趙娜

摘? 要：高速公路房建設(shè)施作為高速公路重要組成部分，貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部品質(zhì)工程指導(dǎo)意見(jiàn)，創(chuàng)建品質(zhì)工程具有重要意義。文章將以正誼服務(wù)區(qū)房建工程為例，探討品質(zhì)工程房建設(shè)計(jì)內(nèi)容及建設(shè)方案，為高速公路房建工程品質(zhì)工程建設(shè)提供理論指導(dǎo)。

關(guān)鍵詞：高速公路房建工程;品質(zhì)工程;實(shí)踐

中圖分類(lèi)號(hào)：U415.1? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? ? ? ?文章編號(hào)：2095-2945（2020）33-0062-02

Abstract： As an important part of expressways， highway housing construction facilities are of great significance to implement the quality engineering guidelines of the Ministry of Transport and create quality engineering. This paper will take the housing construction project in Zhengyi Service Area as an example to discuss the design content and construction plans of quality engineering housing construction， and provide theoretical guidance for the quality engineering construction of highway housing construction projects.

Keywords： highway housing construction; quality engineering; practice

引言

高速公路房建設(shè)施對(duì)提高道路服務(wù)水平具有重要作用，面對(duì)交通部明確提出打造“品質(zhì)工程”的新形勢(shì)、新理念，房建的設(shè)計(jì)應(yīng)按照品質(zhì)工程要求[1]，以系統(tǒng)化設(shè)計(jì)為前提，以工程結(jié)構(gòu)耐久性為基礎(chǔ)，注重方案創(chuàng)意創(chuàng)新性，與自然環(huán)境相融合，深化人本化、綠色化、標(biāo)準(zhǔn)化、智慧化[2]，奮力打造“優(yōu)質(zhì)耐久、安全舒適、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、社會(huì)認(rèn)可”的品質(zhì)工程。

1 高速公路房建工程品質(zhì)工程設(shè)計(jì)內(nèi)容

根據(jù)《交通運(yùn)輸部關(guān)于公路水運(yùn)品質(zhì)工程的指導(dǎo)意見(jiàn)》（交安監(jiān)發(fā)〔2016〕216號(hào)）的要求，交通運(yùn)輸部組織編制了《公路水運(yùn)品質(zhì)工程評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)（試行）》，其中對(duì)房建工程設(shè)計(jì)方面的相關(guān)要求如表1。

根據(jù)品質(zhì)工程評(píng)價(jià)內(nèi)容，對(duì)房建工程品質(zhì)工程設(shè)計(jì)內(nèi)容如下：

1.1 設(shè)計(jì)系統(tǒng)性

服務(wù)設(shè)施、管理設(shè)施設(shè)計(jì)應(yīng)與功能系統(tǒng)匹配，并充分考慮遠(yuǎn)景擴(kuò)展需求。收費(fèi)站、養(yǎng)護(hù)工區(qū)、管理分中心等管理設(shè)施的房建設(shè)計(jì)，“功能優(yōu)先、經(jīng)濟(jì)耐用、便于管理”是其第一原則，具體體現(xiàn)在建筑功能的發(fā)展、突破固有模式、交通流線(xiàn)組織、功能分區(qū)以及新技術(shù)的應(yīng)用上。服務(wù)區(qū)應(yīng)從策劃階段開(kāi)始，充分調(diào)研所處地區(qū)的地域和文化，結(jié)合服務(wù)區(qū)主題化進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)，對(duì)服務(wù)區(qū)場(chǎng)地規(guī)劃、建筑設(shè)計(jì)、人性化配置、商業(yè)空間等，提出服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計(jì)的新方法。

1.2 工程結(jié)構(gòu)耐久性

高速公路服務(wù)區(qū)屬于人員密集場(chǎng)所，其安全性與耐久性是服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)重點(diǎn)關(guān)注點(diǎn)之一。建筑結(jié)構(gòu)應(yīng)滿(mǎn)足承載力和建筑使用功能要求。建筑外墻、屋面、門(mén)窗、幕墻等圍護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)滿(mǎn)足安全、耐久和防護(hù)的要求。外遮陽(yáng)、太陽(yáng)能設(shè)施、空調(diào)室外機(jī)位、外墻花池等外部設(shè)施應(yīng)與建筑主體結(jié)構(gòu)統(tǒng)一設(shè)計(jì)。針對(duì)以往高速公路房建質(zhì)量通病，在地下工程及細(xì)部節(jié)點(diǎn)等方面提出具體處理措施。

