劉新洋
摘 要:制造業(yè)企業(yè)在生產(chǎn)過程中,需要的原材料和零部件種類較多,特別是汽車零部件制造企業(yè)整個生產(chǎn)過程需要的材料種類和零配件的種類多而雜,在采購成本的控制方面難度相對較大,不但要明確采購成本控制的重要性,同時還要根據(jù)采購成本控制的實際需要做好成本控制,確保汽車零部件制造企業(yè)在生產(chǎn)過程中,能夠有效降低采購成本,提高企業(yè)的綜合效益。
關(guān)鍵詞:制造企業(yè);采購成本;途徑
制造類企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中,采購成本是企業(yè)成本構(gòu)成的重要內(nèi)容,對整個企業(yè)的成本構(gòu)成產(chǎn)生了重要影響,如何做好采購成本的控制,如何細化企業(yè)的成本管理,對整個企業(yè)成本管控具有重要影響。結(jié)合當(dāng)前企業(yè)管理實際,汽車零部件制造企業(yè)在采購過程中,做好采購成本的管控,并采取科學(xué)的采購成本控制方式,對企業(yè)的正常經(jīng)營和企業(yè)采購成本的管控具有重要影響。因此,明確采購成本的重要性,并根據(jù)采購成本控制的具體需要做好采購成本控制,對整個企業(yè)的發(fā)展和企業(yè)利潤水平的提升具有重要意義。
一、企業(yè)采購成本的構(gòu)成
(一)產(chǎn)品本身成本
企業(yè)在產(chǎn)品采購過程中所支付的成本,主要按照產(chǎn)品的對外銷售價格進行采購,其價格包含了產(chǎn)品的本身成本,涵蓋采購產(chǎn)品的材料成本、生產(chǎn)成本和產(chǎn)品的銷售成本以及產(chǎn)品其他的附加成本。廠家在確定產(chǎn)品銷售價格過程中,將產(chǎn)品相關(guān)的成本已經(jīng)計入到產(chǎn)品的整個成本中?,F(xiàn)代成本意識是指企業(yè)管理人員十分重視成本管理和控制工作,不受“成本無法再降低”的傳統(tǒng)思維定式的束縛,充分認識到企業(yè)成本降低的潛力是無窮無盡的,然而這種降低必須建立在維護企業(yè)效益的基礎(chǔ)上,因此必須是“有計劃、有組織的”。主要從兩方面著手:一是擴展成本控制的范疇,以管理部門牽頭,擴展到設(shè)計、生產(chǎn)、供應(yīng)等部門,要求每個部門、每位員工都樹立良好的成本意識,形成貫穿整個企業(yè)的“組織化成本意識”;同時提高成本控制的定位,將成本控制的理念向決策領(lǐng)域滲透,從選擇項目的種類、規(guī)模時就注入成本觀念,確立具有長期發(fā)展性的“戰(zhàn)略性成本意識”。因此,企業(yè)在產(chǎn)品采購過程中所支付的成本,已經(jīng)包含了產(chǎn)品在生產(chǎn)過程和銷售過程中的所有成本,整個產(chǎn)品成本的計算和產(chǎn)品成本的支出符合產(chǎn)品采購要求,對提高整個產(chǎn)品的采購效果和滿足產(chǎn)品的采購需要具有重要作用。了解產(chǎn)品的成本構(gòu)成,對核定產(chǎn)品價格,避免企業(yè)采購的產(chǎn)品價格過高以及進行價格的市場比對具有重要影響。
(二)產(chǎn)品附加價值
企業(yè)所采購的產(chǎn)品除了自身的成本價格之外,產(chǎn)品的附加值以及與采購相關(guān)的其他成本,是企業(yè)必須要關(guān)注和支付的。例如,產(chǎn)品的物流成本是企業(yè)不能忽視的,汽車零部件企業(yè)在產(chǎn)品采購過程中,需要支付產(chǎn)品的運輸費用,在產(chǎn)品運輸費用的核定和運輸費用的確認過程中,需要根據(jù)所采購產(chǎn)品的實際需要和產(chǎn)品的具體類型和產(chǎn)品的具體成本構(gòu)成情況進行核定。在這一過程中,需要考慮到產(chǎn)品的特點和產(chǎn)品采購中需要遵守的相關(guān)規(guī)律,避免在產(chǎn)品采購過程中,因物流成本核算不清楚或物流成本未進行有效的防控,造成整個產(chǎn)品的運輸費用失控,影響產(chǎn)品的采購成本控制效果。
