馮海萍

摘要：近年來，我國的城市化進(jìn)程獲得了不斷的發(fā)展，城市建設(shè)的基礎(chǔ)工程市政道路建設(shè)項(xiàng)目也越來越多，一般的市政道路建設(shè)工程都具有工期長、施工復(fù)雜等特點(diǎn)，這種情況導(dǎo)致了市政道路工程的項(xiàng)目管理工作比較困難，只有實(shí)施動態(tài)化的管理模式才能夠?qū)κ姓缆焚|(zhì)量進(jìn)行有效的控制，本文分析了市政道路工程項(xiàng)目動態(tài)過程管理的多個方面，針對不同細(xì)節(jié)的管控措施作出介紹，確保道路工程項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量得到有效保障。

關(guān)鍵詞：市政道路項(xiàng)目;動態(tài)管理;實(shí)踐應(yīng)用

前言：市政道路的建設(shè)是促進(jìn)城市發(fā)展的基礎(chǔ)工程，能夠?qū)Τ鞘械母咝н\(yùn)行起到保障，對城市的長期發(fā)展有著重要作用。其施工質(zhì)量的保障要依靠工程項(xiàng)目建設(shè)過程中的動態(tài)化的管理，能夠使施工過程符合實(shí)際要求，具有深入研究的意義。

1工程動態(tài)化管理目的

在市政道路項(xiàng)目工程管理當(dāng)中，主要目的就是控制施工安全、質(zhì)量、工期和成本，如果要達(dá)到管理目標(biāo)就需要在施工過程中進(jìn)行多方面的控制，對多種不同元素采取有效措施，實(shí)施動態(tài)化的管控，從而使不用的影響因素得到有效的調(diào)整。同時施工工程中應(yīng)該對整個施工過程進(jìn)行跟蹤，分析施工過程中的多種工藝參數(shù)，通過對施工過程中的多種參數(shù)對比，使施工建設(shè)的技術(shù)符合要求，對施工管對進(jìn)行有效管理使施工質(zhì)量滿足合同要求，達(dá)到項(xiàng)目建設(shè)的主要目的，這就是市政道路工程項(xiàng)目的動態(tài)管理的方式。市政道路建設(shè)中的動態(tài)管理主要方面包括了成本、進(jìn)度、質(zhì)量、合同的動態(tài)化管理。市政道路的成本管理過程中應(yīng)該做好實(shí)際的施工費(fèi)用的管控，主要依據(jù)就是項(xiàng)目施工之前的預(yù)算，在預(yù)算的要求下對施工過程中的材料和施工方法進(jìn)行要求，同時按照施工設(shè)計(jì)要求開展施工，保障施工成本在控制范圍內(nèi)完成整個工程項(xiàng)目的施工。市政道路工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量管理是指完成項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，能夠在施工過程中對施工使用的材料進(jìn)行檢測，確保施工過程使用的施工材料符合要求，同時還應(yīng)該確保機(jī)械設(shè)備能夠正常使用，施工人員按照使用要求進(jìn)行操作，確保施工完成質(zhì)量符合要求。施工過程中的質(zhì)量不符合要求的情況應(yīng)該立即整改，并且對不合格原因進(jìn)行分析處理，保障施工過程存在的問題得到徹底的解決。市政道路工程項(xiàng)目的進(jìn)度管理需要控制項(xiàng)目建設(shè)施工的預(yù)期工期，預(yù)定的施工步驟應(yīng)該按時完成，控制交叉施工的過程進(jìn)展，避免交叉施工互相影響，造成工期達(dá)不到要求。

2市政道路動態(tài)管理方法

在市政道路招標(biāo)動態(tài)管理的過程中，應(yīng)該提前對市政道路工程項(xiàng)目的整體施工現(xiàn)場進(jìn)行詳細(xì)勘察，對涉及到的施工項(xiàng)目應(yīng)該全面的設(shè)計(jì)，此過程應(yīng)該委托給專業(yè)的道路施工設(shè)計(jì)單位進(jìn)行，確保道路施工設(shè)計(jì)符合城市道路發(fā)展需求，并且設(shè)計(jì)方案能夠與現(xiàn)場環(huán)境相符合，確保施工過程能夠順利進(jìn)行。市政道路的勘察工作需要同時考慮項(xiàng)目建設(shè)的便捷性，確保施工的勘察水平能夠符合建設(shè)需求，避免道路現(xiàn)場勘察漏洞，影響后續(xù)的施工過程，對施工的工期和施工質(zhì)量產(chǎn)生不利影響。工程項(xiàng)目的招標(biāo)過程中應(yīng)該組織相關(guān)人員對招投標(biāo)過程進(jìn)行管理，確保項(xiàng)目管理能夠符合施工需求，同時能夠確保道路施工能夠順利開展。

