王福東

海陽市交通運輸局 山東海陽 265100

運輸危險化學品期間，若受各方面因素影響而產(chǎn)生安全事故，則不僅會造成嚴重人員傷亡，更會對運輸業(yè)今后發(fā)展產(chǎn)生阻礙。因而，綜合分析公路運輸危險化學品的事故成因及其有效應對對策，現(xiàn)實意義較為突出。

1 事故誘發(fā)原因闡述

1.1 在產(chǎn)品自身層面

化學品通常均較為危險，危害性極大，不同產(chǎn)品有著不同程度危險性。有毒有害刺激性化學品，以二氧化硫、氨氣等為主，會刺激、灼傷到人體眼睛和皮膚；有毒有害窒息性質(zhì)化學產(chǎn)品，以硫化物、氰化物、一氧化碳等為主，進入到人體血液之后，人體組織便會產(chǎn)生缺氧癥狀表現(xiàn)；有毒有害神經(jīng)性化學品，以有機磷類農(nóng)藥、二氧化碳、苯衍生物等，會麻痹人體神經(jīng)中樞[1]。

1.2 在裝運條件層面

裝運期間的包裝及配裝物相關(guān)因素，也極易引發(fā)安全事故。危險性質(zhì)化學品包裝，可確保產(chǎn)品質(zhì)量及數(shù)量，可避免運輸途中腐蝕或者著火等安全事故發(fā)生。包裝容器若缺乏強度性、襯墊材料不恰當使用，這些均會致使包裝損壞，以至于泄漏化學物料事故發(fā)生；配裝物期間，性質(zhì)上相互抵觸的產(chǎn)品若裝置同輛車內(nèi)，亦或者是混裝搶救與滅火方法存在著差異性物品，一旦泄漏現(xiàn)象產(chǎn)生，安全事故必然會發(fā)生。

1.3 在車輛狀況層面

司機開車技術(shù)精湛與否是該類產(chǎn)品運輸安全基礎(chǔ)保障，車輛狀況也是公路運輸危險化學品不出安全事故的保障，車輛狀況若不佳，必然會對行車安全造成影響，引發(fā)安全事故。

1.4 在天氣狀況層面

在一定程度上，天氣狀況優(yōu)良與否，對運行安全影響極大。雨雪冰雹等這些不佳的天氣條件下，路滑且視線模糊，此天氣條件下運輸危險的化學品，極易有事故產(chǎn)生。

1.5 在工作人員層面

運輸企業(yè)內(nèi)部負責運輸危險性質(zhì)化學品的工作人員，如裝卸、押運、駕駛等從業(yè)人員，若對危險性質(zhì)化學品相關(guān)知識并不是足夠了解，缺乏此類安全事故防范常識，也容易引發(fā)安全事故。

2 有效應對策略

2.1 注重運輸企業(yè)有效整治

各地工商、安檢、交通、公安各個部門應當聯(lián)合起來，集中檢查爆炸、劇毒這些危險性化學品相關(guān)運輸企業(yè)安全運輸條件、責任制實際情況，確保各項責任均可落實至人頭上，不符合各項安全標準運輸單位，限期內(nèi)務(wù)必整改好；嚴格監(jiān)管掛靠性質(zhì)的經(jīng)營行為，逐個車輛檢測運輸此類產(chǎn)品的車輛狀況，對輪胎磨損及制動系統(tǒng)予以重點檢查，還需對罐體質(zhì)量和安裝的穩(wěn)固性實施細致檢查，檢查不合格的車輛務(wù)必停運[2]。

