宋秋娟

（海鐵路橋工程有限公司，山西運城 044000）

0 引言

工程量清單模式能為建筑工程造價的控制工作提供參考，主要涉及在招投標(biāo)和風(fēng)險管控兩方面。針對土方開挖清單項目計價及影響因素的分析是在當(dāng)前工程造價管控模式下提出的，因此具有一定的現(xiàn)實意義和理論意義。有關(guān)工程量清單的相關(guān)計價規(guī)范中也指出，對工程量清單的編制要求進行有效的限定，并按照工程項目類型的劃分依據(jù)，對專業(yè)工程項目進行設(shè)置，如項目的標(biāo)號、名稱、工程特征及工程量等內(nèi)容，其清單的最后設(shè)計有“工作內(nèi)容”一欄，其不是對整個項目工作內(nèi)容的簡單概述，而是決定所包含的定額項目。在工程實踐中，清單項目具體所包含的定額項目有哪些，除了清單中所包含的“工作內(nèi)容”以外，還與實際的施工方案、施工流程等有關(guān)?；诖?，本文重點對土方開挖清單項目計價的影響因素進行相關(guān)探討。

1 土方開挖計量影響因素分析

1.1 土方開挖施工技術(shù)方案

1.1.1 確定項目名稱

依據(jù)底寬、低長間的比例，可實現(xiàn)對開挖工程中分為溝槽土方開挖、基坑土方開挖和一般性的土方開挖，這三大類的開挖方式中，其涉及的深度、面積和周長等參數(shù)數(shù)據(jù)不同，因此三種土方開挖項目所投入的人力、物力和資金是不同的，要嚴(yán)格按照施工規(guī)范的要求，合理劃分和確定土方開挖的具體項目名稱。

1.1.2 開挖方式的確定

當(dāng)前，隨著建筑機械化的不斷普及，90%以上的土方開挖項目都選擇使用機械化施工，同時配合人工清底，當(dāng)機械挖至坑底200～300mm 時，再選擇人工開挖，確保原有的基地地質(zhì)土層結(jié)構(gòu)不被破壞。同時，要結(jié)合具體項目對土方開挖深度及場地自身條件等，選取科學(xué)合理的開挖方式，如放坡開挖、支護開挖。

1.1.3 開挖邊坡坡度的規(guī)定

不論最終選擇何種開挖方式，放坡系數(shù)的確定要參照國家計量相關(guān)規(guī)范的要求，對應(yīng)的放坡系數(shù)中主要呈現(xiàn)出如表1 所示。

1.2 清單項目所組價的定額項目

按照《計量規(guī)范》的相關(guān)要求，挖溝槽清單項目的工作內(nèi)容主要包含有土方開挖、排出地表水、擋土板的支護作業(yè)及運輸?shù)龋绻谑┕し桨傅脑O(shè)計和制定環(huán)節(jié)中，此類施工內(nèi)容都已經(jīng)包含，那么此類型內(nèi)容可被列為定額項目的主要工作內(nèi)容。但是以上所述項目并非一定為定額項目，需要結(jié)合定額項目的規(guī)定進行合理的篩選。以某地方省市的計價定額規(guī)定為例，地表排水項目屬于挖溝槽定額項目內(nèi)容，不應(yīng)再單獨列出定額項目；而對應(yīng)擋土墻項目主要包括有支護和拆除兩部分施工作業(yè)內(nèi)容，綜上，經(jīng)過分析和整理得出，定額項目主要包含有挖溝槽土方、擋土板及人工裝卸載運土三部分定額項目類型。

1.3 工程量分析

主要可將清單工程量進行有效的分類，其中對所需的清單工程量進行規(guī)范性的要求。以實際工程所包含的凈數(shù)量為核心，如挖溝槽土方清單計價模式，其計算公式如式（1）所示：

表1 土方開挖放坡系數(shù)統(tǒng)計

其中：V溝槽-主要指挖溝槽土方中的工程量清單；a-基礎(chǔ)的墊層結(jié)構(gòu)中底面的寬度值；H-開挖的深度值；L-溝槽的開挖長度。

清單工程量計算原則下，不會由于開挖施工方案的不同而有所差異，對施工方案和加工余量的關(guān)注度也不高。

定額工程量與清單工程量不同，需要考慮到不同的施工方案及加工余量等，因此土方定額計算公式如式（2）所示。

其中：c-主要指開挖土方的工作面；m-放坡系數(shù)；放坡系數(shù)的統(tǒng)計值，工作面c 的取值需要依據(jù)《計量規(guī)范》的規(guī)定，如表2 所示。

表2 基礎(chǔ)項目施工工作面寬度計算參照

2 工程量計價的相關(guān)影響因素

2.1 消耗量與單價的確定

消耗量應(yīng)依據(jù)國家、省級等建設(shè)領(lǐng)域中的主管部門所頒發(fā)的計價定額，并依據(jù)實際的施工方案，對所涉及的人工、材料、機械等臺班數(shù)量進行劃分。

