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松通高速是無數(shù)建設(shè)者用心澆灌的榮耀之路、發(fā)展之路、致富之路，它不僅改變了乾安縣不通高速的歷史，更建造了松原、通榆兩地發(fā)展的橋梁。

9月15日，中交第四公路工程局有限公司（以下簡稱“中交四公局”）參建的松原至通榆高速公路建成通車，終結(jié)了國家級(jí)貧困縣——吉林省松原市乾安縣不通高速的歷史，將乾安縣到長春市的車程由4小時(shí)縮短為2.5小時(shí)，為吉林省西部生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)實(shí)現(xiàn)高速聯(lián)通以及區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展再添助力。

松通高速全長206公里，概算總投資135億元，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車時(shí)速為120公里。項(xiàng)目于2018年5月中標(biāo)進(jìn)場，2020年9月完工，提前9個(gè)月實(shí)現(xiàn)通車運(yùn)營。作為打通吉林省西北地區(qū)橫向“大動(dòng)脈”的重要交通樞紐，松通高速由中國交通建設(shè)股份有限公司施工總承包，中交旗下四家工程局承建，采用大兵團(tuán)作戰(zhàn)管理模式，建立總經(jīng)理部、十個(gè)工區(qū)經(jīng)理部的兩級(jí)管理體系。中交四公局承擔(dān)65.2公里的建設(shè)任務(wù)，合同總額24.92億元。

建設(shè)期間，松通高速項(xiàng)目建設(shè)者按照中交四公局黨委書記、董事長、總經(jīng)理蔡彬調(diào)研項(xiàng)目時(shí)提出的“嚴(yán)守安全底線、確保高效履約、打造品質(zhì)工程”的要求，在白山黑水之間演繹松通高速的“速度與激情”，在全體參建人員的共同努力下，項(xiàng)目克服了有效施工時(shí)間短、征地拆遷難、物資材料匱乏等困難。特別是新冠肺炎疫情暴發(fā)后，全體參建人員自覺服從組織安排，以實(shí)際行動(dòng)堅(jiān)決貫徹落實(shí)年度“目標(biāo)不動(dòng)搖、標(biāo)準(zhǔn)不降低、工作不松勁”的工作方針，第一時(shí)間返崗復(fù)工復(fù)產(chǎn)，戰(zhàn)高溫、斗疫情，最終圓滿完成通車任務(wù)，取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

雙戰(zhàn)雙贏，疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)兩不誤

今年初，新冠肺炎疫情席卷全國，項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度也受到了嚴(yán)重影響，管理人員及工人無法及時(shí)返崗，各類原材、輔材無法及時(shí)進(jìn)場，疫情防控物資短缺。為了盡快恢復(fù)生產(chǎn)，項(xiàng)目部不等不靠，動(dòng)員大家多方籌備口罩、消毒液、酒精等防疫物資，并建立了隔離室，嚴(yán)格執(zhí)行隔離、消殺、分餐、測溫等工作措施，制作防控手冊，張貼宣傳標(biāo)語，提高員工防控意識(shí)，項(xiàng)目在“外防輸入”上做到了“密不透風(fēng)”，在“內(nèi)防擴(kuò)散”上做到了“滴水不漏”。

在做好疫情防控的基礎(chǔ)上，項(xiàng)目部主動(dòng)作為，想方設(shè)法有序推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)各項(xiàng)工作，針對人員返崗難的情況，項(xiàng)目部積極采取“點(diǎn)對點(diǎn)”包車返崗；針對材料進(jìn)場難的問題，積極和廠家聯(lián)系，一次性備好所需材料。萬事俱備，在隔離期滿14天后，身體檢查無異常的工人，相繼進(jìn)入現(xiàn)場施工。短時(shí)間內(nèi)，65.2公里的“戰(zhàn)線”上機(jī)械轟鳴、車輛穿梭，工地上恢復(fù)了往日的喧囂。復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，建設(shè)者相繼完成了拐脖店互通區(qū)鋼箱梁架設(shè)、主線及互通區(qū)橋面系施工。7月15日，二工區(qū)主線SMA瀝青上面層鋪筑完成；7月30日，一工區(qū)主線SMA瀝青上面層鋪筑完成。至此，中交四公局承建的松通高速項(xiàng)目全部完工。期間，雖然疫情在東北地區(qū)有所反彈，但是項(xiàng)目施工未受影響，過程中項(xiàng)目上也未出現(xiàn)一例疑似或確診病例，項(xiàng)目在復(fù)工復(fù)產(chǎn)和疫情防控中取得“雙勝利”。

松通高速起點(diǎn)位于松原市與大廣高速交叉處拐脖店互通，經(jīng)前郭縣、乾安縣、通榆縣，止于通榆縣與內(nèi)蒙古自治區(qū)科右中旗交界處。

破解難題，按下快進(jìn)鍵，打造“高速路”

