李 瀟
(成都工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,四川 成都 611731)
在物流活動的實際運行中,需要從業(yè)人員對于物流法律法規(guī)具有一定的認識以及實際應(yīng)用能力,因此為了對學(xué)生的法律意識進行培養(yǎng),使學(xué)生認識物流法律法規(guī)的一些基本條例,對物流活動中可能面對的法律問題有所了解,成都工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空物流專業(yè)開設(shè)了“物流法律法規(guī)”這一課程。但是,基于我國目前沒有完整的一套物流法律體系,同時高職學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中更傾向于實踐性課程學(xué)習(xí),對于物流法律法規(guī)這一類實踐環(huán)節(jié)較少、理論知識多的課程興趣有所欠缺的原因,本門課程的教學(xué)效果不是很理想。因此,為了改善這一現(xiàn)象,在互聯(lián)網(wǎng)+移動教學(xué)持續(xù)發(fā)展的背景下,引入云班課這一教學(xué)平臺,基于此平臺對課程進行教學(xué)設(shè)計,開發(fā)能夠引起學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的教學(xué)資源,增強課堂的吸引力,提高教學(xué)質(zhì)量,構(gòu)建以學(xué)生為本的高效課堂教學(xué)。
“物流法律法規(guī)”課程在教學(xué)中結(jié)合物流企業(yè)的主要業(yè)務(wù),為使學(xué)生全面了解物流活動包裝、配送、倉儲、裝卸、搬運等相關(guān)領(lǐng)域的法律和法規(guī),了解怎樣去預(yù)防消除物流活動中的糾紛。在整個教學(xué)過程中以項目為導(dǎo)向,以任務(wù)來引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí),利用情景教學(xué)法、行動導(dǎo)向法、案例分析法,來進行相應(yīng)的教學(xué)[1]。培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)、分析、解決物流活動中出現(xiàn)的法律問題的基本方法和能力。
1.2.1 傳統(tǒng)教學(xué)模式無法有效吸引學(xué)生
高職學(xué)生一般缺乏法律知識基礎(chǔ),法律條文相對枯燥、無味,文字性、理論性較多,傳統(tǒng)教學(xué)模式以教師為學(xué)習(xí)的主導(dǎo),采用講授、案例分析方法為主進行教學(xué),對學(xué)生的吸引力有限。同時在采用任務(wù)驅(qū)動式法進行教學(xué)時,存在部分任務(wù)不夠明確細化的情況,導(dǎo)致學(xué)生的實際參與度不高,無法有效吸引學(xué)生的注意力,最終導(dǎo)致學(xué)生課堂參與度低,教學(xué)效果一般。
1.2.2 理論知識較多,欠缺實踐
課程中所涉及的法律條款非常瑣碎,涉及物流活動的方方面面,與此同時,部分法條缺乏時效性,對于近年來高速發(fā)展的物流行業(yè)來說,不能完全解決現(xiàn)實問題。在課程內(nèi)容的設(shè)置上,與其他課程相比偏向于理論知識的學(xué)習(xí),實踐型課程較少,實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)明顯不足,在考核方面,死記硬背法條的內(nèi)容較多,不利于培養(yǎng)學(xué)生工作中面對法律問題的實踐能力。
本院“物流法律法規(guī)”課程在2017級航空物流專業(yè)的第五學(xué)期進行,學(xué)生在學(xué)習(xí)本課程之前已學(xué)習(xí)完大部分專業(yè)課程,對于物流知識已經(jīng)有一定程度的掌握,但是因為開設(shè)時間臨近頂崗實習(xí)期,部分學(xué)生心態(tài)較為浮躁,對于枯燥的理論知識學(xué)習(xí)不感興趣。
基于這一情況,對本門課程在云班課平臺上進行組織設(shè)計,根據(jù)具體的學(xué)習(xí)項目創(chuàng)建相應(yīng)的教學(xué)資源,設(shè)計開展互動型教學(xué)活動,并且及時進行教學(xué)反饋分析。在整個教學(xué)的具體實施過程中,將云班課平臺納入整個教學(xué)過程,具體思路如圖1所示。
在基于云班課的“物流法律法規(guī)課程”的教學(xué)設(shè)計中,以學(xué)生自主學(xué)習(xí)為主的原則,通過物流工作在實際運行中會遇到的法律問題來激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,根據(jù)“物流法律法規(guī)課程”的教學(xué)目標、學(xué)生認知規(guī)律以及企業(yè)崗位實際需求,基于云班課平臺進行資源創(chuàng)建。在資源的創(chuàng)建過程中,以物流相關(guān)合同認知、物流活動的進行、解決物流法律糾紛方法3方面為主,形成完整的課程資源?;谥仉y點,針對易錯點進行資源的創(chuàng)建,分類收集相應(yīng)的案例,以文本、圖片、視頻等形式呈現(xiàn),同時開發(fā)相應(yīng)的測試,并上傳至云班課的題庫中,通過多種形式的測試,鞏固學(xué)生所學(xué)的知識。
