更硬派的造型,更高的車身,全新GLA開始變得更像是一臺(tái)SUV了
說實(shí)話,對(duì)于初代的奔馳GLA,我確實(shí)有一些偏見。扁平的車身配上升高的底盤,讓它看上去更像是一臺(tái)跨界車而不是一輛真正的SUV。但現(xiàn)在,情況有了轉(zhuǎn)變,基于MFA2平臺(tái)開發(fā)而來的全新奔馳GLA來了,和初代產(chǎn)品相比,第二代GLA更像是一臺(tái)SUV了。
之所以這么說,是因?yàn)樽鳛镸FA2平臺(tái)下的第8款新品,第二代奔馳GLA的車身比例發(fā)生了明顯改變,尤其是它的車身高度,全新一代的奔馳GLA的車身高度升至了1611毫米,而寬度相比現(xiàn)款也增加了30毫米,再加上相比現(xiàn)款減少了14毫米的車身長度,便使得全新GLA看上去更有SUV的樣子了。軸距方面,雖然車身長度有所縮水,但軸距卻并沒有受到影響,2729毫米的長度相比上一代還有了30毫米的增加。這樣的改變配以奔馳最新的家族化設(shè)計(jì)語言,便讓全新GLA更加具有SUV的氣質(zhì)。
除了氣質(zhì)的改變,全新GLA的內(nèi)飾也發(fā)生了巨大改變,雙10.25英寸儀表盤加中控顯示屏的組合帶來了很強(qiáng)的科技感和豪華氛圍。
動(dòng)力方面,目前全新GLA共擁有1.3升和2.0升4缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī),兩款動(dòng)力系統(tǒng)分別可為這輛小型SUV提供最大163馬力和224馬力的功率輸出,峰值扭矩分別為250牛·米和350?!っ住6鳤MG GLA 35 4MATIC則搭載一臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),306馬力的功率輸出,配合8擋雙離合變速箱,僅需5.1秒即可內(nèi)完成0-100公里/小時(shí)加速。另外,這一代GLA還將在隨后推出插電混動(dòng)式車型。
捷豹F-TYPE
作為一款萬人迷,英倫跑車捷豹F-TYPE從問世至今也時(shí)日不短了,為了避免消費(fèi)者出現(xiàn)審美疲勞,日前捷豹官方便發(fā)布了一組經(jīng)過中期改款后的F-TYPE跑車的官方圖片。
從圖片上我們可以看出,完成中期改款后的捷豹F-TYPE前臉采用了捷豹最新的家族式設(shè)計(jì),曾經(jīng)令人印象深刻的縱置式車燈變?yōu)榱烁颖馄降臋M置式設(shè)計(jì),同時(shí),新款F-TYPE還增大了進(jìn)氣格柵兩側(cè)的進(jìn)氣口尺寸,這讓前臉看上去更具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。相比之下,車尾的變化卻并不大,設(shè)計(jì)師只是對(duì)尾燈進(jìn)行了微調(diào)。除了外觀,新車的內(nèi)部也有了改變,尤其是駕駛區(qū)域,全新應(yīng)用的12.3英寸液晶儀表盤讓這輛車看上去更具時(shí)代感,而全新的娛樂系統(tǒng)的功能也更加豐富。
動(dòng)力配置方面,新款捷豹F-TYPE擁有多種不同動(dòng)力組合,其中2.0T車型的最大輸出為300馬力、400?!っ祝?.0升的6缸機(jī)械增壓車型則擁有380馬力、460?!っ椎膭?dòng)力表現(xiàn),與之匹配的均為8擋手自一體變速箱。
ACH 130阿斯頓·馬丁特別版
看到這個(gè)產(chǎn)品名稱,作為車迷的你是不是以為阿斯頓·馬丁變更了他們的產(chǎn)品命名規(guī)則?因?yàn)锳CH 130我們之前從未聽過。當(dāng)然不是!這個(gè)產(chǎn)品名稱之所以讓我們感到陌生,是因?yàn)樗⒉皇顷懙禺a(chǎn)品,而是由阿斯頓·馬丁與空中客車聯(lián)手打造的一款直升飛機(jī)。