常言說“兵貴神速”，松通高速項(xiàng)目進(jìn)場之初面臨兩大難題，首先是征拆點(diǎn)多面廣，推進(jìn)較為緩慢；第二是施工任務(wù)重，有效施工時(shí)間短。為有效解決這兩個(gè)難題，項(xiàng)目部制定了詳細(xì)的解決方案，并嚴(yán)格落實(shí)。

二工區(qū)項(xiàng)目書記張景敏每天早出晚歸，風(fēng)雨無阻地奔波在縣政府、鄉(xiāng)政府、拆遷戶和項(xiàng)目之間，功夫不負(fù)有心人，在他的大力協(xié)調(diào)下，解決石油管線39處、電力拆遷59處、通訊拆遷45處、“三線”拆改49.22公里，落實(shí)取土場5處，450余萬立方米的路基填土得以保證。張景敏也因此被松通高速總經(jīng)理部授予“征拆先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱號(hào)。

征拆問題的順利解決，為項(xiàng)目后續(xù)大面積的施工掃清了障礙，項(xiàng)目建設(shè)終于可以按下“快進(jìn)鍵”。為最大限度地利用東北地區(qū)有效施工時(shí)間，項(xiàng)目持續(xù)加大工料機(jī)的投入力度，積極組織開展“大干60天”勞動(dòng)競賽，參加局組織的“六比六創(chuàng)”大干120天勞動(dòng)競賽活動(dòng)。項(xiàng)目部黨員干部、青年員工積極投身施工生產(chǎn)，在2019年度“六比六創(chuàng)”大干120天勞動(dòng)競賽期間，一工區(qū)完成產(chǎn)值4.6億元，二工區(qū)完成產(chǎn)值7.38億元，均超計(jì)劃完成目標(biāo)任務(wù)，為2020年如期通車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。值得一提的是，本年度復(fù)工后的近3個(gè)月內(nèi)，項(xiàng)目通過采取24小時(shí)不間斷作業(yè)的方式，鋪裝日進(jìn)度達(dá)單幅4公里，為項(xiàng)目提前通車提供了有效助力。

匠心澆筑，恪守高標(biāo)準(zhǔn)，打造“品質(zhì)路”

松通高速通車后，從通榆到長春的行車時(shí)間由4個(gè)小時(shí)縮短至2.55個(gè)小時(shí)。

項(xiàng)目在前期策劃時(shí)，就制定了“爭創(chuàng)中國交建優(yōu)質(zhì)工程、交通運(yùn)輸部示范創(chuàng)建項(xiàng)目品質(zhì)工程、國家優(yōu)質(zhì)工程”的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。為打造品質(zhì)之路，項(xiàng)目將“專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化、精細(xì)化”貫穿于建設(shè)過程始終。

專業(yè)化的人才是高品質(zhì)的基礎(chǔ)，為了提高項(xiàng)目員工的技術(shù)水平和專業(yè)能力，尤其是現(xiàn)場技術(shù)人員的專業(yè)能力，項(xiàng)目針對不同施工階段的重點(diǎn)內(nèi)容，特邀請行業(yè)專家到項(xiàng)目進(jìn)行授課指導(dǎo)，同時(shí)也積極利用職工夜校、冬休培訓(xùn)等方式聘請經(jīng)驗(yàn)豐富的老員工講授施工經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步強(qiáng)化全員的專業(yè)能力和品質(zhì)意識(shí)。

為進(jìn)一步提高工程質(zhì)量，項(xiàng)目的場站建設(shè)、鋼筋加工、梁板預(yù)制、橋梁澆筑、路面鋪裝等均嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化要求執(zhí)行；引進(jìn)了數(shù)控鋼筋彎曲機(jī)、智能鋼筋多功能彎箍機(jī)等先進(jìn)設(shè)備；采用混凝土施工監(jiān)控系統(tǒng)、瀝青攤鋪碾壓監(jiān)控系統(tǒng)等智能化設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了對工程質(zhì)量的精確控制。

在施工過程中，項(xiàng)目嚴(yán)格執(zhí)行“工序檢查驗(yàn)收”“三檢制”“質(zhì)量確認(rèn)卡”制度，定期開展質(zhì)量檢查與質(zhì)量分析會(huì)，強(qiáng)化三級(jí)技術(shù)交底，明確各方工作內(nèi)容及責(zé)任，將施工過程質(zhì)量層層傳遞至每一個(gè)班組、每一名工人。項(xiàng)目參建者上下一心，通過“專業(yè)化施工、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、數(shù)字化輔助、精細(xì)化管控”，最終確保松通高速項(xiàng)目以98.95的高分通過交工驗(yàn)收，為“品質(zhì)松通”畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào)。

管控提升，堅(jiān)守“雙零”目標(biāo)，打造“平安路”

