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        黑龍江省汽車領(lǐng)域1+X證書制度試點(diǎn)實(shí)踐與啟示

        2020-11-23 05:46:55黑龍江農(nóng)業(yè)工程職業(yè)學(xué)院楊柏青
        汽車維護(hù)與修理 2020年20期
        關(guān)鍵詞:師資證書試點(diǎn)

        黑龍江農(nóng)業(yè)工程職業(yè)學(xué)院 楊柏青

        1 實(shí)施1+X證書制度的意義

        1+X證書制度是國(guó)家在深化職業(yè)教育改革中所提出的重要舉措,實(shí)施1+X證書制度有利于完善現(xiàn)代職業(yè)教育體系,可以促進(jìn)職業(yè)學(xué)歷教育與職業(yè)培訓(xùn)的銜接與統(tǒng)一;有利于優(yōu)化職業(yè)教育結(jié)構(gòu),健全國(guó)家職業(yè)教育制度,為學(xué)歷教育與非學(xué)歷教育的一體化發(fā)展提供了制度保障;有利于創(chuàng)新人才培養(yǎng)和評(píng)價(jià)模式,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量,建立起與技術(shù)技能人才培養(yǎng)要求相適應(yīng)的人才培養(yǎng)和評(píng)價(jià)模式;有利于對(duì)接國(guó)際職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)人才培養(yǎng)國(guó)際化,是推動(dòng)我國(guó)職業(yè)教育標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接的重大舉措。

        2 汽車領(lǐng)域1+X證書制度試點(diǎn)實(shí)踐

        作為黑龍江省汽車領(lǐng)域1+X證書制度省級(jí)培訓(xùn)考核辦公室,我校既要開展自己汽車專業(yè)的試點(diǎn),同時(shí)要配合國(guó)家遴選的評(píng)價(jià)組織統(tǒng)籌指導(dǎo)并推進(jìn)全省汽車領(lǐng)域的1+X證書制度試點(diǎn)工作。按照國(guó)家統(tǒng)一要求,經(jīng)過多方努力,我省汽車領(lǐng)域1+X證書制度試點(diǎn)工作成為全國(guó)32個(gè)省級(jí)單位按要求完成年度試點(diǎn)工作的5個(gè)省之一,整個(gè)試點(diǎn)工作大體經(jīng)歷了以下4個(gè)階段。

        (1)學(xué)習(xí)貫徹文件、積極申報(bào)試點(diǎn)。2019年3月,國(guó)家正式啟動(dòng)首批5個(gè)領(lǐng)域、6個(gè)專業(yè)的1+X證書制度試點(diǎn)工作,我們?cè)趯W(xué)習(xí)“職教20條”的基礎(chǔ)上,認(rèn)真領(lǐng)會(huì)1+X證書制度試點(diǎn)精神,并根據(jù)要求積極申報(bào)試點(diǎn),4月下旬向省教育廳申請(qǐng)?jiān)圏c(diǎn),5月初與其他6所中、高職院校獲得批準(zhǔn)成為首批試點(diǎn)學(xué)校。

        (2)參加頂層培訓(xùn)、申報(bào)省級(jí)培訓(xùn)考核辦公室。2019年5月中旬至8月中旬,我校參加了教育部及評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)組織的1+X證書制度文件宣貫、標(biāo)準(zhǔn)解讀、試點(diǎn)建設(shè)等培訓(xùn)和會(huì)議;同步申請(qǐng)并被遴選為黑龍江省汽車領(lǐng)域1+X證書制度培訓(xùn)考核辦公室,7月獲得批準(zhǔn)并在10月份正式授牌,并啟動(dòng)本校試點(diǎn)和統(tǒng)籌全省汽車領(lǐng)域試點(diǎn)工作。

        (3)種子師資培養(yǎng)、試點(diǎn)考官培訓(xùn)。2019年8月中旬至10月底,按照以省級(jí)辦公室為主體,協(xié)作院校、合作企業(yè)為補(bǔ)充的結(jié)構(gòu),分兩批選派8名骨干教師參加汽車領(lǐng)域1+X證書制度省級(jí)種子教師培訓(xùn),完成前期規(guī)定的種子師資儲(chǔ)備;另外,安排2人參加出題培訓(xùn),為啟動(dòng)試點(diǎn)考試先行儲(chǔ)備師資力量。