1.3 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化

房建工程相同類(lèi)型房建采用標(biāo)準(zhǔn)化平面，標(biāo)準(zhǔn)化的裝修裝飾和建筑材料。宿舍及附房進(jìn)行整合標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，減少場(chǎng)地占地面積。相比傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法，標(biāo)準(zhǔn)化既能滿(mǎn)足基本功能需求，又能保持統(tǒng)一的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，便于采購(gòu)、施工、管理，并可以提高設(shè)計(jì)的精細(xì)化程度。

1.4 方案創(chuàng)意創(chuàng)新性

隨著人們對(duì)中國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)的功能、性質(zhì)和地位認(rèn)識(shí)的提高，現(xiàn)有高速公路服務(wù)區(qū)已不能滿(mǎn)足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的服務(wù)、商業(yè)需求，在設(shè)計(jì)過(guò)程中，注重挖掘服務(wù)區(qū)的特色化、地域化潛能，推動(dòng)高速公路服務(wù)區(qū)向交通、生態(tài)、旅游、消費(fèi)等復(fù)合功能型服務(wù)區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)，打造特色主題服務(wù)區(qū)。

1.5 建筑與環(huán)境融合

設(shè)計(jì)充分考慮與當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境、自然、民俗、地域文化、歷史相結(jié)合，整合人們的思維和精神活動(dòng)，用各種設(shè)計(jì)元素系統(tǒng)的組織，構(gòu)建活動(dòng)、休閑環(huán)境。融入歷史文脈，整體和諧美觀，功能優(yōu)化實(shí)用，打破了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)與習(xí)慣思維，融合特征性、歷史性、文化性和現(xiàn)代性。

1.6 設(shè)施人性化

收費(fèi)管理設(shè)施要從員工具體使用需求的角度出發(fā)，合理設(shè)置各功能用房，沿線(xiàn)房建從標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)及人性化設(shè)計(jì)出發(fā)，打造便于管理、高品質(zhì)的住宿環(huán)境，提高員工的工作、生活條件。

服務(wù)區(qū)是體現(xiàn)高速公路服務(wù)品質(zhì)的重要方面，致力于打造有溫度的服務(wù)驛站，讓過(guò)往的司乘人員感受到服務(wù)區(qū)的細(xì)致入微的關(guān)懷。完善基本服務(wù)，如休憩娛樂(lè)、物流、票務(wù)、旅游信息和特色產(chǎn)品售賣(mài)等服務(wù)功能，場(chǎng)地進(jìn)行合理規(guī)劃，各種車(chē)型分區(qū)停放，設(shè)置人行通道、人行橫道線(xiàn)，便于規(guī)范司乘人員在場(chǎng)地內(nèi)的活動(dòng)，設(shè)置完備的無(wú)障礙系統(tǒng)，提供兒童樂(lè)園設(shè)施，母嬰室，第三衛(wèi)生間，無(wú)障礙衛(wèi)生間等，公共衛(wèi)生間設(shè)計(jì)從細(xì)致入微、設(shè)身處地地為人們創(chuàng)造美好的室內(nèi)環(huán)境。

2 江廣高速公路正誼服務(wù)區(qū)品質(zhì)工程實(shí)踐

正誼服務(wù)區(qū)位于江蘇省揚(yáng)州市，兩側(cè)用地共約195畝。正誼服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)結(jié)合揚(yáng)州地域特點(diǎn)，打造“風(fēng)韻揚(yáng)州驛站”主題式服務(wù)區(qū)。從場(chǎng)地規(guī)劃、建筑功能、建筑造型、人性化設(shè)計(jì)等各方面進(jìn)行系統(tǒng)化設(shè)計(jì)，創(chuàng)建品質(zhì)工程。

