楊武

9月11日，兩輛滿載100多盒檔案資料的汽車從平頂山市出發(fā)開往河南省自然資源廳，車上運送的是《淮河上游沙、汝河流域生態(tài)保護修復工程》和《淮河上游沙河流域（平頂山市）歷史遺留廢棄工礦土地整治項目》的全部資料，他們將作為河南省自然資源廳、河南省財政廳向自然資源部、財政部申報入庫十個項目中的兩個項目“進京”。

為了這一刻，在過去的180天，河南省資源環(huán)境調(diào)查四院申報項目組20人的脈動注定與這兩個項目緊緊相連，同頻共振……

戒驕戒躁沉穩(wěn)應戰(zhàn)

由于兩個項目均是申報中央重點生態(tài)保護修復資金儲備庫入庫項目，立項要求宏觀站位高、微觀部署細，總體任務極為繁重。兩個項目涉及平頂山市的10個縣（市、區(qū)），總面積達7910平方千米。

“項目的難點在于要做好淮河上游礦山生態(tài)環(huán)境、水生態(tài)、土地整治等六大體系的生態(tài)保護修復設計，需要在短時間內(nèi)完成與平頂山市10個縣（市、區(qū)）部門的對接，并收集整理大量資料為設計方案提供詳實的數(shù)據(jù)支撐?！表椖控撠熑藰分拒姼锌馈?/p>

項目組為了能夠使每個部署的修復治理區(qū)塊達到“圖像位置準確、面積讀取準確、基本參數(shù)準確”的要求，提出了“能動盡動、分組行動、集體聯(lián)動”工作法。在人員保障上采取能動盡動，在條件允許的情況下第一時間奔赴平頂山。在進度保障方面，將項目組20多人劃分為野外勘查、外勤聯(lián)絡、后勤保障、圖件制作、方案編制5個組，并實行工作日量化和業(yè)績獎懲制度，確保各項工作穩(wěn)步推進。

不畏艱難砥礪前行

3月15日，外勤聯(lián)絡組的張培超一拿到幾經(jīng)周折開出的“特別通行證”，就弩箭離弦般地趕赴項目組辦公室，他在家盤算已久的“基礎(chǔ)資料收集路線圖”終于可以實施了。為了能在1個月內(nèi)跑遍自然資源和規(guī)劃局、林業(yè)局、生態(tài)環(huán)境局等部門，拿到各類基礎(chǔ)資料，他每天工作到深夜，累了就躺在辦公室的沙發(fā)上湊合著過夜。

無獨有偶，圖件編制組的魏禹紅，為了全身心投入工作，硬是將自己兩歲的兒子送到了姑姑家。無論刮風下雨，每天早上6點多騎電動車出門，騎行20千米上班，天黑才回家，就這樣魏禹紅堅持了半年。

“像張培超、魏禹紅這樣拋開一切只為工作的事例在項目組還有很多，這大概就是我們能夠成功拿下項目的秘訣吧?！表椖拷M楊持恒頗為動情地說。

身先士卒帶好隊伍

“我們項目負責人樂志軍，身材瘦小，看著弱不經(jīng)風，干工作簡直就是玩命?！碧崞饦分拒姶蠹疫@樣的評價。為了使方案更具可行性，樂志軍帶領(lǐng)項目組共咨詢專家8次，參加了10場領(lǐng)導專家論證會，進行了多達20次的設計稿修改和完善。為了充分調(diào)動項目組同志的積極性，他以身作則，每天早出晚歸，全身心地投入到工作中，就連遠在江西老家的母親做手術(shù)，他也只是在手術(shù)當天才趕到病床邊，看著母親蘇醒后便急切地趕回了平頂山。

就是這樣一個身小能量大的“火車頭”，用半年的時間培養(yǎng)出了20多個生態(tài)修復設計專業(yè)技術(shù)人員，帶出了一個“活力四射、敢拼敢干、韌性十足”的團隊。（作者單位：河南省資源環(huán)境調(diào)查四院）