智雷勇 趙晉佳 宗戰(zhàn)勝 寇萬闖

（鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院，河南 鄭州 451460）

0 引言

隨著我國高速鐵路的快速發(fā)展，高速動車組的需求越來越大，隨之而來的動車組方面的技術(shù)人員需求猛增，所以各個高校，特別是職業(yè)院校開始開設(shè)高速鐵路相關(guān)專業(yè)。由于職業(yè)院校的教學(xué)目的是使受教育者獲得某種職業(yè)技能或職業(yè)知識、形成良好的職業(yè)道德，從而滿足高速動車組檢修需要而開展的一種教育活動。動車組檢修分為一級修、二級修、三級修、四級修、五級修，每種檢修的項目非常多，所用的設(shè)備也是很多的，下表列舉了一種車型的二級修作業(yè)項目數(shù)量。一種車型檢修項目就有200多種，所以學(xué)生需要學(xué)習(xí)大量的實際操作技能才能真正滿足現(xiàn)場需要。對于用人單位來說，掌握大量使用技能的學(xué)生來到單位以后立馬就能上崗工作，不需要再花費大量時間去培訓(xùn)。

1 動車所設(shè)備分類

由于動車組檢修單位一般都檢修二種以上的車型，這些車型的一級修、二級修、三級修、四級修、五級修所用工具都大體相同，對于職業(yè)院校老師來說只要學(xué)生掌握了工具的使用技能，然后再相應(yīng)的配備使用量的的動車組供大家學(xué)習(xí)，這樣就不至于把整個動車所的設(shè)備都采購。

下面分別列舉動車組原車設(shè)備和動車組檢修工具，然后挑選出重要原車設(shè)備和使用頻率高的檢修設(shè)備設(shè)施。

2 動車組原車設(shè)備

動車組車上設(shè)備包括牽引系統(tǒng)設(shè)備、制動系統(tǒng)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)備、控制系統(tǒng)設(shè)備、轉(zhuǎn)向架設(shè)備、司機(jī)室設(shè)備、車門系統(tǒng)設(shè)備、給水系統(tǒng)設(shè)備、空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備、車內(nèi)廣播及照明系統(tǒng)設(shè)備。

動車組牽引設(shè)備包括變壓器、變流器、牽引電機(jī)等設(shè)備，這些設(shè)備原車間幾乎采購不到，對于動車所來說，日常檢修這些設(shè)備也是外觀檢查和牽引電機(jī)油位檢查，所以可以采購滿足檢修要求的模擬件。

動車組制動設(shè)備包括制動控制柜、制動缸及管路組成。動車組制動系統(tǒng)只有克諾爾一家生產(chǎn)，再買不到原車間的情況下，可以購買能實現(xiàn)基本常用制動、緊急制動、備用制動功能的模擬件，制動缸可以采用模擬件，制動管路鋪設(shè)時盡量與真車一致。

設(shè)備包括REPMVB中維器、HMI人機(jī)接口、BC源充電機(jī)控制單元、CCU中央控制單元、PIS旅客信息系統(tǒng)、HVCU高壓控制單元、WTBMVB網(wǎng)關(guān)、HVAC空調(diào)、LS橫向加速度主機(jī)、DCU門控制單元、BCU制動控制單元、HADS熱軸檢測系統(tǒng)、TCU牽引控制單元、ACU輔助控制單元、ETH/GW以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)、WTD無線傳輸裝置、PCU受電弓控制單元、IOM輸入輸出單元、FAS火警系統(tǒng)。每種動車組網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的拓?fù)湓砘鞠嗤?，所以只需一套網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，在學(xué)生理解網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)后，其他車型網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)可以以圖片、視頻方式開展實訓(xùn)。

動車組司機(jī)室包括模擬駕駛臺、司機(jī)室內(nèi)邊柜、司機(jī)室設(shè)備艙設(shè)備、司機(jī)室空調(diào)等設(shè)備，這些設(shè)備都很重要。首先模擬駕駛臺、司機(jī)室設(shè)備艙設(shè)備可以簡單模擬只要滿足日常功能即可，司機(jī)室操作臺上使用頻率高的部件配備原廠件，比如升降弓按鍵、真空斷路器按鍵、制動手柄、速度手柄、牽引手柄、開關(guān)門按鍵等，司機(jī)室模擬駕駛顯示屏上要顯示電路圖，電路圖的電流軌跡能跟隨車輛運動而移動。由于司機(jī)室內(nèi)邊柜排線比較復(fù)雜，建議采購真車件。

動車組控制系統(tǒng)比較復(fù)雜，還沒有教學(xué)設(shè)備廠家能完全做出來，所以控制系統(tǒng)設(shè)備實習(xí)主要以教授電路圖原理為主，學(xué)生識記各種元器件位置，特別是配電柜中各章空開、斷路器位置。

動車組轉(zhuǎn)向架分為拖車轉(zhuǎn)向架和動車轉(zhuǎn)向架，拖車轉(zhuǎn)向架與動車轉(zhuǎn)向架費用都在300萬以上，轉(zhuǎn)向架模型幾萬塊錢就可購得。所以在經(jīng)費緊張的情況下可以買一個動車轉(zhuǎn)向架，因為動車轉(zhuǎn)向架比拖車多牽引電機(jī)與齒輪箱等部件。其它轉(zhuǎn)向架可以以高仿轉(zhuǎn)向架代替。可以購置一臺如圖所示動車組動態(tài)轉(zhuǎn)向架，可以很好的講解動車組轉(zhuǎn)向架橫向、縱向、垂向受力，可以更好的理解轉(zhuǎn)向架每個部件的設(shè)計原理（圖1）。

