,從源頭開始對人才進行認(rèn)真的培養(yǎng)。因此,我國必須要加大對高校船舶電氣設(shè)計的教育投入,其中包括師資的投入和政策傾斜,同時還要加大資金投入,為培養(yǎng)人才提供有利的條件。

        (二)提高設(shè)計師的技術(shù)水平

        船舶的電氣設(shè)計師是進行電氣設(shè)計的主要力量,因此,電氣設(shè)計整體水平取決于船舶電氣設(shè)計師的水準(zhǔn)。企業(yè)應(yīng)當(dāng)對船舶電氣設(shè)計師進行嚴(yán)格篩選,應(yīng)對其有嚴(yán)格的技術(shù)水平方面的要求,并在就業(yè)之后,定期對其進行職業(yè)技能方面的考察培訓(xùn),使他們的技術(shù)水平緊跟時代的步伐,只有這樣,才能夠讓其擁有足夠的專業(yè)技能水平。

        (三)選擇正確的電氣設(shè)備

        在船舶電氣設(shè)計中,電氣設(shè)備起著很大的作用,只有正確的電氣設(shè)備,才能夠全面地發(fā)揮出船舶的性能。對于這一點,作為船舶制造企業(yè),必須有著充分的認(rèn)識,在選擇斷路器等重要設(shè)備時,一定不能夠馬虎和大意,應(yīng)該巨細無遺地去做這件事,根據(jù)不同的情況,對設(shè)備進行正確的選擇。

        五、結(jié)語

        綜上所述,交通運輸與民生息息相關(guān),作為船舶制造企業(yè),則更應(yīng)該努力解決在船舶電氣設(shè)計方面出現(xiàn)的問題,促進企業(yè)的發(fā)展。

        參考文獻

        [1]朱麗娟.船舶電氣設(shè)計常見問題分析[J].中國修船,2014,27(5):23-25.DOI:10.13352/j.issn.1001-8328.2014.05.008.

        [2]李丹,王宏偉,王旭等.船舶電氣設(shè)計的現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢分析[J].農(nóng)家科技(下旬刊),2016,(3):384.

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