青島市技師學(xué)院 馬玉青
2019年青島市第十五屆職業(yè)技能大賽汽車維修工學(xué)生組比賽共涉及發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)拆裝與測(cè)量、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障排除、汽車電氣系統(tǒng)故障排除和電器構(gòu)建等4個(gè)項(xiàng)目。比賽不僅要求參賽選手有電工電子、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、汽車知識(shí)、機(jī)械基礎(chǔ)等諸多知識(shí),而且還要求參賽選手具備熟練的動(dòng)手能力。本屆比賽是歷年來難度最大的一次,從比賽的形式到內(nèi)容都接近世賽的標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過激烈角逐,我校選手獲得歷屆比賽最好成績(jī)。雖然比賽成績(jī)不錯(cuò),但是有很多方面值得思考和總結(jié)。
接到比賽通知后,學(xué)校和汽車學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)都非常重視,組織相關(guān)教師召開了專題會(huì),研究制訂了選手選拔方案及培訓(xùn)計(jì)劃,選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的教師作為指導(dǎo)教師,同時(shí)成立由院長(zhǎng)牽頭、指導(dǎo)教師具體負(fù)責(zé)、班主任廣泛參與的技能比賽小組。學(xué)校在實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地安排、實(shí)訓(xùn)材料保障上給予了大力支持。儀器設(shè)備齊全到位,租用車輛及時(shí),確保了訓(xùn)練的硬件支持。
指導(dǎo)教師非常辛苦,犧牲了許多休息時(shí)間。尤其是寒假期間,天氣寒冷,沒有暖氣,沒有食堂供應(yīng)伙食,條件艱苦。在整個(gè)備賽過程中,指導(dǎo)教師白天要給選手培訓(xùn),晚上回家之后還要上網(wǎng)查資料,先自己理解了培訓(xùn)內(nèi)容后第二天再給選手講解。做這一切指導(dǎo)教師都是沒有報(bào)酬的,需要的是無私的奉獻(xiàn)和勇敢的擔(dān)當(dāng)。
在選手選拔上,我們采取宣傳發(fā)動(dòng)、自愿報(bào)名、班主任擇優(yōu)推薦、筆試加面試的方式進(jìn)行,嚴(yán)格把關(guān)、認(rèn)真篩選。在訓(xùn)練安排上,采取理論與實(shí)踐相結(jié)合的方式,白天以技能訓(xùn)練為主,晚上以理論輔導(dǎo)為主。堅(jiān)持每周進(jìn)行一次理論和技能考核,并針對(duì)每個(gè)選手的情況進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn),培訓(xùn)效果比較明顯。
技工院校的學(xué)生基礎(chǔ)知識(shí)較為薄弱,不愛主動(dòng)學(xué)習(xí),但他們通常動(dòng)手操作能力很強(qiáng)。技能比賽偏實(shí)操的特點(diǎn)正好為這些學(xué)生提供了展示自己的舞臺(tái),讓那些因?yàn)榛A(chǔ)差而喪失學(xué)習(xí)動(dòng)力的學(xué)生重新找回了學(xué)習(xí)的樂趣。很多參加技能比賽獲獎(jiǎng)的學(xué)生在畢業(yè)時(shí)都能找到一份很好的工作。所以現(xiàn)在學(xué)生報(bào)名參加技能比賽的熱情非常高,學(xué)習(xí)積極性自然就有了提高,班級(jí)的學(xué)習(xí)氛圍也更濃了。
2013年我校第一次參加青島市職業(yè)技能大賽,由于沒經(jīng)驗(yàn)沒設(shè)備,比賽成績(jī)不理想,但是我們并沒有氣餒,而是不斷反思和總結(jié)。通過不斷參加比賽,我們對(duì)比賽的流程及規(guī)則更熟悉了,同時(shí)也認(rèn)識(shí)了很多兄弟院校的同行,通過交流了解了他們的教學(xué)情況及備賽情況,不斷累積經(jīng)驗(yàn)。接下來的幾屆比賽,我們一步一個(gè)腳印,成績(jī)穩(wěn)步上升。幾屆大賽下來,我們已經(jīng)積累了豐富的技能大賽經(jīng)驗(yàn),建立了大賽選手梯隊(duì)。
