前不久，沃金中心為世界范圍內(nèi)的高端玩家們送上了一部可以合法上路的GT4賽車，而現(xiàn)在，豐田章男則為全球車迷送來了一輛可以合法上路的WRC賽車

這輛關(guān)注度極高的緊湊級鋼炮本應(yīng)在去年11月發(fā)布，但受澳大利亞山火影響，新車發(fā)布的時間便被改至今年的東京改裝車展。

說實(shí)話，我相當(dāng)佩服豐田方面的保密工作，雖然這款GR YARIS在全球有著極高的關(guān)注度，但此前放出的消息中卻鮮有說中動力配置的。和傳聞中的動力配備不同，這輛緊湊型四驅(qū)鋼炮并沒有搭載那臺1.8升的增壓發(fā)動機(jī)，而是采用了一臺排量為1.6升的渦輪機(jī)型，更重要的是，這還是一臺直列3缸發(fā)動機(jī)。但請千萬不要小瞧了這臺小排量3缸機(jī)，它能夠?yàn)镚R YARIS提供最大261馬力的功率輸出，峰值扭矩更是達(dá)到了360牛·米，這甚至比市面上絕大多數(shù)2.0升4缸發(fā)動機(jī)還強(qiáng)勁。正因?yàn)槿绱?，這輛可以合法上路的公路版WRC賽車才可以在5.5秒內(nèi)完成0-100公里/小時的加速，由于6擋手動變速箱采用了密齒比設(shè)定，因此極速定格在了230公里/小時。

除了輸出驚人的發(fā)動機(jī)和樂趣十足的6擋手動變速箱，這輛小車還有什么亮點(diǎn)嗎？當(dāng)然！為了讓車輛擁有更加出眾的性能表現(xiàn)，豐田在它身上做足了輕量化工作，碳纖維車頂、鋁合金發(fā)動機(jī)蓋等部件的運(yùn)用使得這輛車的整備質(zhì)量降至了1280千克。另外，這輛車配備的四驅(qū)系統(tǒng)也是它的亮點(diǎn)之一，這套系統(tǒng)不僅具有三種模式，而且能夠?qū)η昂筝S的輸出扭矩進(jìn)行幅度更大的調(diào)整，從而大幅提升車輛在彎中的表現(xiàn)。順便說一句，這還是豐田繼賽利卡GT-FOUR車型停產(chǎn)之后，再度推出的一款高性能四驅(qū)車型。