2.2 風(fēng)險范圍及風(fēng)險系數(shù)的確定

按照《計價規(guī)范》的相關(guān)約定，計價風(fēng)險方式不可采取使用無限的風(fēng)險或者所有風(fēng)險等風(fēng)險管控內(nèi)容及管控范圍。與承包人承擔(dān)的全部風(fēng)險中，應(yīng)結(jié)合國家法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合省級主管部門所發(fā)布的人工費用調(diào)整方案等進行明確。全部由承包人承擔(dān)的風(fēng)險確定的過程中，主要包含有承包人所使用的機械設(shè)備型號及數(shù)量等、施工技術(shù)方案及施工管理水平等所造成的施工費用的增加。

工程量清單的影響因素：工程量清單計價模式能對工程造價進行合理有效的控制，從工程量清單的編制內(nèi)容上看，主要包含有工程土建、安裝、給排水的相關(guān)設(shè)計圖紙和說明等內(nèi)容、建筑工程施工現(xiàn)場的周邊環(huán)境、政府主管部門的相關(guān)管理規(guī)范及要求等。

合同管理的影響。通常作為施工企業(yè)來說，會將施工合同的管理核心置于查驗合同真?zhèn)涡陨?，忽略對建筑施工質(zhì)量和成本等因素的控制，進而會導(dǎo)致糾紛的高概率發(fā)生，造成施工市場組織存在不平衡的現(xiàn)象。因此在工程量清單的計價模式分析的基礎(chǔ)上，可很大程度地增加施工雙方所存在的施工合同糾紛現(xiàn)象，從而能高效率的規(guī)避和控制好項目工程的合同管理。

結(jié)算價格的影響。竣工后，上級主管部門應(yīng)對整個建筑工程施工開展有效的結(jié)算管控，詳細(xì)分析施工前、施工過程中和施工后期的建筑項目竣工成本控制問題，進而以此為指導(dǎo)合理的調(diào)整施工前施工合同價格的調(diào)整。同時，作為招標(biāo)企業(yè)，在了解相關(guān)結(jié)算條款后，需要由承包方按照工程量進行結(jié)算即工程量清單的計價模式需要通過影響工程量結(jié)算的價格而設(shè)定，從而合理有效地控制工程造價。

3 土方開挖清單項目計價在實際工程中的應(yīng)用

某學(xué)校宿舍樓項目基礎(chǔ)為帶型結(jié)構(gòu)，墊層底部的長寬分別設(shè)計為120m 和1.3m，土體結(jié)構(gòu)類別為三類土，且挖土的深度為2.2m，主要應(yīng)用流程如下：

3.1 科學(xué)合理的確定施工技術(shù)方案

選取機械挖土的方式，順著溝槽的方向進行作業(yè)，按照表1中的放坡參數(shù)統(tǒng)計表的內(nèi)容，查表放坡，設(shè)計值為0.33，且工作面也查表得出值為0.3m，當(dāng)高度超出1.5m 以上的情況時，擋土板結(jié)構(gòu)應(yīng)雙面支護，并選擇人工裝土的模式，自卸，運距為10km。然后按照要求，編制工程量清單，并充分的結(jié)合規(guī)范的要求，科學(xué)合理的進行編制，其中土方開挖過程中的工程量清單及其計算過程統(tǒng)計參數(shù)如下：

本項目編號設(shè)計為01000，項目名稱定為：土方開挖中，主要特征為：三類土的挖土深度可達到2.2m，棄土的運輸距離可達10km，計量單位以m2計算，工程量設(shè)計為343.2；對應(yīng)的計算過程如式（3）所示：

3.2 確定清單組價定額項目并計算對應(yīng)的工程量

（1）定額項目名稱：挖掘機挖溝槽，定額項目編號A1-0084；計量單位：1000m3；定額工程量為0.693；計算過程如式（4）所示。

（2）定額項目名稱：支檔土板結(jié)構(gòu)，定額項目編號A1-0191；計量單位：100m3；定額工程量為1.68；計算過程如式（5）所示。

（3）定額項目名稱：人工裝土自卸汽車運土方，運輸距離定為1km，定額項目編號A1-0280；計量單位：1000m3；定額工程量為0.693；計算過程如式（1）所示。

（4）定額項目名稱：以人工裝卸為主，汽車運輸土方，每增加1km，定額的編號設(shè)計為A1-0281；計量單位：1000m3；定額工程量為 6.239；計算過程：693.26×9=6239.34。

4 結(jié)束語

綜上所述，工程量清單計價模式的推廣，不僅在很大程度上影響建筑施工企業(yè)工程造價管控的相關(guān)工作，同時也對工程造價控制相關(guān)工作人員提出了新的理論參考，以適應(yīng)市場發(fā)展需求，明確基于工程量計價模式的工作體系奠定堅實基礎(chǔ)?；诖?，本文重點從影響因素著手，結(jié)合具體工程實踐，期望能給類似工程項目提供一定理論借鑒。