尹喜冬

（吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 吉林 132200）

我國(guó)經(jīng)濟(jì)科技飛速發(fā)展，人們對(duì)美好生活的需求和追求越來(lái)越強(qiáng)烈，日常生活的出行隨之增多，導(dǎo)致對(duì)內(nèi)燃機(jī)的需求逐漸增大，要提升內(nèi)燃機(jī)車的使用體驗(yàn)就必須正視電機(jī)傳動(dòng)軸機(jī)械振動(dòng)這一存在的問(wèn)題。內(nèi)燃機(jī)車電機(jī)傳動(dòng)軸機(jī)械振動(dòng)會(huì)對(duì)機(jī)車造成較大損害，對(duì)內(nèi)燃機(jī)車的安全行駛有較大的威脅。所以要正確全面分析機(jī)械振動(dòng)產(chǎn)生原因并提出良好的處理方法。

1 內(nèi)燃機(jī)車電機(jī)傳動(dòng)軸機(jī)械振動(dòng)產(chǎn)生原因

我國(guó)鐵路運(yùn)輸能力逐漸增強(qiáng)，內(nèi)燃機(jī)車在鐵路運(yùn)輸中所占比重越來(lái)越大，并且相關(guān)技術(shù)在不斷完善，利用相關(guān)技術(shù)進(jìn)行檢測(cè)，確定在內(nèi)燃機(jī)運(yùn)行中傳動(dòng)軸機(jī)械振動(dòng)產(chǎn)生的噪音和振動(dòng)會(huì)對(duì)行車安全和旅客舒適度產(chǎn)生不可忽視的影響。下面就電機(jī)傳動(dòng)軸機(jī)械振動(dòng)產(chǎn)生原因進(jìn)行分析。

1.1 動(dòng)力來(lái)源

內(nèi)燃機(jī)車主要?jiǎng)恿?lái)源是柴油機(jī)，柴油機(jī)曲軸的旋轉(zhuǎn)狀態(tài)會(huì)影響電機(jī)傳動(dòng)軸的穩(wěn)定性，同時(shí)柴油機(jī)的氣缸燃燒爆發(fā)產(chǎn)生的壓力壓強(qiáng)也會(huì)影響電機(jī)傳動(dòng)軸的穩(wěn)定性，進(jìn)而產(chǎn)生振動(dòng)。柴油機(jī)的噴油參數(shù)出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)直接導(dǎo)致柴油機(jī)燃燒的不充分，進(jìn)而對(duì)氣缸部分產(chǎn)生影響，最終造成電機(jī)傳動(dòng)軸的機(jī)械振動(dòng)問(wèn)題。

1.2 傳動(dòng)過(guò)程

動(dòng)力由柴油機(jī)產(chǎn)生以后，經(jīng)過(guò)曲軸旋轉(zhuǎn)完成與電機(jī)傳動(dòng)軸的動(dòng)力傳遞，這一過(guò)程需要經(jīng)由多種機(jī)械裝置的共同工作，齒輪是傳動(dòng)過(guò)程中不可或缺的裝置。而齒輪在傳動(dòng)過(guò)程中容易產(chǎn)生較為嚴(yán)重的沖擊，造成電機(jī)傳動(dòng)軸軸向出現(xiàn)振動(dòng)。而在機(jī)車運(yùn)行過(guò)程中，萬(wàn)向軸會(huì)受到不平衡力矩的作用，在不平衡力矩作用下，萬(wàn)向軸會(huì)產(chǎn)生一定的磨損，而在裝配過(guò)程中，萬(wàn)向軸也會(huì)產(chǎn)生一定的磨損誤差，以上二者都是傳動(dòng)軸異常振動(dòng)的原因。

1.3 潤(rùn)滑處理

潤(rùn)滑處理環(huán)節(jié)也會(huì)對(duì)齒輪和傳動(dòng)軸的振動(dòng)產(chǎn)生影響。首先潤(rùn)滑處理環(huán)節(jié)會(huì)影響傳動(dòng)軸和齒輪的使用壽命，潤(rùn)滑不當(dāng)致使齒輪和軸承壽命減短，進(jìn)而造成在使用過(guò)程中的機(jī)械振動(dòng)?？紤]電機(jī)萬(wàn)向軸的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，潤(rùn)滑工作的完成程度會(huì)直接影響到運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中其自身的磨損以及振動(dòng)的產(chǎn)生。

2 內(nèi)燃機(jī)車電機(jī)傳動(dòng)軸機(jī)械振動(dòng)的處理手段

內(nèi)燃機(jī)車在運(yùn)行過(guò)程中，電機(jī)傳動(dòng)軸機(jī)械振動(dòng)的產(chǎn)生會(huì)對(duì)機(jī)車運(yùn)行安全以及旅客舒適度造成較大影響，嚴(yán)重甚至?xí)：Φ铰每偷娜松戆踩Ｋ悦鞔_機(jī)車傳動(dòng)軸的振動(dòng)及噪音的產(chǎn)生的原因，再針對(duì)相應(yīng)問(wèn)題提出合理處理手段至關(guān)重要。下面對(duì)電機(jī)傳動(dòng)軸機(jī)械振動(dòng)的處理手段進(jìn)行討論。

