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        公路工程監(jiān)理與工程項(xiàng)目管理的關(guān)系研究

        2020-12-14 18:47:00徐萌
        名城繪 2020年9期
        關(guān)鍵詞:工程監(jiān)理關(guān)系公路工程

        徐萌

        摘要:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善。其中,公路工程項(xiàng)目數(shù)量不斷增加,工程質(zhì)量管理工作取得了重大進(jìn)展。公路工程監(jiān)理與工程項(xiàng)目管理對(duì)公路工程建設(shè)都具有重要意義,兩者良好的實(shí)施能提高建設(shè)企業(yè)和施工單位的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。基于此,本文簡(jiǎn)要闡述了公路工程監(jiān)理與工程項(xiàng)目管理的含義,以分析兩者之間的關(guān)系。

        關(guān)鍵詞:公路工程;工程監(jiān)理;項(xiàng)目管理;關(guān)系

        隨著我國(guó)城市化建設(shè)的不斷發(fā)展,公路行業(yè)也得到了很大的發(fā)展,公路工程監(jiān)理和工程項(xiàng)目管理是影響公路建設(shè)的關(guān)鍵因素。公路工程監(jiān)理部門是公路交通監(jiān)理的重要單位,為公路工程施工質(zhì)量提供動(dòng)態(tài)跟蹤,保證工程的建設(shè)質(zhì)量。就公路工程監(jiān)理和工程項(xiàng)目管理而言,二者是保證工程質(zhì)量的重要手段,因此必須保證兩者實(shí)施的有效性,以便為公路建設(shè)提供充分的保障。

        一、公路工程監(jiān)理概述

        從法律角度看,工程監(jiān)理是受甲方委托,代表甲方對(duì)乙方服務(wù)活動(dòng)進(jìn)行專業(yè)化的監(jiān)督,工程監(jiān)理具有法律賦予的權(quán)利[1]。工程監(jiān)理工作性質(zhì)包括:(1)工程監(jiān)理是為建設(shè)方(甲方)服務(wù)的組織,不進(jìn)行工程任務(wù)的承包,只對(duì)施工方(乙方)的建設(shè)進(jìn)行監(jiān)管,以確保乙方能夠按照招標(biāo)合同有關(guān)要求進(jìn)行施工,同時(shí)也維護(hù)甲方的各項(xiàng)利益。(2)監(jiān)理機(jī)構(gòu)擁有大量的專業(yè)人才,能夠?qū)⒈O(jiān)理的思想、方法和技術(shù)運(yùn)用到工程監(jiān)理活動(dòng)中。(3)監(jiān)理機(jī)構(gòu)屬于第三方組織,只對(duì)甲方負(fù)責(zé),具有很大的獨(dú)立性。(4)甲方與乙方發(fā)生沖突時(shí),監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)以事實(shí)為依據(jù),以相關(guān)法律規(guī)定為準(zhǔn)繩,維護(hù)甲方合法權(quán)益,同時(shí)不得損害乙方的合法權(quán)益。公路工程監(jiān)理工作流程包括:第一,確定項(xiàng)目總監(jiān)理工程師,組建項(xiàng)目監(jiān)理團(tuán)隊(duì)。監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程規(guī)模、工期、業(yè)主要求,指定合理的人員擔(dān)任項(xiàng)目總監(jiān),總監(jiān)理工程師為項(xiàng)目監(jiān)理的總負(fù)責(zé)人。第二,編制公路工程監(jiān)理計(jì)劃,按計(jì)劃方案開(kāi)展相應(yīng)的工程監(jiān)理活動(dòng)。第三,規(guī)范施工操作,確保施工單位按設(shè)計(jì)要求、技術(shù)工藝、質(zhì)量要求等進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)格控制工程進(jìn)度。第四,參加工程驗(yàn)收。該步驟是監(jiān)理單位在正式驗(yàn)收前對(duì)公路工程竣工進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收,如果在預(yù)驗(yàn)收過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,需要與施工單位溝通并采取糾正措施。第五,向業(yè)主提交監(jiān)理檔案。公路工程監(jiān)理工作結(jié)束時(shí),監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)向發(fā)包人提交委托監(jiān)理合同約定的材料,如合同缺少明確的說(shuō)明,監(jiān)理單位也應(yīng)當(dāng)將設(shè)計(jì)變更、工程變更等資料上交給業(yè)主。最后一步是監(jiān)理機(jī)構(gòu)開(kāi)展工作總結(jié),一方面是向業(yè)主提交工作總結(jié),另一方面是監(jiān)理單位內(nèi)部進(jìn)行工作總結(jié)。

