濟南工程職業(yè)技術學院 曾范亮，王宜龍，王 翊，張樹峰，畢思東

1 整車教學模式的內(nèi)涵

1.1 整車教學模式概念

整車教學是基于整車為教學對象，把汽車底盤、汽車發(fā)動機、汽車電控、汽車新技術等方面的知識全部架構(gòu)在整車上，而整車教學平臺上的課程項目來源于汽車企業(yè)的實際典型工作任務。

整車教學模式可以概括為以一輛整車為教學平臺，教師將教學計劃中的課題內(nèi)容、元件及總成的安裝位置、連接關系等實物展示、拆裝操作演示，或者電器系統(tǒng)、發(fā)動機電控及油路系統(tǒng)等故障的排除在整車上進行。

1.2 實施策略

實施策略包括整車教學環(huán)境、整車教學指導大綱及教學課題（或工作任務），教學方法或教學組織過程及教學效果評價側(cè)重點等。

整車教學環(huán)境模擬4S店的車間布置，硬件包括整車、舉升機、診斷設備及滿足所有教學課題的標準工具；軟件包括內(nèi)置電子維修手冊的電腦，車間的5S要求、實習訓練要求、車輛參數(shù)、重要設備的操作規(guī)程及必要的規(guī)章制度等；教學組織包括進入車間、組織實訓、學生聽課、離開車間等一系列環(huán)節(jié)的科學組織安排要求；教學效果評價包括教學課題（典型工作任務），教學反饋，小組互評自評，教師對小組評價，工作單的正確填寫及小組階段實操比賽等，盡可能全面真實地反應教學成效的檢查活動。

1.3 實施條件

實施條件包括實現(xiàn)滿足實施策略的物質(zhì)條件、人員條件、教學資源條件等。物質(zhì)條件主要是實施整車教學環(huán)境的教學車間；人員條件是指熟悉整車結(jié)構(gòu)與原理，具有實操能力、滿足示范教學及具備多種教學手段的雙師型教師；教學資源條件包括紙質(zhì)或電子維修手冊，重要設備的使用說明，專項教學課題的教學課件，必要的題庫工單等。

2 整車教學模式的職教特征

2.1 學生角度

學生在整車教學過程中，學習內(nèi)容來源于典型工作任務，學會就能解決問題。學習內(nèi)容針對性強，具有興趣引導作用，能激發(fā)學生的學習潛能。從心理學角度分析，學生學習過程就是完成工作任務過程，具有身臨其境的真實感，學生對以后的工作環(huán)境能夠提前感知并體驗。

2.2 教師角度

教師具備雙師能力是實施整車教學的前提。整車教學模式是對教師綜合能力的考驗，促使教學相長。教師對教學課題要提前備課，包括備課題、備學生、備教學方法、備組織流程，要求教師具有掌控課堂的能力，隨時調(diào)節(jié)教學環(huán)節(jié)。一體化教師要具備4S店維修技師的實操技能，老師就是師傅，學生也就是徒弟。

實施整車教學模式有兩種情況，一種是要求一體化教師能力全面化，要求最高；另一種就是組建教學協(xié)助團隊，根據(jù)教學課題（工作任務）的分工，由不同教師來完成教學。但無論哪種情況，具有熟練且規(guī)范的實操技能，并能夠進行有效理論講解是基本的素質(zhì)。

2.3 學校角度

教學質(zhì)量是辦學的生命，汽車專業(yè)畢業(yè)生上崗后的頂崗能力是考核學生水平的依據(jù)之一，也是組織安排專業(yè)教學，提升教學效果的出發(fā)點。將維修車間搬進教學課堂，把工作任務搬進教學課堂，把工作環(huán)境搬進教學課堂，使教學課堂車間化，工作環(huán)境在教學過程中真實再現(xiàn)。這樣教學與實踐實現(xiàn)無縫對接，滿足了企業(yè)需求，為校企合作提供了一個努力方向。

2.4 企業(yè)角度

企業(yè)招工一般從對口專業(yè)畢業(yè)生中通過面試初選，學生進企業(yè)后會有一年左右的實習期，從一個生手到一個獨立頂崗的熟練維修工需要幾年時間，中間還要參加各種企業(yè)培訓。企業(yè)付出的時間成本和財力成本較高。整車教學模式組織教學，大大縮短了畢業(yè)生進入企業(yè)的適應期，相比而言，畢業(yè)生的頂崗能力更強。

2.5 社會角度

職業(yè)院校培養(yǎng)的是技能型人才，畢業(yè)生是否符合企業(yè)要求，是否能夠?qū)W有所長，學有所用，影響著學校的辦學質(zhì)量和社會聲譽。整車教學模式有利于校企雙方合作辦學，培養(yǎng)了適應企業(yè)需求的技能型人才。綜上所述，可以看出對于汽車專業(yè)教學來說，整車教學模式的應用各方面都比較容易接受，效果很好。

3 整車教學模式的價值分析

（1）職業(yè)教育發(fā)展的時代需求。2019年2月，國務院印發(fā)了《國家職業(yè)教育改革實施方案》，描繪了職業(yè)教育改革的宏偉藍圖。其中涵蓋了師資隊伍建設，知行合一，工學結(jié)合，校企合作等，人才培養(yǎng)體系要突出發(fā)展以職業(yè)需求為導向、以實踐能力培養(yǎng)為重點。整車教學模式符合職業(yè)教育發(fā)展的最新要求。

