劉 勇

（國陽工程咨詢有限責(zé)任公司，山西 太原 030000）

1 結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)的意義及原則

1.1 意義

結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)對于道路橋梁來說是十分重要的，特別是現(xiàn)階段我國的道路橋梁得到了快速的發(fā)展，也因此對此方面的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量提高了要求。通過對其進(jìn)行深入的研究可以得知，一部分道路橋梁施在工過程中或多或少會因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)的不合理所出現(xiàn)質(zhì)量問題，在實(shí)施作業(yè)的過程中也無法通過結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)問題進(jìn)行分析探討，對其所具有的耐久性沒有給予一定的重視。特別是在一些傳統(tǒng)的施工過程中，僅僅憑借自身的經(jīng)驗(yàn)來進(jìn)行施工設(shè)計(jì)，并沒有按照實(shí)際情況對道路橋梁的承載能力實(shí)施檢測，如此一來就導(dǎo)致了設(shè)計(jì)的方案與實(shí)際情況不相符，造成道路橋梁出現(xiàn)質(zhì)量問題。隨著時(shí)間的發(fā)展道路橋梁在施工作業(yè)方面也有了新的進(jìn)展和革新，原本傳統(tǒng)的作業(yè)方式已經(jīng)無法滿足于現(xiàn)代社會的發(fā)展需求，因此設(shè)計(jì)者應(yīng)該著力將多元化的因素融入到道路橋梁的設(shè)計(jì)里，進(jìn)而以科學(xué)的方法來進(jìn)行研究分析，合理的方式進(jìn)行建模，兩者相結(jié)合才能夠設(shè)計(jì)出符合國家標(biāo)準(zhǔn)時(shí)代需求的施工設(shè)計(jì)方案，最大化的滿足施工作業(yè)的質(zhì)量。

1.2 結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)的基本原則

1）均衡性。道路橋梁在設(shè)計(jì)時(shí)要足夠重視整體橋梁的設(shè)計(jì)，尤其是結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)當(dāng)中的承載力，承載力會因不同規(guī)模的橋梁建筑結(jié)構(gòu)的變化而產(chǎn)生變化，其目的就是為了能夠更快更好的去適應(yīng)道路橋梁在施工設(shè)計(jì)當(dāng)面的變化和發(fā)展。因此，只有按照均衡性原則來進(jìn)行結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)才能最大程度的保障橋梁承載能力的一致性，同時(shí)也會相應(yīng)的降低材料的成本，為橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2）合理性。進(jìn)行道路橋梁設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)人員一定要充分的了解施工現(xiàn)場的環(huán)境以及該橋梁的實(shí)際承載能力，從施工的角度作為出發(fā)點(diǎn)，進(jìn)而設(shè)計(jì)出合理的施工作業(yè)方案。同時(shí)還需要以合理性為基本原則對道路橋梁的內(nèi)部設(shè)計(jì)進(jìn)一定的分析，保證道路橋梁的設(shè)計(jì)科學(xué)合理。

3）簡約性。一般來說道路橋梁的設(shè)計(jì)主要還是以實(shí)用為主，尤其是在社會快速發(fā)展的今天，人們對于生活一以至于道路橋梁的使用上對實(shí)用性更為看重。因此，施工人員在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)要最大限度的使橋梁設(shè)計(jì)在結(jié)構(gòu)化方面呈現(xiàn)簡約性，做到成本降低的目的。

4）安全性。任何工程項(xiàng)目尤其是道路橋梁的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)當(dāng)中最為重要的一個(gè)基本原則就是安全性原則，對于施工人員來說，適當(dāng)?shù)募訌?qiáng)在道路橋梁的結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)方面的認(rèn)識和了解，能夠充分的保障其自身的安全性。

2 結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)在道路橋梁設(shè)計(jì)中的具體應(yīng)用

2.1 道路橋梁防水設(shè)計(jì)應(yīng)用

在進(jìn)行道路橋梁設(shè)計(jì)時(shí)，防水部分的設(shè)計(jì)是尤為重要的，因?yàn)榉浪h(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)不僅能夠影響到橋梁的質(zhì)量也能夠影響到橋梁的使用壽命。如果防水設(shè)計(jì)不合理的話在雨季時(shí)就會出現(xiàn)路面積水的現(xiàn)象，進(jìn)而滲透到橋梁上直接影響橋梁的質(zhì)量和壽命，基于此，在前期進(jìn)行道路橋梁設(shè)計(jì)的時(shí)候需要對防水設(shè)計(jì)提起一定的重視程度，在材料的選擇方面，需要選擇質(zhì)量好且密室性能好的材料。從根源處避免防水設(shè)計(jì)不當(dāng)所造成的后果。通常來說，要想使防水層達(dá)到國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，就需要從四個(gè)方面入手：1）橋梁的路面應(yīng)具備粘結(jié)性，避免起皮現(xiàn)象的發(fā)生；2）混凝土鋪設(shè)要與路面鋪設(shè)保持一致；3）加強(qiáng)對排水管道的設(shè)計(jì)，盡量避免橋梁被雨水腐蝕；4）排水管安裝時(shí)要注意防止雨水損壞混凝土的結(jié)構(gòu)。

2.2 結(jié)構(gòu)化在道路橋梁主梁設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

主梁是道路橋梁當(dāng)中最重要的組成部分，主要的設(shè)計(jì)形式為箱型和T形。但主梁高度與細(xì)度的尺寸都需要進(jìn)行嚴(yán)密的計(jì)算來確定，主梁的堆成和其搜承受的荷載的具體分布情況一般會采取杠桿法或者偏心受壓兩種計(jì)算方式。但是這兩種計(jì)算方式的相同之處就在于都是以最大的內(nèi)力值來最為控制設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)，即使如此也不能將其作為主梁結(jié)構(gòu)截面承受力度的計(jì)算，因?yàn)槠湓砗徒Y(jié)構(gòu)計(jì)算時(shí)會存在許多不確定的不安全因素。

2.3 結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)在道路橋梁加固施工中的具體應(yīng)用

廣泛使用的優(yōu)化方式有兩種：橋體表面補(bǔ)強(qiáng)加固法和外部預(yù)應(yīng)力加固法。因此，需要施工人員在施工時(shí)對道路橋梁的結(jié)構(gòu)進(jìn)行足夠的認(rèn)識和了解，以確保在后續(xù)的施工中能夠正確的選擇合理的施工技術(shù)進(jìn)行施工，最大程度的減少混凝土帶來的負(fù)荷力，最大限度的增加道路橋梁的使用壽命。

3 結(jié)語

綜上所述，設(shè)計(jì)的好壞對于道路橋梁的質(zhì)量以及使用年限來說都是至關(guān)重要的。因此，在施工過程中，需嚴(yán)格的按照道路橋梁的設(shè)計(jì)進(jìn)行作業(yè)，保證結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)在道路橋梁施中的穩(wěn)定性。在發(fā)展的過程中要不斷的進(jìn)行學(xué)習(xí)、借鑒國內(nèi)外較為先進(jìn)的結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)方案和方法，進(jìn)一步與我國的實(shí)際情況相結(jié)合。