王督 危安康

摘要：在整個道路橋梁工程施工的過程中，軟弱地基是十分重要的一部分，軟弱地基包含的成分有很多，主要包含完全壓縮的土層以及疏松的土質(zhì)，除此之外，還存在其他類別的雜土，在軟弱地基中存在較多的是水，所以相對于承載能力來說，軟弱地基的承載能力比較低，一旦軟弱低級的承載超過其負(fù)荷就很容易發(fā)生工程事故，比較典型的是出現(xiàn)沉降現(xiàn)象以及整體脫落的現(xiàn)象。在工程施工的過程中，主要進(jìn)行道路地基的處理，能夠促進(jìn)整個工程的發(fā)展，也會對橋梁工程建設(shè)的質(zhì)量做出積極的影響。在整個道路橋梁建設(shè)的過程中，應(yīng)該重視安全管理以及進(jìn)行施工規(guī)劃保障，使得工程建筑的軟弱地基達(dá)到相對應(yīng)的水平，促進(jìn)整個道路橋梁工程的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;軟弱地基;處理方法

引言在公路建設(shè)的過程中，軟弱地基的處理方式是應(yīng)用最廣泛的一種技術(shù)，這種技術(shù)在施工的過程中會有很多的手段，軟弱地基的質(zhì)量也會對整個道路橋梁工程的質(zhì)量造成一定的影響，在對道路橋梁工程的地基進(jìn)行處理的過程中，相關(guān)的施工部門以及施工人員應(yīng)該提前對周圍的環(huán)境做出有效的檢查，確保制定的計劃是符合當(dāng)?shù)貙?shí)際發(fā)展情況的，還應(yīng)該保障工程的順利進(jìn)行，不斷提升工程的施工技術(shù)，管理人員應(yīng)該重視對地基的管理，使得整個道路橋梁工程能夠順利進(jìn)行和發(fā)展，也促進(jìn)整個社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

1軟弱地基的概念

在整個道路橋梁施工的過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)比較松軟的土質(zhì)，這是十分常見的現(xiàn)象，在這種土質(zhì)中，主要包含軟土以及充填土，還包含其他的成分，軟土土質(zhì)的施工的過程中，體現(xiàn)出最明顯的特征就是含水量比較高，相比較而言，密度比較小，這樣一來，就會影響到整個土質(zhì)的強(qiáng)度，土質(zhì)的強(qiáng)度在工程施工建設(shè)的過程中發(fā)揮著重要的作用，軟土作為整個道路橋梁施工的過程中重要的地基，會嚴(yán)重影響工程的安全性以及工程的穩(wěn)定性，如果沒有對軟土地基進(jìn)行合理的處理，就很容易出現(xiàn)安全事故，也會影響整個工程的進(jìn)程和發(fā)展。

2橋梁建筑中軟弱地基造成的影響

2.1? 地面出現(xiàn)塌陷

道路橋梁工程的施工是整個社會發(fā)展的過程中重要的一部分，也影響整個社會的正常發(fā)展，相關(guān)的部門通過對道路橋梁的發(fā)展進(jìn)行施工建設(shè)不難發(fā)現(xiàn)，一旦軟土路面地基的處理方式?jīng)]有嚴(yán)格按照科學(xué)方法進(jìn)行施工建設(shè)，就很容易造成路面的坍塌，會影響工程的正常使用，橋梁路面也很容易出現(xiàn)沉降的現(xiàn)象，伴隨著沉降概率的不斷增加，道路就會出現(xiàn)問題，會影響道路的正常使用，很容易出現(xiàn)差值，一旦遇到雨水天氣等自然災(zāi)害就會出現(xiàn)積水的以及路面擁堵的現(xiàn)象，都是不利于整個工程的使用的。

2.2? 路面出現(xiàn)沉降

軟弱地面的加固以及處理技術(shù)在整個工程施工建設(shè)的過程中顯得尤為重要，在工程施工之前，相關(guān)的部門和施工單位就應(yīng)該對周邊的環(huán)境進(jìn)行有效的監(jiān)督和考察，確保環(huán)境的穩(wěn)定程度，能夠順利進(jìn)行工程的建設(shè)，在施工建設(shè)過程中，路面必然會受到一定的壓力，如果壓力過大，軟弱地基的質(zhì)量也沒有達(dá)到相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，就很容易出現(xiàn)沉降的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象帶來最大的影響就是出現(xiàn)淤泥和堵塞，如果發(fā)現(xiàn)的不及時或者施工部門沒有進(jìn)行有效的處理，就會嚴(yán)重影響后續(xù)的使用，也會對整個工程造成嚴(yán)重的破壞。

