摘要：針對汽車主機廠焊裝車間包括從廠房規(guī)劃到工藝設備規(guī)劃的規(guī)劃布局特點進行分析總結(jié)，與自身工作經(jīng)驗相糅合，對布局設計的要點、重點、難點等問題進行剖析，力求達到對焊裝車間工藝布局的掌控設計工作能得到進一步提升。減少對前期規(guī)劃的不合理，導致后期工作進行大量的更改和措施彌補，力求達到前期規(guī)劃合理，后續(xù)進行按圖施工。

關鍵詞：汽車主機廠焊裝車間工藝規(guī)劃布局;主機廠焊裝車間布局規(guī)劃流程

隨著國內(nèi)汽車工業(yè)的發(fā)展?jié)u趨成熟，中國成為汽車大國強國，各大汽車主機廠在全國各地建立工廠，滿足國內(nèi)市場消費者對各種車型包括轎車，SUN，MPV，旅行車，房車等日新月異的需求。焊裝車間的整體規(guī)劃布局也形成了自己的行業(yè)特點，且各大主機廠也有自己的標準，新興的新能源汽車基本也是原來汽車行業(yè)負責過前期規(guī)劃的人員在推進，也都是借用或者糅合幾家主機廠的標準來建立自己的一套企業(yè)標準。

本人通過參與一些主流的合資汽車主機廠項目的焊裝車間規(guī)劃工作，如一汽大眾，通用，福特，沃爾沃等。一些國內(nèi)品牌汽車主機廠項目，如奇瑞，長城，吉利等。一些新能源汽車主機廠，如長城華冠，車合家，拜騰，愛馳等，得出在焊裝車間規(guī)劃布局時的一些經(jīng)驗總結(jié)，下面列舉出需要充分考慮并加以實施的各項，也是很多時候會漏項或考慮不全面的問題。

第一項是參考的規(guī)范及標準。列舉涉及到的國標，行業(yè)規(guī)范，企業(yè)設計規(guī)范，色標等;建筑施工，設備安裝落位都有嚴格的國家標準和操作流程，這是底線，是必須要遵循的。且每個主機廠會有自己的標準，例如通用的武漢南廠 、北廠，都是相同的廠房設計，劃分的區(qū)域功能，工藝規(guī)劃及設備規(guī)劃都幾乎相同，基本是成型的模板工廠;例如奧迪T99NF是使用原有的沖壓車間進行改造，設計的是老廠房的改造，就需要更全面的考慮能否實現(xiàn)功能，實現(xiàn)工能需要做哪些工作，對規(guī)劃的需求是更難些的;

第二項是焊裝車間的一些基本環(huán)境要求。廠房信息：現(xiàn)在基本都是鋼結(jié)構(gòu)廠房，根據(jù)廠房的面積，規(guī)劃出有多少垮，每垮的長度和寬度，車間辦公室的位置，衛(wèi)生間的設置。物流信息：包括廠區(qū)物流的行走方向，物流門的大小，車間內(nèi)物流通道的寬度和高度，車間內(nèi)物流的行走方向等;車間的吊點標高，吊點工藝載荷，吊點間距等信息，車間地坪載荷信息，照明條件等信息。公用動力信息：電力（三相交流電）、壓縮空氣、環(huán)境溫度、濕度等信息。物流門的設計，通常會設計2到3個大尺寸的主物流門，進行大型設備的進出，其余物流門寬度在3.5米到4.5米。地坪承載的要求是否能夠達到設備落位的要求，一般的廠房承載在3噸/平方米，特殊的需要5噸/平方米;地坑的設計需求，地坑邊緣的保護;廠房吊點的承載一般是2.4噸/平方米，EMS，F(xiàn)DS，集運線需要反吊的部分，都需要充分計算承載是否能滿足需求;公用電力通常焊裝車間內(nèi)部有獨立的變電站，在廠房上方鋪設2條母線，根據(jù)計算所需的功率大小，進行母線的鋪設。其中一條母線我們稱之為“清潔母線”，另外一根稱為“焊接母線”，清潔母線220伏，負責給所有的機器人，設備，PLC控制柜，照明燈等供電。另外一根焊接母線380伏，主要焊接給焊機焊鉗供電，進行焊接使用。

第三項是消防設施的設置和疏散通道和集合點。主要是消防栓的設置，要合理且有效，焊裝車間需要專門的管道進行供水，設置專門的防火門，保證在出現(xiàn)火災突發(fā)狀況時，能夠及時應對，將損失控制在可控范圍內(nèi);另外需要考慮的是人員疏散，包括火災，地震，大風災害等，人員及時疏散的通道和集合點。對于消防設施的設置及安全避險措施，會有專門的部門進行檢查驗收，驗收合格才可以交付使用。

第四項是管道的設置，包括循環(huán)水管道，消防水管道，壓縮空氣管道，排煙除塵管道，南方的空調(diào)管道，北方的供暖管道等;主機廠焊裝車間的管道通常都在房梁桁架上進行布置，會由專門的設計院進行設計出圖，根據(jù)實際情況進行施工。重點是排煙除塵管道的設置，隨著國內(nèi)排放標準的日益嚴苛，對空氣凈化提出更高要求，由外排改為內(nèi)排。所以對排煙除塵需要根據(jù)節(jié)拍，風速，流量，壓力來綜合計算，使之能達到排放要求。且需要巨大的風機安裝到空中房梁上，需要計算動載荷滿足承載需求。

除以上四項要求需特別注意外，焊裝車間還需要進行工藝布局的設計，滿足白車身生產(chǎn)的工藝要求。包括焊裝車間產(chǎn)能，節(jié)拍，工藝過程，物流走向，集運線，白車身存儲，自動化程度，人員定額，變電所，空壓機，管道水，辦公室等得規(guī)劃，使之形成一個完整的體系鏈條，來滿足白車身高速生產(chǎn)的要求。

參考文獻

[1]中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告（2018） 新時代的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，社會科學文獻出版社

[2]《汽車焊裝》是2015年機械工業(yè)出版社出版的圖書，作者是姚博瀚、羅文智。

作者簡介：陳玉珠（1983.01-），男，畢業(yè)于哈爾濱理工大學材料學院，專業(yè)從事汽車焊裝車間工藝規(guī)劃工作，現(xiàn)就職于大連豪森瑞德設備制造有限公司。