耿志超 張世鑫

摘要：作為城市重要基礎(chǔ)設(shè)施的市政道路，常常因為各種質(zhì)量問題而產(chǎn)生非常差的使用體驗和安全隱患。施工過程中的技術(shù)指導(dǎo)不到位、質(zhì)量監(jiān)管缺失或者施工人員素質(zhì)參差不齊等問題是質(zhì)量管理中的幾個主要問題。只有采取有效的措施對這些影響質(zhì)量管理的問題進(jìn)行防范才能最大程度上提高道路的質(zhì)量并避免修復(fù)道路造成的不便。

關(guān)鍵詞：市政道路;施工質(zhì)量;問題及措施

引言

裂縫、塌陷、容易積水等市政道路的質(zhì)量通病，對當(dāng)?shù)鼐用竦纳詈腿松戆踩荚斐闪艘欢ǔ潭扔绊?，且城市的形象也會因此而受損。質(zhì)量問題的發(fā)生往往是由于施工企業(yè)在具體工作中沒有重視工程質(zhì)量管理的技術(shù)監(jiān)督、制度優(yōu)化以及責(zé)任追究等工作。對管理中各種問題的現(xiàn)象進(jìn)行分析，從而得出其成因和防范措施是避免市政道路質(zhì)量問題的有效途徑。

1問題分析

1.1? 施工人員工程素質(zhì)不高

如果作為道路施工主體的一線作業(yè)人員在施工技術(shù)、責(zé)任心以及職業(yè)道德等方面存在較大的不足就會導(dǎo)致市政道路施工的技術(shù)措施難以貫徹落實，進(jìn)而造成質(zhì)量問題頻出。

1.1.1????? 有一些施工企業(yè)不重視施工人員的日常技術(shù)培訓(xùn)、新員工的入場培訓(xùn)以及作業(yè)前的技術(shù)交底，導(dǎo)致一部分一線作業(yè)人員對市政道路施工的質(zhì)量控制要點不清楚、不了解進(jìn)而產(chǎn)生質(zhì)量通病。

1.1.2????? 有大量的市政道路施工人員是施工企業(yè)從社會上聘用的臨時工，且這部分人往往也不具備專業(yè)的工程技術(shù)學(xué)習(xí)和實踐經(jīng)驗，或者其實踐經(jīng)驗中本來就存在錯誤。

1.2? 質(zhì)量通病預(yù)防不到位

使用頻率非常高的市政道路一旦出現(xiàn)施工質(zhì)量問題，就需要通過圍擋補修的措施予以處理，進(jìn)而對城市里的交通運營產(chǎn)生很大的不便。質(zhì)量管理的不到位導(dǎo)致市政道路經(jīng)常出現(xiàn)裂縫、路面結(jié)構(gòu)沉陷、路基中存在空隙等質(zhì)量通病。而這些問題的發(fā)生在導(dǎo)致車輛通行產(chǎn)生嚴(yán)重顛簸的同時，還對車輛的安全帶來了一定的風(fēng)險。例如，有些駕駛員為了躲避路上坑坑洼洼的地方會突然改道從而增加了發(fā)生交通事故的風(fēng)險。另外，如果有些道路因為路面塌陷或者變形等問題產(chǎn)生較低的地勢進(jìn)而在下雨天產(chǎn)生嚴(yán)重的積水，從而對車輛通行帶來不便。市政道路質(zhì)量通病的產(chǎn)生是因為施工過程中沒有按照規(guī)范要求進(jìn)行作業(yè)、整改和驗收。

1.3? 監(jiān)管存在漏洞

事實上只要在道路施工的各個環(huán)節(jié)中做好施工過程質(zhì)量控制，就可以有效地避免各種質(zhì)量通病的發(fā)生，但是有些市政道路施工企業(yè)在質(zhì)量監(jiān)管方面存在一定的漏洞進(jìn)而造成管理上難以取得良好的效果。具體表現(xiàn)在：

1.3.1????? 施工企業(yè)的技術(shù)人員和質(zhì)量管理人員沒有對現(xiàn)場的質(zhì)量控制要點進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督。

1.3.2????? 存在很多隱蔽工程的道路路基施工很容易因為監(jiān)管不到位而產(chǎn)生潛在的質(zhì)量隱患，例如，路基回填過程中沒有控制回填土的含水量或者沒有將一些板結(jié)在一起的大塊土剔除出來。

1.3.3????? 為了追求工程效益而盲目的提高施工的速度進(jìn)，而造成質(zhì)量控制的各種制度和措施難以落實到位。

2防范措施

2.1? 完善保障機(jī)制

2.1.1????? 有一些施工企業(yè)不重視后期的保養(yǎng)和維護(hù)工作導(dǎo)致其辛苦完成的結(jié)果因為其他因素而破壞。例如，如果沒有做好維護(hù)措施就有可能因為個別人員的踩踏而產(chǎn)生嚴(yán)重變形。

2.1.2????? 施工企業(yè)應(yīng)該根據(jù)項目管理人員和施工人員的崗位設(shè)定對應(yīng)的崗位職責(zé)從而將管理責(zé)任層層落實，一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題就可以據(jù)此開展追責(zé)。這種結(jié)合崗位的追責(zé)機(jī)制可以更好地激發(fā)管理人員和施工人員的責(zé)任意識并不斷提高施工的質(zhì)量。

