羅從仙

云南電網(wǎng)有限責(zé)任公司紅河供電局 云南蒙自 661100

10kV配電線路作為電力系統(tǒng)運(yùn)行的重要組成部分，常常出現(xiàn)跳閘故障，影響了供電可靠性。筆者重點(diǎn)結(jié)合自身的工作實(shí)踐驗(yàn)，對(duì)跳閘原因及預(yù)防措施進(jìn)行分析整理，以此提升課題研究水平。

1 10 kV配電線路跳閘故障原因分析

1.1 關(guān)于線路接地跳閘

目前，裝有小電流接地選線裝置的廠站會(huì)通過小電流選線動(dòng)作跳閘切除接地線路，改造后有接地站用變（人造接地點(diǎn)）的廠站通過零序保護(hù)動(dòng)作跳閘切除接地線路；無小電流接地選線裝置也無接地站用變的廠站則仍通過人工一條條拉路將接地線路隔離。

引起線路接地的原因主要有：避雷器、絕緣子擊穿，單相導(dǎo)線斷線、熔斷器熔絲熔斷；小貓、小鳥、老鼠等小動(dòng)物觸碰配電設(shè)備等。

1.2 關(guān)于三段式保護(hù)或過流保護(hù)跳閘

10kV線路三（兩）段式保護(hù)為：瞬時(shí)速斷，限時(shí)速斷，定時(shí)限過流保護(hù)，目前我局主要采用過流保護(hù)（過流Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ段）。

線路發(fā)生相間短路故障時(shí)，相應(yīng)保護(hù)啟動(dòng)斷路器跳閘，重合閘動(dòng)作，瞬間故障重合閘成功，永久故障重合閘不成功。線路跳閘原因主要有：天氣、樹障、異物、設(shè)備故障、外力破壞、用戶設(shè)備故障、山火、自然災(zāi)害等，如下：

（1）天氣原因：雷雨天氣，10kV架空線路頻繁跳閘，多為瞬間故障，大部分都能重合成功。若是遇上狂風(fēng)暴雨天氣，如樹木被大風(fēng)拔起或吹斷倒在線路上、電桿桿基受損等引起倒桿斷線等故障。

電纜線路因有絕緣保護(hù)層且多埋于地下，受天氣影響小。

（2）樹障：線路通道內(nèi)樹木長的過高，對(duì)線路安全距離不足，大風(fēng)天氣樹木擺動(dòng)觸碰線路，導(dǎo)致線路故障跳閘。

（3）異物：貓頭鷹、小鳥、小松鼠、老鼠、蛇等跑到配電變壓器等設(shè)備上，引起線路相間短路跳閘；薄膜、風(fēng)箏、氣球、垃圾等被風(fēng)吹到導(dǎo)線上，下雨受潮后引起線路故障跳閘。

（4）設(shè)備故障：部分地區(qū)的10kV配電線路已經(jīng)老化,在具體使用的過程中，線徑較細(xì)，使得線路整體的運(yùn)行負(fù)荷處于極其不平衡的狀態(tài)之中，長此以往，線路容易出現(xiàn)發(fā)熱等相關(guān)的問題，如果在較為薄弱的線路部位之中出現(xiàn)了較大的線路運(yùn)行負(fù)荷，可能引發(fā)短路跳閘故障。

（5）外力破壞：大型施工車輛觸碰導(dǎo)線、運(yùn)行車輛撞傷撞斷電桿、臨時(shí)施工挖壞電纜等引起線路故障跳閘。

（6）用戶設(shè)備故障：10kV線路故障跳閘，重合閘不成功，經(jīng)線路運(yùn)維單位巡線排查，一部分是用戶產(chǎn)權(quán)設(shè)備避雷器擊穿、熔斷器或變壓器損壞引起。

（7）山火：線路通道內(nèi)落葉、枯草、樹木等易燃物燃燒發(fā)生山火，危及線路運(yùn)行，山火長時(shí)間燃燒使線路故障跳閘。

（8）自然災(zāi)害：地震、泥石流、臺(tái)風(fēng)、海嘯、洪水等突發(fā)性災(zāi)難，使線路電桿倒塌、導(dǎo)線斷線、橫擔(dān)瓷瓶配變等設(shè)備損壞，線路故障跳閘，運(yùn)維人員往往需要爬山涉水，更換電桿導(dǎo)線以及受損設(shè)備，線路才能恢復(fù)供電。

（9）其他：線路在運(yùn)行過程之中，負(fù)荷電流過大，超過保護(hù)整定值時(shí)，斷路器過流Ⅲ段保護(hù)動(dòng)作跳閘。線路上一些大型設(shè)備在啟動(dòng)的過程中，會(huì)產(chǎn)生比較高的沖擊電流，大大增加了線路跳閘的概率。

