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        空3師:戰(zhàn)績大,打得好

        2020-11-02 07:13:39
        人民周刊 2020年19期
        關(guān)鍵詞:美機(jī)機(jī)群空軍

        編者按:1950年10月,中華英雄兒女跨過鴨綠江,抗美援朝,保家衛(wèi)國。為紀(jì)念中國人民志愿軍抗美援朝出國作戰(zhàn)70周年,本刊特選出幾位抗美援朝親歷者,讓他們的記憶帶我們回憶那段蕩氣回腸的歷史。

        1950年9月,時(shí)任第二〇九師師長高厚良奉命率部由華北輾轉(zhuǎn)至東北,在沈陽聽候改編。9月29日,原第二〇九師師部及所屬各團(tuán)團(tuán)部全部機(jī)構(gòu),整編為空軍驅(qū)逐第三旅旅部及各團(tuán)團(tuán)部機(jī)構(gòu)。方子翼任旅長,高厚良任政治委員。

        空3旅的組建,正值新中國成立不久,百廢待興,一切都得從頭做起。高厚良團(tuán)結(jié)旅黨委一班人,發(fā)揚(yáng)戰(zhàn)爭年代頑強(qiáng)的戰(zhàn)斗作風(fēng),終于使飛行員成功駕駛米格-15騰空飛向藍(lán)天?!把鐾炜?,形似燕飛,響聲如雷,真是偉大!奇妙!”高厚良在日記中感慨。

        “要很好地建設(shè)起空軍來”

        11月7日,空3旅奉中央軍委命令改番號(hào)為空3師,夏伯勛、袁彬先后任代理師長、師長,高厚良任師政治委員。師組建后,人員來自五湖四海,出身經(jīng)歷各不相同,思想覺悟高低不一,彼此又很生疏。怎樣才能把思想統(tǒng)一起來,步調(diào)一致為新組建的空3師服務(wù)?

        高厚良反復(fù)思考并征求師黨委其他成員意見,首先在團(tuán)以上單位普遍建立黨委,在飛行大隊(duì)、機(jī)務(wù)中隊(duì)和其他勤務(wù)連隊(duì)普遍建立黨支部,把部隊(duì)緊緊置于黨的絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)之下。他深知,空軍是中國人民解放軍的組成部分,解放軍的建軍思想和建軍原則在空軍建設(shè)中必須堅(jiān)決貫徹和遵循。高厚良組織大家認(rèn)真學(xué)習(xí)在陸軍基礎(chǔ)上建設(shè)空軍的指導(dǎo)思想,通過學(xué)習(xí)、討論,統(tǒng)一了大家的思想認(rèn)識(shí),特別是師、團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)干部的思想認(rèn)識(shí)。

        1950年12月2日,朱德總司令視察該師。朱總司令說:“把陸軍里最好的干部、黨員調(diào)來建設(shè)空軍,希望同志們好好地學(xué)習(xí),要很好地建設(shè)起空軍來,以我們的飛機(jī)對(duì)付美帝國主義的飛機(jī),全國人民、全軍對(duì)我們抱有很大希望?!鄙钍芄奈璧母吆窳籍?dāng)即向空軍司令員劉亞樓表示,要盡快完成訓(xùn)練,保證第二年3月底能參戰(zhàn)。

        然而,要在陸軍基礎(chǔ)上建設(shè)空軍,談何容易!高厚良與師長帶領(lǐng)飛行員們迎難而上,克服了器材短缺、油料不足、設(shè)備簡陋、生活條件差、組織飛行訓(xùn)練沒有經(jīng)驗(yàn)等諸多困難。

        為了盡可能多地掌握作戰(zhàn)本領(lǐng),他們抓住一切可飛時(shí)間訓(xùn)練,大年三十照樣組織飛行。1951年2月1日至10月20日,在262天里共組織171個(gè)飛行日,人均飛行時(shí)間68小時(shí)30分。一開始,由于技術(shù)不熟練,兩個(gè)多月中發(fā)生4次一等事故,4名飛行員犧牲,大家心情非常沉痛。身為師政委,高厚良更是心緒難平。

