趙文婷

摘要：道路橋梁不僅使人們的出行更加便利，也緩解了一定的就業(yè)壓力，是至關(guān)重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一，防水路基面施工是道路橋梁工程施工的關(guān)鍵部分，關(guān)系到整體工程質(zhì)量，防水路基面的施工質(zhì)量受多方面因素影響，如，設(shè)計(jì)，工藝，材料等。隨著道路橋梁使用年限的增加，防水路基面的質(zhì)量問(wèn)題逐漸暴露出來(lái)，為了使防水路基面發(fā)揮出應(yīng)有的功能，需要在加強(qiáng)施工工藝的基礎(chǔ)上，改進(jìn)施工技術(shù)，提高施工管理水平，規(guī)范施工流程，提高防水路基面的科學(xué)性，確保工程質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;工程施工;防水路基面;施工技術(shù)

1道路橋梁防水路基面受損的主要原因

1.1設(shè)計(jì)因素

道路橋梁防水路基面的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，在設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)具體結(jié)合當(dāng)?shù)亟邓闆r，適當(dāng)添加防滲材料，強(qiáng)化其防水性能，提高防水路基面的防滲透能力，盡可能地減少外界水源滲入路橋，及時(shí)排走區(qū)域內(nèi)的水分，并有效攔截其他水分流入，避免侵蝕內(nèi)部結(jié)構(gòu)。防水路基面在長(zhǎng)期使用的過(guò)程中，需要承受不斷增加的荷載，同時(shí)受內(nèi)外溫差影響，極易出現(xiàn)裂縫，削弱對(duì)路基的保護(hù)能力，從而影響道路橋梁的使用壽命。施工過(guò)程中，要注意驗(yàn)證設(shè)計(jì)方案的合理性，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況不斷加以完善。

1.2材料因素

施工材料是保障工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，在防水路基面鋪設(shè)特定材料能夠改善防水層結(jié)構(gòu)，提高防水性能，因此，防水材料的選擇顯得十分關(guān)鍵，道路橋梁路基面多以瀝青混凝土為主要材料，但最終確定選用哪種防水材料，還需要結(jié)合工程所在位置的地理環(huán)境，自然條件，工程建設(shè)目標(biāo)等進(jìn)一步考量，確保所選材料符合工程要求。防水材料需要具有較強(qiáng)的防腐性，經(jīng)久耐用十分重要，目前市場(chǎng)中防水材料價(jià)格和性能并不成正比，在選取材料時(shí)一定要注意檢驗(yàn)質(zhì)量，劣質(zhì)的材料很容易導(dǎo)致裂縫現(xiàn)象。

2 道路橋梁施工中防水路基面的基本施工技術(shù)

2.1拋丸處理技術(shù)

在目前的道路橋梁施工中，拋丸技術(shù)使用率較高，能夠有效應(yīng)對(duì)道路橋梁防水路基面問(wèn)題。在實(shí)際施工中，通過(guò)相關(guān)機(jī)械設(shè)備所施加的力量及鋼丸的自重來(lái)將路基面的強(qiáng)度及密度增強(qiáng)，此效果良好，可以確保道路橋梁的整體防水性能與相關(guān)的技術(shù)要求相符。在具體實(shí)際中，此技術(shù)應(yīng)準(zhǔn)確判斷停止施工的標(biāo)準(zhǔn)及施工時(shí)間，同時(shí)在使用的時(shí)候應(yīng)結(jié)合其他技術(shù)，共同來(lái)提高施工質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)防水效果的最佳化。

2.2自由度刨床處理技術(shù)

在對(duì)該技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用的過(guò)程中，需要對(duì)自由度銑刨機(jī)等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行充分的應(yīng)用。該技術(shù)初被應(yīng)用的過(guò)程中，是通過(guò)小型銑刨機(jī)來(lái)發(fā)揮作用的，在長(zhǎng)時(shí)間的應(yīng)用過(guò)程中，該技術(shù)在我國(guó)的應(yīng)用已經(jīng)非常成熟，施工人員可以利用該技術(shù)和設(shè)備，提升道路橋梁路基面除塵效率和效果，同時(shí)還能夠利用該技術(shù)的打擊作用，一定程度上取代拋丸處理技術(shù)的功能。更重要的是，該技術(shù)方向性不是非常明顯，因此擁有良好的應(yīng)用效果。