（2）整車教學模式為校企合作、產(chǎn)教深度融合提供了樣本。校企合作是當今辦學的方向之一，如何有效合作辦學涉及許多方面。目前許多院校訂單培養(yǎng)人才已經(jīng)得到廣泛認可，對于汽車專業(yè)來說，學?？梢耘c汽車生產(chǎn)廠家合作辦學，招生即招工，經(jīng)過廠家考核認可的畢業(yè)生可直接到4S店就業(yè)；學校也可以以多種車型為教學方向，分頭組織整車教學，畢業(yè)生按市場需求給予推薦工作。無論何種實現(xiàn)形式，均離不開整車教學環(huán)節(jié)，通過整車教學，學生能夠快速全面熟悉該車的結(jié)構(gòu)、原理，能夠獨立進行維護項目作業(yè)、排除常見故障。整車教學模式是進行校企合作、訂單委培班的教學組織最佳形式之一。

（3）整車教學模式提供了多種教學方法的實施平臺。汽車專業(yè)提倡的工學一體化教學是當今的主流教學形式。在整車教學平臺上可以最大化地發(fā)揮一體化教學的效果。例如變速器總成的教學，可在結(jié)構(gòu)拆裝、原理講解及檢修時，以一臺離車變速器總成展開教學，若加上整車教學環(huán)節(jié)，加入從整車上拆下變速器總成，最后將變速器總成裝入整車兩個環(huán)節(jié)，能使學生更加清楚地理解變速器總成與其他部件或者總成內(nèi)部之間的連接關系、功能等，提高了學生拆裝的實際技能。

為了加強教學效果，還可以在整車上采用其他輔助教學方法，如案例教學法、項目教學法、實驗教學法、角色扮演教學法、引導文教學法、觀摩教學法等，均可在整車教學模式下大放異彩。

另外，在整車教學模式下，針對單個總成、單個系統(tǒng)或綜合故障排除的教學過程，還可以將實操與講授錄制成視頻課件，編寫成作業(yè)工單等，為下一輪學生的教學提供教學資料。

（4）整車教學模式為檢驗教學質(zhì)量、人才培養(yǎng)成果提供了新方法。在汽車專業(yè)的教學中，大多數(shù)學校一般先進行發(fā)動機、底盤、電器、車身等幾個基礎模塊的教學，先學習其結(jié)構(gòu)、原理、拆檢等，然后再進入高級階段，即整車階段教學。這似乎是符合循序漸進認知規(guī)律的，但卻存在一個突出問題，在基礎階段整車概念淡化，在整車階段又對學過的基礎知識有所遺忘，關聯(lián)性不強，必要時要重復講解基礎知識。而整車教學模式可以把兩個階段的時間交叉重疊，在整車上按系統(tǒng)、按總成、按模塊分別進行講解和實訓，突出整車概念，始終強化整車意識。

4 整車教學模式的進一步反思

4.1 分→總問題

當前，許多學校把汽車專業(yè)教學劃分兩個階段，初級階段與高級階段。初級階段主要解決汽車結(jié)構(gòu)的4個模塊教學，各自相對獨立，整車意識相對淡化。高級階段是將初級階段的4個模塊教學內(nèi)容在整車上綜合再現(xiàn)，利用所學基礎模塊的知識技能解決整車維護及故障問題。整個教學呈現(xiàn)分→總特征。帶來的問題有2個，一是基礎階段，學生整車觀念不強，甚至不清楚總成、部件、元件安裝于汽車的哪個部位，如何拆裝；二是進入整車階段學習時所學知識技能可能有所遺忘，有時需要重學。

4.2 總→分→總問題

本課題提倡的整車教學環(huán)節(jié)，首尾階段始終讓學生突出整車意識。開始階段，關注某總成、某系統(tǒng)在整車上位置、連接、局部拆裝檢測更換等，提高可實際操作技能；中間階段對于離車的總成、系統(tǒng)（比如與系統(tǒng)同樣結(jié)構(gòu)的示教板）展開進一步學習，如結(jié)構(gòu)原理甚至檢測；最后階段需要在車上完成故障排除、更換元件、安裝總成等，達到恢復車輛工作性能的目的。整個教學呈現(xiàn)總→分→總特征，雖然突出了整車觀念，學生的學習目的性更強。但也不是盡善盡美，學習內(nèi)容與技能需要重新組合，需要以維修手冊為主要內(nèi)容，拓展知識為輔助內(nèi)容進行一系列課題的教學編排，工作量大，設備投入多。

4.3 整車教學模式應用過程中的注意事項

要想充分發(fā)揮整車教學模式的優(yōu)勢，提高教學質(zhì)量，必須真正全身心投入，以職業(yè)需求為核心，按照企業(yè)生產(chǎn)規(guī)范要求建立具備真實職場氛圍的校內(nèi)生產(chǎn)車間，按照職業(yè)規(guī)范、標準組織學生在做中學、學中做。校企合作開展以生產(chǎn)性實訓為主體的一體化教學，培養(yǎng)、訓練學生的真實生產(chǎn)實踐本領，實現(xiàn)職業(yè)教育是技能教育、類型教育的目標定位。另外為規(guī)范教學，需要通過不斷完善，形成整車教學大綱與整車教學教材，大綱的編寫不能脫離國家、省、市對專業(yè)的要求，同時必須與學校的設備、師資條件相結(jié)合。

總之，整車教學模式的構(gòu)建與組織實施，是一個不斷完善、不斷進步的過程，只要努力，就有新的教學成效。