現(xiàn)在的技能比賽項(xiàng)目、比賽規(guī)程越來越復(fù)雜,對(duì)選手的要求也越來越高,而且每一屆比賽所用設(shè)備都有變化。對(duì)于參賽院校來說,如果不及時(shí)購(gòu)置新的設(shè)備是很難取得好成績(jī)的。技能大賽是提高學(xué)校知名度的一種有效方式,因此學(xué)校需要不斷添置車輛設(shè)備來滿足技能大賽的需要。我們通過幾屆比賽添置了不少的車輛、儀器和設(shè)備,而且這些車輛、儀器和設(shè)備在大賽結(jié)束后用于教學(xué),豐富了教學(xué)設(shè)備。
發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)和車身電氣系統(tǒng)故障排除2個(gè)項(xiàng)目所提供的維修手冊(cè)全是英文資料,對(duì)選手的英語水平提出了很高的要求。這對(duì)于沒有開設(shè)專業(yè)英語課的我院選手尤為不利,沒有經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間英文電路圖閱讀積累,選手很難短時(shí)間內(nèi)適應(yīng)并靈活運(yùn)用。
比賽用車是新速騰高配豪華版,而我院選手訓(xùn)練用車是老版大眾途安。訓(xùn)練用車和比賽用車差異非常大。還有一些專用設(shè)備我院也沒有,比如FSA740綜合診斷儀,這給指導(dǎo)教師訓(xùn)練帶來不少困難。
由于本次比賽不考理論,所以我們平時(shí)訓(xùn)練都以操作為主,但事實(shí)證明這是不正確的。在比賽中,比賽題目稍一變化選手就懵了,其實(shí)考察的基本知識(shí)點(diǎn)沒變。這說明學(xué)生的理論功底不扎實(shí),不能以不變應(yīng)萬變。在日常備賽訓(xùn)練時(shí),理論和操作應(yīng)該并重,不能重操作輕理論。
賽前我們更多地是注重技能培訓(xùn),忽略了對(duì)選手的心理輔導(dǎo),這導(dǎo)致我院2位選手在比賽期間壓力特別大,一直處于失眠狀態(tài)。在賽場(chǎng),選手心理緊張導(dǎo)致操作不夠熟練,沒有發(fā)揮出正常的訓(xùn)練水平。
回顧整個(gè)備賽過程,指導(dǎo)教師及選手個(gè)個(gè)能犧牲,人人能吃苦,加班加點(diǎn)從來沒有怨言,都是在搶分奪秒的訓(xùn)練。但這導(dǎo)致選手沒有固定的作息時(shí)間,上午經(jīng)常處在困倦狀態(tài),興奮點(diǎn)卻在晚上。而實(shí)際的比賽是從早上6點(diǎn)開始,選手感覺不適應(yīng),因此應(yīng)該科學(xué)安排訓(xùn)練時(shí)間。
交流溝通,信息共享,取長(zhǎng)補(bǔ)短,是很重要的一件事。通過這次比賽認(rèn)識(shí)了很多經(jīng)驗(yàn)豐富的教練,需要向他們學(xué)習(xí)。
一是在集中培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,在訓(xùn)練計(jì)劃中增加選手到兄弟學(xué)校進(jìn)行模擬比賽的內(nèi)容。所謂取眾家長(zhǎng),補(bǔ)己之短,我們要走出去,主動(dòng)聯(lián)系兄弟院校開展學(xué)習(xí)交流,查找自身不足。二是增加選手在突發(fā)情況下操作的能力訓(xùn)練,提升選手臨場(chǎng)應(yīng)變能力。
備賽過程漫長(zhǎng)而又艱苦,選手難免產(chǎn)生各種心理問題,需要及時(shí)疏導(dǎo)。我們可以請(qǐng)學(xué)院的專業(yè)心理教師來給選手做心理輔導(dǎo)。
訓(xùn)練是為了比賽,必須要有合理的訓(xùn)練時(shí)間和計(jì)劃,不能蠻干,不能急躁。
今后的教學(xué),要以大賽的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范日常教學(xué),要以大賽課題規(guī)范典型工作任務(wù)。比賽不是教學(xué),但是比賽可以指導(dǎo)教學(xué),可以促進(jìn)教學(xué)改革。
總之,整個(gè)備賽過程雖然很辛苦,但都很充實(shí)。選手也學(xué)到了很多知識(shí),專業(yè)技能得到了很大提升。我們也認(rèn)識(shí)到了自身的不足,在以后的工作中學(xué)以致用,也力求在今后的比賽中能取得更好的成績(jī)。