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        新時期公路養(yǎng)護管理的新對策思考

        2020-12-08 00:09:19
        魅力中國 2020年5期
        關(guān)鍵詞:管理機制病害公路

        (泌陽縣交通運輸局 泌陽縣公路事業(yè)發(fā)展中心,河南 駐馬店 463700)

        根據(jù)新時期公路建設(shè)狀況及其養(yǎng)護管理要求,注重養(yǎng)護新對策的積極探索,充分發(fā)揮養(yǎng)護管理工作的實際作用,可使公路長期處于良好的應(yīng)用狀態(tài),避免公路的功能特性、應(yīng)用價值等受到不利影響。因此,在對公路養(yǎng)護管理方面進行研究時,應(yīng)結(jié)合新時期的公路發(fā)展形勢變化,應(yīng)用施工新技術(shù)、新材料,促使公路養(yǎng)護管理更加科學(xué)、高效。

        一、養(yǎng)護管理在公路實踐中的應(yīng)用價值探討

        建成投入使用時間較長的公路橋梁,因施工時受限于施工技術(shù)及施工設(shè)備等,公路經(jīng)過長年碾壓,出現(xiàn)了不同程度的病害。只有將養(yǎng)護管理貫穿于公路應(yīng)用中,才能有效確保行車安全及延長公路使用年限。在公路實踐中,為了實現(xiàn)對養(yǎng)護管理的科學(xué)應(yīng)用,則需要對其應(yīng)用價值有所了解。1.養(yǎng)護管理實際作用的發(fā)揮,可使公路應(yīng)用中的安全性能更加可靠,達到行車標(biāo)準(zhǔn)及滿足行車安全性要求;2.通過對養(yǎng)護管理的研究,能夠逐漸細化與之相關(guān)的管理內(nèi)容,提高養(yǎng)護質(zhì)量,實現(xiàn)對公路的科學(xué)養(yǎng)護。

        二、當(dāng)前公路養(yǎng)護管理方面存在的問題分析

        經(jīng)過對實踐經(jīng)驗的總結(jié)分析,筆者發(fā)現(xiàn)當(dāng)前的養(yǎng)護管理工作存在的問題有以下幾項:

        (一)養(yǎng)護管理機制有所落后

        部分公路養(yǎng)護管理工作開展中,由于既有的管理機制不夠完善,應(yīng)用中缺乏適用性,導(dǎo)致公路養(yǎng)護管理效果不顯著,無形之中降低了其管理工作水平,威脅著公路結(jié)構(gòu)安全性。同時,由于部分公路管理單位只重視公路建設(shè),忽視養(yǎng)護的重要性,致使養(yǎng)護管理機制不健全,當(dāng)公路出現(xiàn)輕微病害時沒有配套的養(yǎng)護措施進行跟進處理,加重公路病害程度,增加人力、物力、資金等養(yǎng)護成本。

        (二)養(yǎng)護管理中的技術(shù)含量有待增加

        在公路養(yǎng)護管理工作計劃實施過程中,由于部分養(yǎng)護單位沒有及時更新養(yǎng)護技術(shù),養(yǎng)護施工設(shè)備,致使養(yǎng)護技術(shù)手段不夠豐富,導(dǎo)致養(yǎng)護管理中的技術(shù)含量較低,從而對公路養(yǎng)護管理效率、養(yǎng)護質(zhì)量等造成了不同程度的影響。造成這方面的具體原因為:1.對高科技人才的引進較少,對養(yǎng)護員工缺乏系統(tǒng)的培訓(xùn)工作。此外,部分養(yǎng)護管理人員較多時兼職,專業(yè)能力不足、實踐經(jīng)驗不夠豐富,且養(yǎng)護人員的知識結(jié)構(gòu)與當(dāng)前的科技發(fā)展不相匹配,使得在施工中依然使用過時的養(yǎng)護施工技術(shù)及材料,導(dǎo)致公路養(yǎng)護管理缺乏專業(yè)性,降低了養(yǎng)護質(zhì)量。2.因缺乏高科技養(yǎng)護設(shè)備,對較深層次的公路病害檢測不到位,致使已發(fā)生的病害不能得到徹底治理。

        (三)缺乏公路養(yǎng)護管理工作的監(jiān)督

        當(dāng)前的公路養(yǎng)護管理工作中缺乏監(jiān)督機制,對養(yǎng)護工作施工計劃隨意更改,致使養(yǎng)護資金變動較大。因此,養(yǎng)護管理工作必須有配套的監(jiān)督工作作為保障,滿足全方位養(yǎng)護公路的需求。