2.1 穩(wěn)定動(dòng)力來(lái)源

柴油機(jī)的正常工作是降低電機(jī)傳動(dòng)軸機(jī)械振動(dòng)最容易的方法。定期進(jìn)行檢查和維修，能在一定程度上解決電機(jī)動(dòng)力來(lái)源方面的問(wèn)題。首先在安裝時(shí)，要確保柴油機(jī)各個(gè)氣缸工作時(shí)噴油燃燒的均勻性，增加傳動(dòng)桿的穩(wěn)定性。其次在柴油機(jī)檢查方面，要嚴(yán)格按照相關(guān)參數(shù)進(jìn)行噴油參數(shù)、噴油強(qiáng)度和氣閥間隙的調(diào)整，保證在機(jī)車使用過(guò)程中減少動(dòng)力不足、動(dòng)力不穩(wěn)定的情況出現(xiàn)的次數(shù)，降低電機(jī)傳動(dòng)軸機(jī)械振動(dòng)發(fā)生的概率。

2.2 降低傳動(dòng)振動(dòng)

對(duì)電機(jī)傳動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生振動(dòng)的原因分析知，柴油機(jī)加速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下會(huì)增加電機(jī)傳動(dòng)軸軸線振動(dòng)趨勢(shì)，而振動(dòng)增加會(huì)增大軸承之間的間隙，進(jìn)而導(dǎo)致振動(dòng)加劇。所以在電機(jī)安裝過(guò)程中應(yīng)該確保軸承之間的線性誤差在規(guī)定范圍內(nèi)，起到預(yù)防并減少電機(jī)傳動(dòng)軸機(jī)械振動(dòng)的作用。而萬(wàn)向軸在電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況下因誤差而產(chǎn)生的不平衡力矩會(huì)隨著運(yùn)行速度增加，所以應(yīng)該在機(jī)車投入使用前，對(duì)軸間平衡進(jìn)行準(zhǔn)確試驗(yàn)，以保證不出現(xiàn)規(guī)定范圍外的不平衡力矩。增加電機(jī)傳動(dòng)軸相關(guān)監(jiān)控檢測(cè)次數(shù)同樣是減少傳動(dòng)振動(dòng)的有效手段。

2.3 強(qiáng)化潤(rùn)滑工作的實(shí)施

當(dāng)前的內(nèi)燃機(jī)車使用的液力傳動(dòng)箱對(duì)潤(rùn)滑的要求較高，潤(rùn)滑工作能直接影響機(jī)車的正常運(yùn)行。內(nèi)燃機(jī)車電機(jī)的不同部分由于發(fā)揮的功能不同，所以對(duì)潤(rùn)滑液的要求程度也不同，例如高速旋轉(zhuǎn)的萬(wàn)向軸系統(tǒng)，其產(chǎn)生的離心作用會(huì)對(duì)潤(rùn)滑液造成破壞，所以就需要更為頻繁的維護(hù)。要降低潤(rùn)滑工作造成的不良影響可以從傳動(dòng)設(shè)計(jì)和后期檢修環(huán)節(jié)考慮。在傳動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí)，考慮設(shè)計(jì)相應(yīng)結(jié)構(gòu)以合理減少由于高速運(yùn)轉(zhuǎn)而增加的潤(rùn)滑油消耗；在后期檢修環(huán)節(jié)要增加對(duì)潤(rùn)滑油高消耗部分的監(jiān)控以及檢測(cè)，最大程度減少因?yàn)闈?rùn)滑工作不到位造成的損失。

3 總結(jié)

內(nèi)燃機(jī)車電機(jī)傳動(dòng)軸機(jī)械振動(dòng)的問(wèn)題，在詳細(xì)分析導(dǎo)致其振動(dòng)的原因以及針對(duì)具體原因進(jìn)行專業(yè)分析后，確定機(jī)車動(dòng)力來(lái)源、傳動(dòng)過(guò)程以及潤(rùn)滑工作都是造成電機(jī)傳動(dòng)軸機(jī)械振動(dòng)的原因。根據(jù)造成振動(dòng)的原因，分析得到相應(yīng)的降低電機(jī)傳動(dòng)軸機(jī)械振動(dòng)的方法，即在電機(jī)傳動(dòng)軸使用過(guò)程中，減小安裝以及軸間誤差，做好監(jiān)控檢修工作以及對(duì)潤(rùn)滑工作的高頻率進(jìn)行都是降低傳動(dòng)軸機(jī)械振動(dòng)的處理方式。