課程開始前,教師在云班課平臺上創(chuàng)建相應(yīng)的班課,方便學(xué)生加入班課后隨時進入平臺進行相應(yīng)的學(xué)習(xí)。每一課次上課前,發(fā)布本次課的預(yù)習(xí)學(xué)習(xí)資源,以學(xué)習(xí)任務(wù)書為主,對本堂課教學(xué)內(nèi)容任務(wù)進行分解,使學(xué)生初步了解本節(jié)課的學(xué)習(xí)內(nèi)容,以趣味測試為輔,在課前激發(fā)學(xué)生興趣,同時教師可據(jù)此對學(xué)生知識掌握情況進行摸底;課中,依據(jù)各項目不同的教學(xué)目標,整理相對應(yīng)的物流活動涉及的法律知識以及實際案例,開發(fā)配套的視聽資源,讓學(xué)生能更好掌握學(xué)習(xí)的重難點;課后,根據(jù)項目目標中各項目標的重難點、易錯點開發(fā)制作配套的測試題,并在平臺上編輯給出答案,方便學(xué)生完成后自行查閱總結(jié)。
云班課平臺提供多形式的課堂互動方式,在實際教學(xué)過程中將各項教學(xué)資源與各類活動對接,促進學(xué)生更好地進行學(xué)習(xí)[2]。在課堂中為了調(diào)動學(xué)生自主思考,主動參與學(xué)習(xí),設(shè)計更適合學(xué)生實踐的互動活動,將云班課平臺的各項活動融入教學(xué)的全過程,形成活動形式多樣利于學(xué)生交流互動的活動庫。課前,立足于學(xué)生的自主學(xué)習(xí)活動,通過討論來進行探究預(yù)習(xí),通過投票問卷了解學(xué)生認識盲點及學(xué)習(xí)興趣點;課中,立足于調(diào)動學(xué)生參與課堂學(xué)習(xí)的積極性,結(jié)合教學(xué)目標,通過實踐性較強的活動推動課堂的教學(xué)進程;課后,以掌握知識、提升能力為目標,通過課后作業(yè)、在線測試來鞏固學(xué)生對學(xué)習(xí)內(nèi)容的認知。
在快遞運輸法律法規(guī)教學(xué)項目上,課前,發(fā)布調(diào)查問卷,了解學(xué)生對于生活中快遞接收過程中出現(xiàn)的糾紛是否了解處理糾紛的具體機構(gòu)及方法及適用的法規(guī),教師利用云班課平臺對數(shù)據(jù)進行歸納統(tǒng)計,了解學(xué)生認識基礎(chǔ)。課中的教學(xué)活動以理論來引領(lǐng)學(xué)生進行實踐,在物流運輸法律法規(guī)教學(xué)項目上,通過頭腦風(fēng)暴、答疑討論、小組任務(wù)等活動,引導(dǎo)學(xué)生在運輸合同中明確指出法律關(guān)系的主體、客體,及雙方當(dāng)事人的權(quán)利及義務(wù),討論存在的變更法律關(guān)系、擴展法律關(guān)系以及具體適用的法律法規(guī),以學(xué)生為主體得到案例的答案,在課堂進行過程中,教師觀察學(xué)生的活動參與度,適時解答學(xué)生的問題[3]。課后通過隨堂測試或小組作業(yè)的方式,了解學(xué)生對具體知識的理解應(yīng)用程度,并且可以通過組間評分、組內(nèi)評分等方式增強學(xué)生的互動。
云班課平臺的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)記錄了每一位學(xué)生的學(xué)習(xí)行為,包括資源查看時長、活動參與情況、作業(yè)測試完成情況等,這些數(shù)據(jù)給教學(xué)和教研分析提供了支持。全程記錄和跟蹤學(xué)生的學(xué)習(xí)過程,與教師的教學(xué)行為,構(gòu)成了完整的激勵與評價體系。教師可在課后導(dǎo)出相應(yīng)的數(shù)據(jù),對其進行分析,查看學(xué)生不同項目的具體情況,通過分析總結(jié),了解課程的難易程度安排是否合理,對易錯點進行補充講解,以此來進一步提升教學(xué)質(zhì)量,促進因材施教。
云班課活動的強互動性有效地推動了師生、生生間的互動式學(xué)習(xí),通過隨機抽學(xué)生回答問題、在線互動討論,點評加分,增強了課堂的趣味性,使學(xué)生更愿意參與學(xué)習(xí)活動。課后活動作業(yè)通過組間、組內(nèi)互相評分與教師評分的相結(jié)合的形式,既增添了學(xué)生的互動,讓學(xué)生了解同學(xué)的學(xué)習(xí)情況,與自己的情況加以對比,又把傳統(tǒng)的教師評分制改為了互動性評分,讓學(xué)生成為學(xué)習(xí)項目的主導(dǎo)者,避免小組作業(yè)渾水摸魚的情況,增添學(xué)生參與度。目前,在“物流法律法規(guī)”云班課教學(xué)中有95%的17級學(xué)生參與了各項課程互動,整體參與效果較好。
通過云班課平臺上傳了大量的電子化材料,提供了豐富的教學(xué)資源,便于學(xué)生在碎片化的時間觀看,課前發(fā)布的學(xué)習(xí)任務(wù)書中明確了當(dāng)次課學(xué)習(xí)項目的學(xué)習(xí)任務(wù)與目標,學(xué)生能很清楚的做好學(xué)習(xí)準備,多次查看,避免課后復(fù)習(xí)重點不明確。把更多活動引入教學(xué),滿足了學(xué)生對于實踐性教學(xué)的需求,增加學(xué)生對于學(xué)習(xí)的興趣。在測試及課后作業(yè)方面,無紙化測試與項目提交,方便學(xué)生課后多次查看和復(fù)習(xí)。
在傳統(tǒng)的“物流法律法規(guī)”課堂教學(xué)的基礎(chǔ)上,引入信息化平臺,運用云班課平臺輔助教學(xué),在貫徹以學(xué)生為主體的基礎(chǔ)上,以“互聯(lián)網(wǎng)+”教學(xué)移動為背景,設(shè)計課堂教學(xué),增強課堂的實踐性,提高學(xué)生參與度,這是在“物流法律法規(guī)”課程教學(xué)設(shè)計中的新嘗試,但是在具體的實施中,仍有不足需要在今后的教學(xué)中繼續(xù)深化和完善。