2.3打磨處理技術(shù)

在路橋路基面的處理上，可采用合理的工藝技術(shù)對(duì)其打磨，進(jìn)而保證路基面的粗糙度與實(shí)際的施工標(biāo)準(zhǔn)相符，也能對(duì)路基表面的灰塵及雜質(zhì)進(jìn)行有效清除。目前，打磨處理技術(shù)的種類很多，包括鋼絲刷處理及磨削處理等手段，相關(guān)的設(shè)備有磨削機(jī)，依照刀片的差異，將其分為金剛刀頭及鋼絲刷等方式，此技術(shù)的防塵效果很好，然而在進(jìn)行施工的時(shí)候應(yīng)準(zhǔn)確把握施工技術(shù)，避免施工粗糙度與實(shí)際的施工標(biāo)準(zhǔn)不符。

3 加強(qiáng)道路橋梁防水路基面施工技術(shù)的應(yīng)用策略

3.1構(gòu)建完善的防水路基面管理體系

施工人員與材料的系統(tǒng)化管理、工程施工的技術(shù)設(shè)備都是被道路橋梁防水路基面的管理體系中所包含。也正是因?yàn)槭┕げ牧系倪x購(gòu)工作必須嚴(yán)格的按照有關(guān)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)去選購(gòu)，對(duì)于那些不符合標(biāo)準(zhǔn)的施工材料，一定不能讓它們進(jìn)入施工的場(chǎng)地。除了這些之外，存放施工材料這項(xiàng)工作也必須要重視起來(lái)，要定期的進(jìn)行檢測(cè)和維護(hù)施工材料這項(xiàng)工作。對(duì)于防水路基面，在施工的過(guò)程中，施工人員的思想教育工作必須要加強(qiáng)的管理，施工人員的責(zé)任和安全生產(chǎn)意識(shí)必須要提高。除了這些，培訓(xùn)施工人員的技術(shù)也必須要重視起來(lái)，要將他們的思想意識(shí)和專業(yè)技能水平提高。對(duì)于施工的設(shè)備，如今不只是要對(duì)施工設(shè)備的投入資金有提升，設(shè)備的正確操作也必須讓技術(shù)人員完全的掌握，這樣做也是為了在日后的施工過(guò)程中，避免操作錯(cuò)誤，從而造成防水路基面的損傷。

3.2 選擇高質(zhì)量防水路基面材料

在任何施工環(huán)節(jié)中，保證施工材料的重要性都是極為重要的一環(huán)，防水路基面施工也不例外，在實(shí)際施工的過(guò)程中，防水路材料應(yīng)用會(huì)對(duì)的最終的施工質(zhì)量造成影響。在選擇材料時(shí)需要注意以下幾點(diǎn)內(nèi)容，第一，首先要選擇可無(wú)縫進(jìn)行防水的材料;第二，要選擇拉伸強(qiáng)度較高的防水材料;第三，要選擇黏結(jié)力較高的防水材料;第四，要充分考慮到不同工程的要求，進(jìn)行合理的選擇，以此有效提高道路橋梁的防水性。

3.3 做好后期質(zhì)量檢測(cè)，加強(qiáng)后期維護(hù)保養(yǎng)

對(duì)于道路橋梁工程的防水路面施工結(jié)束之后，還需要做好相應(yīng)的檢查與后期維護(hù)工作，這也是路橋施工的重要組成部分。在后期質(zhì)量檢測(cè)階段，工程監(jiān)理的工作效率至關(guān)重要，監(jiān)理工作人員必須具備足夠的專業(yè)知識(shí)與職業(yè)素養(yǎng)，在進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)時(shí)能明確檢測(cè)內(nèi)容及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。與此同時(shí)，做好檢測(cè)儀器校對(duì)，采用合理的檢測(cè)方法進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，確保工程建設(shè)防水施工質(zhì)量能符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，使路橋工程順利投入使用。