基礎(chǔ)不牢，地動(dòng)山搖，安全是品質(zhì)工程的基礎(chǔ)，也是項(xiàng)目所有管理工作的重中之重。松通高速項(xiàng)目高度重視安全生產(chǎn)工作，嚴(yán)格對每名新入職的員工進(jìn)行安全培訓(xùn)，合格后方可上崗，通過“智能安全帽+門禁”聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，打造“智慧工地”，并充分利用VR體驗(yàn)館提高全員的安全意識(shí)，常態(tài)化開展每日班前安全講評，安全宣傳車不間斷在各施工點(diǎn)巡視，大力的宣傳和教育使得安全生產(chǎn)的理念深入到每一名員工心里。

松通高速的通車，對形成東北區(qū)域和吉林省高速公路網(wǎng)主框架、進(jìn)一步完善國家高速公路網(wǎng)，促進(jìn)黑龍江、吉林、內(nèi)蒙古三省份交會(huì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

項(xiàng)目嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，與各施工隊(duì)伍簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書30余份，把安全責(zé)任落實(shí)到每個(gè)隊(duì)伍、每名工人。成功組織起重傷害、地震逃生、火災(zāi)事故、防汛救災(zāi)等應(yīng)急演練8次，得到業(yè)主和松通高速總經(jīng)理部的一致好評。在項(xiàng)目建設(shè)過程中共排查隱患700余處，全部整改到位，有力地保證了項(xiàng)目870天安全生產(chǎn)無事故，實(shí)現(xiàn)了“零事故、零傷害”雙零目標(biāo)。

環(huán)保先行，踐行“兩山理念”，打造“綠色路”

習(xí)近平總書記指出，綠水青山就是金山銀山。松通高速項(xiàng)目建設(shè)者堅(jiān)持綠色文明施工，高度重視地方環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排工作，用實(shí)際行動(dòng)踐行“兩山理念”。

項(xiàng)目在施工前邀請環(huán)保方面的專家對項(xiàng)目沿線水文、地質(zhì)、植被情況進(jìn)行調(diào)查，并制定環(huán)境保持方案和水土保持施工措施。結(jié)合當(dāng)?shù)囟囡L(fēng)的氣候特點(diǎn)，項(xiàng)目對易產(chǎn)生灰塵的混凝土站、水泥土站、水穩(wěn)站加裝了12臺(tái)霧炮機(jī)，對水泥罐加裝防塵回收罩，各集料使用密目網(wǎng)苫蓋，預(yù)制梁場安裝自動(dòng)噴淋系統(tǒng)，配備砂石分離機(jī)、三級(jí)沉淀池等設(shè)施，20余臺(tái)灑水車在各施工路段灑水降塵，沿線各取棄土場嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行復(fù)墾作業(yè)，一系列有效措施，使得項(xiàng)目建設(shè)符合環(huán)水保各項(xiàng)要求。

細(xì)節(jié)決定成敗，項(xiàng)目的節(jié)能減排從大處著眼，細(xì)處著手。建設(shè)過程中，項(xiàng)目部按要求制定了嚴(yán)格減排降耗目標(biāo)，在實(shí)施過程中積極推行節(jié)能減排的好經(jīng)驗(yàn)和好做法，一滴水、一張紙、一度電能省則?。怀珜?dǎo)低碳出行，用車出行提前報(bào)備，統(tǒng)一調(diào)配，杜絕重復(fù)派車；取暖采用秸稈燃料的環(huán)保鍋爐，在減少污染的同時(shí)兼顧經(jīng)濟(jì)性。項(xiàng)目部還多次組織黨員干部、青年員工參加當(dāng)?shù)亓x務(wù)植樹活動(dòng)。一點(diǎn)一滴的節(jié)能環(huán)保措施，都在助力松通高速打造“綠色路”。

守望相助，助力脫貧攻堅(jiān)，打造“致富路”

習(xí)近平總書記說：“一切向前走，都不能忘記走過的路；走得再遠(yuǎn)、走到再光輝的未來，也不能忘記走過的過去，不能忘記為什么出發(fā)?！?年來，項(xiàng)目在建設(shè)之余積極履行企業(yè)的社會(huì)責(zé)任，參與了助力高考、捐資助學(xué)、抗洪搶險(xiǎn)、探望孤寡老人、助力新農(nóng)村建設(shè)等企地共建活動(dòng)，積極響應(yīng)所在地乾安縣政府的“扶貧濟(jì)困，奉獻(xiàn)愛心”精準(zhǔn)扶貧號(hào)召，共組織捐款60余萬元，得到當(dāng)?shù)卣目隙ê桶傩盏馁澴u(yù)。

筑路是過程，發(fā)展是永恒。松通高速是無數(shù)建設(shè)者用心澆灌的榮耀之路、發(fā)展之路、致富之路，它不僅改變了乾安縣不通高速的歷史，更建造了松原、通榆兩地發(fā)展的橋梁。項(xiàng)目參建者以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為引領(lǐng)，不忘初心、牢記使命，建功新時(shí)代，全力打造“平安松通”“綠色松通”“品質(zhì)松通”“科技松通”，書寫了新時(shí)代中交人的光榮與夢想！