        (4)區(qū)域師資培訓(xùn),證書首考試點(diǎn)。發(fā)揮省級(jí)辦公室功能,2019年11月上旬,全省汽車領(lǐng)域1+X證書制度試點(diǎn)校首期培訓(xùn)班正式開班,共計(jì)培養(yǎng)省內(nèi)試點(diǎn)校骨干教師30名,使全省儲(chǔ)備培訓(xùn)、考核教師達(dá)到38名,為我省各試點(diǎn)校的培訓(xùn)、考試奠定基礎(chǔ)。按照全國(guó)推進(jìn)計(jì)劃,11月初,邀請(qǐng)?jiān)圏c(diǎn)校觀摩和參與我校首次考試,選擇汽車全車網(wǎng)關(guān)控制及娛樂系統(tǒng)技術(shù)(中級(jí))工作領(lǐng)域,種子培訓(xùn)師對(duì)報(bào)名考試同學(xué)進(jìn)行了20多學(xué)時(shí)的強(qiáng)化輔導(dǎo)及訓(xùn)練,經(jīng)過前期精心準(zhǔn)備,順利完成首考試點(diǎn),通過率為72%。

        (5)統(tǒng)籌調(diào)配師資,完成年度考試。我校首次考試之后,及時(shí)總結(jié)考試存在的問題,在評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)的技術(shù)指導(dǎo)下,在教育行政主管部門的政策支持下,各試點(diǎn)學(xué)校全力保障,由省級(jí)培訓(xùn)考核辦公室統(tǒng)一調(diào)配計(jì)劃和師資,到12月28日全部完成我省757人的年度考試,超額完成17人。按照申報(bào)人數(shù)定額,我校年度考試占全省三分之一,全省平均通過率為73.32%。

        按照評(píng)價(jià)組織及教育行政主管部門要求,我校不斷完善省內(nèi)各試點(diǎn)校的組織架構(gòu),暢通對(duì)評(píng)價(jià)組織、教育行政主管部門的周報(bào),根據(jù)學(xué)校實(shí)際有計(jì)劃地進(jìn)行軟硬件環(huán)境建設(shè)和師資達(dá)標(biāo)建設(shè)。

        3 汽車領(lǐng)域1+X證書制度試點(diǎn)成效

        (1)構(gòu)建了汽車領(lǐng)域1+X證書制度“兩縱一橫”工作體系。一是縱向落地實(shí)施線,形成評(píng)價(jià)組織→省級(jí)辦公室→試點(diǎn)校的工作機(jī)制和組織架構(gòu);二是縱向政策指導(dǎo)線,教育行政主管部門→試點(diǎn)校1+X證書制度辦公室→汽車領(lǐng)域1+X辦公室;一橫是省級(jí)三方聯(lián)絡(luò)平臺(tái),包括省級(jí)教育行政主管部門、評(píng)價(jià)組織、試點(diǎn)校。

        (2)完成全省師資儲(chǔ)備。累計(jì)培訓(xùn)師資3 8人,我校12人。

        (3)高質(zhì)量超額完成試點(diǎn)考試目標(biāo)。全省先后完成4個(gè)模塊757人考試,超額完成17人,成為全國(guó)按照要求完成當(dāng)年試點(diǎn)任務(wù)的5個(gè)省份之一。

        (4)建立黑龍江省汽車領(lǐng)域1+X證書制度試點(diǎn)協(xié)作共同體。我校作為行業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)單位,依托協(xié)會(huì)平臺(tái)紐帶,建立行業(yè)企業(yè)及試點(diǎn)院校協(xié)作共同體的協(xié)作機(jī)制,助力院校試點(diǎn)推進(jìn),并為開展企業(yè)培訓(xùn)認(rèn)證奠定基礎(chǔ)。

        (5)優(yōu)化人才培養(yǎng)方案,探索1+X證書制度內(nèi)容貫通。

        4 推廣1+X證書制度需要突破的瓶頸

        經(jīng)過各方共同探索和努力,2019年我省1+X證書制度試點(diǎn)工作取得了較好的成效。但仍然存在一些問題,要進(jìn)一步解決。

        (1)優(yōu)化人才培養(yǎng)方案。評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)前期的關(guān)鍵任務(wù)是完成標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接,需要院校優(yōu)化人才培養(yǎng)方案,在教學(xué)中有機(jī)融入“X”證書內(nèi)容,實(shí)現(xiàn)真正的“書證融通”。

        (2)培訓(xùn)師資隊(duì)伍。師資隊(duì)伍建設(shè)是推進(jìn)新型證書制度各個(gè)環(huán)節(jié)的核心。

        (3)建設(shè)配套資源。資源配套是1+X證書制度推廣的基礎(chǔ)條件。配套資源包括立體化線上、線下課程資源,以及配套車輛、實(shí)訓(xùn)設(shè)備,即軟硬件基礎(chǔ)。