2.2? 強化質(zhì)量監(jiān)督

2.2.1????? 從建設(shè)單位的角度來講應(yīng)該聘請專業(yè)的工程監(jiān)理團(tuán)隊來監(jiān)督施工單位的施工行為并確保施工質(zhì)量滿足要求。

2.2.2????? 道路施工企業(yè)的專職質(zhì)量管理人員應(yīng)該每天都對施工現(xiàn)場進(jìn)行定期或者不定期的巡查從而發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量問題并要求整改。質(zhì)量管理人員在檢查的過程中一方面可以通過現(xiàn)場指導(dǎo)的方式告知施工人員正確的施工方法，一方面也可以通過下發(fā)書面整改通知單或者處罰單的方式來強制規(guī)范不合格的施工行為。

2.2.3????? 對于土方回填、基礎(chǔ)夯實等隱蔽工程應(yīng)該確立每完成一道工序就檢查確認(rèn)一次的管理方式且合格后才能開展后續(xù)的工序。

2.2.4????? 施工企業(yè)的項目部、監(jiān)理單位以及參與建設(shè)的各個公司應(yīng)該每周至少組織開展一次全面的質(zhì)量檢查以確保及時處置各種質(zhì)量問題。

2.3? 加強技術(shù)管理

2.3.1????? 加強度路基回填、夯實處理、排水施工以及側(cè)邊砌石施工等質(zhì)量控制要點的管理從而防止質(zhì)量通病的產(chǎn)生。例如，在回填材料的選擇方面就應(yīng)該控制好濕度、土質(zhì)以及清除回填土中磚塊、石頭或者板結(jié)的大塊土，因而這些因素會對夯實作業(yè)產(chǎn)生不良影響。

2.3.2????? 在施工過程中要結(jié)合施工人員的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)開展各種有針對性的措施來全面提高施工技術(shù)管理。道路施工企業(yè)應(yīng)該通過教育培訓(xùn)、職稱評定等措施來促進(jìn)其正式員工不斷提升自身的技術(shù)水平且尤其要重視對新員工的技術(shù)培訓(xùn)。對于那些臨時雇用的人員一方面要通過技術(shù)交底的方式來告知其施工過程中的質(zhì)量控制要點和對應(yīng)的技術(shù)措施，另一方面還必須指派專門的技術(shù)人員對其進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)和監(jiān)督從而避免因為技術(shù)存在缺陷而造成質(zhì)量問題。

2.4? 做好工程驗收

2.4.1????? 建設(shè)單位、施工單位以及監(jiān)理單位應(yīng)該根據(jù)工程項目的特點實行分階段驗收從而保證每一道工序都是在前一道工序合格的基礎(chǔ)上來開展的。例如，市政道路施工中最基礎(chǔ)的階段就是路基的回填和碾壓夯實作業(yè)，只有當(dāng)這一工序經(jīng)過驗收后才能開展以此為基礎(chǔ)的排水施工、管線施工以及路面施工等內(nèi)容。

2.4.2????? 工程施工和驗收的每一個階段都應(yīng)該始終做好相關(guān)的施工記錄、資料收集、存檔等工作。這些資料將作為工程審計和結(jié)算階段的重要依據(jù)且在日后的質(zhì)量問題維護(hù)和追責(zé)中也起到非常重要作用。

3實例分析

3.1? 原因分析

3.1.1????? 成因

施工過程中路基中含水量過大或者表面排水不及時就會造成路基夯實中存在問題，當(dāng)這些含水量較大的地方快速的干燥失水之后就有可能產(chǎn)生裂縫進(jìn)而逐漸擴(kuò)大和蔓延。如果路基施工過程中遭遇地下排水管道或者燃?xì)夤艿酪灿锌赡芤驗榭拷艿辣诘奈恢没靥詈粚嵅坏轿欢a(chǎn)生裂縫。

3.1.2????? 現(xiàn)象

市政道路的路面上出現(xiàn)縱向的裂縫且這種裂縫會在使用的過程中不斷延伸和擴(kuò)大直至出現(xiàn)滑裂面。

3.2? 處理措施

3.2.1????? 在路基施工前合理地設(shè)置排水系統(tǒng)可以及時地將雨水排出進(jìn)而避免過多的水分對路基形成浸泡。如果地基土中的含水量過大可以通過晾曬干燥的措施來蒸發(fā)一部分水分并使其達(dá)到最佳的含水量要求。

3.2.2????? 分層填筑的施工方法可以讓路基經(jīng)過多層碾壓來保證每一層都能夠碾壓密實進(jìn)而達(dá)到高質(zhì)量的碾壓效果。

3.2.3????? 如果在靠近地下水管道或者燃?xì)夤艿赖牟课浑y以通過機(jī)械碾壓來達(dá)到足夠的夯實效果就可以結(jié)合人工作業(yè)的方式來加以鞏固。

3.2.4????? 碾壓的過程中要注意采用先邊緣后中間的順序且速度上要做到先慢后快。

結(jié)束語

綜上述。在人流密集、交通擁堵的城市地區(qū)開展道路質(zhì)量問題的修復(fù)不僅會對居民的生活造成很大的影響，也對施工造成了一定的難度。最好的方法是在道路修改和擴(kuò)建的過程中通過有效的管理措施來避免道路質(zhì)量問題的出現(xiàn)。本文從管理層面出發(fā)對市政道路施工中存在的管理問題和對應(yīng)的防范措施進(jìn)行了分析和論述。

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