        三、新時期加強公路養(yǎng)護管理的新對策

        為了使公路一直處于安全、高效的應(yīng)用狀態(tài),在了解公路養(yǎng)護管理方面存在問題的基礎(chǔ)上,則需要找出新對策予以處理。

        (一)健全養(yǎng)護管理機制并實施到位

        根據(jù)公路養(yǎng)護管理工作高效開展要求,應(yīng)從制度層面入手進行科學(xué)應(yīng)對。具體的措施及步驟包括:1.注重創(chuàng)新理念及精細化管理理念的合理運用,將它們?nèi)谌氲焦佛B(yǎng)護管理機制形成過程中。對公路養(yǎng)護管理的工作細則、獎懲制度、責(zé)任到人制度等作出針對性、具體的規(guī)定,使得養(yǎng)護工作有章可循,有法可依。奠定全面提升公路建設(shè)事業(yè)發(fā)展中的養(yǎng)護管理水平,為其管理工作實際作用的充分發(fā)揮提供制度保障;2.建立適應(yīng)市場經(jīng)濟體制要求的公路養(yǎng)護運行機制,注重養(yǎng)護管理工作的招標(biāo)管理力度,使得養(yǎng)護工作得到優(yōu)化,并逐漸專業(yè)化。

        (二)注重增加養(yǎng)護管理中的技術(shù)含量

        結(jié)合新時期的公路養(yǎng)護管理狀況及形勢變化等,為了增加其管理中的技術(shù)含量,高效率、高質(zhì)量地完成相應(yīng)的養(yǎng)護管理工作,則需要注重養(yǎng)護管理方式的不斷優(yōu)化。具體的方法包括:1.根據(jù)信息化時代的發(fā)展要求,注重信息技術(shù)在公路養(yǎng)護管理中的引入及高效利用,提高信息化管理方式的管理效率,確保其養(yǎng)護管理計劃實施的有效性。2.對養(yǎng)護員工進行定期培訓(xùn)。隨著科技及施工技術(shù)的發(fā)展,相關(guān)部門要定期組織員工學(xué)習(xí)新知識,新技術(shù),掌握養(yǎng)護新材料的運用,提高公路養(yǎng)護管理人員的專業(yè)能力及基本素質(zhì),促使其管理工作開展更具專業(yè)性,為公路建設(shè)事業(yè)長效發(fā)展中注入活力,只有員工自身的養(yǎng)護施工技能得到提升,才能提高公路養(yǎng)護質(zhì)量。3.要定期更新養(yǎng)護設(shè)備,高科技養(yǎng)護設(shè)備的投入使用,能夠?qū)凡『M行詳細的探測分析,給相關(guān)養(yǎng)護人員提供詳細的勘測數(shù)據(jù),并根據(jù)詳細的數(shù)據(jù)作出有針對性的設(shè)計養(yǎng)護方案。

        (三)加強公路養(yǎng)護管理工作的監(jiān)督力度

        為了進一步深化公路養(yǎng)護改革的力度,提高管理水平,充分發(fā)揮養(yǎng)護投資的效益,就必須加強監(jiān)督力度,并將監(jiān)督工作貫穿養(yǎng)護管理的始終。監(jiān)督部門詳細要掌握公路的路況及病害程度,對養(yǎng)護部門的養(yǎng)護設(shè)計方案進行審核,對養(yǎng)護施工中的資金運用情況進行跟蹤,嚴(yán)格防止考核檢查流于形式,對監(jiān)督部門發(fā)現(xiàn)的問題要及時改進,提高養(yǎng)護工作的質(zhì)量。

        結(jié)束語

        綜上所述,隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,車流量不斷增多,車輛行駛超速,嚴(yán)重超載等現(xiàn)象加大了對公路的破壞力,公路出現(xiàn)了不同程度的坑凹、波浪、碾壓車轍、裂縫等病害現(xiàn)象。面對我國公路大規(guī)模的建設(shè),傳統(tǒng)的公路養(yǎng)護工作模式已經(jīng)不適應(yīng)時代的要求,公路建設(shè)部門要提高公路養(yǎng)護意識,將日常養(yǎng)護作為必要的基礎(chǔ)性工作,貫徹預(yù)防性養(yǎng)護準(zhǔn)則,在尚未出現(xiàn)明顯病害或輕微損壞時,采取養(yǎng)護措施,延緩公路的病害發(fā)生速度。上文經(jīng)過對養(yǎng)護管理工作中存在的問題的分析,提出了提高公路養(yǎng)護管理工作效率及質(zhì)量的應(yīng)對策略,在新形勢下,必須要強化精細化養(yǎng)護施工管理,完善施工工藝和施工方法,提高養(yǎng)護施工質(zhì)量,延長公路的使用年限,增加公路的投入使用效益。

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