        知恥而后勇。高厚良和師黨委一班人認(rèn)真分析原因,加強(qiáng)了安全飛行教育,同時(shí)加緊作戰(zhàn)準(zhǔn)備。在中朝空軍聯(lián)合司令部直接領(lǐng)導(dǎo)下,空3師于4、6、8、9月份分別參加了題為“集團(tuán)軍進(jìn)攻戰(zhàn)役中空軍的戰(zhàn)斗行動(dòng)”的戰(zhàn)役演習(xí)。

        “向空軍第三師致祝賀”

        抗美援朝戰(zhàn)爭期間,空軍部隊(duì)陸續(xù)分批參加實(shí)戰(zhàn)鍛煉。

        空3師1951年10月21日到達(dá)安東,高厚良和袁彬率部參加了歷時(shí)86天的第一次抗美援朝作戰(zhàn)。參戰(zhàn)之初,空3師與空軍其他師一樣,不僅數(shù)量上處于劣勢,技術(shù)水平也很低,畢竟他們面對(duì)的是經(jīng)歷過第二次世界大戰(zhàn)、具有豐富作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的美國空軍。

        在敵我力量嚴(yán)重懸殊的情況下,面對(duì)美國空軍的猖狂挑釁,師黨委一班人團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大飛行員,吸取老大哥空4師的作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),堅(jiān)決貫徹“邊打邊建”“邊打邊訓(xùn)”的方針,終于使這支年輕的空軍師,由不會(huì)打仗到學(xué)會(huì)打仗,由打速度慢的美機(jī)到打F-86高速戰(zhàn)斗截?fù)魴C(jī),由打小機(jī)群到打大機(jī)群、混合機(jī)群,以弱勝強(qiáng)、以少勝多,在戰(zhàn)斗中成長壯大。

        為爭取空戰(zhàn)的勝利,高厚良組織政治干部深入機(jī)場、深入基層,認(rèn)真鉆研航空知識(shí)和技術(shù)。他們以機(jī)場為陣地,以飛行員為重點(diǎn),深入進(jìn)行以“抗美援朝,保家衛(wèi)國”為中心的愛國主義、國際主義和革命英雄主義教育,把思想政治工作做到每個(gè)人心坎上,落實(shí)到每一次作戰(zhàn)行動(dòng)中。

        為鼓舞斗志,師政治部編印《戰(zhàn)斗小報(bào)》,在機(jī)場路上豎起標(biāo)語牌,辦起機(jī)場廣播室、板報(bào)和戰(zhàn)地俱樂部,及時(shí)宣傳英雄事跡。高厚良經(jīng)常帶領(lǐng)機(jī)關(guān)工作人員深入飛行員當(dāng)中,促膝談心,啟發(fā)他們勝不驕、敗不餒,始終保持旺盛的戰(zhàn)斗士氣,并同他們一起研究技術(shù)、戰(zhàn)術(shù),幫助他們解決技術(shù)和戰(zhàn)術(shù)上碰到的問題,把思想政治工作同技術(shù)工作緊密結(jié)合起來。

        在86天的激戰(zhàn)中,空3師共戰(zhàn)斗起飛2391架次,與美空軍作戰(zhàn)23次,取得擊落擊傷美機(jī)64架(其中F-86型飛機(jī)17架)的輝煌戰(zhàn)績。

        1952年1月30日,劉亞樓將空3師86天的作戰(zhàn)情況向毛澤東主席和中央軍委報(bào)告。2月1日,看完戰(zhàn)報(bào),毛主席當(dāng)即寫下“向空軍第三師致祝賀”這一光輝批語。批語很快傳達(dá)到空3師,全師指戰(zhàn)員深受鼓舞。

        從此,高厚良和指戰(zhàn)員們更加斗志昂揚(yáng),越戰(zhàn)越勇,越戰(zhàn)越強(qiáng),創(chuàng)造了一次空戰(zhàn)擊落擊傷美機(jī)8架、志愿軍空軍僅輕傷1架的范例,涌現(xiàn)出擊落擊傷美機(jī)15架的“英雄王海大隊(duì)”。