場(chǎng)地功能劃分合理，有效的組織各種車(chē)輛分區(qū)，將小車(chē)、貨車(chē)、客車(chē)、超長(zhǎng)車(chē)和危險(xiǎn)品車(chē)車(chē)位分區(qū)進(jìn)行設(shè)置。北區(qū)利用原有魚(yú)塘地形，將綜合樓臨近水景布置，既減少土方量，又為綜合樓提供良好的觀景和休憩場(chǎng)所。南區(qū)因地形為東西向狹長(zhǎng)型，打破以往服務(wù)區(qū)的常規(guī)布置，將綜合樓置于場(chǎng)地中間偏后，綜合樓前側(cè)布置小車(chē)及客車(chē)停車(chē)場(chǎng)，后側(cè)布置危險(xiǎn)品及牲畜停車(chē)位，貨車(chē)停車(chē)位置于場(chǎng)地東側(cè)，與小車(chē)停車(chē)場(chǎng)完全分區(qū)。

建筑設(shè)計(jì)采用了揚(yáng)州傳統(tǒng)民居的建筑手法，提取傳統(tǒng)建筑元素，如瓦屋面、白墻、花格窗等元素。經(jīng)過(guò)現(xiàn)代建筑工藝的精心打造，呈現(xiàn)出氣氛濃厚的傳統(tǒng)小鎮(zhèn)空間。通過(guò)建筑形體變化以及不同材質(zhì)的對(duì)比與協(xié)調(diào)，保留地方特色，突出建筑符號(hào)，避免了傳統(tǒng)建筑的繁復(fù)，達(dá)到大方、新穎又具有本土靈魂的特點(diǎn)。

在設(shè)計(jì)之初對(duì)正誼服務(wù)區(qū)地形地貌等自然條件進(jìn)行深入研究，設(shè)計(jì)中充分利用場(chǎng)地原有水塘，進(jìn)行生態(tài)岸線(xiàn)優(yōu)化，結(jié)合景觀廊橋、景亭、植物搭配等，使建筑與場(chǎng)地環(huán)境充分融合，為旅客帶來(lái)“古韻幽香如意居”的慢生活體驗(yàn)。

在人性化設(shè)計(jì)上，按照“百佳示范服務(wù)區(qū)”的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，完善公共服務(wù)設(shè)施。注重公共衛(wèi)生間提檔，設(shè)置第三衛(wèi)生間、母嬰室等功能。為了方便使用者，大小便池和洗手池都可采用自動(dòng)感應(yīng)式的沖水系統(tǒng)，同時(shí)設(shè)置適合兒童高度的專(zhuān)用洗手池、小便斗。

正誼服務(wù)區(qū)融入海綿城市設(shè)計(jì)理念，場(chǎng)地采用雨水收集系統(tǒng)，通過(guò)雨水滲、滯、蓄、凈、用、排等方式，首次在綜合樓廣場(chǎng)及園區(qū)道路采用氨酯碎石透水路面，結(jié)合場(chǎng)地現(xiàn)有條件因地制宜營(yíng)造人工濕地，收集滯留場(chǎng)地雨水。

正誼服務(wù)區(qū)是國(guó)內(nèi)首批建成并投入使用的高速公路智慧服務(wù)區(qū)[3]。室外照明全部采用節(jié)能型LED光源，Wifi信號(hào)無(wú)死角全覆蓋，井蓋監(jiān)測(cè)技術(shù)，車(chē)位智能誘導(dǎo)系統(tǒng)，危險(xiǎn)品車(chē)有害氣體監(jiān)測(cè)及異常報(bào)警，同時(shí)還集成了智慧安防、智能廣播、信息發(fā)布等多個(gè)功能于一體，真正實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)的智能信息化服務(wù)。

3 結(jié)束語(yǔ)

根據(jù)交通部“品質(zhì)工程指導(dǎo)意見(jiàn)”，高速公路房建工程圍繞“綠色公路、品質(zhì)工程”的原則，通過(guò)系統(tǒng)性設(shè)計(jì)、方案創(chuàng)意創(chuàng)新性、與環(huán)境充分融合、提高工程耐久性、采用標(biāo)準(zhǔn)化、人性化設(shè)計(jì)等措施創(chuàng)建品質(zhì)工程，是提高高速公路服務(wù)水平和工程質(zhì)量的有效途徑，對(duì)推進(jìn)我國(guó)“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略具有重要意義。

參考文獻(xiàn)：

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