4 防水路基面施工技術(shù)的改進(jìn)方法

4.1防水混凝土配比

防水混凝土在試驗(yàn)配置過(guò)程中，抗?jié)B水壓值要比設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值高些，大約為0.2MPa左右。嚴(yán)格控制混凝土中水泥用量、水灰比、砂灰比。水泥用量不得少于300kg/m3，水灰比不超過(guò)0.55，摻砂率在35%～45%之間，灰砂比為1：2或1：2.5，混凝土坍落度不得低于50mm，預(yù)拌混凝土坍落度控制在100～140mm之間，坍落度損失值不得超過(guò)30mm/h，總損失量不得超過(guò)60mm（混凝土要在2h之內(nèi)用完，避免初凝）。在正式施工前要在實(shí)驗(yàn)室做好混凝土試配工作，考慮混凝土運(yùn)輸時(shí)間和道路顛簸度，避免長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)輸造成混凝土初凝，澆筑之后產(chǎn)生冷縫情況。泵送混凝土中要加入一定量的泵送劑，這樣有助于提升混凝土抗滑性。

4.2科學(xué)設(shè)計(jì)道路橋梁施工方案

道路橋梁的方案設(shè)計(jì)是整個(gè)工程的起始環(huán)節(jié)，必須要保證道路橋梁施工方案的科學(xué)合理，才能使整體工程達(dá)到符合的標(biāo)準(zhǔn)，確保安全運(yùn)行。合理的設(shè)計(jì)施工方案，能夠在高效建成道路橋梁的同時(shí)，保證其長(zhǎng)久平穩(wěn)地運(yùn)行，還能夠在道路橋梁出現(xiàn)隱患后，第一時(shí)間消除隱患，保證人身安全[2]?？茖W(xué)設(shè)計(jì)道路橋梁施工方案，首先要在正式開(kāi)始施工之前，安排專業(yè)人員做好實(shí)地勘探的工作，了解到施工現(xiàn)場(chǎng)的氣候和地形狀況，以及施工的難度，還要考慮到當(dāng)?shù)氐娜宋?，?jīng)濟(jì)等多種因素。工程部門在收集整理數(shù)據(jù)之后，要對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，最終設(shè)計(jì)出科學(xué)的施工方案，從而確保道路橋梁建設(shè)安排的合理布局，能夠充分利用施工地已有的主客觀條件，為科學(xué)設(shè)計(jì)施工方案做數(shù)據(jù)支撐。其次，要合理地設(shè)計(jì)排水系統(tǒng)，必須確保排水系統(tǒng)方案的科學(xué)性，保證排水系統(tǒng)能夠有效持久地運(yùn)行。同時(shí)，不能單純地注重道路橋梁的安全性和實(shí)用性，還要考慮到道路橋梁整體外觀的和諧性，將排水系統(tǒng)與其他系統(tǒng)進(jìn)行交叉融合，建設(shè)有特色的道路橋梁，美觀且實(shí)用，還可以順帶提升當(dāng)?shù)氐闹取?/p>

5 結(jié)語(yǔ)

道路橋梁對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著非常重要的影響，現(xiàn)階段我國(guó)經(jīng)濟(jì)處于飛速發(fā)展階段，更離不開(kāi)道路橋梁等交通設(shè)施的支撐。因此，做好道路橋梁施工工作具有十分重要的意義。在道理橋梁施工過(guò)程中，受到多種因素影響，容易引發(fā)道路橋梁施工質(zhì)量問(wèn)題，在眾多的質(zhì)量問(wèn)題中，防水問(wèn)題是非常關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)，一定要提高對(duì)防水路基面施工技術(shù)的管理控制力度，使其防水效果得到有效保障。

參考文獻(xiàn)：

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