盧言東

摘要：隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展及其與教育教學領域的融合程度不斷深化，虛擬現(xiàn)實技術(shù)應運而生。具有真實性、互動性、感知性的虛擬現(xiàn)實技術(shù)，其在教育教學領域的引入，不僅能夠節(jié)省教學時間，還可有效優(yōu)化學生的學習體驗，提升學習效果，從而受到各級學校、各個學科教學的高度認可與青睞。基于此，本文以汽修專業(yè)為例，針對當前汽修專業(yè)教學中存在的種種問題，對基于虛擬現(xiàn)實技術(shù)的“理虛實”一體化教學模式的構(gòu)建策略展開積極探索，以促進汽修專業(yè)教學的高效開展。

關(guān)鍵詞：虛擬現(xiàn)實技術(shù);汽修專業(yè);“理虛實”一體化教學模式

中圖分類號：G712;U472-4?? 文獻標識碼：A?? 文章編號：1672-9129（2020）12-0078-02

引言：汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，帶動了汽修專業(yè)的熱度不斷提升。而汽修專業(yè)作為一門強調(diào)理論與實踐相結(jié)合的專業(yè)，構(gòu)建基于虛擬現(xiàn)實技術(shù)的“理虛實”一體化教學模式，能夠在先進技術(shù)的支撐下，有效改善汽修專業(yè)教學中所存在的理論與實踐脫節(jié)的問題。但是就當前汽修專業(yè)的開展情況來看，大多仍停留在理論教學的階段，對實踐教學的重視程度仍有待提升，所培養(yǎng)出的學生也大多只能“紙上談兵”，難以滿足汽車行業(yè)對汽修人才的實際需求。因此，汽修專業(yè)尋求突破與發(fā)展的當務之急在于基于汽修專業(yè)教學現(xiàn)狀，借助虛擬現(xiàn)實等先進教學技術(shù)，構(gòu)建“理虛實一體化”教學模式，實現(xiàn)汽修專業(yè)在實訓室建設、課程體系以及教學方法等方面的創(chuàng)新與突破。

1 基于虛擬現(xiàn)實技術(shù)的理實一體化教學模式在汽修專業(yè)教學中的應用優(yōu)勢

1.1學習資源多元化、教學形式多樣化。

1.2優(yōu)化課程內(nèi)容展示方式，提升教學效果。仍以電工基礎教學為例，傳統(tǒng)的電工基礎教學中，“教師講解+PPT演示+掛圖配合”的教學內(nèi)容展示、呈現(xiàn)方式過于單一，在教學過程中難免會忽視一些教學細節(jié)，學生實訓作品的呈現(xiàn)、對比也會存在一定的局限性。在基于虛擬現(xiàn)實技術(shù)的理虛實一體化教學模式中，借助信息技術(shù)，能夠?qū)崟r記錄教師的授課過程以及學生的學習、實踐過程，還可通過定格、圖片對比等多種方式優(yōu)化課程內(nèi)容、學生學習成果的展示方式，從而有效提升教學效果。

1.3構(gòu)建網(wǎng)絡評價體系，滿足學生學習需求。在基于虛擬現(xiàn)實技術(shù)的理虛實一體化教學模式中，能夠?qū)崟r反饋學生的學習過程，教師可以此為依據(jù)對教師進行多元化評價，從而給予學生學習過程、學習成果充分肯定，為學生更加積極地進行汽修專業(yè)學習提供動力與支撐。

2 基于虛擬現(xiàn)實技術(shù)的汽車專業(yè)“理虛實一體化”教學模式的構(gòu)建策略-以電工基礎課程為例

環(huán)節(jié)一：創(chuàng)設情境，激趣導入

將汽車維修過程中真實的電路維修案例引入課堂，并向?qū)W生提問：“為什么電感線圈具有‘通直流電，隔交流電的特征？”引導學生思考與討論。然后通過引入汽修故障實例，引導學生了解此次課程的主要內(nèi)容與實操任務，吸引學生進入學習狀態(tài)。

環(huán)節(jié)二：虛擬仿真，把握教學重點

引導學生在“汽車發(fā)動機拆裝”虛擬仿真軟件的支持下，利用適合的維修工具，根據(jù)操作規(guī)范模擬操作汽車電路維修流程，并要求每個學習小組在電子工作頁制定出電路維修方案，將完成結(jié)果提交至教師端。通過進行模擬操作，學生能夠進一步熟悉汽車電路維修操作流程，把握學習重點，加強對汽車電路維修這一知識點的掌握。

環(huán)節(jié)三：實踐操作，提升專業(yè)技能

教師在指導每個小組確認維修方案后，為學生布置汽車電路維修實訓任務。在學生動手實踐的過程中，教師要不間斷地巡視指導，在避免學生出現(xiàn)操作失誤，引發(fā)安全事故的同時，為學生提供難點指導與專業(yè)示范。此外，學生的實施操作情況也會實時反饋至教師終端。

通過實踐操作，能夠有效促進學生實踐能力的提升，進一步鞏固、完善理論知識體系，促使學生形成工作安全意識，養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng)。與此同時，“理虛實一體化”模式的構(gòu)建，也是實現(xiàn)對班級不同水平學生差異化教學的重要途徑。

環(huán)節(jié)四：成果展示，突破難點

學生完成實踐操作后，教師通過回放學生的操作視頻，指導學生通過觀看各組的操作情況，發(fā)現(xiàn)其中存在的問題。然后通過小組之間的討論，指出其不當之處，探尋相應的解決方法。最后，由教師結(jié)合課件，對汽車電路維修流程進行講解，幫助學生突破難點。學生在教師的指導下，調(diào)整、優(yōu)化維修方案，從而形成最終方案。

結(jié)語：

總之，在中職汽修專業(yè)教學中構(gòu)建基于虛擬現(xiàn)實技術(shù)的“理虛實一體化”教學模式，能夠改善學生的學習行為。在教學過程中，教師應積極利用數(shù)字化教學平臺以及各類虛擬仿真軟件，促進學生實踐能力的不斷提升，真正達到“做中學”的目的。

參考文獻：

[1]馮雪，關(guān)志偉，丁棟厚.中等職業(yè)學校新能源汽車專業(yè)“理虛實”一體化教學模式探討[J].現(xiàn)代職業(yè)教育，2020（07）：122-124.

[2]劉基岡，侯全會，朱龍英.“理虛實”一體化教學模式在《汽車維修技術(shù)》課程中的應用研究[J].考試周刊，2017（70）：6+38.