        二、公路工程項(xiàng)目管理概述

        項(xiàng)目管理屬于管理學(xué)的一個(gè)分支,項(xiàng)目管理是指在項(xiàng)目活動(dòng)中使用專門知識(shí)、技術(shù)、方法,使項(xiàng)目能夠在有限的資源范圍內(nèi)達(dá)到或超過(guò)預(yù)期[2]。項(xiàng)目管理的內(nèi)容包括:(1)項(xiàng)目范圍管理,這一內(nèi)容是為了確定項(xiàng)目管理目標(biāo),以及項(xiàng)目管理的工作過(guò)程,如管理范圍界定等。(2)項(xiàng)目進(jìn)度管理,進(jìn)度管理是為了確保項(xiàng)目能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成,其內(nèi)容有具體項(xiàng)目的界定、施工順序等。(3)項(xiàng)目造價(jià)管理,這一內(nèi)容是保證工程實(shí)際造價(jià)能夠得到控制,具體包括資源配置、成本控制、造價(jià)預(yù)算、預(yù)決算、竣工審核決算等工作。(4)項(xiàng)目質(zhì)量管理,即分階段對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行管理。(5)項(xiàng)目資源管理,旨在提高項(xiàng)目資源的利用率,如施工設(shè)備、原材料、人力等。(6)項(xiàng)目溝通管理,主要是協(xié)調(diào)各部門之間的溝通問(wèn)題。項(xiàng)目管理普遍存在于人類社會(huì)的各種活動(dòng)中,人類現(xiàn)有的物質(zhì)文化大多以項(xiàng)目為基本框架進(jìn)行擴(kuò)展。項(xiàng)目管理的目的是確保整個(gè)項(xiàng)目的順利完成。公路工程項(xiàng)目管理一種集成性管理,由多方組織共同實(shí)施。

        三、公路工程監(jiān)理與公路項(xiàng)目管理的關(guān)系

        (一)進(jìn)度管理

        從服務(wù)對(duì)象的角度來(lái)看,無(wú)論是工程監(jiān)理還是項(xiàng)目管理,都是受項(xiàng)目建設(shè)單位(甲方)委托,指導(dǎo)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程。管理的對(duì)象是所有的施工單位,監(jiān)理的任務(wù)是前期招投標(biāo)、工程設(shè)計(jì)和施工等協(xié)調(diào),比項(xiàng)目管理更為詳細(xì)[3]。在一些大型公路工程項(xiàng)目中,進(jìn)度管理可以幫助施工單位提前處理工作需要,從而保證工地施工能夠順利進(jìn)行。就進(jìn)度管理而言,工程監(jiān)理和項(xiàng)目管理都能保證各自領(lǐng)域管理項(xiàng)目的順利實(shí)施。

        (二)質(zhì)量監(jiān)管

        在公路工程而言,工程質(zhì)量建設(shè)的最終目標(biāo),關(guān)系到施工單位的經(jīng)濟(jì)效益。工程監(jiān)理和項(xiàng)目管理都需要制定詳細(xì)的質(zhì)量管理計(jì)劃,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面的檢查,并改進(jìn)施工單位的施工工藝,這些都能控制工程管理質(zhì)量[4]。然而,許多實(shí)踐表明,即使提前制定了大量的質(zhì)量控制計(jì)劃,也會(huì)存在影響施工質(zhì)量的風(fēng)險(xiǎn)因素的不確定性。工程監(jiān)理在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全過(guò)程質(zhì)量跟蹤,以最大限度地減少不確定性風(fēng)險(xiǎn)因素的影響。

        (三)成本管理

        工程監(jiān)理與項(xiàng)目管理相同,具有造價(jià)管理的功能。不同之處在于,項(xiàng)目管理的成本控制相較于工程監(jiān)理比較粗糙,工程監(jiān)理只負(fù)責(zé)甲方的利益,因?yàn)榧追绞潜O(jiān)理機(jī)構(gòu)的業(yè)主,所以在成本管理中,工程監(jiān)理的管理工作更加細(xì)致。如果在成本方面工程監(jiān)理不到位,可能會(huì)出現(xiàn)成本超出預(yù)算等情況,工程監(jiān)理要負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。

        四、結(jié)束語(yǔ)

        綜上所述,公路工程監(jiān)理與工程項(xiàng)目管理有著共同的目標(biāo),即推進(jìn)整個(gè)公路工程的建設(shè),提高公路工程的建設(shè)質(zhì)量和使用效率,同時(shí)提高公路建設(shè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。為了提高公路工程建設(shè)質(zhì)量,工程監(jiān)理與工程項(xiàng)目管理都應(yīng)做好相應(yīng)的工作,從而保障公路工程順利進(jìn)行。

        參考文獻(xiàn):

        [1]褚慧軍.公路工程監(jiān)理與工程項(xiàng)目管理關(guān)系的思考[J].四川建材,2020,46(8):150-151.

        [2]莫國(guó)運(yùn).探究公路工程監(jiān)理與工程項(xiàng)目管理的關(guān)系[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2020,(15):2329.

        [3]孫羽.公路工程中監(jiān)理對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)督管理分析[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2020,(24):2408.

        [4]謝斌.公路工程監(jiān)理與工程項(xiàng)目管理研究[J].智能城市,2020,6(6):100-101.

        (作者單位:江蘇交通工程咨詢監(jiān)理有限公司)

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