據(jù)介紹,這是法國空中客車集團(tuán)與阿斯頓-馬丁首度聯(lián)手,而作為一家豪華汽車制造品牌,阿斯頓·馬丁負(fù)責(zé)這款特別版直升機(jī)的外觀及內(nèi)飾部分。外觀方面,這家英倫豪華汽車制造品牌為這款由法國品牌制造的直升機(jī)設(shè)計(jì)了四種不同的機(jī)身外觀。而在機(jī)艙內(nèi),則是我們熟悉的阿斯頓·馬丁風(fēng)格。
除了這些,這款特別版直升機(jī)還將在座椅、儀表盤等多處打上阿斯頓·馬丁的標(biāo)識(shí),而為了彰顯獨(dú)一無二的特點(diǎn),這款飛機(jī)的儀表盤上還會(huì)額外刻上客戶的姓名。性能方面,這款特別版直升機(jī)的巡航速度可達(dá)248公里/小時(shí),在滿載情況下,ACH 130阿斯頓·馬丁特別版直升機(jī)可在空中飛行最多4個(gè)小時(shí)。而現(xiàn)在,這款特別版直升機(jī)已開始接受訂單。
雪佛蘭Suburban
可能很多朋友覺得Suburban這個(gè)名字聽起來有點(diǎn)陌生,但實(shí)際上各位看到這款車之后就會(huì)覺得十分熟悉,因?yàn)檫@款原產(chǎn)于北美的大型SUV經(jīng)常出現(xiàn)在好萊塢電影當(dāng)中,在北美市場(chǎng),這款SUV也有著非常不錯(cuò)的占有率。如今,這款大型美式SUV也迎來了換代。
作為和索羅德同平臺(tái)的車型,雪佛蘭Suburban采用了與前者相近的設(shè)計(jì)語言,同時(shí)前進(jìn)氣格柵也可根據(jù)工況自行開啟或關(guān)閉。而在尺寸方面,新一代Suburban軸距相比上一代車型提升了105毫米。和外觀一樣,新一代Suburban的內(nèi)飾變化同樣不小,曾經(jīng)的懷擋設(shè)計(jì)在這一代車型上不見了蹤影,取而代之的則是時(shí)代感更強(qiáng)的按鍵式設(shè)計(jì)。
動(dòng)力方面,Suburban共有3款動(dòng)力配置,其中3.0升直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)可提供最大281馬力、623?!っ椎妮敵?,而兩款排量為5.3升和6.2升的V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)則分別可以提供最大360馬力和426馬力的輸出。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,這款大型SUV采用的則是一款代號(hào)為Hydra-Matic 10L80的10擋自動(dòng)變速箱。
歐寶英速亞
雖然這是一款極其小眾的車型,但在國內(nèi)街頭,我們還是偶爾能夠看見歐寶英速亞的身影的。而在被PSA集團(tuán)收購之前,這款車則和通用有著千絲萬縷的聯(lián)系,所以在它身上你總會(huì)看到別克君越的影子。雖然在新款歐寶英速亞身上,君越的影子依然存在,但PSA集團(tuán)已經(jīng)開始對(duì)它進(jìn)行了改造。
新款英速亞采用了全新的頭燈造型,更加扁平的前大燈采用了“淚眼”設(shè)計(jì),配合經(jīng)過細(xì)微調(diào)整的前進(jìn)氣格柵,令前臉看上去更加寬闊。另外,保險(xiǎn)杠兩側(cè)的鍍鉻飾條也被大幅減少,配合全新的兩側(cè)進(jìn)氣口和圓形霧燈,令整車看上去更有氣勢(shì)。相比之下,新款英速亞的尾部變化就不那么明顯了,最為明顯的變化其實(shí)就在于排氣管設(shè)計(jì),曾經(jīng)的雙邊雙出式圓形排氣管設(shè)計(jì)被如今的扁平式排氣管設(shè)計(jì)所取代。
動(dòng)力方面,廠方目前暫未公布新款英速亞的動(dòng)力配置信息,但考慮到歐寶現(xiàn)已歸入PSA集團(tuán)旗下,所以新車很有可能在未來搭載來自PSA的動(dòng)力系統(tǒng)。