2.3? 路面結(jié)構(gòu)被破壞

地基在使用的過程中一旦出現(xiàn)不均勻沉降的現(xiàn)象，就會導(dǎo)致路面的預(yù)應(yīng)承載能力提升，承載能力的預(yù)應(yīng)值是有相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)值的，一旦超過了對應(yīng)的規(guī)范的預(yù)應(yīng)值就會影響到路面的結(jié)構(gòu)，路面結(jié)構(gòu)出現(xiàn)開裂之后，就會影響路基的正常使用，路面的結(jié)構(gòu)是十分重要的，在施工的過程中應(yīng)該采取方式，盡可能減少出現(xiàn)結(jié)構(gòu)被破壞的概率。

3提升軟弱地基質(zhì)量的方式

3.1? 進(jìn)行合理置換

工程施工建設(shè)的過程中，一旦出現(xiàn)軟弱地基的承受能力沒有辦法達(dá)到整個工程的需求的時候，軟弱土層的厚度就會出現(xiàn)問題，想要更好的解決這種問題，讓工程順利進(jìn)行施工，可以在施工的過程中采用置換填土的方式，這種方式有利于促進(jìn)軟弱土層的施工建設(shè)，簡而言之，就是把基礎(chǔ)底部的軟弱圖紙全部挖出，挖出之后就會有空閑的位置，然后進(jìn)行有效的填充，盡可能填充高強(qiáng)度的砂石，這樣做的主要目的就是為了保障整個工程的充實(shí)性，一般在公路橋梁施工建設(shè)的過程中經(jīng)常會應(yīng)用這種方式，通過合理的使用這種置換方式，能夠在一定程度上提升工程的預(yù)應(yīng)力，使得整個表面承受更大的壓力，確保工程施工的順利進(jìn)行。

3.2? 進(jìn)行碎石加固

在處理軟弱地基的過程中，進(jìn)行碎石加固的方式也是一種常見的方式，碎石加固的方法主要采用水沖和搗碎得到方法，使得地基形成一定的成孔，然后把碎石壓在孔中，通過這種方式就能夠有效的形成大范圍的密實(shí)樁體，最終對整個土層進(jìn)行有效的加固，保障土層的持久性，還能夠在一定程度上提升整個地基的承載力，這樣一來就避免出現(xiàn)地基變形等問題，有效對地基進(jìn)行保護(hù)。

3.3? 對管樁進(jìn)行加固

工程施工建設(shè)的過程中，要對樁基進(jìn)行有效的加固，想要確保樁基的穩(wěn)定程度，可以對鋼筋混凝土進(jìn)行有效的處理，對鋼筋混凝土進(jìn)行澆筑的方式也是整個道路橋梁工程施工建設(shè)的過程中常見的一種方式，澆筑后的鋼筋混凝土能夠有效的進(jìn)行結(jié)合，不斷提升自身的摩擦力，然后有效的提升樁體的承載能力，這種做法的主要目的就是為了提升整個結(jié)構(gòu)的耐用性以及持久度，能夠在整個工程施工的建設(shè)過程中提升有效的質(zhì)量，也會保障整個工程施工的質(zhì)量，通過合理的施工方式，展示更好的經(jīng)濟(jì)性，不斷對道路橋梁的施工質(zhì)量進(jìn)行提升和加固，保護(hù)還能夠促進(jìn)整個社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

結(jié)語

科學(xué)技術(shù)水平在不斷的發(fā)展，人們的生活水平也會不斷的提升，這樣一來，人們就會對地基的形式要求變得越來越高，相關(guān)人員應(yīng)該在施工的過程中不斷改進(jìn)自己的施工技術(shù)，盡可能提升施工的質(zhì)量和水平，不斷促進(jìn)整個軟土地基的發(fā)展，并不斷完善。在工程施工的過程中，安全問題也是十分重要的一項工作，在施工的過程中應(yīng)該保障施工人員的人身安全，在促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中保障人員的安全是十分重要的，企業(yè)在施工的過程中也應(yīng)該不斷投入新的技術(shù)水平不斷提升自己的綜合能力，加大技術(shù)的投入，努力使得道路橋梁工程的建設(shè)變得越完善，進(jìn)而推動整個社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

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作者簡介：

王督（1998.4.1-）男，漢族，河南省鎮(zhèn)平縣，本科生，研究方向：道路橋梁與渡河工程

危安康（1999.6.19-）男，漢族，江西省南城縣，本科生，研究方向：道路橋梁與渡河工程