        “即使打不下,撞也要把它撞下來”

        第一次實(shí)戰(zhàn)鍛煉后,空3師進(jìn)行了3個(gè)月休整,總結(jié)、消化空戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),戰(zhàn)斗力進(jìn)一步提高。1952年5月1日至1953年1月26日,空3師第二次參加抗美援朝作戰(zhàn)。

        當(dāng)時(shí),敵情已發(fā)生明顯變化。美國侵朝空軍同中國空軍經(jīng)過1年的較量,更加狡猾:武器裝備得到改善,更多配備了性能比較好的F-86型飛機(jī);戰(zhàn)術(shù)手段也有改變,由過去的大機(jī)群改變?yōu)樾【庩?duì)(4至8機(jī))、多批次,加大縱深、層次配備,并采取“魚餌”戰(zhàn)術(shù)和所謂“空中獵手”以“零”攻“整”的戰(zhàn)術(shù),封鎖志愿軍空軍機(jī)場,打起飛、打著陸的飛機(jī),掩護(hù)其戰(zhàn)斗轟炸機(jī)對(duì)交通運(yùn)輸線的破壞,支援美軍地面部隊(duì)作戰(zhàn)。

        針對(duì)上述敵情變化,空3師進(jìn)入到打大仗的新階段,既要在晝間一般氣象條件下作戰(zhàn),又要在比較復(fù)雜的氣象條件下作戰(zhàn),擔(dān)負(fù)起保衛(wèi)重要目標(biāo)的職責(zé)。

        二次參戰(zhàn),空3師加強(qiáng)戰(zhàn)術(shù)研究,貫徹“一域多層四四制”戰(zhàn)術(shù)指導(dǎo)原則,在1952年8月5日至1953年1月24日的17次對(duì)美空戰(zhàn)中,共擊落擊傷美F-86型飛機(jī)41架。

        為表彰空3師入朝英勇作戰(zhàn)的突出事跡,中央軍委于1953年1月6日特地給空3師全體指戰(zhàn)員致賀電:“慶祝你們參戰(zhàn)十三個(gè)月來擊落擊傷美機(jī)102架的偉大勝利。你們的光輝戰(zhàn)績,證明了我人民空軍的戰(zhàn)斗力已大大提高,你們積極英勇機(jī)敏的作戰(zhàn)行動(dòng),值得全軍學(xué)習(xí)。望再接再厲,戒驕戒躁,進(jìn)一步提高技術(shù)戰(zhàn)術(shù),為殲滅更多的美國空中強(qiáng)盜而奮斗!”

        1月10日召開擊落擊傷美機(jī)百架祝捷慶功大會(huì)時(shí),中央軍委又給大會(huì)發(fā)來嘉勉電。軍委空軍獎(jiǎng)給空3師一面巨幅錦旗,上繡“戰(zhàn)績大,打得好”6個(gè)金黃色大字。這是空3師史上最光榮的一頁。

        在抗美援朝戰(zhàn)爭中,空3師取得擊落擊傷美機(jī)114架的輝煌戰(zhàn)果,涌現(xiàn)出一大批戰(zhàn)斗英雄和模范人物——一級(jí)戰(zhàn)斗英雄王海、趙寶桐、劉玉堤、孫生祿,二級(jí)戰(zhàn)斗英雄范萬章、楊振玉、焦景文,二級(jí)模范錢良生、蘇志明,特等功臣羅滄海,以及24名一等功臣,為空3師的歷史寫下壯麗的篇章。

        有一次,劉亞樓到空3師檢查工作,詢問該師入朝初戰(zhàn)擊落擊傷美國飛機(jī)9:0的經(jīng)驗(yàn)時(shí),高厚良回答說:“要說經(jīng)驗(yàn)就是一條,我們,包括飛行員都是從陸軍來的,都打過仗,有作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),選到空軍來后,學(xué)會(huì)了駕駛飛機(jī),那就如虎添翼,升空作戰(zhàn)非常勇敢,即使打不下,撞也要把它撞下來!”

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