二、制造企業(yè)產(chǎn)品采購應(yīng)建立完善的采購管理制度
(一)明確采購產(chǎn)品類別
基于汽車零部件制造企業(yè)的生產(chǎn)實際,在產(chǎn)品采購過程中,明確采購產(chǎn)品的類別和采購產(chǎn)品的數(shù)量,對采購產(chǎn)品的型號以及采購產(chǎn)品的具體類型和特征進行細化,是做好產(chǎn)品采購的關(guān)鍵。按照當(dāng)前產(chǎn)品采購的實際需要和汽車零部件制造企業(yè)的生產(chǎn)特點,在生產(chǎn)過程中,應(yīng)采取有效的產(chǎn)品分類方法,積極做好采購產(chǎn)品的類別劃分,應(yīng)按照產(chǎn)品的類別特點和產(chǎn)品的采購要求,以及產(chǎn)品的具體屬性進行產(chǎn)品定向采購,提高產(chǎn)品采購的有效性,避免產(chǎn)品在采購過程中,因采取的采購方式不當(dāng)和產(chǎn)品的類別劃分不清楚,影響產(chǎn)品采購效果。
例如,以國內(nèi)某汽車零部件公司成本控制為例,以下問題比較普遍。
1、庫存成本高
隨著某公司業(yè)務(wù)的發(fā)展,銷售額逐年增長,企業(yè)的庫存也逐年增加,甚至有些年份出現(xiàn)了庫存的激增。這一方面是為了滿足銷售的需要,保證供貨的及時性,另一方面是庫存管理不完善,造成企業(yè)庫存的冗余。
2、車間在制品庫存高
公司的生產(chǎn)屬于離散性生產(chǎn),生產(chǎn)方式是多品種、小批量。生產(chǎn)計劃是月度計劃,對生產(chǎn)的實際指導(dǎo)性不強。在沒有切實可行的生產(chǎn)計劃指導(dǎo)下,車間生產(chǎn)工人盲目生產(chǎn),常常會出現(xiàn)一種型號的產(chǎn)品堆積如山,另一種型號的產(chǎn)品卻沒有按時生產(chǎn)出來,產(chǎn)品的品種和數(shù)量極不均衡。車間在制品、原材料數(shù)量多,且存放在生產(chǎn)各工位上,使得生產(chǎn)現(xiàn)場混亂,實物管理和數(shù)量的統(tǒng)計都比較困難,發(fā)生車間實物和庫存賬面數(shù)量有較大差異。
3、庫存信息不準確
公司的收、發(fā)、存這些庫存信息是極其不準確的,表現(xiàn)為電腦系統(tǒng)里結(jié)存的賬面數(shù)量和實物庫存量不相符。不符的品種多、數(shù)量差異大,盤虧的很多、盤盈的也很多,這種現(xiàn)象不僅存在于生產(chǎn)車間也存在于倉庫。不準確的庫存信息,給庫存管理帶來了巨大的困難。
(二)確定采購方式
汽車零部件制造企業(yè)在產(chǎn)品采購過程中,采購方式具有多種類型,明確產(chǎn)品的采購方式,并做好產(chǎn)品采購方式的細化,制定有效的產(chǎn)品采購方案,對整個產(chǎn)品采購的實施和產(chǎn)品采購工作的推進具有重要影響。通過采購方式的確定,能夠指導(dǎo)產(chǎn)品采購有序推進,能夠保證產(chǎn)品在采購過程中能夠根據(jù)產(chǎn)品的類別要求和產(chǎn)品的采購實際做好過程管控,使整個產(chǎn)品采購能夠達到采購要求。因此,采購方式的確定至關(guān)重要,能夠使整個產(chǎn)品采購方式能夠達到科學(xué)性要求,根據(jù)產(chǎn)品采購的實際需要進行有針對性采購。
(三)確定付款方式和物流運輸方式
汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)在產(chǎn)品采購過程中,不但要確定采購方式,同時還要確定付款方式和物流運輸方式,在付款方式中具有多種類型,如貨到付款、定金發(fā)貨,以及先支付貨款后發(fā)貨、N+X周期付款等形式。在具體的付款方式確認過程中,需要根據(jù)企業(yè)內(nèi)部的規(guī)定以及合作伙伴的具體要求和市場統(tǒng)一的規(guī)則,合理選擇付款方式,能夠得到采購單位和產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)的認可,并在執(zhí)行過程中得到有效實施。在物流運輸方式的選擇方面,包含公路運輸、鐵路運輸、海運和空運等多種形式,需要在確保物流成本可控的范圍內(nèi)進行。做好物流運輸方式的確定,并按照物流運輸方式的特點以及物流運輸方式的具體成本構(gòu)成情況制定科學(xué)的物流運輸方案,使整個物流運輸能夠達到成本控制要求。
三、制造企業(yè)大宗產(chǎn)品采購應(yīng)采取招投標集團采購模式
(一)制定采購計劃,明確產(chǎn)品型號和數(shù)量
為了保證汽車零部件制造企業(yè)的采購能夠在采購成本方面得到有效降低,需要在采購過程中制定完善的采購計劃,明確產(chǎn)品的型號和數(shù)量,在采購之前做到心中有數(shù)。根據(jù)產(chǎn)品的型號和采購數(shù)量發(fā)布公開的采購信息進行招標。如果采購的產(chǎn)品型號較為普遍,產(chǎn)品的數(shù)量較大,可以采取集團采購的方式,以量換價,再進行多方的價格比較,降低產(chǎn)品的單價。例如,目前國內(nèi)某知名的汽車零部件生產(chǎn)企業(yè),會在通用件的采購過程中,劃定企業(yè)的指導(dǎo)價格,并根據(jù)產(chǎn)品價格的市場波動范圍進行價格的合理調(diào)整,以此降低產(chǎn)品的采購成本,使整個產(chǎn)品采購達到可控性標準。
(二)采取招投標制度,建立企業(yè)準入機制
對于重點部件和采購數(shù)額較大的合同,需要采取招投標的制度,建立企業(yè)準入機制,對達到企業(yè)供貨要求的材料生產(chǎn)商發(fā)放企業(yè)市場準入資質(zhì),在采購過程中能夠確定相對固定的廠家和采購范圍,既保障產(chǎn)品的采購符合企業(yè)生產(chǎn)要求,同時也能保證產(chǎn)品在采購質(zhì)量控制方面達標,避免陌生企業(yè)多,造成企業(yè)的產(chǎn)品采購成本高和產(chǎn)品的質(zhì)量控制難度大。
(三)按照招投標流程,控制采購價格
基于汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)的采購特點,在通用件和原材料的采購中,由于數(shù)量大、合同金額大,可以采取招投標的采購措施予以控制,在招投標過程中,企業(yè)占據(jù)主動權(quán)。在采購價格的核定中,應(yīng)當(dāng)有效控制采購價格,既保證采購價格符合市場的主流標準,同時也要提高產(chǎn)品的質(zhì)量標準,使企業(yè)能夠在采購中做到在同等質(zhì)量基礎(chǔ)上,保證產(chǎn)品的價格有所降低,做到企業(yè)采購成本的合理控制。
四、結(jié)論
通過對汽車零部件制造企業(yè)產(chǎn)品采購過程的了解,在產(chǎn)品采購過程中,不同的采購方式所支出的采購成本存在差異,按照采購成本的要求和采購成本的控制實際,制定有效的采購成本控制策略,使整個汽車零部件制造企業(yè)在產(chǎn)品采購過程中能夠達到成本可控,避免產(chǎn)品在采購過程中因選擇的管控方式不當(dāng)造成產(chǎn)品的采購成本上升。因此,合理控制材料和零部件的采購成本,對整個汽車零部件制造企業(yè)的發(fā)展和采購構(gòu)成本控制具有重要影響。
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