2.2 注重運輸車輛有效整治

公安、交通、安監(jiān)各個部門均應當聯(lián)合起來，要求運輸企業(yè)做好人員防護及施救設(shè)備有效配置，將行駛記錄專用儀器及GPS 定位系統(tǒng)安置好，罐體和車輛后部需安置好告示牌，并將危險性質(zhì)化學品具體名稱、類別、最大可允許載質(zhì)量、罐體容積、施救方法或者措施、企業(yè)電話等等標明；車身兩側(cè)及后側(cè)均需噴涂好爆、毒字樣；罐體和車輛兩側(cè)及后側(cè)均需將反光帶粘貼好，將罐體及車輛輪廊標示好；公安部門在受理新車輛注冊登記業(yè)務(wù)期間務(wù)必予以嚴格把控，細致檢查危險性質(zhì)化學品運輸罐車核定的載質(zhì)量、車身是否已安警示標志及做好文字噴涂等，還需細致檢查車輛內(nèi)部行駛記錄專用儀器及GPS 定位系統(tǒng)實際安置情況等，倘若發(fā)現(xiàn)存在著不合格情況務(wù)必及時登記清楚；質(zhì)檢部門務(wù)必監(jiān)督檢查好定點企業(yè)危險性質(zhì)化學品運輸槽罐容器，罐體上面要求將容積表明，若不標明，則務(wù)必責令企業(yè)予以及時整改好。

2.3 重視路面檢查

要求各地組織好當?shù)毓蚕嚓P(guān)部門細致檢查運行該類產(chǎn)品運輸車輛，罐車檢查工作力度務(wù)必加強，針對于不依照規(guī)定路線進行行駛及超速等相關(guān)違規(guī)行為，要予以嚴處；若無運輸手續(xù)，則所有裝有該類產(chǎn)品的車輛要依法予以扣留處理。機械故障、燈光不全、超載等這些問題車輛均嚴禁上路行駛，引導車輛停放于安全地點，若車內(nèi)載有爆炸、劇毒等這些危險品，務(wù)必及時通知當?shù)毓簿钟枰杂行ПO(jiān)管及處理；無證運輸爆炸、劇毒等危險品，且沒有依照運輸通行證要求將產(chǎn)品危險信息內(nèi)容注明，沒有攜帶通行證擅自進到危險品運輸車等，均需依法予以扣留處理[3]。

2.4 注重事故現(xiàn)場有效處理

務(wù)必要與當?shù)貙嶋H情況相結(jié)合，逐步完善危險品運輸現(xiàn)場施救有效應急指揮專項聯(lián)動機制，做好應急救援方面預案演練活動，確保危險品相關(guān)運輸事故應對及處理能力得到有效提升；構(gòu)建專業(yè)防化、施救物資器材裝置、技術(shù)專家、緊急施救社會力量等信息數(shù)據(jù)庫，還有物資儲備庫；構(gòu)建完善的危險品報警系統(tǒng)處理網(wǎng)絡(luò)，危險品安全事故的報警電話務(wù)必編制成手冊，逐一發(fā)放給所有運輸此類產(chǎn)品的車輛；爆炸、劇毒等危險品運輸車輛若有交通事故發(fā)生，則公安部門要及時向當?shù)卣块T報告；衛(wèi)生、環(huán)保、交通、公安、安監(jiān)各個部門，在發(fā)生事故后，務(wù)必要做好及時親臨現(xiàn)場按照有效處理預案，將搶險救援各項工作落實到位。

2.5 注重人員安全教育培訓

交通運輸相關(guān)部門、運輸企業(yè)等，均需加強對全體運輸危險類型化學品的從業(yè)者們安全教育培訓，確保他們均能夠掌握該部分產(chǎn)品專業(yè)運輸及安全問題防范知識、應急處理方式及方法，還有惡劣天氣環(huán)境下安全運輸應對策略等，以避免運輸期間有安全事故發(fā)生。

3 結(jié)語

從總體上來說，公路運輸危險化學品的事故成因集中表現(xiàn)在產(chǎn)品自身、裝運條件、車輛狀況、天氣狀況、工作人員這幾個層面上，對此，相關(guān)部門及企業(yè)務(wù)必要注重運輸企業(yè)和車輛的有效整治、重視路面檢查、注重事故現(xiàn)場有效處理及從業(yè)員安全教育培訓，從根本上避免產(chǎn)品運輸期間發(fā)生相關(guān)安全事故。