        (4)健全管理機(jī)制。有效推進(jìn)1+X證書制度,形成配套的運(yùn)行管理機(jī)制與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)同等重要。

        (5)深化校企合作。企業(yè)全面參與人才培養(yǎng)全過程,是提升人才培養(yǎng)質(zhì)量、有效推進(jìn)1+X證書制度的可靠保障。

        (6)提供經(jīng)費(fèi)保障。試點(diǎn)到推廣過渡期,政府應(yīng)該在經(jīng)費(fèi)上有持續(xù)保障。

        (7)各方協(xié)調(diào)機(jī)制。建立以職業(yè)教育培訓(xùn)評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)為主,政行企校共同參與的協(xié)同推進(jìn)機(jī)制。培訓(xùn)評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)作為職業(yè)技能等級(jí)證書及標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)主體,既是開發(fā)者也是實(shí)施者,同時(shí)也是證書的發(fā)放者,要發(fā)揮好主導(dǎo)和核心作用;政府部門要做好頂層設(shè)計(jì)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),主要扮演的是指導(dǎo)者和服務(wù)者的角色,并對(duì)1+X證書制度實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)和監(jiān)督;行業(yè)企業(yè)是1+X證書制度實(shí)施的重要參與主體,通過深化校企合作,形成校企協(xié)作;院校是1+X證書制度試點(diǎn)的實(shí)施主體。

        (8)理順各種證書關(guān)系。如何才能讓1+X證書制度獲得社會(huì)認(rèn)可,一是強(qiáng)化宣傳引導(dǎo);二是盡快融入人才培養(yǎng)及培訓(xùn)中;三是有配套激勵(lì)機(jī)制,如“X”證書與崗位待遇掛鉤機(jī)制;四是國(guó)務(wù)院加大傳統(tǒng)證書的退出力度。

        綜上分析,通過我省汽車領(lǐng)域1+X證書制度2019年的試點(diǎn)實(shí)踐來看,作為國(guó)家職業(yè)教育改革的一項(xiàng)制度創(chuàng)新,從試點(diǎn)到下一步推廣要面臨8個(gè)瓶頸問題。這8個(gè)問題中的健全管理機(jī)制、各方協(xié)調(diào)機(jī)制、理順各種證書關(guān)系三大難題是將來推廣1+X證書成敗的鑰匙。按照國(guó)家職業(yè)教育改革方案要求,第一,政府主管部門角色能否徹底轉(zhuǎn)變是重點(diǎn)和難點(diǎn),即一直主導(dǎo)的教育主管部門,要為1+X證書制度推廣保駕護(hù)航。第二,1+X證書質(zhì)量保障是核心,從去年各省的試點(diǎn)考試通過率來看存在考試標(biāo)準(zhǔn)的尺度不統(tǒng)一問題,32個(gè)省試點(diǎn)考試通過率多數(shù)為90%左右,僅有我省和云南省考試通過率處于70%左右,掌控考試標(biāo)準(zhǔn)的尺度及監(jiān)管差異明顯,需要有一整套完善的機(jī)制保證“X”證書考試水平類似高考一樣受認(rèn)可,即證書含金量的問題。第三,1+X證書的社會(huì)認(rèn)知和接受是保障,要社會(huì)認(rèn)知和接受的證書同樣需要解決三個(gè)問題,一是用人單位最關(guān)心考試水平,即證書含金量;二是學(xué)員最關(guān)注費(fèi)很大功夫考取的證書就業(yè)或求職關(guān)聯(lián)度有多大,和收入是否掛鉤;三是多頭管理的問題,如人社、行業(yè)、特種行業(yè)等負(fù)責(zé)的分別是職業(yè)水平、職業(yè)能力、職業(yè)資格、特種證書等,退出原有的相關(guān)證書能否按照國(guó)務(wù)院要求如期完成。綜上所述,只有科學(xué)謀劃并解決這些矛盾,1+X證書制度方可得以順利推廣。

        深化改革、創(chuàng)新制度不可能一帆風(fēng)順,在現(xiàn)有的職業(yè)教育環(huán)境和條件下,職業(yè)教育1+X證書制度的實(shí)施推進(jìn)必然會(huì)遭遇諸多困難和挑戰(zhàn),但與此同時(shí),它又會(huì)帶來職業(yè)教育辦學(xué)和人才培養(yǎng)各項(xiàng)工作的新局面。

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