2 預(yù)防10kV配電線路跳閘故障的措施和方法

2.1 結(jié)合具體情況，完善技術(shù)保障

（1）針對(duì)天氣：雷雨天氣時(shí)，主要是導(dǎo)線為架空裸導(dǎo)線的線路跳閘，電纜線及架空絕緣線影響比較??；目前城區(qū)線路主要是電纜入地，和部分架空絕緣導(dǎo)線，道路及地形復(fù)雜的鄉(xiāng)村則為架空裸導(dǎo)線。根據(jù)實(shí)際情況有，注重絕緣導(dǎo)線的安裝。

（2）針對(duì)樹障、山火：梳理出易發(fā)生山火的線路段，提前編制山火應(yīng)急處置預(yù)案，線路運(yùn)維單位定期對(duì)線路通道內(nèi)的樹障進(jìn)行清理，降低線路因樹障、山火引起的故障。

（3）針對(duì)異物：通過短信、微信、小視頻等加強(qiáng)電力設(shè)施保護(hù)宣傳，提高電力設(shè)施全民保護(hù)意識(shí)，不亂扔垃圾、薄膜等輕薄的物品綁成團(tuán)再扔垃圾桶，放風(fēng)箏要選擇遠(yuǎn)離電力線路的地方，否則不但威脅電力線路運(yùn)行還危害自身健康，一旦風(fēng)箏綁到裸導(dǎo)線上，放風(fēng)箏的人有觸電風(fēng)險(xiǎn)。

（4）針對(duì)設(shè)備故障：線路運(yùn)維單位，及時(shí)對(duì)配電設(shè)備進(jìn)行檢測與更新，對(duì)于避雷器隔離開關(guān)等相關(guān)零部件進(jìn)行定期檢測，如果出現(xiàn)設(shè)備老化要及時(shí)更換。

（5）針對(duì)外力破壞：做好電力設(shè)施保護(hù)宣傳，同時(shí)行車人員開車途中注意查看路況，不超速行駛不搶道，確保車輛不撞擊電桿；大型施工車輛施工過程中注意與線路保持足夠安全距離，不影響線路正常運(yùn)行。

（6）針對(duì)外用戶設(shè)備故障：強(qiáng)化用戶設(shè)備管理工作，加強(qiáng)設(shè)備巡視，及時(shí)有效地了解重大設(shè)備的安全運(yùn)行狀態(tài)，如果出現(xiàn)運(yùn)行隱患，要及時(shí)下發(fā)整改通知，優(yōu)化運(yùn)行水平。

（7）針對(duì)自然災(zāi)害：梳理出易受地震、覆冰等影響的線路，提前編制地震、覆冰等應(yīng)急處置預(yù)案，做好事故預(yù)想，以便故障出現(xiàn)時(shí)迅速反應(yīng)，提高故障處置效率，恢復(fù)線路供電。

（8）重過載線路：強(qiáng)化配電建設(shè)的改造工作，科學(xué)合理的對(duì)變電站、配電結(jié)構(gòu)等進(jìn)行合理的布置，對(duì)重載過載線路進(jìn)行改造，通過計(jì)算，將導(dǎo)線線徑細(xì)的更換為更適合的導(dǎo)線，計(jì)量、保護(hù)TA變比小的同步更換，以滿足線路安全可靠運(yùn)行的需要。

2.2 完善管理制度，提供科學(xué)保障

在上述措施的基礎(chǔ)之上，在對(duì)10kV配電線路跳閘問題進(jìn)行解決的過程中，也要從制度層面出發(fā)，了解各項(xiàng)系統(tǒng)的運(yùn)行需求。

首先，要嚴(yán)格把握，安排專人對(duì)10kV 配電線路設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行了解，科學(xué)排查安全隱患和安全問題，將各項(xiàng)預(yù)防措施落實(shí)到位。比如，針對(duì)易故障線路增加巡視次數(shù)。

其次，規(guī)范檢修管理、缺陷管理、停電審批等各項(xiàng)制度，通過閉環(huán)式管理模式的滲透，合理安排線路檢修，并注重后期維護(hù)，使其不僅可以消除各類安全隱患，也可以對(duì)配電網(wǎng)的健康運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行及時(shí)的保障。

最后結(jié)合實(shí)際情況，根據(jù)管理制度，嚴(yán)格執(zhí)行員工考核和獎(jiǎng)懲制度。

3 結(jié)語

電力企業(yè)在實(shí)際發(fā)展的過程中，要充分把握10kV配電線路的運(yùn)行情況，通過現(xiàn)代設(shè)備和技術(shù)的應(yīng)用,不斷提升系統(tǒng)的運(yùn)行水平。在今后的工作部署中，重點(diǎn)結(jié)合自身的運(yùn)行情況和運(yùn)行需求，科學(xué)制定預(yù)防措施，從而減少10kV配電線路跳閘，提高供電可靠性。