在市政道路工程建設(shè)過程中應(yīng)該做好合同的管理工作，在實(shí)際的工程管理過程中，應(yīng)該對合同進(jìn)行精細(xì)化的管理，能夠?qū)κ┕み^程中的多種要求進(jìn)行明確，保證施工完成的質(zhì)量滿足合同要求。城市道路施工過程中應(yīng)該對施工過程進(jìn)行全程的監(jiān)管，同時需要對施工建設(shè)過程紅的材料使用進(jìn)行管理，確保施工材料符合工程需求。合同管理在市政道路施工動態(tài)管理過程中占有重要的作用，合同的內(nèi)容應(yīng)該由管理人員嚴(yán)格管理，確保施工過程的成本、工期和質(zhì)量都能夠符合合同中的要求。對于施工中的多種影響因素應(yīng)進(jìn)行提前考慮，并且要采取相應(yīng)的措施對施工過程進(jìn)行控制，多整個施工過程加強(qiáng)監(jiān)督，確保施工的過程和施工的質(zhì)量都能夠滿足合同要求。道路施工的過程也就是合同內(nèi)容被落實(shí)的實(shí)踐當(dāng)中的過程，所以應(yīng)該把合同的內(nèi)容進(jìn)行不斷的分化，對施工過程的各個細(xì)節(jié)加強(qiáng)把控。管理人員應(yīng)該嚴(yán)格的監(jiān)督整個施工過程，確保合同內(nèi)容都能夠被施工單位落實(shí)，確保施工內(nèi)容能夠符合合同要求，如果施工過程中出現(xiàn)不能滿足合同內(nèi)容的情況，管理人員應(yīng)該及時的協(xié)調(diào)溝通，確保不影響施工過程的順利開展。

在工程施工建設(shè)開展之前要進(jìn)行市政道路項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)工作，勘察設(shè)計(jì)單位要參與市政道路項(xiàng)目立項(xiàng)之后的全過程。市政道路項(xiàng)目勘察的管理工作應(yīng)該注重勘察的細(xì)致程度，對勘察的范圍應(yīng)提前了解，并且根據(jù)施工的需要適當(dāng)?shù)臄U(kuò)大勘察范圍，確保周圍環(huán)境對施工過程不產(chǎn)生影響。對勘察人員應(yīng)該進(jìn)行水平評定，勘察人員應(yīng)具有相關(guān)的勘察資質(zhì)，勘察過程中應(yīng)確保安全，對不符合安全規(guī)定的勘察行為管理人員應(yīng)予以處理。工程設(shè)計(jì)單位在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)充分的考慮到勘察資料的內(nèi)容，確?？辈旖Y(jié)果與施工設(shè)計(jì)不發(fā)生沖突，影響市政道路施工過程。對市政道路工程中的設(shè)計(jì)應(yīng)不斷優(yōu)化，不同的施工步驟應(yīng)進(jìn)行合理的區(qū)分，確保工程設(shè)計(jì)能夠與勘察現(xiàn)場的情況相符合，做好不同工序的施工銜接處理，滿足施工過程流暢性的需要。工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)方案應(yīng)該經(jīng)過多次評審，針對設(shè)計(jì)方案中的不合理情況應(yīng)該進(jìn)行及時的管控，工程設(shè)計(jì)過程中同樣應(yīng)進(jìn)行有效的成本管控，最終實(shí)現(xiàn)市政道路工程項(xiàng)目的動態(tài)管理。

市政道路項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和施工過程中應(yīng)采取有效的動態(tài)管理，使施工質(zhì)量得到有效的保障。針對施工過程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)該進(jìn)行有效的評估，并且采取有效的控制措施，能夠做好施工風(fēng)險(xiǎn)管控工作。施工質(zhì)量管理是動態(tài)管理工作的重要方面，是施工過程中的重點(diǎn)要求。在市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，大部分施工單位都會最大程度的追求企業(yè)效益，這種情況會對施工質(zhì)量產(chǎn)生影響，所以應(yīng)該在過程中加強(qiáng)管控。在實(shí)際的施工過程中，應(yīng)加強(qiáng)對施工質(zhì)量的把控措施，采用多種檢測方法對施工質(zhì)量進(jìn)行把控。施工現(xiàn)場的材料和機(jī)械設(shè)備都應(yīng)該查看好相關(guān)的合格證件，確保設(shè)備和原料都符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。使用之前還應(yīng)該對關(guān)鍵材料的性能做好檢測，具備檢測合格報(bào)告后，才可以應(yīng)用施工材料開展施工。對于不符合要求的施工材料應(yīng)該避免進(jìn)入施工現(xiàn)場。施工的監(jiān)理人員還應(yīng)該對施工過程進(jìn)行嚴(yán)格的檢查工作，在管理過程中還應(yīng)該形成管理體系，通過有效的制度對施工現(xiàn)場進(jìn)行管理。針對施工過程中可能出現(xiàn)的問題要做好預(yù)防措施，同時應(yīng)該有應(yīng)急方案對質(zhì)量問題進(jìn)行補(bǔ)救處理。市政道路施工建設(shè)項(xiàng)目管理需要對關(guān)鍵工序進(jìn)行重點(diǎn)的管理，只有重點(diǎn)環(huán)節(jié)的質(zhì)量得到有效的控制才能夠使整個工程獲得更好的質(zhì)量保障。對于施工質(zhì)量的多種要求應(yīng)該有力落實(shí)，尤其是影響因素較大的應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)控制，使其對質(zhì)量的影響降低至最低水平。

總結(jié)：

綜上所述，市政道路工程的動態(tài)化管理能夠?yàn)槌鞘薪ㄔO(shè)質(zhì)量提供保障，因此應(yīng)該在施工過程中提高對其重視程度，能夠?qū)κ┕べ|(zhì)量、施工成本和使用進(jìn)度進(jìn)行有力控制，使施工過程中的多種要求都能夠得到滿足，實(shí)現(xiàn)道路施工項(xiàng)目的管理目標(biāo)，應(yīng)用動態(tài)化管理的理念和模式可以對多種控制要求可靠管理，能夠?qū)崿F(xiàn)市政道路建設(shè)的質(zhì)量要求，為城市道路的建設(shè)發(fā)展提供更加可靠的保障。

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