圖1 動車組司機(jī)室

圖2 動車組轉(zhuǎn)向架動態(tài)分析臺

動車組車頂設(shè)備主要是受電弓及高壓設(shè)備，受電弓主要有基礎(chǔ)框架、碳滑板板和升降弓控制裝置，升降弓控制裝置與碳滑板買原車件，基礎(chǔ)框架可以購置高仿件。車頂高壓設(shè)備一般包括真空斷路器、基地開關(guān)、高壓電纜、高壓隔離開關(guān)、電壓電流感應(yīng)器及各種絕緣子，這些設(shè)備可以采購高防件。

動車組檢修設(shè)備設(shè)施：單向通過式動車組外皮清洗機(jī)、固定式雙層作業(yè)平臺、固定式軌道橋、地面測試電源、動車組頭車修理裝置、應(yīng)急指揮系統(tǒng)、動車組應(yīng)急升弓裝置、動車組濾網(wǎng)清洗設(shè)備、融冰除雪車、轉(zhuǎn)向架更換設(shè)備、頂層作業(yè)平臺及防護(hù)網(wǎng)、動車組管理信息系統(tǒng)、客車上水裝置、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、車輛檢修調(diào)車安全監(jiān)控系統(tǒng)、卸污設(shè)備、空壓機(jī)成套設(shè)備、風(fēng)冷熱泵機(jī)組、公鐵兩用牽車設(shè)備、風(fēng)機(jī)盤管、數(shù)控不落輪鏇床、自動上砂小車、便攜式相控輪輞探傷機(jī)、登車臺、機(jī)務(wù)派班系統(tǒng)、動車組LU探測網(wǎng)絡(luò)化管理平臺、智能輪對數(shù)據(jù)檢測儀、在線輪輞輪輻探傷設(shè)備、便攜式空心車軸探傷設(shè)備、動車組軸承狀態(tài)檢測裝置、動車組專用搶修懸輪裝置、移動式空心軸探傷裝置、輪對踏面診斷設(shè)備、受電弓檢測設(shè)備、一級修綜合檢測平臺、安全聯(lián)鎖及作業(yè)評價系統(tǒng)、起重機(jī)、動車組維修檢測專用工具及管理系統(tǒng)、智能扭矩校驗及監(jiān)控平臺、立體倉儲設(shè)備、油脂化驗檢測裝置。

重點設(shè)備設(shè)施：外皮清洗機(jī)、雙層作業(yè)平臺、軌道橋、地面測試電源、轉(zhuǎn)向架更換設(shè)備、車輛檢修調(diào)車安全監(jiān)控系統(tǒng)、卸污設(shè)備、公鐵兩用車、數(shù)控不落輪鏇床、安全聯(lián)鎖及作業(yè)評價系統(tǒng)、輪對踏面診斷及受電弓檢測設(shè)備、在線輪輞輪幅探傷設(shè)備。

這些是動車所用的所有設(shè)備，對于職業(yè)院校來說全部配齊是不太現(xiàn)實的，所以下面就列舉些使用頻率高的設(shè)備，使用頻率低的設(shè)備可以以圖片、視頻的方式開展實訓(xùn)教學(xué)。

使用頻率高的設(shè)備：雙層作業(yè)平臺是動車組檢修的關(guān)鍵設(shè)施，主要用于檢修人員進(jìn)入動車組和登頂作業(yè)，使用頻率高；軌道橋是基礎(chǔ)設(shè)備，用于存放動車組和雙層作業(yè)平臺配合使用，使用頻率高；地面測試電源主要用途是檢修過程中能夠提供車外電源，比如連接清洗變壓器、變流器水泵，這個不用按照動車所設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計，只需達(dá)到使用需求即可；轉(zhuǎn)向架更換設(shè)備的使用頻率不高，這個可以以圖片、視頻的方式開展實訓(xùn)教學(xué)；車輛檢修調(diào)車安全監(jiān)控系統(tǒng)是動車所及動車段的重要設(shè)備，用于調(diào)度及監(jiān)督動車組運行，設(shè)備使用頻率高；卸污設(shè)備是用于動車組衛(wèi)生間污物的排泄，設(shè)備使用頻率高；公鐵兩用車主要是在動車組旋輪的過程中牽引沒有動力的動車組往前移動以達(dá)到更換旋輪位置的目的，設(shè)備使用頻率低，不建議購買。便攜式相控輪輞探傷機(jī)、機(jī)務(wù)派班系統(tǒng)、動車組LU探測網(wǎng)絡(luò)化管理平臺、智能輪對數(shù)據(jù)檢測儀、在線輪輞輪輻探傷設(shè)備、便攜式空心車軸探傷設(shè)備、動車組軸承狀態(tài)檢測裝置、移動式空心軸探傷裝置、輪對踏面診斷設(shè)備、受電弓檢測設(shè)備這些設(shè)備使用頻率都很高。